ساليوت 7

📅 آخر تحديث: ١ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ١ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 7 صور
الموسوعة الحرة

ساليوت 7 ( بالروسية : Салют-7 ، وتعني حرفيًا " التحية 7 " ) ، والمعروفة أيضًا باسم DOS-6 ، [ 1 ] كانت محطة فضائية في مدار أرضي منخفض من أبريل 1982 إلى فبراير 1991. [ 1 ] تم إرسال أول طاقم إليها في مايو 1982، مكونًا من شخصين، عبر مركبة سويوز T-5 ، وكانت آخر زيارة لها في يونيو 1986، بواسطة مركبة سويوز T-15 . [ 1 ] استُخدمت طواقم ووحدات مختلفة خلال فترة تشغيلها، بما في ذلك 12 عملية إطلاق مأهولة و15 عملية إطلاق غير مأهولة. [ 1 ] شملت المركبات الفضائية الداعمة مركبات سويوز T ، وبروغريس ، و TKS . [ 1 ]

كانت ساليوت 7 جزءًا من برنامج ساليوت السوفيتي ، وأُطلقت في 19 أبريل 1982 على متن صاروخ بروتون-كيه من الموقع 200/40 في قاعدة بايكونور الفضائية بالاتحاد السوفيتي. مثّلت ساليوت 7 مرحلة انتقالية من محطات الفضاء المتجانسة إلى المحطات المعيارية، حيث عملت كمنصة اختبار لالتحام وحدات إضافية وتوسيع نطاق عمليات المحطة. وكانت ثامن محطة فضائية من أي نوع تُطلق. وكانت ساليوت 7 آخر محطة من الجيل الثاني من محطات الفضاء من سلسلة DOS، وآخر محطة من برنامج ساليوت المتجانس بشكل عام، ليتم استبدالها بمحطة مير ، وهي محطة معيارية قابلة للتوسيع من الجيل الثالث.

وصف

كانت ساليوت 7 المركبة الاحتياطية لساليوت 6، وكانت مشابهة لها إلى حد كبير في المعدات والقدرات. ونظرًا لتأخيرات برنامج مير ، تقرر إطلاق المركبة الاحتياطية باسم ساليوت 7. وفي المدار، عانت المحطة من أعطال فنية، إلا أنها استفادت من زيادة سعة الحمولة لمركبتي بروجرس وسويوز الزائرتين، ومن خبرة طواقمها الذين ابتكروا العديد من الحلول (مثل تمزق خط الوقود في سبتمبر 1983 الذي استدعى قيام طاقم سويوز تي-10 بعمليات سير في الفضاء لإصلاحه). وبقيت المحطة في المدار لمدة ثماني سنوات وعشرة أشهر (وهو رقم قياسي لم يُحطم حتى إطلاق مير)، زارتها خلالها عشر طواقم، شملت ست بعثات رئيسية وأربع رحلات ثانوية (بما في ذلك رواد فضاء فرنسيين وهنود). وشهدت المحطة أيضًا رحلتين لسفيتلانا سافيتسكايا، لتصبح بذلك ثاني امرأة في الفضاء منذ رحلة فالنتينا تيريشكوفا الأولى في يونيو 1963، وأول امرأة تقوم بعملية سير في الفضاء، حيث قامت خلالها بقطع المعادن ولحامها إلى جانب زميلها فلاديمير دزانيبيكوف . [ ٢ ] بالإضافة إلى التجارب والملاحظات العديدة التي أُجريت على محطة ساليوت ٧، اختبرت المحطة أيضًا عملية الالتحام واستخدام الوحدات الكبيرة مع محطة فضائية مدارية. سُميت هذه الوحدات "وحدات كوسموس الثقيلة"، مع أنها في الواقع كانت نسخًا معدلة من وحدات TKS المُخصصة لمحطة ألماز الفضائية العسكرية التي أُلغي مشروعها. وقد ساعدت هذه الوحدات المهندسين على تطوير التقنية اللازمة لبناء محطة مير .

معدات

ساليوت 7 أثناء التجمع.

احتوت المحطة على منفذي إرساء، أحدهما في كل طرف، لتمكينها من الالتحام بمركبة الإمداد غير المأهولة "بروجرس"، ومنفذ إرساء أمامي أوسع لضمان إرساء أكثر أمانًا لوحدة "كوزموس الثقيلة". حملت المحطة ثلاث ألواح شمسية ، اثنان جانبيان وواحد في الوضع الطولي العلوي، مع إمكانية تركيب ألواح إضافية على جوانبها. أما من الداخل، فقد زُوّدت "ساليوت 7" بمواقد كهربائية، وثلاجة، ونظام مياه ساخنة مستمر، ومقاعد مُعاد تصميمها في وحدة التحكم (تشبه مقاعد الدراجات). صُممت فتحتان جانبيتان للسماح بدخول الأشعة فوق البنفسجية للمساعدة في القضاء على العدوى. [ 1 ] كما جرى تحسين الأقسام الطبية والبيولوجية والرياضية للسماح بالإقامة لفترات طويلة في المحطة. واستُبدل تلسكوب "بي إس تي-1 إم" المستخدم في "ساليوت 6" بنظام كشف بالأشعة السينية . [ 3 ]

لدعم التجارب في زراعة النباتات في الفضاء، تم تركيب العديد من أنظمة دعم الحياة النباتية المختلفة: Oasis 1A، وVazon، وSvetoblok، وMagnetogravistat، وBiogravistat، وFiton-3. وفي Fiton-3، أصبحت نباتات Arabidopsis أول النباتات التي تزهر وتنتج البذور في انعدام الجاذبية في الفضاء.

كانت ساليوت 7 المحطة الفضائية الأكثر تطورًا وراحةً ضمن سلسلة ساليوت. وقد ساهمت مجموعة من التعديلات الداخلية في جعلها أكثر ملاءمةً للعيش. احتوت ساليوت 7 على ما يقارب 20 نافذة مزودة بستائر. ولحماية داخل النوافذ، غُطيت بألواح زجاجية قابلة للإزالة. كما جرى تحسين نظام الألوان وتركيب ثلاجة. كان سقف ساليوت 7 أبيض اللون، والجدار الأيسر أخضر تفاحي، والأيمن بيج، [ 4 ] [ 5 ] وهو تصميم مميز من ابتكار مهندسة التصميم الداخلي، غالينا بالاشوفا ، التي واصلت تطبيق هذا المفهوم في سويوز ومير وبوران ، سعيًا منها لاستبدال مفهوم "البقاء" بمفهوم "الراحة"، بالتعاون مع رواد فضاء متمرسين لتحسين ظروف المعيشة وجعلها "أقرب إلى الوطن". [ 6 ] [ 7 ] أما من الخارج، وبخلاف محطات الجيل الأول السابقة، فقد لُون قسم العمليات ذو القطر الكبير، الذي يضم الأجهزة العلمية الضخمة، بنمط مميز من الخطوط البنية والحمراء والبيضاء. تم ذلك للتمييز بينه وبين ساليوت 6 المتشابهة ظاهريًا والتي كانت في المدار في نفس الوقت لعدة أشهر من عمرها.

لقد وفرت تجربة البعثات الفضائية طويلة الأمد معلومات قيّمة حول تأثيرات انعدام الجاذبية على طب الفضاء، مما أدى إلى تطوير أدوية جديدة ومعدات طبية جديدة (على سبيل المثال، تم ابتكار جهاز "Biogravistat" الطبي بناءً على تجربة ساليوت 7). [ 8 ]

الطواقم والمهام

ساليوت 7 مع مركبة فضائية ملتحمة
ساليوت-7 مع كوسموس 1686 وسويوز تي-15 ملتحمة، وتم تمديد الهيكل في 31 مايو 1986

بعد استخدام مركبة كوسموس 1267 على متن محطة ساليوت 6، أطلق السوفييت مركبة كوسموس 1443 في 2 مارس 1983 بواسطة صاروخ بروتون SL-13. التحمت المركبة بالمحطة في 10 مارس، واستخدمها طاقم مركبة سويوز T-9 . انفصلت وحدة الاستعادة في 23 أغسطس، وعادت إلى الغلاف الجوي في 19 سبتمبر. أُطلقت مركبة كوسموس 1686 في 27 سبتمبر 1985، والتحمت بالمحطة في 2 أكتوبر. لم تحمل المركبة وحدة استعادة، وبقيت متصلة بالمحطة لاستخدامها من قبل طاقم مركبة سويوز T-14 . عملت عشرة أطقم من مركبات سويوز T على متن ساليوت 7. عمل اثنان فقط من رواد الفضاء الضيوف التابعين لبرنامج إنتر كوسموس على متن ساليوت 7. أُجهضت المحاولة الأولى لإطلاق مركبة سويوز T-10 على منصة الإطلاق بسبب اندلاع حريق في قاعدة المركبة. تم قذف الحمولة، وتم إنقاذ الطاقم بأمان.

كانت مركبة ساليوت 7 أول مركبة فضائية مأهولة تطلق قمراً صناعياً، عندما أطلقت القمر الصناعي التجريبي الصغير إسكرا 2 من غرفة معادلة الضغط الخاصة بها. [ 9 ]

الطواقم المقيمة

كان لدى ساليوت 7 ستة أطقم مقيمة.

كما كانت هناك أربع بعثات زائرة، طواقم جاءت لجلب الإمدادات والقيام بزيارات قصيرة المدة مع الطواقم المقيمة.

مشاكل فنية ومشاكل تتعلق بالطاقم

عانت المحطة من مشكلتين رئيسيتين، الأولى منهما تطلبت إجراء أعمال إصلاح واسعة النطاق على عدد من عمليات السير في الفضاء.

تسريبات

في 9 سبتمبر 1983، أثناء إقامة فلاديمير لياخوف وألكسندر ألكسندروف في المحطة، وأثناء إعادة توجيهها لإجراء تجربة إرسال موجات راديوية، لاحظ لياخوف أن ضغط أحد خزانات الوقود يكاد يكون معدومًا. بعد ذلك، رصد ألكسندروف تسربًا للوقود عند النظر من خلال الكوة الخلفية. قررت وحدة التحكم الأرضية محاولة إصلاح الأنابيب المتضررة، في عملية كانت الأكثر تعقيدًا التي جرت خلال عمليات السير في الفضاء في ذلك الوقت. كان من المقرر أن يقوم الطاقم التالي بهذه المهمة، نظرًا لافتقار الطاقم الحالي للتدريب والأدوات اللازمة. في النهاية، تم إصلاح الضرر بواسطة ليونيد كيزيم وفلاديمير سولوفيوف ، اللذين احتاجا إلى أربع عمليات سير في الفضاء لإصلاح تسربين. تم توفير أداة خاصة لإصلاح التسرب الثالث بواسطة مركبة سويوز تي-12 ، وتم إصلاح التسرب لاحقًا. [ 10 ]

انقطاع التيار الكهربائي

في 11 فبراير 1985، انقطع الاتصال بمحطة ساليوت 7. بدأت المحطة بالانحراف، مُتخذةً حركات غير متوقعة في مدارها، وتوقفت جميع أنظمتها عن العمل. في ذلك الوقت، كانت المحطة خالية من السكان، بعد مغادرة ليونيد كيزيم، وفلاديمير سولوفيوف، وأوليغ أتكوف ، وقبل وصول الطاقم التالي. تقرر مجددًا محاولة إصلاح المحطة. تولى فلاديمير دزانيبيكوف وفيكتور سافينيخ مهمة سويوز تي-13 خلال يونيو 1985، في ما وصفه الكاتب ديفيد إس إف بورتري بأنه "أحد أبرز إنجازات الإصلاحات في الفضاء على مر التاريخ". [ 1 ] تُشكل هذه العملية أساس الفيلم الروسي " ساليوت 7" الذي أُنتج عام 2017 .

عند وصول طاقم سويوز في 6 يونيو 1985، وجدوا أن المحطة لا تبث بيانات الرادار أو القياس عن بعد للالتقاء، وبعد الوصول والفحص الخارجي للمحطة الدوارة، قدر الطاقم المسافة باستخدام أجهزة قياس المسافة بالليزر المحمولة. [ 11 ]

قاد دزانيبيكوف سفينته لاعتراض الميناء الأمامي لمحطة ساليوت 7، وضبط دورانها. بعد الالتحام القسري بالمحطة والتأكد من تعطل نظامها الكهربائي، قام دزانيبيكوف وسافينيخ بأخذ عينات من جو المحطة قبل فتح البوابة. ارتديا ملابس شتوية مبطنة بالفرو، ودخلا المحطة لإجراء الإصلاحات. تبين لاحقًا أن العطل كان في مستشعر كهربائي يحدد وقت شحن البطاريات.

بعد استبدال البطاريات، بدأت المحطة بشحنها، وسخنت تدريجيًا خلال الأيام القليلة التالية. [ 10 ] وفي غضون أسبوع، تم إعادة تشغيل أنظمة كافية للسماح لسفن الشحن "بروجرس" غير المأهولة بالرسو في المحطة. [ 1 ]

نهاية الحياة

حطام ساليوت 7، الذي سقط في الأرجنتين بعد عودته إلى الأرض في عام 1991.

كانت محطة ساليوت 7 مأهولةً آخر مرة عام 1986 من قبل طاقم مركبة سويوز تي-15 ، الذين نقلوا المعدات من ساليوت 7 إلى محطة الفضاء مير الجديدة . وبين 19 و22 أغسطس/آب 1986، رفعت محركات مركبة كوسموس 1686 محطة ساليوت 7 إلى ارتفاع مداري متوسط ​​قياسي بلغ 475  كيلومترًا لتأجيل دخولها الغلاف الجوي حتى عام 1994. وكان من المخطط أيضًا استعادتها في وقت لاحق بواسطة مكوك بوران . [ 12 ]

إلا أن النشاط الشمسي المرتفع بشكل غير متوقع في أواخر ثمانينيات وأوائل تسعينيات القرن الماضي زاد من مقاومة الغلاف الجوي للمحطة وعجّل من تدهور مدارها. وفي النهاية، دخلت المحطة الغلاف الجوي بشكل غير متحكم فيه في 7 فبراير 1991 فوق بلدة كابيتان بيرموديز في الأرجنتين بعد أن تجاوزت نقطة دخولها المقصودة، مما كان سيؤدي إلى سقوط حطامها في مناطق غير مأهولة من جنوب المحيط الهادئ. [ 13 ] [ 14 ]

البعثات والمركبات الفضائية الزائرة

الترميز :

  • EO ( بالروسية : ЭО, Экспедиция Основная ) أو PE تعني البعثة الرئيسية
  • EP ( بالروسية : ЭП, Экспедиция Посещения ) أو VE تعني الرحلة الاستكشافية الزائرة

الرحلات الاستكشافية

السير في الفضاء

عمليات الإرساء

في ثلاث مناسبات، نُقلت مركبة سويوز زائرة من منفذ المحطة الخلفي إلى منفذها الأمامي. كان ذلك لتسهيل وصول مكوك بروجرس القادم، الذي كان بإمكانه التزود بالوقود في المحطة فقط عبر المنافذ المتاحة في المنفذ الخلفي. عادةً، كان الطاقم المقيم يرسو أولاً في المنفذ الأمامي، تاركًا المنفذ الخلفي متاحًا لمكوك بروجرس وأطقم دعم سويوز الزائرة. عندما يرسو طاقم الدعم في المنفذ الخلفي ويغادر على متن مركبة سويوز الأمامية الأقدم، كان الطاقم المقيم يُحرك المركبة الجديدة للأمام بالصعود إليها، ثم ينفصل عنها، ويتحرك بها مسافة تتراوح بين 100 و200 متر بعيدًا عن ساليوت 7. بعد ذلك، يُصدر مركز التحكم الأرضي أمرًا للمحطة نفسها بالدوران 180 درجة، فتُغلق سويوز وتعاود الالتحام في المنفذ الأمامي. نفذت مركبات سويوز T-7 وT-9 وT-11 هذه العملية، بقيادة أطقمها المقيمة. [ 1 ]

تحديد

مواصفات وحدة ساليوت 7 الأساسية لعام 1982، من كتاب تراث أجهزة مير (1995، NASA RP1357): [ 1 ]

  • الطول – حوالي 16 متراً
  • القطر الأقصى – 4.15 متر
  • الحجم القابل للسكن – 90 متر مكعب
  • الوزن عند الإطلاق – 19,824  كجم
  • مركبة الإطلاق – صاروخ بروتون (ثلاثي المراحل)
  • ميل المدار – 51.6 درجة
  • يمتد عبر المصفوفات الشمسية – 17 مترًا
  • مساحة الألواح الشمسية – 51 مترًا مربعًا
  • عدد الألواح الشمسية – 3
  • الطاقة الكهربائية المتاحة – 4.5  كيلوواط
  • مركبات الإمداد - سويوز-تي ، بروجرس ، تي كيه إس
  • نظام الإرساء – إيغلا أو الطريقة اليدوية
  • عدد منافذ الإرساء – 2
  • إجمالي عدد المهمات المأهولة – 12
  • إجمالي المهمات غير المأهولة – 15
  • إجمالي المهمات طويلة الأمد – 6
  • عدد المحركات الرئيسية – 2
  • قوة دفع المحرك الرئيسي (لكل محرك) – 300  كجم

زيارة المركبات الفضائية وأطقمها

(أُطلقت الطواقم. تم إدراج تواريخ إطلاق وهبوط المركبات الفضائية.)

يُعدّ إصلاح وإعادة تشغيل المحطة بواسطة مركبة سويوز تي-13 موضوع الدراما التاريخية الروسية " ساليوت 7 " التي عُرضت عام 2017. كما شكّلت هذه الأحداث أساسًا لرواية " نصف السماء " البولندية ( Połowa nieba ) للكاتب بارتيك بيدرزيكي (نُشرت لأول مرة عام 2018)، والتي جُمعت في كتاب "السماء الجميلة" ( Zimne światło gwiazd ) عام 2020.

انظر أيضاً

مراجع

  1. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ ١٦ ١٧ ديفيد إس إف بورتري (١٩٩٥). تراث أجهزة محطة مير (ملف PDF) . ناسا . الصفحات ٩٠-١٠٢ . NASA-SP-٤٢٢٥. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في ٢٦ مارس ٢٠٢٣. 
  2. ↑ سوزي (16 يوليو 2009). "ذكرى لحام الفضاء!" . منتدى أوربيتر . تم الاطلاع عليه في 18 فبراير 2014 .
  3. ^ "ساليوت 7" . nssdc.gsfc.nasa.gov . ناسا . تم الاسترجاع في 18 أغسطس 2019 .
  4. ↑ ساندرا هاوبليك-ميوسبرغر (2011). هندسة معمارية لرواد الفضاء: منهج قائم على النشاط . فيينا: سبرينغر. ISBN 978-3-709-10667-9. OCLC 759926461 . 
  5. ↑ بي جيه بلوث؛ إم هيلبي (1 أغسطس 1986). محطات الفضاء السوفيتية كأمثلة (ملف PDF) (الطبعة الثانية ). ناسا . OCLC 33099311. NASA-CR-180920.  
  6. ↑ جوناثان بيل (يوليو 2015). "برنامج الفضاء السوفيتي: فيليب ميوزر يكشف النقاب عن التصميم الكوني الرائد لغالينا بالاشوفا" . wallpaper.com . تاريخ الاسترجاع: 19 يوليو 2021 .
  7. ↑ فيليب ميوزر؛ كلاريس نولز (2015). غالينا بالاشوفا: مهندسة برنامج الفضاء السوفيتي . برلين: دار نشر دوم. ISBN 978-3-86922-355-1. OCLC 903080663 . 
  8. ↑ مهندس بولكوفنيك م. ريبروف. في تقريره الجديد // الغاز " اليوم الأحمر " من 11 مارس 1983
  9. ↑ جون نوبل ويلفورد (19 مايو 1982). "مركبة سوفيتية تطلق قمراً صناعياً" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2024 .
  10. 1 2 روبرت زيمرمان (2003). مغادرة الأرض: محطات الفضاء، والقوى العظمى المتنافسة، والسعي وراء السفر بين الكواكب . دار نشر ج. هنري. ISBN 978-0-309-09739-0.
  11. ↑ نيكولاي بيلاكوفسكي (16 سبتمبر 2014). "المهمة السوفيتية غير المعروفة لإنقاذ محطة فضائية معطلة" . آرس تكنيكا . تاريخ الاطلاع: 18 أغسطس 2019 .
  12. ↑ مارك ويد. "ساليوت 7" . موسوعة رواد الفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أكتوبر 2009 .
  13. ↑ "أسئلة وأجوبة حول عودة المركبات الفضائية إلى الغلاف الجوي" . aero.org . مؤرشف من الأصل بتاريخ 13 مايو 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أكتوبر 2009 .
  14. ↑ جون تي. ماكويستون (7 فبراير 1991). "ساليوت 7، محطة فضائية سوفيتية، تسقط على الأرض بعد 9 سنوات" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أكتوبر 2009 .