ألماز

برنامج ألماز ( بالروسية : Алмаз ، وتعني حرفيًا  "الماس") كان برنامج محطة فضاء عسكرية سوفييتية سريًا للغاية ، بدأ في أوائل الستينيات.

تم إطلاق ثلاث محطات استطلاع عسكرية مأهولة بين عامي 1973 و1976: ساليوت 2 وساليوت 3 وساليوت 5. لتغطية الطبيعة العسكرية للبرنامج، تم تصنيف محطات ألماز الثلاث التي تم إطلاقها كمحطات فضاء مدنية ساليوت . فشلت ساليوت 2 بعد وقت قصير من تحقيق المدار، لكن ساليوت 3 وساليوت 5 أجرتا اختبارًا مأهولًا ناجحًا. بعد ساليوت 5، حكمت وزارة الدفاع السوفيتية في عام 1978 أن الوقت والموارد المستهلكة في صيانة المحطة تفوق الفوائد النسبية لأقمار الاستطلاع الآلية . ومع ذلك، فقد حقق بعض الإنجازات جنبًا إلى جنب مع برنامج ساليوت، ويستمر إرث البرنامج التوأم، حيث تعد وحدة محطة الفضاء الدولية زاريا أحد الأمثلة. ^{[ غامض ] [ غير موثق في النص ]}

كانت نوى محطات الفضاء تُعرف داخليًا باسم OPS ( بالروسية : ОПС ، ومؤشر GRAU 11F71 و11F71B)، من "محطة مدارية مأهولة" ( بالروسية : Орбитальная Пилотируемая Станция ). ^[1] وكجزء من برنامج ألماز، طور السوفييت العديد من المركبات الفضائية لأدوار الدعم - مركبة الفضاء VA وكتلة الشحن الوظيفية ومركبة الفضاء TKS - والتي خططوا لاستخدامها في عدة مجموعات. ^{[2] [3]}

قام فلاديمير تشيلومي في مكتب تصميم OKB-52 بالترويج لـ Almaz كاستجابة لمشروع مختبر المدار المأهول التابع للقوات الجوية الأمريكية . تم الإعلان عن MOL على نطاق واسع في الصحافة الأمريكية في أوائل الستينيات، مما وفر لتشيلومي الكثير من المواد لاستخدامها في الضغط من أجل استجابة سوفييتية. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

شمل برنامج محطة الفضاء ألماز ثلاثة مكونات رئيسية للأجهزة:

• وحدة المحطة المدارية الموجهة (OPS، 11F71)، والتي تشكل محطة الفضاء نفسها، ^[1]
• كتلة الشحن الوظيفية (FGB، 11F77)، والمخصصة لنقل الإمدادات للمحطات، ^[2] و
• مركبة الفضاء VA (11F74، المعروفة في الغرب باسم مركبة الفضاء ميركور )، والمخصصة لإطلاق وعودة الطواقم، ^[2] ويمكن إعادة استخدامها لما يصل إلى 10 رحلات.

سيكون الحد الأقصى لقطر OPS هو 4.15 مترًا (13.6 قدمًا)، وكتلة تبلغ حوالي 20 طنًا (20 طنًا طويلًا؛ 22 طنًا قصيرًا)، وحجم داخلي صالح للسكن يبلغ 47.5 مترًا مكعبًا (1680 قدمًا مكعبًا). ^[1]

على غرار نظيرتها MOL / Gemini ، دعا التصميم الأولي لمحطة الفضاء Almaz APOS إلى إطلاق محطة فضاء Almaz-OPS وكبسولة عودة VA تحتوي على طاقمها الأولي المكون من ثلاثة أفراد، مقترنين معًا كـ OPS / VA فوق صاروخ Chelomei UR-500 Proton . ^[3] كما هو الحال مع MOL / Gemini، بمجرد الدخول في المدار، سيتمكن الطاقم من الوصول إلى المختبر من خلال فتحة في الدرع الحراري في الجزء السفلي من كبسولة VA. بعد إقامة ممتدة تتراوح من 30 إلى 60 يومًا من المراقبة العسكرية والتصوير الفوتوغرافي، سيعود الطاقم إلى الأرض عن طريق مركبة عودة VA. ^{[4] [5]}

على عكس تصميم MOL الأمريكي، صمم السوفييت مركبة Almaz لإعادة تزويدها بالطاقم والإمدادات. ولهذا الغرض، ابتكروا مركبة إعادة الإمداد TKS (11F72)، والتي تتكون من مركبة FGB ومركبة عودة VA لحمل الطاقم، والتي تم إطلاقها معًا أيضًا على صاروخ بروتون. في المحطة، سيكون منفذ إرساء واحدًا متاحًا لاستقبال مركبة TKS بمجرد مغادرة الطاقم السابق للمحطة في كبسولة VA الخاصة بهم. ^[2]

بينما تم إلغاء MOL في عام 1969، تم دمج برنامج Almaz في برنامج Salyut وأسفر عن ثلاث محطات فضائية، اثنتان منها تم تشغيلهما بنجاح. نظرًا لأن مركبة الفضاء VA وصاروخ Proton استغرقا وقتًا أطول، دعت المرحلة الأولى إلى إطلاق ثلاث محطات Almaz بدون مركبة VA، مع إطلاق الطاقم بدلاً من ذلك بشكل منفصل بواسطة صاروخ Soyuz في مركبة فضائية معدلة من طراز Soyuz. دعت الخطط إلى زيارة محطات Almaz الثلاث الأولى بثلاث بعثات مدتها شهران لكل منها. تم تحقيق ذلك بالكامل من خلال مهمتين وجزئيًا من خلال مهمة واحدة؛ ومع ذلك، فإن النية الأولية لإطلاق Almaz APOS ومركبة الفضاء TKS مع طاقمها في مركبة الفضاء VA لن تتحقق أبدًا أثناء البرنامج، ولن تلعب مركبة TKS أيضًا دورها المقصود كمركبة إعادة إمداد. سيتطور تصميم Almaz APOS، بدون مركبة الفضاء VA، إلى نواة محطة Almaz OPS لبرنامج Salyut. ^[6]

بالإضافة إلى معدات الاستطلاع، تم تجهيز ألماز بمدفع سريع النيران فريد من نوعه من طراز ريختر عيار 23 ملم (مؤشر المصنع 261P أو 225P) مثبت على البطن الأمامية للمحطة. تم تعديل هذا المدفع الدوار من المدفع الخلفي للقاذفة Tu-22 وكان قادرًا على معدل إطلاق نار نظري يبلغ 1800-2000 (حتى 2600) طلقة في الدقيقة. طارت كل قذيفة 168 جرامًا (ذخيرة 23-OFZ-DR) أو 173 جرامًا (ذخيرة 23-OFZ-GR) بسرعة 850 مترًا في الثانية بالنسبة للمحطة. تم اختبار المدفع في نهاية المهمة بإطلاق 20 طلقة، عندما كانت المحطة تعمل في وضع غير مأهول. لتوجيه المدفع، الذي كان على حامل ثابت، سيتم تحويل المحطة بأكملها لمواجهة الهدف. ^[7] سلسلة ألماز هي المركبة الفضائية العسكرية المسلحة المأهولة الوحيدة المعروفة التي تم إطلاقها على الإطلاق.

أجرت المركبة الفضائية ساليوت 3 /OPS-2 اختبار إطلاق ناجح عن بعد مع عدم وجود طاقم في المحطة بسبب المخاوف بشأن الاهتزازات والضوضاء المفرطة.

كان من المقرر أن يتميز نظام OPS-4 بصاروخين بدلاً من مدفع الطائرة، لكن هذا النظام لم يُعرض علنًا وربما لم يتم تصنيعه بالكامل على الرغم من استخدامه تجريبيًا. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

تم إطلاق ثلاث محطات فضائية من طراز Almaz OPS من عام 1973 إلى عام 1976 في برنامج Salyut : Salyut 2 (OPS-1) و Salyut 3 (OPS-2) و Salyut 5 (OPS-3). تم إطلاق خمس بعثات مأهولة من طراز Soyuz إلى محطتي الفضاء Almaz Salyut 3 وSalyut 5، حيث وصلت ثلاث منها إلى محطاتها ولم يتم اعتبار سوى اثنتين من البعثات ناجحة تمامًا في ذلك الوقت - كانت الطواقم الثلاثة التي وصلت إلى محطاتها قد أتمت تشغيل محطات Almaz لمدة إجمالية بلغت 81 يومًا عندما انتهى البرنامج. ^{[6] [8]}

بالإضافة إلى محطات الفضاء الثلاث OPS-1 إلى OPS-3، تم بناء سبع هياكل فضائية أخرى لمحطات الفضاء Almaz عندما تم إلغاء البرنامج: OPS-4، Almaz-205، Almaz-206، Almaz-T ، Almaz-T2 (Kosmos 1870)، Almaz-1 و Almaz-2 - حيث تم إطلاق Almaz-T2 و Almaz-1 بنجاح كأقمار صناعية استطلاعية غير مأهولة تحمل الرادار (انظر أدناه). الهياكل المجهزة جزئيًا لـ Almaz-205 و Almaz-206 موجودة اليوم في ملكية Excalibur Almaz، وهي شركة تخطط لإطلاقها كمحطات فضائية مأهولة (انظر أدناه). ^[9]

ساليوت 1

كانت أول محطة فضاء في العالم تطلقها الاتحاد السوفييتي إلى مدار أرضي منخفض في 19 أبريل 1971، على الرغم من أنه كان من المقرر أن يتم ذلك في 12 أبريل 1971، وهو ما يمثل الذكرى السنوية العاشرة لرحلة يوري جاجارين على متن فوستوك 1. تم إطلاق طاقمين، سويوز 10 وسويوز 11 للالتحام بسايلوت 1، لكن الأول فشل وتم إرسال الثاني كبديل. بقي طاقم سويوز 11 على متنها لمدة 23 يومًا، مما يمثل المرة الأولى في التاريخ التي تكون فيها محطة فضائية مأهولة.

تم إطلاق أول محطة ألماز (OPS-1 أو Almaz 101.1) في 3 أبريل 1973. ولأغراض السرية العسكرية، تم تسمية المحطة علنًا باسم Salyut 2 عند وصولها إلى المدار. تم تجهيز طاقم للسفر إلى المحطة ولكن حادثًا وقع بعد أيام من الإطلاق أدى إلى تعطيل OPS-1 وانخفاض الضغط. ^[10]

أُطلقت المركبة الفضائية OPS-2 (أو ألماز 101.2)، والتي أُعلن عنها باسم ساليوت 3 ، في 25 يونيو 1974. أمضى طاقم مركبة الفضاء سويوز 14 15 يومًا على متن المحطة في يوليو 1974. أُطلقت رحلة استكشافية ثانية نحو المركبة الفضائية OPS-2 في أغسطس 1974، لكنها فشلت في الوصول إلى المحطة. نجحت المحطة في اختبار إطلاق مدفع طائرة على متنها عن بُعد على قمر صناعي مستهدف بينما كانت المحطة غير مأهولة. أُخرجت المركبة الفضائية ساليوت 3 من مدارها في يناير 1975. ^[8]

دخلت المركبة الفضائية OPS-3 (أو ألماز 103)، التي أُعلن عنها بعد الإطلاق باسم ساليوت 5 ، مدارها في 22 يونيو 1976. وقد زارها طاقمان في منتصف عام 1976 وأواخر عام 1977. وخرجت المركبة ساليوت 5 من مدارها في 8 أغسطس 1977، وتحطمت أثناء عودتها إلى الغلاف الجوي للأرض. ^[11]

كانت محطة ألماز التالية، OPS-4، هي المحطة الأولى التي تم إطلاقها برادار Mech-A ثلاثي الألواح ذي الفتحة التركيبية ومركبة إرجاع VA مأهولة قابلة لإعادة الاستخدام ، ومع ذلك تم استبدال VA بمنفذ إرساء TKS ثانٍ. كان من المقرر أيضًا استبدال مدفع الدفاع Shchit-1 عيار 23 ملم الخاص بهذه المحطة بمدفع Shchit-2 المتقدم من الفضاء إلى الفضاء . تم الإبلاغ عن أن Shchit-2 عبارة عن نظام مقذوف مزدوج، على الرغم من عدم نشر أي صور له على الإطلاق ولا يبدو أن هذا النظام تم تثبيته على المحطة على الإطلاق. تم إيقاف تشغيل OPS-4 عندما تم إلغاء برنامج Almaz المأهول.

بعد إلغاء البرنامج، أعيد تكوين محطة ألماز كقمر صناعي استطلاعي ثقيل غير مأهول يحمل رادارًا . تم إطلاق ثلاثة أقمار صناعية من هذا النوع، عمل اثنان منها بنجاح في المدار. ^[12]

ألماز-تي – انطلقت أول مركبة ألماز-تي من بايكونور في 29 أكتوبر 1986. ولم تصل إلى مدارها بسبب فشل المرحلتين الأولى والثانية من صاروخ بروتون في الانفصال. ثم دمر نظام الأمان المركبة.

كوزموس 1870 - في 25 يوليو 1987، وصلت المركبة الفضائية الثانية ألماز-تي 2 بنجاح إلى مدار بزاوية 71.92 درجة باتجاه خط الاستواء وتم تحديدها رسميًا باسم كوزموس-1870. عملت المركبة الفضائية لمدة عامين، حيث قدمت صورًا رادارية بدقة تصل إلى 25 مترًا، حتى تم إخراجها من مدارها في 30 يوليو 1989.

كان هذا أول قمر صناعي تجاري للرادار، وفقًا لأرت دولا (رئيس مجلس إدارة شركة إكسكاليبر ألماز )، الذي عمل في شركة تسويق صور الرادار التي تم جمعها بواسطة القمر الصناعي. ^[13]

ألماز-1 – تم إطلاق المركبة الفضائية الثالثة ألماز-تي في 31 مارس 1991 تحت اسم ألماز-1. بعد الإطلاق لوحظ فشل هوائي الاتصالات المصمم لتنزيل الصور عبر قمر لوش الصناعي. كما فشل أحد الألواح الشمسية في الانتشار تمامًا، مما أدى إلى انسداد لوحة الرادار الرئيسية للمركبة الفضائية جزئيًا. بعد 18 شهرًا من العمل الناجح، تم إخراج ألماز-1 من مداره في 17 أكتوبر 1992، فوق المحيط الهادئ. ^{[ بحاجة لتوضيح ]}

ألماز-2 (ألماز-1ف) – لم يتم إطلاقه. كان مزودًا برادار جديد كان من شأنه أن يوفر دقة تتراوح بين 5 و7 أمتار. بالإضافة إلى ذلك، كان من الممكن أن تكون الحمولة الإلكترونية البصرية الموجودة على المحطة قادرة على إنتاج صور بدقة تتراوح بين 2.5 و4 أمتار.

ويستمر إرث برنامج محطة الفضاء ألماز حتى يومنا هذا، ويمكن العثور عليه اليوم في محطة الفضاء الدولية وفي وحدة تيانخه الأساسية في محطة الفضاء تيانجونج .

كانت وحدات محطة الفضاء DOS (محطة مدارية متينة) تعتمد على تصميم هيكل Almaz-OPS، والذي تم دمجه من قبل منظمة سيرجي كوروليف OKB-1 مع أنظمتها الفرعية المشتقة من Soyuz. كانت OKB-1 في ذلك الوقت في منافسة مع مصمم Almaz، منظمة Vladimir Chelomei OKB-52، وبالتالي كانت قادرة على اختصار وقت التطوير لأول محطة فضائية والتغلب على OKB-52، التي بدأت أعمال التصميم في وقت أبكر بكثير. ^[14]

تتضمن أنوية محطة الفضاء DOS المشتقة منذ عام 1971 من تصميم هيكل Almaz-OPS ما يلي:

• DOS-1، التي شكلت الأساس لمحطة الفضاء ساليوت 1 ، في عام 1971 أول محطة فضائية في تاريخ رحلات الفضاء
• DOS-5 وDOS-6، النواة لمحطتي الفضاء الطويلتين ساليوت 6 وساليوت 7
• DOS-7، وحدة مير الأساسية لمحطة مير الفضائية ، أول محطة فضائية معيارية
• DOS-8، "وحدة الخدمة" Zvezda لمحطة الفضاء الدولية^[تحديث] ، لا تزال قيد الاستخدام حتى عام 2021

كانت FGB مركبة فضائية مستقلة كانت مخصصة للعمل كمركبة إمداد لمحطات الفضاء Almaz. يمثل القسم "الوظيفي" من الاسم حقيقة أن FGB وفرت الطاقة الكهربائية والدفع والتوجيه والالتحام. تم تقديم البضائع على أنها حاوية شحن كبيرة يمكن للطاقم الوصول إليها، بالإضافة إلى خزانات وقود خارجية. كانت هناك أنواع أخرى من FGB، حيث كانت تصنيفًا واسعًا وليس نوعًا محددًا من الوحدات. تشمل المركبات القائمة على FGB مركبة النقل اللوجستي الفضائية (الاختصار الروسي: TKS) (1976-1983)، ووحدات محطة الفضاء (1985 حتى الآن)، وقاطرات الفضاء (1987 حتى الآن) ^[15]

الوحدات القائمة على تصميم DOS ليست التراث الوحيد لبرنامج Almaz الذي لا يزال قيد الاستخدام: أصبحت وحدة الموائل والدفع والخدمة لمركبة الفضاء TKS، والتي تسمى كتلة الشحن الوظيفية (FGB)، جوهر العديد من وحدات محطة الفضاء السوفيتية والروسية. ^{[2] كانت وحدة} Kvant-1 القائمة على FGB لمحطة الفضاء مير أول وحدة محطة فضائية من نوعها، وكتلة الشحن الوظيفية Zarya ، والتي ^[تحديث]لا تزال قيد الاستخدام حتى عام 2018 في محطة الفضاء الدولية .

اشترت شركة الرحلات الفضائية الخاصة إكسكاليبر ألماز هيكلي محطة الفضاء المكتملين جزئيًا ألماز-205 وألماز-206 من منظمة NPO الروسية ماشينوسترويينيا (OKB-52 سابقًا) بنية معلنة لتجهيزهما وإطلاقهما. ^[16] [ ^{17] [18] [19] [20]} وحدة ألماز-205 مشابهة لوحدة OPS-2 في محطة ساليوت 3، بينما وحدة ألماز-206 أقرب إلى وحدة OPS-3 في محطة ساليوت 5. ^[21]

بالإضافة إلى ذلك، استحوذت شركة إكسكاليبر ألماز على أربع هياكل كبسولة عودة من طراز VA (مشتقة من مركبة الفضاء TKS/VA) وتخطط لتجهيزها وإطلاقها أيضًا: من المقرر استخدام واحدة لدعم السياحة الفضائية بينما تم حجز الكبسولات الثلاث الأخرى للحمولات العلمية والتجارية. وبحسب ما ورد تم تفويض التطوير المطلوب لأنظمة الدفع لكبسولة VA إلى منظمة أوروبية لم يتم ذكر اسمها في وقت مبكر من عام 2009. ^[18]

أرجأت شركة إكسكاليبر ألماز إطلاقها الأول إلى عام 2015 اعتبارًا من يناير 2012 ^[تحديث]لتتمكن من تضمين قدرات أكثر ربحية في الفضاء العميق مثل تعدين الكويكبات . ^[22] ومع ذلك، في عام 2015، ورد أن الشركة تعاني من مشاكل، ولم يكن من الواضح ما حدث لمركبتها الفضائية. ^[23]

• TKS ، مركبة الإمداد التي تم تطويرها لسفينتي ألماز وساليوت
• بنك الكون ، تحرير بولتينكو، كييف، 2014، دار النشر "فينيكس"، ISBN  978-966-136-169-9
• قائمة محطات الفضاء
• محطة مدارية قمرية
• محطات الفضاء السوفيتية

• برنامج ألماز، موقع RussianSpaceWeb.com
• ألماز، موسوعة أسترونوتيكا
• برنامج محطة ألماز الفضائية، سفين جراهن
• كتاب Mir Hardware Heritage (منشور مرجعي لوكالة ناسا رقم 1357)، بقلم ديفيد بورتري
• Astrospies، حلقة من Nova تغطي MOL و Almaz
• داخل محطة تجسس سوفييتية، نوفا شورت