محطة سابورو

محطة سابورو (札幌駅، سابورو-إيكي ) هي محطة سكة حديد رئيسية في كيتا-كو، سابورو ، هوكايدو ، اليابان . تخدمها خطوط هاكوداته الرئيسية وخطوط أخرى تابعة لشركة سكك حديد هوكايدو (JR Hokkaido)، كما أنها متصلة بمحطة مترو سابورو .

تُعد محطة سابورو نقطة الانطلاق والنهاية لمعظم خدمات القطارات السريعة المحدودة التي تُشغلها شركة JR هوكايدو. كما تضم ​​أطول مبنى في هوكايدو ( برج JR ). وتتطور محطة سابورو لتصبح مركزًا تجاريًا ضخمًا يُضاهي حديقة أودوري وسوسوكينو .

الخطوط والقطارات

تمر خطوط وقطارات JR Hokkaido التالية عبر محطة سابورو أو تنتهي فيها:

خط هاكوداته الرئيسي

     خط شيتوز

     خط ساشو (خط غاكوين توشي)

تَخطِيط

تتألف محطة سابورو من خمسة أرصفة مرتفعة فوق مستوى الشارع، تخدم عشرة مسارات تمتد من الشرق إلى الغرب. يوجد أسفل الأرصفة ردهتان تمتدان من الشمال إلى الجنوب. وتضم المحطة مركزًا تجاريًا يُسمى "باسيو" تحت الأرض، وبرج "جيه آر" في الجهة الجنوبية منها. ومن المخطط أيضًا أن تتحول المحطة إلى مبنى شاهق جديد ومحطة نهائية لقطار هوكايدو شينكانسن ، المقرر افتتاحه عام ٢٠٣٨.

في 16 أكتوبر 2022، وبسبب أعمال إنشاء امتداد خط هوكايدو شينكانسن إلى سابورو، تم افتتاح الرصيف 11 للركاب بينما تم إيقاف تشغيل الرصيف 1. [ 1 ] يمكن للرصيف الجديد استيعاب قطارات يصل طولها إلى ست عربات.

المنصات

2-4خط هاكوداته الرئيسي لـ Teine و Otaru
5-8خط تشيتوز لمينامي -شيتوس ، مطار شيتوس الجديد وتوماكوماي
9-10خط هاكوداته الرئيسي لإيبيتسو وإيواميزاوا وأساهيكاوا
11خط ساشو (خط غاكوين توشي) إلى عن على هوكايدو-إريودايجاكو

تاريخ

نسخة مصغرة من محطة سابورو عام 1908 ( القرية التاريخية في هوكايدو )

افتُتحت محطة سابورو في 28 نوفمبر 1880 كمحطة نهائية لخط سكة حديد هوروناي. [ 2 ] بُني مبنى جديد للمحطة عام 1881، ووُسِّع مع تطور مدينة سابورو. وفي عام 1908، أُعيد بناء مبنى المحطة بسبب حريق اندلع عام 1907. ويمكن مشاهدة المبنى المُرمَّم في قرية هوكايدو التاريخية في منتزه غابة نوبورو.

تم الانتهاء من إعادة البناء الثالثة في عام 1951 وتم افتتاح مترو سابورو في عام 1971. وبدأ إنشاء مركز تسوق تحت الأرض في عام 1972، وتم افتتاح مبنى تجاري على الجانب الشرقي من المحطة في عام 1978.

مع خصخصة شركة السكك الحديدية الوطنية اليابانية في 1 أبريل 1987، أصبحت المحطة تحت سيطرة شركة السكك الحديدية اليابانية هوكايدو. [ 2 ]

تم بناء المبنى الحالي في عام 2003.

كانت قطارات عربات النوم الليلية كاسوبيا وهوكوتوسي وهاماناسو تخدم المحطة قبل توقفها عن العمل.

المنطقة المحيطة

ممر تسوق تحت الأرض في أبيا

محطة حافلات سابورو

حافلات الطرق السريعة

انظر أيضاً

43°04′07″ شمالاً 141°21′02.8″ شرقاً / 43.06861° شمالاً 141.350778° شرقاً / 43.06861; 141.350778

مراجع

  1. ^ كينوشيتا ، كينجي (17 أغسطس 2022). " JR北海道、札幌駅11番ホーム(6両対応)10/16使用開始 - 1番線は廃止" [ JR Hokkaido، منصة محطة سابورو 11 (لست سيارات) يبدأ الاستخدام في 16/10 - المنصة سيتم إلغاء 1. ] . شركة MyNavi (باللغة اليابانية). اليابان. مؤرشفة من الأصلي في 18 أغسطس 2022 . تم الاسترجاع في 23 أغسطس 2022 .
  2. 1 2 إيشينو، تيتسو، أد. (1998). 停車場変遷大辞典 国鉄・JR編[ دليل الانتقال بين المحطات - JNR/JR ] (باللغة اليابانية). المجلد  الثاني. اليابان: JTB. ص  816. ISBN 4-533-02980-9.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 "北海道中央バス" . www.chuo-bus.co.jp (باللغة اليابانية). حافلة هوكايدو تشو . تم الاسترجاع في 12 فبراير 2016 .
  4. "札幌・旭川・増毛・留萌・羽幌・遠別・豊富|沿岸バス株式会社" . www.engan-bus.co.jp (باللغة اليابانية). حافلة إنجان . تم الاسترجاع في 12 فبراير 2016 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  5. 1 2 3 "都市間高速バス | 道南バス株式会社" . donanbus.co.jp (باللغة اليابانية). حافلة دونان . تم الاسترجاع في 12 فبراير 2016 .