هيكل الخدمة

الهيكل الخدمي عبارة عن إطار فولاذي دائم أو برج يتم تشييده على منصة إطلاق الصواريخ ، مما يسمح بتجميع وصيانة وتجهيز طاقم المركبة قبل الإطلاق .

في عمليات إطلاق ناسا من مركز كينيدي للفضاء ، يدخل رواد الفضاء المركبة عبر هيكل خدمة يُسمى " برج التوصيل ". وقبل إشعال محركات الصاروخ مباشرةً ، تُفصل جميع الوصلات بين البرج والمركبة، وتُفتح الجسور الواصلة بعيدًا لتجنب أي ضرر قد يلحق بالهيكل والمركبة. كما يسمح مصعد في البرج لفريق الصيانة بإجراء الصيانة اللازمة للمركبة.

خلال برنامج مكوك الفضاء التابع لناسا ، احتوت هياكل منصات الإطلاق في مجمع الإطلاق 39 على نظام برج وصول مكون من جزأين: هيكل الخدمة الثابت (FSS) وهيكل الخدمة الدوار (RSS). سمح هيكل الخدمة الثابت بالوصول إلى المكوك عبر ذراع قابلة للسحب وغطاء واقٍ لالتقاط الأكسجين السائل المتسرب من خزان الوقود الخارجي . أما هيكل الخدمة الدوار، فكان يضم غرفة تغيير الحمولة ، التي وفرت وصولاً نظيفاً إلى حجرة حمولة المكوك ، وحماية من العوامل الجوية، وحماية من الرياح التي تصل سرعتها إلى 110 كم/ساعة (60 عقدة ) . 

تمت إعادة استخدام نظام دعم الطيران (FSS) الموجود على المنصة 39A في الجزء العلوي من البرج السري لمنصة الإطلاق المتنقلة 2، بينما أعاد نظام دعم الطيران (FSS) الموجود على المنصة 39B استخدام البرج السري لمنصة الإطلاق المتنقلة 3. ستصبح منصة الإطلاق المتنقلة 3 فيما بعد منصة الإطلاق المتنقلة 1 للمكوك الفضائي.

في عام 2011، أزالت ناسا كلاً من نظام دعم الإطلاق (FSS) ونظام دعم إعادة التوجيه (RSS) من منصة الإطلاق LC-39B لإفساح المجال لجيل جديد من مركبات الإطلاق . وفي الفترة 2017-2018، أزالت شركة سبيس إكس نظام دعم إعادة التوجيه من منصة الإطلاق LC-39A ، وقامت بتعديل نظام دعم الإطلاق ليتناسب مع سلسلة مركبات الإطلاق الجديدة .

تستخدم بعض الصواريخ، مثل دلتا وساتورن 5، هياكل تتكون من جزء ثابت وجزء متحرك؛ يُعرف الأول ببرج التوصيل، بينما يُعرف الثاني بـ"برج الخدمة المتحرك" أو "هيكل الخدمة المتحرك"، ولكنه يُشار إليه غالبًا باسم " الرافعة " . ويتم إبعاد هذا الهيكل المتحرك عن المركبة قبل الإطلاق بعدة ساعات.

الغرفة البيضاء

كانت الغرفة البيضاء هي المساحة الصغيرة التي استخدمها رواد الفضاء للوصول إلى المركبة الفضائية خلال الرحلات المأهولة وصولاً إلى برنامج مكوك الفضاء . سُميت الغرفة بهذا الاسم نسبةً إلى طلاءها الأبيض، الذي استُخدم في مشروع جيميني . استُخدمت الغرفة لأول مرة في مشروع ميركوري . واستمر استخدامها ولونها الأبيض (منذ جيميني) في البرامج اللاحقة لأبولو ومكوك الفضاء. ^{[ 1 ]}

أجرى رواد الفضاء وطاقم الإغلاق استعداداتهم النهائية قبل الإطلاق، كارتداء حقائب المظلات وخوذات بدلات الفضاء وفصل وحدات تكييف الهواء المحمولة. ^{[ 2 ]} في عام 2014، خططت ناسا لنقل الغرفة البيضاء إلى متحف. ^{[ 3 ]} مع انطلاق مهمة Crew Dragon Demo-2 في عام 2020 ، بدأت شركة SpaceX بتسمية المنطقة المقابلة لذراع وصول الطاقم في منصة الإطلاق LC-39A باسم "الغرفة البيضاء" تقديرًا لأهمية هيكل ناسا الأصلي. ^{[ 4 ]} في محاولة الإطلاق الأولى، بدأ طاقم رحلة ناسا وطاقم SpaceX بتوقيع شعار ناسا أو شعار SpaceX الخاص بهما على نهاية ذراع وصول الطاقم، وهي ممارسة أصبحت تقليدًا.

وبالمثل، تتميز هياكل الخدمة المصممة سوفييتية وروسية، مثل تلك الموجودة في موقع بايكونور الفضائي رقم 31 ، بأذرع برجية دوارة تشبه الرافعات، تقف في وضع مستقيم لخدمة المركبة وتأمينها. ثم تدور هذه الأذرع البرجية للخارج بعيدًا عن الصاروخ عند الإطلاق. ^{[ 5 ]}