مجمع إطلاق مركز كينيدي للفضاء 39

مجمع الإطلاق 39 ( LC-39 ) هو موقع لإطلاق الصواريخ في مركز جون إف. كينيدي للفضاء في جزيرة ميريت بولاية فلوريدا الأمريكية. بُني الموقع ومرافقه في الأصل كميناء قمري لبرنامج أبولو [ 2 ]. وتم تعديله لاحقًا لبرنامج مكوك الفضاء ، ويُستخدم حاليًا لمهام أرتميس . يتكون مجمع الإطلاق 39 من ثلاثة مجمعات فرعية للإطلاق أو "منصات" - 39A و 39B و39C - ومبنى تجميع المركبات (VAB)، وممر زاحف تستخدمه ناقلات الزاحف لنقل منصات الإطلاق المتنقلة بين مبنى تجميع المركبات ومنصات الإطلاق، ومباني معالجة المركبات المدارية ، ومركز تحكم الإطلاق الذي يضم غرف الإطلاق، ومرفق إخباري مشهور بساعة العد التنازلي الشهيرة التي تظهر في التغطية التلفزيونية والصور، بالإضافة إلى مبانٍ مختلفة للدعم اللوجستي والتشغيلي. [ 3 ]

استأجرت شركة سبيس إكس مجمع الإطلاق 39A من وكالة ناسا منذ عام 2014، وقامت بتعديل منصة الإطلاق لدعم إطلاق صاروخي فالكون 9 وفالكون هيفي . [ 4 ] [ 5 ] بدأت ناسا بتعديل مجمع الإطلاق 39B في عام 2007 لاستيعاب برنامج كونستليشن الذي توقف العمل به ، وهو مُجهز حاليًا لبرنامج أرتميس ، [ 6 ] [ 7 ] الذي أُطلق لأول مرة في نوفمبر 2022. [ 8 ] كان من المُخطط في الأصل إنشاء منصة إطلاق تحمل الاسم 39C، والتي كانت ستكون نسخة من منصتي الإطلاق 39A و39B، لبرنامج أبولو، لكنها لم تُبنَ. تم بناء منصة أصغر، تحمل أيضًا الاسم 39C، في الفترة من يناير إلى يونيو 2015، لاستيعاب مركبات الإطلاق الصغيرة . [ 9 ]

تُشرف ناسا على عمليات إطلاق الصواريخ من منصتي الإطلاق 39A و39B من مركز التحكم في الإطلاق التابع لها، والذي يقع على بُعد 4.8 كيلومترات (3 أميال ) من منصتي الإطلاق. وتُعدّ منصة الإطلاق LC-39 واحدة من عدة مواقع إطلاق تتشارك خدمات الرادار والتتبع الخاصة بنطاق الاختبار الشرقي . 

تاريخ

التاريخ المبكر

بدأ تطوير شمال جزيرة ميريت حوالي عام 1890 عندما اشترى عدد قليل من خريجي جامعة هارفارد الأثرياء 18000 فدان (73 كيلومترًا مربعًا ) وشيدوا ناديًا من خشب الماهوجني مكونًا من ثلاثة طوابق، بالقرب من موقع المنصة 39A. [ 10 ] خلال عشرينيات القرن العشرين، بنى بيتر إي. ستوديباكر الابن، نجل قطب صناعة السيارات ، كازينو صغيرًا في شاطئ دي سوتو على بعد ثمانية أميال (13 كيلومترًا) شمال منارة كانافيرال. [ 11 ]  

في عام ١٩٤٨، نقلت البحرية الأمريكية قاعدة بانانا ريفر الجوية البحرية السابقة، الواقعة جنوب كيب كانافيرال ، إلى القوات الجوية لاستخدامها في اختبار صواريخ V-2 الألمانية التي تم الاستيلاء عليها. [ ١٢ ] كان موقع القاعدة على ساحل شرق فلوريدا مثاليًا لهذا الغرض، حيث تتم عمليات الإطلاق فوق المحيط، بعيدًا عن المناطق المأهولة بالسكان. أصبح هذا الموقع ميدان الاختبار المشترك بعيد المدى في عام ١٩٤٩، وأُعيد تسميته إلى قاعدة باتريك الجوية في عام ١٩٥٠، ثم إلى قاعدة باتريك الفضائية في عام ٢٠٢٠. ضمت القوات الجوية جزءًا من كيب كانافيرال، شمالًا، في عام ١٩٥١، مُشكلةً مركز اختبار الصواريخ التابع للقوات الجوية، والذي أصبح فيما بعد محطة كيب كانافيرال الفضائية (CCSFS). استمرت عمليات اختبار وتطوير الصواريخ هنا طوال خمسينيات القرن العشرين. [ ١٣ ]

بعد إنشاء وكالة ناسا في عام 1958، تم استخدام منصات إطلاق CCAFS لإطلاق المركبات المدنية غير المأهولة والمأهولة التابعة لناسا، بما في ذلك مشروع ميركوري ومشروع جيميني . [ 14 ]

أبولو وسكايلاب

في عام 1961، اقترح الرئيس كينيدي على الكونغرس هدف إنزال رجل على سطح القمر بحلول نهاية العقد. وأدى موافقة الكونغرس إلى إطلاق برنامج أبولو ، الذي استلزم توسعًا هائلًا في عمليات وكالة ناسا، بما في ذلك توسيع عمليات الإطلاق من كيب كانافيرال إلى جزيرة ميريت المجاورة شمالًا وغربًا. [ 15 ] بدأت ناسا في الاستحواذ على الأراضي عام 1962، حيث اشترت 131 ميلًا مربعًا (340 كيلومترًا مربعًا ) شراءً مباشرًا، وتفاوضت مع ولاية فلوريدا للحصول على 87 ميلًا مربعًا إضافيًا (230 كيلومترًا مربعًا ) . وفي 1 يوليو 1962، أُطلق على الموقع اسم مركز عمليات الإطلاق . [ 16 ]  

التصميم الأولي

خطة مجمع الإطلاق – 1963
نظام الإنذار المعقد – 1966

طُرحت الحاجة إلى مجمع إطلاق جديد لأول مرة عام 1961. في ذلك الوقت، كان مجمع الإطلاق رقم 37 هو الأعلى رقمًا في قاعدة كيب كانافيرال الجوية. وقد تم تخصيص مجمع إطلاق مقترح رقم 38 للتوسع المستقبلي لبرنامج أطلس-سنتور ، ولكنه لم يُبنَ في نهاية المطاف. [ 17 ] ولذلك سُمّي المجمع الجديد مجمع الإطلاق رقم 39.

لم تُحسم بعدُ طريقة الوصول إلى القمر. كان البديلان الرئيسيان هما الصعود المباشر ، الذي يُطلق صاروخًا ضخمًا واحدًا؛ والالتقاء في مدار الأرض ، حيث تُطلق صاروخان أو أكثر أصغر حجمًا لوضع أجزاء من مركبة المغادرة القمرية، التي سيتم تجميعها في المدار. يتطلب الخيار الأول منصة إطلاق ضخمة من طراز نوفا ، بينما يتطلب الخيار الثاني إطلاق عدة صواريخ متتالية بسرعة. علاوة على ذلك، كان اختيار الصواريخ الفعلية لا يزال جاريًا؛ إذ اقترحت ناسا تصميم نوفا، بينما اقترحت المجموعة العسكرية السابقة التابعة لها حديثًا في هانتسفيل، ألاباما، سلسلة من التصاميم الأصغر حجمًا تُعرف باسم ساتورن. [ 18 ]

أدى ذلك إلى تعقيد تصميم مجمع الإطلاق، إذ كان عليه أن يشمل احتمالين وصاروخين مختلفين تمامًا. وبناءً على ذلك، تُظهر التصاميم الأولية من عام 1961 مجموعتين من منصات الإطلاق. الأولى كانت عبارة عن سلسلة من ثلاث منصات لإطلاق صاروخ ساتورن على طول شاطئ بلاياليندا ، حيث تقع المنصة الجنوبية بالقرب من موقع إطلاق قوارب إيدي كريك الحالي، والمنصة الشمالية حول شاطئ كلوندايك. وإلى الجنوب، كانت هناك مجموعة مماثلة من ثلاث منصات لإطلاق صاروخ نوفا، تقع المنصة الجنوبية جنوب منزل رواد الفضاء الشاطئي  مباشرةً، والمنصة الشمالية تقريبًا في موقع المنصة "أ " الحالية . [ 18 ]

أدى الاختيار النهائي لموقع الالتقاء في مدار القمر وصاروخ ساتورن 5 إلى تغييرات عديدة. اختفت منصات نوفا، ونُقلت منصات ساتورن الثلاث جنوبًا. أصبحت المنصة الجنوبية في موقع المنصة "أ" الحالي، بينما تقع المنصة الشمالية بين طريق باترول، وهو الطريق الحدودي الحالي لموقع LC39، وطريق بلايلانديا بيتش شمالًا. في ذلك الوقت، سُميت المنصات الثلاث الأصلية من الشمال إلى الجنوب: المنصة "  أ" إلى المنصة "  ج". [ 19 ] كانت المنصات متباعدة بمسافة متساوية تبلغ 2700 متر (8700 قدم) لتجنب الأضرار في حالة وقوع انفجار على أي منها. 

في مارس 1963، وُضعت خطط رسمية لبناء منصتين فقط من أصل ثلاث منصات؛ المنصة الشمالية، الأبعد عن مبنى تجميع المركبات، لن تُبنى بل ستُخصص للتوسعات المستقبلية. ولأن المنصة الأصلية "  أ" لن تُبنى، تم تغيير التسمية من الجنوب إلى الشمال، بحيث تُسمى المنصتان اللتان ستُبنيان "أ" و"ب". وإذا بُنيت المنصة الأصلية 39أ في الطرف الشمالي، فستُعرف الآن باسم 39ج.

أُخذت بعض الاعتبارات في تصميم الطريق C: يتفرع الطريق الزاحف في البداية من الطريق A باتجاه الطريق B، متجهاً نحو الشمال الغربي، ثم ينحني شمالاً باتجاه B لمسافة قصيرة شمالاً عند خليج كوكران. وكان من شأن الاستمرار مباشرةً نحو الشمال الشرقي أن يؤدي إلى الطريق C بعد انحناء مماثل نحو الشمال. وقد تضمن التصميم الأصلي للطريق الزاحف تقاطعاً بين الطريق B وجزء قصير من الامتداد الشمالي المؤدي إلى الطريق C، والذي لا يزال قائماً حتى عام 2026.ونظام التحذير بإشارات المرور الخاص بـ "Crowlerway" يحتوي على أضواء للمنصة  "C".

لا تزال المخططات تُخصص مساحةً للمنصتين المتبقيتين، والمعروفتين الآن باسم D وE، أو في مخططات أخرى، D وD البديلتين.  كان من المقرر بناء المنصة D شمالًا، على نفس المسافة والزاوية الفاصلة بين B وC، مما يُنتج خطًا من أربع منصات متساوية المسافة. كان هذا سيضعها في الخليج غرب شاطئ بلاياليندا ، بالقرب من الموقع الأصلي لأقصى منصة جنوبية في التصميم الأصلي. أما المنصة E، أو D البديلة، فكانت تقع غرب C مباشرةً، على مسافة ما داخل اليابسة على طول طريق باترول. يتفرع مسار الزحف المؤدي إلى كلا الموقعين من المسار المؤدي إلى C، ويتجه غربًا لمسافة قصيرة قبل أن ينعطف شمالًا للوصول إلى D، أو شمال غربًا إلى E/D البديلة. لو تم بناء جميع هذه المنصات، لكانت C وD وE قد شكلت مثلثًا. [ 20 ] [ 21 ]

دمج مجموعة مكونات المركبة الفضائية

قبل أشهر من الإطلاق، نُقلت المراحل الثلاث لمركبة الإطلاق ساتورن 5 ومكونات مركبة أبولو الفضائية إلى مبنى تجميع المركبات (VAB) وجُمعت في إحدى الحجرات الأربع لتشكيل مركبة فضائية بارتفاع 111 مترًا (363 قدمًا) على إحدى منصات الإطلاق المتنقلة الثلاث (ML). تتكون كل منصة إطلاق متنقلة من منصة إطلاق من طابقين، بأبعاد 49 × 41 مترًا (161 × 135 قدمًا) ، مزودة بأربعة أذرع تثبيت، وبرج إطلاق (LUT) بارتفاع 136 مترًا (446 قدمًا) يعلوه رافعة تُستخدم لرفع عناصر المركبة الفضائية إلى موضعها للتجميع. بلغ وزن منصة الإطلاق المتنقلة والمركبة غير المزودة بالوقود معًا 5715 طنًا (12,600,000 رطل ) . [ 22 ]    

احتوى برج التوصيل على مصعدين وتسعة أذرع متأرجحة قابلة للسحب، امتدت إلى المركبة الفضائية لتوفير الوصول إلى كل مرحلة من مراحل الصاروخ الثلاث والمركبة الفضائية للأفراد والأسلاك والأنابيب، وذلك أثناء وجود المركبة على منصة الإطلاق، ثم أُبعدت عنها عند الإطلاق. [ 22 ] [ 23 ] استخدم الفنيون والمهندسون ورواد الفضاء ذراع الوصول العلوي للمركبة الفضائية للوصول إلى مقصورة الطاقم. وفي نهاية الذراع، وفرت الغرفة البيضاء منطقة محمية ومُحكمة بيئيًا لرواد الفضاء ومعداتهم قبل دخول المركبة الفضائية. [ 24 ]

تضمنت المخططات الأولية للتصميم المقترح مبنى تجميع المواد النووية (NAB)، الواقع شمال شرق مبنى تجميع المركبات (VAB). وكان من المقرر استخدام هذا المبنى لتجهيز محركات الصواريخ النووية التي يجري تطويرها ضمن برنامج NERVA ، قبل نقلها إلى مبنى تجميع المركبات لتجميعها في منصة إطلاق الصواريخ. وقد أُلغي هذا البرنامج ولم يُبنَ مبنى تجميع المواد النووية. [ 25 ]

وسيلة النقل إلى مكان الإقامة

أبولو-ساتورن 506 مع مركبة أبولو 11 الفضائية يتم نقلها من مبنى تجميع المركبات إلى منصة الإطلاق 39A (1969)
ناقلة مجنزرة مُرممة (2004)

بعد اكتمال عملية دمج المكونات، نُقلت منصة الإطلاق المتنقلة فوق إحدى ناقلتين مجنزرتين ، أو ما يُعرف بمنشآت نقل الصواريخ المجنزرة، لمسافة تتراوح بين 4.8 و6.4 كيلومترات (3-4 أميال ) إلى منصة الإطلاق الخاصة بها بسرعة 1.6 كيلومتر في الساعة ( ميل واحد في الساعة) . بلغ وزن كل ناقلة 2720 طنًا (6 ملايين رطل)، وكانت قادرة على الحفاظ على استواء المركبة الفضائية ومنصة الإطلاق أثناء اجتيازها المنحدر بنسبة 5% المؤدي إلى منصة الإطلاق. عند منصة الإطلاق، وُضعت منصة الإطلاق المتنقلة على ست قواعد فولاذية، بالإضافة إلى أربعة أعمدة قابلة للتمديد. [ 22 ]   

هيكل خدمة الهاتف المحمول

صاروخ ساتورن 5 مع هياكل خدمة ثابتة (يسار) ومتحركة (يمين)

بعد تثبيت منصة الإطلاق، قامت ناقلة مجنزرة بدفع هيكل خدمة متنقل (MSS) بطول 125 مترًا (410 أقدام) ووزن 4760 طنًا (10,490,000 رطل) إلى مكانه لتوفير وصول إضافي للفنيين لإجراء فحص دقيق للمركبة، ولتوفير وصلات التوصيل اللازمة بمنصة الإطلاق. احتوى الهيكل على ثلاثة مصاعد، ومنصتين ذاتيتي الدفع، وثلاث منصات ثابتة. تم دفعه للخلف مسافة 2100 متر (6900 قدم) إلى موضع التوقف قبل الإطلاق بوقت قصير. [ 22 ]   

عاكس اللهب

بينما كان الصاروخ ML مثبتًا على منصات الإطلاق، تم إدخال أحد عاكسي اللهب على قضبان في مكانه أسفله. سمح وجود عاكسين باستخدام أحدهما أثناء تجديد الآخر بعد عملية إطلاق سابقة. بلغ ارتفاع كل عاكس 12 مترًا (39 قدمًا) وعرضه 15 مترًا (49 قدمًا) وطوله 23 مترًا (75 قدمًا) ، ووزنه 635 طنًا (1,400,000 رطل ) . أثناء الإطلاق، كان العاكس يوجه لهب عادم الصاروخ إلى خندق يبلغ عمقه 13 مترًا (43 قدمًا) وعرضه 18 مترًا (59 قدمًا) وطوله 137 مترًا (449 قدمًا) . [ 22 ]       

التحكم في الإطلاق والتزود بالوقود

يقع مركز التحكم بالإطلاق (LCC) المكون من أربعة طوابق على بُعد 5.6 كيلومترات (3.5 ميل) من منصة الإطلاق A، بجوار مبنى تجميع المركبات، وذلك لأسباب أمنية. يضم الطابق الثالث أربع غرف إطلاق (تُقابل أربع حجرات في مبنى تجميع المركبات)، تحتوي كل منها على 470 مجموعة من معدات التحكم والمراقبة. أما الطابق الثاني فيحتوي على معدات القياس عن بُعد والتتبع وأجهزة القياس ومعالجة البيانات. ويرتبط مركز التحكم بالإطلاق بمنصات الإطلاق المتنقلة عبر وصلة بيانات عالية السرعة؛ وخلال عملية الإطلاق، يقوم نظام مكون من 62 كاميرا تلفزيونية مغلقة الدائرة بنقل البيانات إلى 100 شاشة عرض في مركز التحكم بالإطلاق. [ 22 ] 

احتوت خزانات التبريد الضخمة، الواقعة بالقرب من منصات الإطلاق، على الهيدروجين السائل والأكسجين السائل (LOX) اللازمين للمرحلتين الثانية والثالثة من صاروخ ساتورن 5. ونظرًا لطبيعة هذه المواد الكيميائية شديدة الانفجار، فقد استلزم الأمر اتخاذ تدابير سلامة عديدة في مجمع الإطلاق. وكانت منصات الإطلاق تبعد عن بعضها مسافة 2660 مترًا (8730 قدمًا) . [ 22 ] وقبل بدء عمليات التزود بالوقود وأثناء الإطلاق، تم إبعاد الأفراد غير الضروريين عن منطقة الخطر. 

نظام الإخلاء في حالات الطوارئ

كانت كل منصة مزودة بأنبوب إخلاء بطول 200 قدم (61 مترًا) يمتد من منصة الإطلاق المتنقلة إلى ملجأ مقاوم للانفجارات على عمق 39 قدمًا (12 مترًا) تحت الأرض، يُطلق عليه اسم "الغرفة المطاطية" ، ومجهز بمستلزمات البقاء على قيد الحياة لـ 20 شخصًا لمدة 24 ساعة ويمكن الوصول إليه من خلال مصعد عالي السرعة. [ 26 ]  

تم تركيب نظام خروج طوارئ إضافي لتمكين الطاقم أو الفنيين من مغادرة منصة الإطلاق بسرعة في حال حدوث عطل كارثي وشيك للصاروخ. [ 27 ] يتألف النظام من سبع سلال معلقة بسبعة أسلاك انزلاقية تمتد من هيكل الخدمة الثابت إلى منطقة هبوط تقع على بعد 370 مترًا (1200 قدم) غربًا. تتسع كل سلة لثلاثة أشخاص، ينزلقون على السلك بسرعة تصل إلى 80 كيلومترًا في الساعة (50 ميلًا في الساعة) ، ويتوقفون تدريجيًا بفضل نظام كبح وشبكة سحب تعمل على إبطاء السلال ثم إيقافها.  

تم تفكيك النظام في عام 2012، كما هو موضح في هذا الفيديو .

غرفة توصيل محطة باد

تم ربط مركز التحكم بالإطلاق ومنصة الإطلاق المتنقلة والمركبة الفضائية في غرفة توصيلات منصة الإطلاق (PTCR)، وهي عبارة عن سلسلة من الغرف مكونة من طابقين تقع أسفل منصة الإطلاق على الجانب الغربي من خندق اللهب. بُنيت هذه "الغرفة" من الخرسانة المسلحة وحُميت بطبقة من التربة يصل سمكها إلى 6.1 متر (20 قدمًا ) . [ 28 ] [ 29 ] 

إطلاق أبولو وسكايلاب

انطلقت مركبة أبولو 11 ، التي تحمل أول البشر الذين يهبطون على سطح القمر ، من منصة الإطلاق 39A، في 16 يوليو 1969
الإطلاق النهائي لصاروخ ساتورن 1B (AS-210) من منصة الإطلاق 39B، حاملاً وحدة القيادة لمشروع اختبار أبولو-سويوز إلى المدار، 24 يوليو 1975

انطلقت أول رحلة من مجمع الإطلاق 39 عام 1967 مع أول  إطلاق لصاروخ ساتورن 5، الذي حمل مركبة أبولو 4 الفضائية غير المأهولة. كما استخدمت منصة الإطلاق 39A في ثاني رحلة غير مأهولة، وهي أبولو 6. وباستثناء أبولو 10 ، التي استخدمت منصة الإطلاق 39B (بسبب اختبارات "التشغيل الكامل" التي استغرقت شهرين)، استخدمت جميع  رحلات أبولو-ساتورن 5 المأهولة، بدءًا من أبولو 8 ، منصة الإطلاق 39A.

أُطلق ما مجموعه ثلاثة عشر صاروخًا من طراز ساتورن 5 لبرنامج أبولو، بما في ذلك إطلاق محطة الفضاء سكايلاب غير المأهولة عام 1973. ثم جرى تعديل منصات الإطلاق المتنقلة لتناسب صواريخ ساتورن 1B الأقصر ، وذلك بإضافة منصة تمديد قابلة للطي إلى قاعدة الإطلاق، بحيث تصل المرحلة العلوية S-IVB وأذرع التأرجح لمركبة أبولو الفضائية إلى أهدافها. استُخدمت هذه المنصات في ثلاث رحلات مأهولة إلى سكايلاب ومشروع اختبار أبولو-سويوز ، نظرًا لإيقاف تشغيل منصتي إطلاق ساتورن 1B رقم 34 و37 في قاعدة كيب كانافيرال الفضائية. [ 30 ] [ 31 ]

مكوك فضائي

مكوك الفضاء أتلانتس في مجمع الإطلاق 39A
ينطلق مكوك الفضاء ديسكفري من منصة الإطلاق 39B في مهمة STS-31، بينمايتم تجهيز مكوك الفضاء كولومبيا لمهمة STS-35 في منصة الإطلاق 39A.

تم توفير قوة الدفع اللازمة لوصول مكوك الفضاء إلى مداره بواسطة مزيج من معززات الصواريخ الصلبة (SRBs) ومحركات RS-25 . استخدمت معززات الصواريخ الصلبة وقودًا صلبًا، ومن هنا جاء اسمها. أما محركات RS-25، فاستخدمت مزيجًا من الهيدروجين السائل والأكسجين السائل (LOX) من الخزان الخارجي  (ET)، نظرًا لعدم وجود مساحة كافية لخزانات وقود داخلية في المركبة المدارية. وصلت معززات الصواريخ الصلبة على أجزاء عبر عربات السكك الحديدية من مصنعها في ولاية يوتا ، بينما وصل الخزان الخارجي من مصنعه في ولاية لويزيانا بواسطة بارجة، وانتظرت المركبة المدارية في منشأة معالجة المركبات المدارية (OPF). رُصّت معززات الصواريخ الصلبة أولًا في مبنى تجميع المركبات (VAB)، ثم رُكّب الخزان الخارجي بينها، وبعد ذلك، وبمساعدة رافعة ضخمة، أُنزلت المركبة المدارية ووُصلت بالخزان الخارجي.

تم نقل الحمولة المراد تركيبها على منصة الإطلاق بشكل مستقل في حاوية نقل الحمولة، ثم تم تركيبها عموديًا في غرفة تبديل الحمولة. وإلا، لكانت الحمولة قد تم تركيبها مسبقًا في منشأة معالجة المركبة المدارية ونقلها داخل حجرة الشحن الخاصة بالمركبة المدارية.

تم إعادة تصميم الهيكل الأصلي لمنصات الإطلاق لتلبية احتياجات مكوك الفضاء، بدءًا من المنصة 39A بعد  إطلاق ساتورن 5 الأخير، وفي عام 1977، المنصة 39B بعد إطلاق أبولو-سويوز في عام 1975. وكان أول استخدام للمنصة لمكوك الفضاء في عام 1979، عندما تم استخدام إنتربرايز للتحقق من المرافق قبل أول إطلاق تشغيلي.

هياكل الخدمات

احتوت كل منصة على نظام برج وصول مكون من قطعتين، هيكل الخدمة الثابت (FSS) وهيكل الخدمة الدوار (RSS). سمح هيكل الخدمة الثابت بالوصول إلى المكوك عبر ذراع قابل للسحب وغطاء واقٍ لالتقاط الأكسجين السائل المتسرب من الخزان الخارجي.

نظام كتم الصوت بالماء

أُضيف نظام كتم الصوت المائي (SSWS) لحماية مكوك الفضاء وحمولته من تأثيرات ضغط الموجات الصوتية الشديدة الناتجة عن محركاته. يحتوي خزان مياه مرتفع على برج يبلغ ارتفاعه 88 مترًا (290 قدمًا) بالقرب من كل منصة إطلاق على 1.1 مليون جالون أمريكي (300,000 لتر) من الماء، والذي يُفرغ على منصة الإطلاق المتحركة قبيل تشغيل المحركات مباشرةً. [ 32 ] يعمل الماء على كتم الموجات الصوتية الشديدة الصادرة عن المحركات. ونتيجةً لتسخين الماء، نتجت كمية كبيرة من البخار أثناء الإطلاق. 

تعديلات على ذراع التأرجح

تظهر هنا أبواب الغرفة البيضاء، التي كانت توفر مدخلاً إلى مقصورة طاقم المكوك، في نهاية ممر ذراع الوصول.

أثناء عملية التزود بالوقود، كان ذراع تهوية الأكسجين الغازي يضع غطاءً، يُعرف غالبًا باسم "غطاء الرأس"، فوق مخروط مقدمة الخزان الخارجي. وكان يُستخدم النيتروجين الغازي المُسخّن لإزالة الأكسجين الغازي شديد البرودة الذي كان يُصرّف عادةً من الخزان الخارجي. وقد منع ذلك تكوّن الجليد الذي قد يتساقط ويُلحق الضرر بالمكوك. [ 33 ]

ربط ذراع الوصول إلى خط تهوية الهيدروجين لوحة حامل الحبل السري الأرضي للخزان الخارجي (GUCP) بخط تهوية الهيدروجين على منصة الإطلاق. وفرت لوحة حامل الحبل السري الأرضي الدعم للأنابيب والكابلات، المعروفة باسم الحبال السرية، التي تنقل السوائل والغازات والإشارات الكهربائية بين قطعتين من المعدات. أثناء تزويد الخزان الخارجي بالوقود، كان يتم تهوية الغازات الخطرة من خزان هيدروجين داخلي، عبر لوحة حامل الحبل السري الأرضي، ومن ثم إلى خط تهوية إلى مدخنة حرق حيث يتم حرقها على مسافة آمنة. تقيس أجهزة الاستشعار الموجودة على لوحة حامل الحبل السري الأرضي مستوى الغاز. أُعيد تصميم لوحة حامل الحبل السري الأرضي بعد أن تسببت التسريبات في إلغاء مهمة STS-127 ، كما تم اكتشافها أثناء محاولات إطلاق مهمتي STS-119 و STS-133 . [ 34 ] انفصلت لوحة حامل الحبل السري الأرضي عن الخزان الخارجي عند الإطلاق وسقطت مع ستارة من الماء تُرش عليها لحمايتها من اللهب.

معدات إخلاء منصات الطوارئ

كان مجمع الإطلاق مجهزًا بنظام سلة هروب مزودة بسلك انزلاقي لإجلاء سريع. وبمساعدة أعضاء فريق الإغلاق، كان الطاقم يغادر المركبة المدارية ويركب سلة طوارئ إلى الأرض بسرعة تصل إلى 89 كم/ساعة . [ 35 ] ومن هناك، كان الطاقم يلجأ إلى ملجأ. 

ناقلات جنود مدرعة من طراز M113 متوقفة بالقرب من LC-39

كانت محطة إطفاء منصة الإطلاق تُشغّل أسطولًا من أربع مركبات إطفاء معدّلة من طراز M113A2 ، وهي نسخة مُعدّلة من ناقلة الجنود المدرعة M113. كانت هذه المركبات، المطلية باللون الأخضر النيون الخاص بعمليات الإنقاذ، تُوفّر وسيلة نقل فعّالة لفرق الإنقاذ ورجال الإطفاء في حال احتاجوا إلى الاقتراب من منصة الإطلاق أثناء حالات الطوارئ. كما كان يُمكن استخدامها لإجلاء رواد الفضاء وأفراد الطاقم بأمان من محيط المنصة. أثناء عمليات الإطلاق، كانت تُرسى ناقلتا جنود مدرعتان مأهولتان على بُعد أقل من ميل واحد من منصة الإطلاق (لضمان جاهزية رجال الإطفاء)، بينما تُرسى ناقلة غير مأهولة على المنصة (لزيادة قدرة الإجلاء)، وتُوفّر الرابعة دعمًا إضافيًا في محطة الإطفاء. [ 36 ] [ 37 ]

أثناء إطلاق مكوك الفضاء ديسكفري في مهمة STS-124 بتاريخ 31 مايو 2008، تعرضت منصة الإطلاق LC-39A لأضرار جسيمة، لا سيما الخندق الخرساني المستخدم لتوجيه لهب معززات الصواريخ الصلبة. [ 38 ] وكشف التحقيق اللاحق أن الضرر نتج عن تكربن الإيبوكسي وتآكل المثبتات الفولاذية التي تثبت الطوب الحراري في الخندق. وقد تفاقم الضرر بسبب كون حمض الهيدروكلوريك أحد نواتج انبعاثات معززات الصواريخ الصلبة. [ 39 ]

إطلاق مكوك فضائي

بعد إطلاق سكايلاب عام 1973، أُعيد تهيئة منصة الإطلاق 39A لمكوك الفضاء، حيث بدأت عمليات إطلاق المكوك برحلة STS-1 عام 1981، التي قام بها مكوك الفضاء كولومبيا . [ 40 ] بعد أبولو 10، احتُفظ بمنصة الإطلاق 39B كمنشأة إطلاق احتياطية في حالة تدمير 39A، ولكنها شهدت خدمة فعلية خلال جميع مهمات سكايلاب الثلاث، ورحلة أبولو-سويوز التجريبية، ورحلة إنقاذ سكايلاب الطارئة التي لم تكن ضرورية. بعد مشروع أبولو-سويوز التجريبي، أُعيد تهيئة 39B بشكل مشابه لـ 39A. ولكن بسبب التعديلات الإضافية (وخاصة للسماح للمنشأة بخدمة المرحلة العليا المعدلة من طراز Centaur-G )، إلى جانب القيود المتعلقة بالميزانية، لم تكن جاهزة حتى عام 1986. وكانت أول رحلة مكوكية تستخدمها هي STS-51-L ، والتي انتهت بكارثة تشالنجر ، وبعد ذلك تم إطلاق أول مهمة للعودة إلى الطيران، STS-26 ، من 39B. 

وكما هو الحال بالنسبة لأول 24 رحلة مكوكية، دعمت منصة الإطلاق LC-39A الرحلات المكوكية الأخيرة، بدءًا من STS-117 في يونيو 2007 وانتهاءً بتقاعد أسطول المكوك في يوليو 2011. قبل اتفاقية التأجير مع SpaceX، ظلت المنصة كما كانت عندما انطلقت أتلانتس في مهمة المكوك الأخيرة في 8 يوليو 2011، مكتملة بمنصة إطلاق متنقلة .

بعد تقاعد مكوك الفضاء

مع تقاعد مكوك الفضاء عام 2011، [ 41 ] وإلغاء برنامج كونستليشن عام 2010، أصبح مستقبل منصات الإطلاق في مجمع الإطلاق 39 غير واضح. وبحلول أوائل عام 2011، بدأت وكالة ناسا مناقشات غير رسمية حول استخدام المنصات والمرافق من قبل شركات خاصة لإطلاق رحلات فضائية تجارية، [ 42 ] وتُوِّجت هذه المناقشات باتفاقية تأجير لمدة 20 عامًا مع شركة سبيس إكس للمنصة 39A. [ 43 ]

بدأت المحادثات بشأن استخدام منصة الإطلاق بين وكالة ناسا ووكالة التنمية الاقتصادية لولاية فلوريدا ( Space Florida) في وقت مبكر من عام 2011، ولكن لم يتم التوصل إلى اتفاق بحلول عام 2012، ثم سعت ناسا إلى خيارات أخرى لإزالة المنصة من مخزون الحكومة الفيدرالية. [ 44 ]

برنامج كوكبة

تم إطلاق Ares IX من LC-39B، الساعة 15:30 بالتوقيت العالمي المنسق،  28 أكتوبر 2009.

كان برنامج كونستليشن يخطط لاستخدام منصة الإطلاق LC-39A لإطلاق صواريخ آريس 5 غير المأهولة، وLC-39B لإطلاق صواريخ آريس 1 المأهولة. استعدادًا لذلك، بدأت ناسا بتعديل LC-39B لدعم إطلاق صواريخ آريس 1، مع التخطيط لتعديل LC-39A في منتصف العقد الثاني من الألفية الثانية لإطلاق صواريخ آريس 5. قبل إطلاق آريس 9، كان آخر إطلاق لمكوك فضائي من منصة الإطلاق 39B هو الإطلاق الليلي لمهمة STS-116 في 9 ديسمبر 2006. ولدعم مهمة المكوك الأخيرة إلى تلسكوب هابل الفضائي، STS-125، التي انطلقت من منصة الإطلاق 39A في مايو 2009، تم وضع مكوك إنديفور على منصة الإطلاق 39B تحسبًا لإطلاق مهمة الإنقاذ STS-400 .

بعد إتمام مهمة STS-125 ، تم تحويل المنصة 39B لإطلاق رحلة الاختبار الوحيدة لبرنامج كونستليشن آريس 9 في  28 أكتوبر 2009. [ 45 ] كان من المخطط إزالة نظامي FSS وRSS من المنصة 39B استعدادًا لإطلاق آريس 1. ومع ذلك، في عام 2010، تم إلغاء برنامج كونستليشن.

سبيس إكس

أعلن مدير مركز كينيدي للفضاء بوب كابانا عن توقيع اتفاقية تأجير المنصة 39A في 14 أبريل 2014. وتقف جوين شوتويل، الرئيسة التنفيذية للعمليات في شركة سبيس إكس، في مكان قريب.

في أوائل عام 2013، أعلنت وكالة ناسا رسميًا أنها ستسمح لمزودي خدمات الإطلاق التجاري باستئجار منصة الإطلاق LC-39A، [ 46 ] وأعقبت ذلك، في مايو 2013، بطلب رسمي لتقديم مقترحات للاستخدام التجاري للمنصة. [ 47 ] وتنافس عرضان على الاستخدام التجاري لمجمع الإطلاق. [ 48 ] قدمت شركة سبيس إكس عرضًا للاستخدام الحصري لمجمع الإطلاق، بينما قدمت شركة بلو أوريجين التابعة لجيف بيزوس عرضًا للاستخدام المشترك غير الحصري للمجمع، بحيث تستوعب منصة الإطلاق مركبات متعددة، ويمكن تقاسم التكاليف على المدى الطويل. وكان من بين المستخدمين المحتملين في خطة بلو أوريجين شركة يونايتد لانش ألاينس . [ 49 ] قبل انتهاء فترة تقديم العروض، وقبل أي إعلان رسمي من ناسا عن نتائج العملية، قدمت بلو أوريجين اعتراضًا لدى مكتب المحاسبة العامة الأمريكي (GAO) "على ما وصفته بخطة ناسا لمنح عقد إيجار تجاري حصري لشركة سبيس إكس لاستخدام منصة إطلاق مكوك الفضاء 39A المتوقفة عن العمل". [ 50 ] كانت ناسا تخطط لإتمام عملية ترسية العطاء ونقل منصة الإطلاق بحلول الأول من أكتوبر/تشرين الأول 2013، إلا أن الاعتراض "سيؤخر أي قرار حتى يصدر مكتب المحاسبة الحكومي قراره، المتوقع بحلول منتصف ديسمبر/كانون الأول". [ 50 ] في 12 ديسمبر/كانون الأول 2013، رفض مكتب المحاسبة الحكومي الاعتراض وانحاز إلى جانب ناسا، التي جادلت بأن طلب العروض لم يتضمن أي تفضيل لاستخدام المنشأة لأغراض متعددة أو لأغراض محددة. "إن وثيقة [طلب العروض] تطلب فقط من مقدمي العروض شرح أسباب اختيارهم لنهج معين بدلاً من الآخر، وكيف سيديرون المنشأة". [ 51 ]

في 14 أبريل 2014، وقّعت شركة سبيس إكس، وهي شركة خاصة لخدمات الإطلاق، عقد إيجار لمدة 20 عامًا لمجمع الإطلاق 39A (LC-39A). [ 52 ] تم تعديل منصة الإطلاق لدعم إطلاق كلٍ من صاروخي فالكون 9 وفالكون الثقيل ، وشملت التعديلات إنشاء منشأة تكامل أفقي كبيرة (HIF) مماثلة لتلك المستخدمة في المنشآت المستأجرة من قبل سبيس إكس في محطة كيب كانافيرال الفضائية وقاعدة فاندنبرغ الجوية ، مع العلم أن التكامل الأفقي يختلف اختلافًا كبيرًا عن عملية التكامل الرأسي المستخدمة لتجميع مركبات أبولو ومكوك الفضاء التابعة لناسا في مجمع الإطلاق. بالإضافة إلى ذلك، تم تركيب أنظمة أجهزة وتحكم جديدة، وإضافة شبكة أنابيب جديدة واسعة النطاق لمجموعة متنوعة من سوائل وغازات الصواريخ. [ 53 ] [ 54 ]

التعديلات

في عام ٢٠١٥، أنشأت شركة سبيس إكس منشأة التكامل الأفقي خارج محيط منصة الإطلاق الحالية مباشرةً، وذلك لاستيعاب صاروخي فالكون ٩ وفالكون هيفي، بالإضافة إلى المعدات والحمولات المرتبطة بهما، خلال فترة التحضير للإطلاق. [ ٥٥ ] سيتم نقل كلا نوعي مركبات الإطلاق من منشأة التكامل الأفقي إلى منصة الإطلاق على متن ناقلة مركبة (TE) تسير على قضبان على طول مسار الزحف السابق. [ ٤٤ ] [ ٥٥ ] وفي عام ٢٠١٥ أيضًا، تم بناء منصة إطلاق فالكون هيفي على المنصة ٣٩أ فوق البنية التحتية القائمة. [ ٥٦ ] [ ٥٧ ] اكتمل العمل في كل من مبنى منشأة التكامل الأفقي ومنصة الإطلاق بشكل كبير بحلول أواخر عام ٢٠١٥. [ ٥٨ ] أُجري اختبار تجريبي للناقلة المركبة الجديدة في نوفمبر ٢٠١٥. [ ٥٩ ]

في فبراير 2016، أعلنت شركة سبيس إكس أنها "أكملت وفعّلت مجمع الإطلاق 39A"، [ 60 ] لكنها أشارت إلى أنها لا تزال بحاجة إلى مزيد من العمل لدعم الرحلات المأهولة. وكانت سبيس إكس قد خططت في الأصل لتكون جاهزة لإجراء أول إطلاق من منصة الإطلاق 39A - لصاروخ فالكون الثقيل - في وقت مبكر من عام 2015، [ 53 ] حيث كان المهندسون المعماريون والمهندسون يعملون على التصميم الجديد والتعديلات منذ عام 2013. [ 61 ] [ 56 ] وبحلول أواخر عام 2014، تم تحديد موعد مبدئي لإجراء بروفة إطلاق تجريبية لصاروخ فالكون الثقيل في موعد لا يقل عن 1 يوليو 2015. [ 44 ] ونظرًا لفشل إطلاق صاروخ فالكون 9 في يونيو 2015، اضطرت سبيس إكس إلى تأجيل إطلاق فالكون الثقيل للتركيز على التحقيق في فشل فالكون 9 وعودته إلى الخدمة. [ 62 ] في أوائل عام 2016، ونظرًا لجدول إطلاق صاروخ فالكون 9 المزدحم، لم يكن واضحًا ما إذا كان صاروخ فالكون الثقيل سيكون أول مركبة تُطلق من منصة الإطلاق 39A، أو ما إذا كانت مهمة أو أكثر من مهام فالكون 9 ستسبق إطلاق فالكون الثقيل. [ 60 ] في الأشهر التالية، تأجل إطلاق فالكون الثقيل عدة مرات، وتم تأجيله في النهاية إلى فبراير 2018. [ 63 ]

في عام 2018، أجرت شركة سبيس إكس تعديلات إضافية على منصة الإطلاق 39A لتجهيزها لاستقبال مهمة دراغون 2 المأهولة. شملت هذه التعديلات تركيب ذراع دخول جديد للطاقم، [ 64 ] وتجديد نظام سلك الانزلاق للخروج في حالات الطوارئ، ورفعه إلى مستوى الذراع الجديد. كما أُعيد طلاء الهيكل الخدمي الثابت لمنصة الإطلاق 39A خلال هذه الأعمال.

في عام 2019، بدأت شركة سبيس إكس تعديلات جوهرية على منصة الإطلاق 39A تمهيداً لبدء المرحلة الأولى من أعمال الإنشاء لتجهيز المنشأة لإطلاق نماذج أولية من صاروخ ستار شيب ، وهو صاروخ قابل لإعادة الاستخدام يعمل بوقود الميثالوكس ويبلغ قطره 9 أمتار (30 قدماً)، من منصة الإطلاق. وكان من المقرر أن ينطلق الصاروخ من المنصة 39A في رحلات تجريبية شبه مدارية باستخدام ستة محركات رابتور أو أقل . إلا أن هذه الخطط أُلغيت لاحقاً.  

في عام 2021، بدأت شركة سبيس إكس ببناء منصة إطلاق مدارية لمركبة ستار شيب في الموقع 39A. [ 65 ] وحتى أوائل عام 2023، كانت منصة الإطلاق الجديدة لا تزال قيد الإنشاء، وستُستخدم لعمليات إطلاق صاروخ ستار شيب بكامل مكوناته . ستنطلق ستار شيب بقوة 33 محركًا من طراز رابتور ، حيث يُنتج كل محرك قوة 500,000 رطل، أي ما مجموعه 16,500,000 رطل للمركبة بأكملها. [ 66 ]

وفي وقت لاحق، تم إنشاء "منصة إطلاق مدارية" لمركبة ستار شيب، مع خطط لاستيعاب منطقتي هبوط لصاروخي فالكون 9 وفالكون هيفي لإجراء عمليات هبوط "العودة إلى موقع الإطلاق". [ 67 ] [ 68 ] [ 69 ]

سجل الإطلاق

كان أول إطلاق لشركة SpaceX من المنصة 39A هو SpaceX CRS-10 في 19 فبراير 2017، باستخدام مركبة إطلاق Falcon 9؛ وكانت هذه هي مهمة إعادة التموين العاشرة للشركة إلى محطة الفضاء الدولية، [ 70 ] وأول إطلاق غير مأهول من 39A منذ Skylab.

أرتميس 1، أول إطلاق لصاروخ SLS

أثناء إعادة بناء مجمع إطلاق الفضاء 40 (SLC-40) في كيب كانافيرال بعد فقدان القمر الصناعي AMOS-6 في 1 سبتمبر 2016، كانت جميع عمليات إطلاق SpaceX من الساحل الشرقي تتم من منصة الإطلاق 39A حتى عاد مجمع SLC-40 للعمل في ديسمبر 2017. وشملت هذه العمليات إطلاق مهمة NROL -76 في 1 مايو 2017، وهي أول مهمة لشركة SpaceX لصالح مكتب الاستطلاع الوطني ، بحمولة سرية. [ 71 ]

في 6 فبراير 2018، استضافت منصة الإطلاق 39A الإطلاق الناجح لصاروخ فالكون الثقيل في أول إطلاق له ، حاملاً سيارة تسلا رودستر الخاصة بإيلون ماسك إلى الفضاء؛ [ 72 ] وتمت الرحلة الأولى للمركبة الفضائية المأهولة كرو دراغون (دراغون 2) هناك في 2 مارس 2019.

انطلق بنجاح في 11 أبريل 2019 صاروخ فالكون الثقيل للمرة الثانية، حاملاً قمر الاتصالات عربسات-6A التابع لشركة عربسات السعودية. وسيُوفر القمر خدمات الاتصالات عبر نطاقي Ku و Ka لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، بالإضافة إلى جنوب أفريقيا. وكان هذا الإطلاق مميزاً لكونه المرة الأولى التي تتمكن فيها شركة سبيس إكس من الهبوط السلس والناجح لجميع مراحل الصاروخ الثلاث القابلة لإعادة الاستخدام ، والتي ستُجدد لاستخدامها في عمليات الإطلاق المستقبلية. [ 73 ]

انطلقت رحلة SpaceX Demo-2 - أول رحلة تجريبية مأهولة لمركبة Crew Dragon "Endeavour" الفضائية، وعلى متنها رائدا الفضاء بوب بينكن ودوغ هيرلي - من المجمع 39A في 30 مايو 2020، والتحمت بمحول التزاوج المضغوط 2 على وحدة Harmony التابعة لمحطة الفضاء الدولية في 31 مايو 2020. [ 74 ] [ 75 ]

برنامج أرتميس

في 16 نوفمبر 2022، الساعة 06:47:44 بالتوقيت العالمي المنسق، أُطلق نظام الإطلاق الفضائي (SLS) من المجمع 39B كجزء من مهمة أرتميس 1. وفي 1 أبريل 2026، الساعة 22:35:12 بالتوقيت العالمي المنسق، أُطلق نظام الإطلاق الفضائي للمرة الثانية لمهمة أرتميس 2. [ 76 ] [ 77 ]

الحالة الحالية

رسم خريطة
حول خرائط الشوارع المفتوحة
الخرائط: شروط الاستخدام
4 كيلومترات ، 2.5 ميل
25
25 سكة حديد ناسا (تقاطع ويلسون)
25 سكة حديد ناسا (تقاطع ويلسون)
24
24
24 مرفق معالجة أنظمة الفضاء
24 مرفق معالجة أنظمة الفضاء
23
23 مرفق معالجة الحمولات المتعددة
23 مرفق معالجة الحمولات المتعددة
22
22
22 مجمع الإطلاق 39 موقع الصحافة
22 مجمع الإطلاق 39 موقع الصحافة
21
21
21 مرفق معالجة المركبات المدارية 3
21 مرفق معالجة المركبات المدارية 3
20
20
20 منشأة معالجة المركبات المدارية 1 و2
20 منشأة معالجة المركبات المدارية 1 و2
19
19
19 مركز التحكم بالإطلاق
19 مركز التحكم بالإطلاق
18
18 طريق الزحف
18 طريق الزحف
17
منشأة بلو أوريجين رانسوم رود رقم 17
منشأة بلو أوريجين رانسوم رود رقم 17
16
16 حديقة الاستكشاف
16 حديقة الاستكشاف
15
مركز عمليات سبيس إكس، طريق روبرتس، 15
مركز عمليات سبيس إكس، طريق روبرتس، 15
14
14 مجمع الإطلاق 48
14 مجمع الإطلاق 48
13
13
13 مبنى العمليات والدفع
13 مبنى العمليات والدفع
12
11
10
10 منزل رواد الفضاء الشاطئي
10 منزل رواد الفضاء الشاطئي
9
9 مبنى المقر الرئيسي لشركة KSC
9 مبنى المقر الرئيسي لشركة KSC
8
8 نهر إنديان
8 نهر إنديان
7
7 نهر الموز
7 نهر الموز
6
6 مركز أبولو/ساتورن 5
6 مركز أبولو/ساتورن 5
5
مجمع زوار مركز كينيدي للفضاء 5
مجمع زوار مركز كينيدي للفضاء 5
4
4 مهبط مكوك فضائي
4 مهبط مكوك فضائي
3
مبنى تجميع المركبات رقم 3
مبنى تجميع المركبات رقم 3
2
2 مجمع الإطلاق 39 (LC-39B)
2 مجمع الإطلاق 39 (LC-39B)
1
1 مجمع الإطلاق 39 (LC-39A)
1 مجمع الإطلاق 39 (LC-39A)
   
","zoom":"12"},"body":{"extsrc":"[ { \"type\": \"FeatureCollection\", \"features\": [ { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"1
[[Kennedy Space Center Launch Complex 39|Launch Complex 39]] ([[Kennedy Space Center Launch Complex 39A|LC-39A]])
[[File:NASA's SpaceX Europa Clipper Liftoff (KSC-20241014-PH-KLS01 0060).jpg|250px]]\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=28.60839;-80.60433_dim:2000 28.60839,-80.60433])\", \"marker-symbol\": \"-number-F52086964\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#000000\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-80.60433,28.60839] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"2
[[Kennedy Space Center Launch Complex 39|Launch Complex 39]] ([[Kennedy Space Center Launch Complex 39B|LC-39B]])
[[File:Artemis II (AFRC2026-0017-09).jpg|250px]]\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=28.62722;-80.62083_dim:2000 28.62722,-80.62083])\", \"marker-symbol\": \"-number-F52086964\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#000000\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-80.62083,28.62722] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"3
[[Vehicle Assembly Building]]
[[File:ML Rollback to VAB (KSC-20260417-PH-KLS01 0006).jpg|250px]]\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=28.58639;-80.65139_dim:2000 28.58639,-80.65139])\", \"marker-symbol\": \"-number-F52086964\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#4B77D6\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-80.65139,28.58639] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"4
[[Shuttle Landing Facility]]
[[File:STS-122 landing.jpg|250px]]\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=28.615;-80.6945_dim:2000 28.615,-80.6945])\", \"marker-symbol\": \"-number-F52086964\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#4B77D6\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-80.6945,28.615] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"5
[[Kennedy Space Center Visitor Complex]]
[[File:Kennedy Space Center Visitor Complex, Merritt Island.jpg|250px]]\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=28.5233;-80.6819_dim:2000 28.5233,-80.6819])\", \"marker-symbol\": \"-number-F52086964\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#4B77D6\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-80.6819,28.5233] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"6
[[Kennedy Space Center Visitor Complex#Apollo/Saturn V Center|Apollo/Saturn V Center]]
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=28.6055;-80.6696_dim:2000 28.6055,-80.6696])\", \"marker-symbol\": \"-number-F52086964\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#4B77D6\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-80.6696,28.6055] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"7
[[Banana River]]
[[File:Tugboats pull Pegasus barge through Banana River.jpg|250px]]\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=28.48536;-80.61669_dim:2000 28.48536,-80.61669])\", \"marker-symbol\": \"-number-F52086964\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#4B77D6\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-80.61669,28.48536] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"8
[[Indian River (Florida)|Indian River]]
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=28.57525;-80.72694_dim:2000 28.57525,-80.72694])\", \"marker-symbol\": \"-number-F52086964\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#4B77D6\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-80.72694,28.57525] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"9
[[KSC Headquarters Building]]
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=28.52461;-80.64891_dim:2000 28.52461,-80.64891])\", \"marker-symbol\": \"-number-F52086964\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#4B77D6\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-80.64891,28.52461] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"10
[[Astronaut Beach House]]
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=28.57417;-80.57194_dim:2000 28.57417,-80.57194])\", \"marker-symbol\": \"-number-F52086964\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#4B77D6\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-80.57194,28.57417] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"11
Banana Creek
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=28.58814;-80.68853_dim:2000 28.58814,-80.68853])\", \"marker-symbol\": \"-number-F52086964\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#4B77D6\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-80.68853,28.58814] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"12
Cochran Cove
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=28.60679;-80.6481_dim:2000 28.60679,-80.6481])\", \"marker-symbol\": \"-number-F52086964\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#4B77D6\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-80.6481,28.60679] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"13
[[Operations and Checkout Building]]
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=28.52389;-80.64611_dim:2000 28.52389,-80.64611])\", \"marker-symbol\": \"-number-F52086964\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#4B77D6\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-80.64611,28.52389] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"14
[[Kennedy Space Center Launch Complex 48|Launch Complex 48]]
[[File:Launch Complex 48 in 2020 02.jpg|250px]]\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=28.59861;-80.58911_dim:2000 28.59861,-80.58911])\", \"marker-symbol\": \"-number-F52086964\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#4B77D6\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-80.58911,28.59861] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"15
[[SpaceX]] Roberts Road Operations Center
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=28.54305;-80.66648_dim:2000 28.54305,-80.66648])\", \"marker-symbol\": \"-number-F52086964\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#4B77D6\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-80.66648,28.54305] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"16
[[Exploration Park]]
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=28.5134;-80.6739_dim:2000 28.5134,-80.6739])\", \"marker-symbol\": \"-number-F52086964\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#4B77D6\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-80.6739,28.5134] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"17
[[Blue Origin]] Ransom Road facility
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=28.50758;-80.67984_dim:2000 28.50758,-80.67984])\", \"marker-symbol\": \"-number-F52086964\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#4B77D6\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-80.67984,28.50758] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"18
[[Crawlerway]]
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=28.59707;-80.61774_dim:2000 28.59707,-80.61774])\", \"marker-symbol\": \"-number-F52086964\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#4B77D6\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-80.61774,28.59707] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"19
[[Launch Control Center]]
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=28.58528;-80.64972_dim:2000 28.58528,-80.64972])\", \"marker-symbol\": \"-number-F52086964\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#4B77D6\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-80.64972,28.58528] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"20
[[Orbiter Processing Facility|Orbiter Processing Facilities 1 and 2]]
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=28.5858;-80.65499_dim:2000 28.5858,-80.65499])\", \"marker-symbol\": \"-number-F52086964\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#4B77D6\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-80.65499,28.5858] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"21
[[Orbiter Processing Facility|Orbiter Processing Facility 3]]
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=28.58821;-80.65349_dim:2000 28.58821,-80.65349])\", \"marker-symbol\": \"-number-F52086964\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#4B77D6\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-80.65349,28.58821] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"22
[[Launch Complex 39 Press Site]]
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=28.58249;-80.64511_dim:2000 28.58249,-80.64511])\", \"marker-symbol\": \"-number-F52086964\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#4B77D6\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-80.64511,28.58249] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"23
[[Multi-Payload Processing Facility]]
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=28.51378;-80.64733_dim:2000 28.51378,-80.64733])\", \"marker-symbol\": \"-number-F52086964\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#4B77D6\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-80.64733,28.51378] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"24
[[Space Systems Processing Facility]]
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=28.52384;-80.64211_dim:2000 28.52384,-80.64211])\", \"marker-symbol\": \"-number-F52086964\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#4B77D6\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-80.64211,28.52384] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"25
[[NASA Railroad]] (Wilson Junction)
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=28.64506;-80.6973_dim:2000 28.64506,-80.6973])\", \"marker-symbol\": \"-number-F52086964\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#4B77D6\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-80.6973,28.64506] } } ] } ]"}}">
   

مجمع الإطلاق 39A

أطلقت شركة سبيس إكس مركباتها الفضائية من مجمع الإطلاق 39A، وقامت ببناء حظيرة جديدة بالقرب منه. [ 48 ] [ 43 ] [ 78 ]

تقوم شركة سبيس إكس بتجميع مركبات الإطلاق أفقياً في حظيرة بالقرب من منصة الإطلاق، ثم تنقلها أفقياً إلى المنصة قبل رفعها عمودياً استعداداً للإطلاق. [ 61 ] أما بالنسبة للمهام العسكرية من منصة الإطلاق 39A، فسيتم دمج الحمولات عمودياً، وذلك وفقاً لشروط عقد الإطلاق مع القوات الفضائية الأمريكية. [ 61 ]

تُستخدم منصة الإطلاق 39A لإطلاق رواد الفضاء على متن كبسولة كرو دراغون في إطار شراكة بين القطاعين العام والخاص مع وكالة ناسا. في أغسطس 2018، تم تركيب ذراع الوصول للطاقم (CAA) التابع لشركة سبيس إكس على مستوى جديد، تم بناؤه على الارتفاع اللازم لدخول مركبة كرو دراغون الفضائية أعلى صاروخ فالكون 9. [ 79 ]

في أبريل 2024، أعلن إيلون ماسك أن شركة سبيس إكس ستُنهي بناء برج إطلاق مركبة ستار شيب وتبدأ تشغيله بحلول منتصف عام 2025. [ 80 ] وفي وقت لاحق، قدمت سبيس إكس خططًا لإنشاء منطقتي هبوط لصاروخي فالكون 9 وفالكون هيفي لإجراء عمليات هبوط "العودة إلى موقع الإطلاق". [ 81 ] [ 82 ] [ 83 ]

مجمع الإطلاق 39ب

منذ مهمة أرتميس 1 في عام 2022، يُستخدم مجمع الإطلاق 39B من قِبل صاروخ نظام الإطلاق الفضائي التابع لناسا، وهو مركبة إطلاق مشتقة من مكوك الفضاء، تُستخدم في برنامج أرتميس والحملات اللاحقة من القمر إلى المريخ. كما تم تأجير المنصة لشركة نورثروب غرومان ، المتخصصة في صناعة الطيران والفضاء ، لاستخدامها كموقع إطلاق لمركبة أوميغا أ، المشتقة من مكوك الفضاء ، لرحلات إطلاق الفضاء للأمن القومي وعمليات الإطلاق التجارية، إلا أن هذه الخطط أُلغيت.

مجمع الإطلاق 39C

مجمع الإطلاق 39C منشأة جديدة مخصصة لمركبات الإطلاق الصغيرة . شُيّد عام 2015 ضمن محيط مجمع الإطلاق 39B. وكان من المفترض أن يكون موقعًا متعدد الأغراض يُمكّن الشركات من اختبار المركبات وقدرات فئة الصواريخ الأصغر، مما يُسهّل على الشركات الصغيرة دخول سوق رحلات الفضاء التجارية. مع ذلك، اختارت شركة روكيت لاب، عميلها الرئيسي ، إطلاق صاروخها إلكترون من جزيرة والوبس . كما رغبت العديد من شركات مركبات الإطلاق الصغيرة في إطلاق صواريخها من موقع مخصص في كيب كانافيرال بدلًا من 39C. [ 84 ]

بناء

بدأ بناء منصة الإطلاق في يناير 2015 واكتمل في يونيو من العام نفسه. واحتفل مدير مركز كينيدي للفضاء، روبرت د. كابانا ، وممثلون عن برنامج تطوير وتشغيل الأنظمة الأرضية (GSDO) ومديريتي التخطيط والتطوير والهندسة في المركز، بافتتاح المنصة الجديدة خلال حفل قص الشريط الذي أقيم في 17 يوليو 2015. وقال كابانا: "بصفتنا الميناء الفضائي الرئيسي في أمريكا، فإننا نبحث دائمًا عن طرق جديدة ومبتكرة لتلبية احتياجات أمريكا في مجال الإطلاق، وكان أحد المجالات التي تفتقر إليها هو الحمولات الصغيرة ". [ 9 ]

القدرات

يبلغ عرض المنصة الخرسانية حوالي 15 مترًا (50 قدمًا) وطولها حوالي 30 مترًا (100 قدم) ، ويمكنها تحمل الوزن الإجمالي لمركبة إطلاق مزودة بالوقود ، والحمولة ، ومنصة الإطلاق التي يوفرها العميل، حتى حوالي 60,000 كيلوغرام (132,000 رطل) ، بالإضافة إلى هيكل برج التوصيل، وخطوط السوائل، والكابلات، وأذرع التوصيل التي يصل وزنها إلى حوالي 21,000 كيلوغرام (47,000 رطل) . يوجد نظام خدمة وقود عالمي لتوفير إمكانية تزويد مجموعة متنوعة من الصواريخ الصغيرة بالأكسجين السائل والميثان السائل . [ 9 ]    

مع إضافة مجمع الإطلاق 39C، قدم مركز كينيدي للفضاء ميزات المعالجة والإطلاق التالية للشركات التي تعمل مع المركبات الصغيرة (أقصى قوة دفع تصل إلى 200000 رطل أو 890 كيلو نيوتن ): [ 85 ]  

تم إيقاف إنتاجه

في عام 2016، تم اتخاذ قرار بعدم استخدام منصة الإطلاق LC-39C. ولأن الموقع كان يقع ضمن محيط منصة الإطلاق LC-39B، فإن استخدام برنامج أرتميس لتلك المنصة سيجعل منصة الإطلاق LC-39C غير متاحة للمستخدمين. [ 86 ]

المستقبل

تُظهر الخريطة العناصر الحالية والمقترحة في مركز كينيدي للفضاء.

أشارت توصيات الخطة الرئيسية السابقة لمركز كينيدي للفضاء (KSC) - في أعوام 1966 و1972 و1977 - إلى إمكانية توسيع قدرة المركز على الإطلاق العمودي عند وجود طلب في السوق. وقد أوصت دراسة تقييم الموقع لعام 2007 بإنشاء منصة إطلاق عمودية إضافية، مجمع الإطلاق 49 (LC-49)، شمال مجمع الإطلاق 39B الحالي.

كجزء من عملية دراسة الأثر البيئي، تم دمج مجمع الإطلاق المقترح هذا من منصتين (مُحددتين في خطط عام 1963 بالرقمين 39C و39D) إلى منصة واحدة توفر فصلاً أكبر عن منصة الإطلاق LC-39B. وتم توسيع المنطقة لاستيعاب نطاق أوسع من اتجاهات الإطلاق، مما يساعد على الحماية من أي مخاوف محتملة تتعلق بتحليق LC-39B فوقها. ويمكن لمنشأة إطلاق LC-49 هذه استيعاب مركبات إطلاق متوسطة إلى كبيرة الحجم. [ 87 ]

خلصت دراسة تقييم مواقع الإطلاق العمودي لعام 2007 إلى إمكانية إنشاء منصة إطلاق عمودية جنوب المنصة 39A وشمال المنصة 41، لاستيعاب مركبات الإطلاق الصغيرة والمتوسطة. وتُعرف هذه المنطقة باسم مجمع الإطلاق 48 (LC-48)، وهي الأنسب لاستيعاب مركبات الإطلاق الصغيرة والمتوسطة، نظرًا لقربها من مجمعي الإطلاق 39A و41. ونظرًا لطبيعة هذه الأنشطة، سيتم تحديد أقواس المسافة المطلوبة، وخطوط حدود تأثير مخاطر الإطلاق، وغيرها من مسافات الأمان، وحدود التعرض لضمان التشغيل الآمن. [ 87 ] نُشرت تفاصيل منصات الإطلاق المقترحة في الخطة الرئيسية لمركز كينيدي للفضاء عام 2012.

وتشير الخطة الرئيسية أيضاً إلى اقتراح إنشاء منصة إطلاق عمودية جديدة شمال غرب منصة الإطلاق LC-39B، ومنطقة إطلاق أفقية شمال منصة الإطلاق LC-49، وتحويل مرفق هبوط المكوك الفضائي (SLF) وساحاته إلى منطقة إطلاق أفقية ثانية. [ 88 ] [ 87 ]

اقترحت مؤسسة "سبيس فلوريدا" تطوير مجمع الإطلاق 48 لاستخدامه من قبل مركبة "فانتوم إكسبريس" التابعة لشركة بوينغ ، وبناء ثلاث منصات هبوط لأنظمة الصواريخ المعززة القابلة لإعادة الاستخدام، لتوفير خيارات هبوط إضافية لصواريخ " فالكون 9" و "فالكون هيفي" التابعة لشركة سبيس إكس، ومركبة "نيو غلين" التابعة لشركة بلو أوريجين ، وغيرها من المركبات القابلة لإعادة الاستخدام. [ 89 ] وستقع منصات الهبوط شرق منطقة الإطلاق الأفقي وشمال مجمع الإطلاق 39B. [ 90 ]

في أغسطس 2019، قدمت شركة سبيس إكس تقييمًا بيئيًا لنظام إطلاق مركبة ستار شيب في مركز كينيدي للفضاء. [ 91 ] تضمنت هذه الوثيقة خططًا لإنشاء هياكل إضافية في منصة الإطلاق LC-39A لدعم عمليات إطلاق ستار شيب، بما في ذلك منصة مخصصة، وخزانات غاز الميثان السائل، ومنطقة هبوط. [ 92 ] هذه الهياكل منفصلة عن الهياكل القائمة التي تدعم عمليات إطلاق صاروخي فالكون 9 وفالكون هيفي.

إحصائيات الإطلاق

LC-39A

6
12
18
24
30
1965
1970
1975
1980
1985
1990
1995
2000
2005
2010
2015
2020
2025

أبولو وتطبيقات أبولو

جميع الرحلات الجوية تشغلها وكالة ناسا .

لا.تاريخالتوقيت ( UTC )مركبة الإطلاقرقم سريمهمةنتيجةملاحظات
19 نوفمبر 196712:00زحل 5SA-501أبولو 4نجاحالرحلة الأولى لصاروخ ساتورن 5 والإطلاق الأول من منصة الإطلاق LC-39A.
24 أبريل 196812:00زحل 5SA-502أبولو 6عطل جزئيتسببت تذبذبات بوجو في فشل اثنين من محركات J-2 في وحدة S-II وإعادة تشغيل وحدة S-IVB ، مما أدى إلى تغيير مسار المهمة المخطط له لمركبة القيادة والخدمة أبولو بشكل كبير .
321 ديسمبر 196812:51زحل 5SA-503أبولو 8نجاحأول إطلاق مأهول لصاروخ ساتورن 5 وأول إطلاق مأهول من منصة الإطلاق 39A. أول إطلاق مأهول يتجاوز مدار الأرض المنخفض ، ويدخل مدار القمر .
43 مارس 196916:00زحل 5SA-504أبولو 9 (وحدة القيادة والخدمة Gumdrop ووحدة الهبوط Spider )نجاحأول إطلاق لصاروخ ساتورن 5 بتكوينه الكامل لبرنامج أبولو، حاملاً معه وحدة الهبوط القمرية أبولو . أول رحلة مأهولة أمريكية تحمل اسم نداء منذ رحلة مولي براون على متن جيميني 3 عام 1965.
516 يوليو 196913:32زحل 5SA-506أبولو 11 (مركز القيادة والخدمة كولومبيا ووحدة الهبوط إيجل )نجاحأول رحلة أبولو عاملة بالكامل. أول هبوط مأهول على سطح القمر وعلى جرم سماوي آخر.
614 نوفمبر 196916:22زحل 5SA-507أبولو 12 (وحدة القيادة والخدمة يانكي كليبر ووحدة الهبوط إنتربيد )نجاحتسببت صاعقة برق في إيقاف تشغيل أنظمة الكمبيوتر الخاصة بوحدة القيادة والخدمة، ولكن تم إعادة تشغيلها بنجاح أثناء الرحلة. أول عملية الالتقاء على سطح جرم سماوي آخر، حيث هبطت المركبة بجوار المركبة الفضائية سيرفيور 3 .
711 أبريل 197019:13زحل 5SA-508أبولو 13 (وحدة القيادة والخدمة أوديسي ووحدة الهبوط القمرية أكواريوس )عطل جزئيأول تحليق مأهول حول القمر وحقق رقماً قياسياً في المسافة المأهولة من الأرض استمر حتى مهمة أرتميس 2 في عام 2026. كان الإطلاق ناجحاً، ولكن كان لا بد من إجهاض المهمة بعد حدوث عطل في وحدة الخدمة الخاصة بوحدة القيادة والخدمة أثناء مرحلة الانتقال القمري.
831 يناير 197121:03زحل 5SA-509أبولو 14 (وحدة القيادة والخدمة كيتي هوك ووحدة الهبوط أنتاريس )نجاح
926 يوليو 197113:34زحل 5SA-510أبولو 15 (وحدة القيادة والخدمة إنديفور ووحدة الهبوط فالكون )نجاحالرحلة الأولى من مهمات أبولو الممتدة، والتي حملت على وجه الخصوص مركبة التجوال القمرية .
1016 أبريل 197217:54زحل 5SA-511أبولو 16 (وحدة القيادة والخدمة كاسبر ووحدة الهبوط أوريون )نجاحالرحلة الثانية من مهمات أبولو الممتدة.
117 ديسمبر 197205:33زحل 5SA-512أبولو 17 (وحدة القيادة والخدمة الأمريكية ووحدة الهبوط تشالنجر )نجاحآخر إطلاق مأهول لصاروخ ساتورن 5، وآخر مهمات أبولو الممتدة. أحدث رحلة مأهولة إلى القمر.
1214 مايو 197317:30زحل 5SA-513سكايلابنجاحالرحلة الأخيرة لصاروخ ساتورن 5. تم استبدال وحدة S-IVB بوحدة محطة الفضاء، بينما تم تعديل وحدة S-II للوصول إلى المدار. تعرضت الحمولة لأضرار جسيمة أثناء الصعود، مما أدى إلى فقدان درع المحطة الواقي من النيازك الدقيقة ولوحة شمسية.

مكوك فضائي

جميع الرحلات الجوية تشغلها وكالة ناسا .

لا.تاريخالتوقيت ( UTC )مركبة الإطلاقمكوكمهمةنتيجةملاحظات
1312 أبريل 198112:00مكوك فضائيكولومبياSTS-1نجاحالرحلة الأولى لبرنامج مكوك الفضاء ، والرحلة الأولى لمكوك الفضاء كولومبيا . أول اختبار مداري لمكوك الفضاء. أول هبوط لمكوك الفضاء في قاعدة إدواردز الجوية .
1412 نوفمبر 198115:10مكوك فضائيكولومبياSTS-2نجاحالاختبار المداري الثاني.
1522 مارس 198216:00مكوك فضائيكولومبياSTS-3نجاحالاختبار المداري الثالث. الهبوط الوحيد للمكوك الفضائي في وايت ساندز .
1627 يونيو 198215:00مكوك فضائيكولومبياSTS-4نجاحالاختبار المداري الرابع والأخير لمكوك الفضاء. أول رحلة لوزارة الدفاع .
1711 نوفمبر 198212:19مكوك فضائيكولومبياSTS-5نجاح
184 أبريل 198318:30مكوك فضائيتشالنجرSTS-6نجاحالرحلة الأولى لمكوك الفضاء تشالنجر . إطلاق ونشر القمر الصناعي TDRS-1 (باسم TDRS-A). أول إطلاق لنظام تتبع ونقل البيانات عبر الأقمار الصناعية .
1918 يونيو 198311:33مكوك فضائيتشالنجرSTS-7نجاحأول رحلة طيران أمريكية مأهولة بقيادة رائدة فضاء، سالي رايد .
2030 أغسطس 198306:32مكوك فضائيتشالنجرSTS-8نجاحأول إطلاق وهبوط ليلي لمكوك فضائي. أول رحلة مأهولة برائد فضاء أمريكي من أصل أفريقي، غيون بلوفورد .
2128 نوفمبر 198316:00مكوك فضائيكولومبياSTS-9نجاحأول مهمة باستخدام مختبر الفضاء .
223 فبراير 198413:00مكوك فضائيتشالنجرSTS-41-Bنجاحأول هبوط للمكوك الفضائي في منشأة هبوط المكوك الفضائي .
236 أبريل 198413:58مكوك فضائيتشالنجرSTS-41-Cنجاحمهمة إصلاح قمر Solar Maximum Mission الذي تم إطلاقه في عام 1980. كما تم نشر مرفق التعرض طويل الأمد ، بهدف دراسة البيانات طويلة المدى الموضوعة في بيئة الفضاء الخارجي.
2430 أغسطس 198412:41مكوك فضائياكتشافSTS-41-Dنجاحالرحلة الأولى لمكوك الفضاء ديسكفري .
255 أكتوبر 198411:03مكوك فضائيتشالنجرSTS-41-Gنجاحنشر قمر صناعي لميزانية إشعاع الأرض ، بهدف دراسة ميزانية طاقة الأرض .
268 نوفمبر 198412:15مكوك فضائياكتشافSTS-51-Aنجاح
2724 يناير 198519:50مكوك فضائياكتشافSTS-51-Cنجاحمهمة وزارة الدفاع الأمريكية. نشر القمر الصناعي ماغنوم ، المعروف أيضاً باسم يو إس إيه-8.
2812 أبريل 198513:59مكوك فضائياكتشافSTS-51-Dنجاح
2929 أبريل 198516:02مكوك فضائيتشالنجرSTS-51-Bنجاح
3017 يونيو 198511:33مكوك فضائياكتشافSTS-51-Gنجاح
3129 يوليو 198522:00مكوك فضائيتشالنجرSTS-51-Fنجاحكانت المهمة ناجحة في نهاية المطاف، لكن قراءة خاطئة لدرجة الحرارة تسببت في إيقاف تشغيل مبكر لأحد أجهزة RS-25 ، مما أجبر على إلغاء المهمة والعودة إلى المدار . وبالتالي، كان الدخول إلى المدار على ارتفاع أقل بكثير من الارتفاع المخطط له.
3227 أغسطس 198510:58مكوك فضائياكتشافSTS-51-Iنجاح
333 أكتوبر 198515:15مكوك فضائيأطلانتسSTS-51-Jنجاحالرحلة الأولى لمكوك الفضاء أتلانتس . مهمة وزارة الدفاع الأمريكية. نشر قمرين صناعيين تابعين لنظام الاتصالات الفضائية الدفاعية ، والمعروفين أيضاً باسم USA-11 و USA-12.
3430 أكتوبر 198517:00مكوك فضائيتشالنجرSTS-61-Aنجاحالرحلة الناجحة الأخيرة لمكوك الفضاء تشالنجر .
3527 نوفمبر 198500:29مكوك فضائيأطلانتسSTS-61-Bنجاح
3612 يناير 198611:55مكوك فضائيكولومبياSTS-61-Cنجاحالرحلة الأخيرة لمكوك الفضاء قبل كارثة تشالنجر . وكان على متنها النائب بيل نيلسون .
379 يناير 199012:35مكوك فضائيكولومبياSTS-32نجاحأول رحلة من LC-39A بعد عودة مكوك الفضاء إلى الطيران في عام 1988. استعادة منشأة التعريض طويل الأمد .
3828 فبراير 199007:50مكوك فضائيأطلانتسSTS-36نجاحمهمة وزارة الدفاع الأمريكية. إطلاق القمر الصناعي ميستي ، المعروف أيضاً باسم يو إس إيه-53. مهمة مكوكية ذات أعلى ميل مداري، عند 62 درجة. كان من المخطط أصلاً إطلاقها من مجمع الإطلاق SLC-6 في قاعدة فاندنبرغ ، قبل إلغاء برنامج المكوك الفضائي على الساحل الغربي بعد كارثة تشالنجر .
3915 نوفمبر 199023:48مكوك فضائيأطلانتسSTS-38نجاحمهمة وزارة الدفاع. نشر قمر صناعي SDS ، المعروف أيضاً باسم USA-67.
4028 أبريل 199111:33مكوك فضائياكتشافSTS-39نجاحمهمة وزارة الدفاع. تم إجراء مجموعة متنوعة من التجارب.
412 أغسطس 199115:02مكوك فضائيأطلانتسSTS-43نجاحإطلاق ونشر القمر الصناعي TDRS-5 (باسم TDRS-E) لنظام تتبع ونقل البيانات عبر الأقمار الصناعية .
4212 سبتمبر 199123:11مكوك فضائياكتشافSTS-48نجاحإطلاق ونشر قمر أبحاث الغلاف الجوي العلوي .
4324 نوفمبر 199123:44مكوك فضائيأطلانتسSTS-44نجاحمهمة وزارة الدفاع. نشر قمر صناعي لبرنامج دعم الدفاع ، المعروف أيضاً باسم USA-75.
4422 يناير 199214:52مكوك فضائياكتشافSTS-42نجاح
4524 مارس 199213:13مكوك فضائيأطلانتسSTS-45نجاح
4625 يونيو 199216:12مكوك فضائيكولومبياSTS-50نجاح
472 ديسمبر 199213:24مكوك فضائياكتشافSTS-53نجاحالرحلة الأخيرة لوزارة الدفاع. نشر قمر SDS الصناعي، المعروف أيضاً باسم USA-89.
4826 أبريل 199314:50مكوك فضائيكولومبياSTS-55نجاح
493 فبراير 199412:10مكوك فضائياكتشافSTS-60نجاحأول مهمة مكوكية تحمل رائد فضاء روسي، سيرجي كريكاليف .
509 أبريل 199411:05مكوك فضائيسعيSTS-59نجاحأول رحلة لمكوك الفضاء إنديفور من 39A.
518 يوليو 199404:43مكوك فضائيكولومبياSTS-65نجاح
5230 سبتمبر 199411:16مكوك فضائيسعيSTS-68نجاح
532 مارس 199506:38مكوك فضائيسعيSTS-67نجاح
5427 يونيو 199519:32مكوك فضائيأطلانتسSTS-71نجاحأول عملية التحام لمكوك فضائي بمحطة الفضاء مير .
557 سبتمبر 199515:09مكوك فضائيسعيSTS-69نجاح
5612 نوفمبر 199512:30مكوك فضائيأطلانتسSTS-74نجاحالالتحام مع محطة مير . إطلاق وتسليم وحدة الالتحام الخاصة بمحطة مير إلى المحطة.
5716 سبتمبر 199608:54مكوك فضائيأطلانتسSTS-79نجاحالالتحام مع محطة مير .
5811 فبراير 199708:55مكوك فضائياكتشافSTS-82نجاحمهمة صيانة تلسكوب هابل الفضائي .
594 أبريل 199719:20مكوك فضائيكولومبياSTS-83نجاحتم إنهاء المهمة مبكراً بسبب مشكلة في خلية الوقود.
6015 مايو 199708:07مكوك فضائيأطلانتسSTS-84نجاحالالتحام مع محطة مير .
611 يوليو 199718:02مكوك فضائيكولومبياSTS-94نجاحإعادة رحلة STS-83.
627 أغسطس 199714:41مكوك فضائياكتشافSTS-85نجاح
6325 سبتمبر 199714:34مكوك فضائيأطلانتسSTS-86نجاحالالتحام مع محطة مير .
6423 يناير 199802:48مكوك فضائيسعيSTS-89نجاحالالتحام مع محطة مير .
652 يونيو 199822:06مكوك فضائياكتشافSTS-91نجاحآخر مهمة مكوكية إلى محطة مير .
664 ديسمبر 199808:35مكوك فضائيسعيSTS-88نجاحأول رحلة إلى محطة الفضاء الدولية وأول رحلة تجميع لها. تمت إضافة وحدة Unity Node 1 .
6711 فبراير 200016:43مكوك فضائيسعيSTS-99نجاح
6819 مايو 200010:11مكوك فضائيأطلانتسSTS-101نجاحالالتحام بمحطة الفضاء الدولية .
6911 أكتوبر 200023:17مكوك فضائياكتشافSTS-92نجاحرحلة تجميع محطة الفضاء الدولية ، إضافة دعامة Z1 .
707 فبراير 200123:13مكوك فضائيأطلانتسSTS-98نجاحرحلة تجميع محطة الفضاء الدولية ، وإضافة وحدة مختبر ديستني الأمريكية.
7119 أبريل 200118:40مكوك فضائيسعيSTS-100نجاحرحلة تجميع محطة الفضاء الدولية ، وإضافة نظام الخدمة المتنقلة .
7210 أغسطس 200121:10مكوك فضائياكتشافSTS-105نجاحالالتحام بمحطة الفضاء الدولية .
731 مارس 200211:22مكوك فضائيكولومبياSTS-109نجاحمهمة صيانة تلسكوب هابل الفضائي . الرحلة الناجحة الأخيرة لمكوك الفضاء كولومبيا .
745 يونيو 200221:22مكوك فضائيسعيSTS-111نجاحالالتحام بمحطة الفضاء الدولية .
7524 نوفمبر 200200:49مكوك فضائيسعيSTS-113نجاحرحلة تجميع محطة الفضاء الدولية ، وإضافة دعامة P1 . آخر رحلة مكوكية قبل كارثة كولومبيا .
7616 يناير 200315:39مكوك فضائيكولومبياSTS-107فشلكانت عمليات الإطلاق والعمليات المدارية ناجحة، لكن الضرر الذي لحق بنظام الحماية الحرارية أثناء الصعود أدى إلى تفكك المركبة أثناء إعادة الدخول، مما تسبب في كارثة مكوك الفضاء كولومبيا .
778 يونيو 200723:38مكوك فضائيأطلانتسSTS-117نجاحرحلة تجميع محطة الفضاء الدولية ، إضافة دعامة S3/S4 والألواح الشمسية . أول إطلاق من 39A بعد عودة المكوك الفضائي إلى الخدمة في عام 2005.
788 أغسطس 200723:36مكوك فضائيسعيSTS-118نجاحرحلة تجميع محطة الفضاء الدولية ، إضافة دعامة S5 .
7923 أكتوبر 200715:38مكوك فضائياكتشافSTS-120نجاحرحلة تجميع محطة الفضاء الدولية ، وإضافة وحدة Harmony Node 2.
807 فبراير 200819:45مكوك فضائيأطلانتسSTS-122نجاحرحلة تجميع محطة الفضاء الدولية ، وإضافة وحدة مختبر كولومبوس الأوروبي.
8111 مارس 200806:28مكوك فضائيسعيSTS-123نجاحرحلة تجميع محطة الفضاء الدولية ، إضافة وحدة لوجستيات التجارب - القسم المضغوط و Dextre .
8231 مايو 200821:02مكوك فضائياكتشافSTS-124نجاحرحلة تجميع محطة الفضاء الدولية ، وإضافة وحدة التجارب اليابانية كيبو .
8315 نوفمبر 200800:55مكوك فضائيسعيSTS-126نجاحالالتحام بمحطة الفضاء الدولية .
8415 مارس 200923:43مكوك فضائياكتشافSTS-119نجاحرحلة تجميع محطة الفضاء الدولية ، وإضافة المصفوفة الشمسية S6 والهيكل الداعم .
8511 مايو 200918:01مكوك فضائيأطلانتسSTS-125نجاحالمهمة النهائية لصيانة تلسكوب هابل الفضائي ، والمهمة النهائية لمكوك الفضاء غير التابع لمحطة الفضاء الدولية.
8615 يوليو 200922:03مكوك فضائيسعيSTS-127نجاحرحلة تجميع محطة الفضاء الدولية ، وإضافة وحدة التجارب اليابانية المكشوفة .
8729 أغسطس 200903:59مكوك فضائياكتشافSTS-128نجاحالالتحام بمحطة الفضاء الدولية . الهبوط النهائي للمكوك في قاعدة إدواردز.
8816 نوفمبر 200919:28مكوك فضائيأطلانتسSTS-129نجاحالالتحام بمحطة الفضاء الدولية .
898 فبراير 201009:14مكوك فضائيسعيSTS-130نجاحرحلة تجميع محطة الفضاء الدولية ، وإضافة وحدة Tranquility Node 3 ووحدة Cupola .
905 أبريل 201010:21مكوك فضائياكتشافSTS-131نجاحالالتحام بمحطة الفضاء الدولية . الإطلاق الليلي الأخير لمكوك الفضاء.
9114 مايو 201018:20مكوك فضائيأطلانتسSTS-132نجاحرحلة تجميع محطة الفضاء الدولية ، وإضافة وحدة راسفيت للأبحاث المصغرة.
9224 فبراير 201121:53مكوك فضائياكتشافSTS-133نجاحرحلة تجميع محطة الفضاء الدولية ، وإضافة وحدة ليوناردو الدائمة متعددة الأغراض. الهبوط الأخير للمكوك الفضائي نهاراً، والرحلة الأخيرة لمكوك الفضاء ديسكفري .
9316 مايو 201112:56مكوك فضائيسعيSTS-134نجاحرحلة تجميع محطة الفضاء الدولية ، وإضافة مطياف ألفا المغناطيسي . الرحلة الأخيرة لمكوك الفضاء إنديفور .
948 يوليو 201115:29مكوك فضائيأطلانتسSTS-135نجاحالالتحام بمحطة الفضاء الدولية . الرحلة الأخيرة لمكوك الفضاء أتلانتس ، وآخر إطلاق مأهول من الولايات المتحدة حتى عام 2020، والرحلة الأخيرة لبرنامج مكوك الفضاء.

فالكون 9 وفالكون هيفي

جميع الرحلات الجوية تُشغلها شركة سبيس إكس .

فالكون 9 وفالكون هيفي (2017-2022)

فالكون 9 وفالكون هيفي (منذ عام 2023)

إطلاق قادم

تاريخمركبة الإطلاقالحمولة
30 أغسطس 2026فالكون الثقيلتلسكوب نانسي جريس الفضائي الروماني
نوفمبر 2026فالكون الثقيلمهمة غريفين الأولى

LC-39B

1
2
3
4
5
6
1965
1970
1975
1980
1985
1990
1995
2000
2005
2010
2015
2020
2025

أبولو وتطبيقات أبولو

جميع الرحلات الجوية تشغلها وكالة ناسا .

لا.تاريخالتوقيت ( UTC )مركبة الإطلاقرقم سريمهمةنتيجةملاحظات
118 مايو 196916:49زحل 5SA-505أبولو 10 (قائد الفريق تشارلي براون وقائد المركبة سنوبي )نجاحأول إطلاق، وأول إطلاق مأهول، والإطلاق الوحيد لصاروخ ساتورن 5 من منصة الإطلاق LC-39B. تم إجراء الإطلاق في المنصة للتدرب على وتيرة إطلاق عالية لصاروخ ساتورن 5.
225 مايو 197313:00زحل 1بSA-206سكايلاب 2نجاحأول زيارة إلى سكايلاب ، لإجراء إصلاحات طارئة لحقت بالمحطة الفضائية أثناء إطلاقها. أول إطلاق لصاروخ ساتورن 1B من منصة الإطلاق LC-39B، وأول إطلاق له منذ أبولو 7 عام 1968.
328 يوليو 197311:10زحل 1بSA-207سكايلاب 3نجاحالزيارة الثانية إلى سكاي لاب .
416 نوفمبر 197314:01زحل 1بSA-208سكايلاب 4نجاحالزيارة الأخيرة إلى سكايلاب . سجلت رقماً قياسياً أمريكياً في مدة البقاء في الفضاء، والذي ظل قائماً حتى ظهور بعثات محطة الفضاء الدولية .
515 يوليو 197519:50زحل 1بSA-210أبولو – سويوزنجاحمكون أبولو من مشروع اختبار أبولو-سويوز، مكملاً لسويوز 19. أول رحلة فضائية دولية مأهولة لناسا، والرحلة الأخيرة لصاروخ ساتورن 1B، وعائلة ساتورن ، ووحدة القيادة والخدمة لأبولو .

مكوك فضائي

جميع الرحلات الجوية تشغلها وكالة ناسا .

لا.تاريخالتوقيت ( UTC )مركبة الإطلاقمكوكمهمةنتيجةملاحظات
628 يناير 198616:38مكوك فضائيتشالنجرSTS-51-Lفشلأول إطلاق لمكوك فضائي من منصة الإطلاق 39B. كان الهدف منه إطلاق ونشر القمر الصناعي TDRS-B لنظام تتبع ونقل البيانات عبر الأقمار الصناعية . أدى عطل في معزز الصاروخ الصلب إلى تفككه بعد 73 ثانية من الإطلاق، مما تسبب في كارثة مكوك الفضاء تشالنجر .
728 سبتمبر 198815:37مكوك فضائياكتشافSTS-26نجاحأول إطلاق لمكوك فضائي بعد كارثة تشالنجر . إطلاق ونشر القمر الصناعي TDRS-3 (باسم TDRS-C) لنظام تتبع ونقل البيانات عبر الأقمار الصناعية .
82 ديسمبر 198814:30مكوك فضائيأطلانتسSTS-27نجاحمهمة سرية تابعة لوزارة الدفاع . إطلاق القمر الصناعي لاكروس ، المعروف أيضاً باسم يو إس إيه-34. تعرض نظام الحماية الحرارية للمكوك لأضرار بالغة أثناء الإطلاق، لكنه نجا من العودة إلى الغلاف الجوي.
913 مارس 198914:37مكوك فضائياكتشافSTS-29نجاحإطلاق ونشر القمر الصناعي TDRS-4 (باسم TDRS-D) لنظام تتبع ونقل البيانات عبر الأقمار الصناعية .
104 مايو 198914:46مكوك فضائيأطلانتسSTS-30نجاحإطلاق ونشر مركبة ماجلان ، بهدف دراسة وإنشاء خريطة رادار لكوكب الزهرة .
118 أغسطس 198912:37مكوك فضائيكولومبياSTS-28نجاحمهمة وزارة الدفاع. نشر قمر SDS الصناعي وقمر SSF الصناعي، والمعروفين أيضًا باسم USA-40 و USA-41 على التوالي.
1218 أكتوبر 198916:53مكوك فضائيأطلانتسSTS-34نجاحإطلاق ونشر مركبة غاليليو الفضائية . جزء من مهمات العلوم الاستراتيجية الكبرى ، المصممة لدراسة كوكب المشتري وأقماره. أول مركبة فضائية تدخل مدار المشتري وكوكب خارجي، وأول مركبة فضائية تدخل غلافًا جويًا لكوكب غازي عملاق مزودة بمسبار جوي. أول إطلاق لمكوك فضائي مزود بمولد طاقة نووية حرارية .
1323 نوفمبر 198900:23مكوك فضائياكتشافSTS-33نجاحمهمة وزارة الدفاع الأمريكية. نشر قمر ماغنوم الصناعي، المعروف أيضاً باسم USA-48.
1412 أبريل 199012:33مكوك فضائياكتشافSTS-31نجاحإطلاق ونشر تلسكوب هابل الفضائي . جزء من برنامج البعثات العلمية الاستراتيجية الكبرى ، وهو تلسكوب فضائي مصمم لإجراء عمليات علم الفلك البصري . تعاون بين وكالة ناسا ووكالة الفضاء الأوروبية . خضع للصيانة خمس مرات على مدى العشرين عامًا التالية.
156 أكتوبر 199011:47مكوك فضائياكتشافSTS-41نجاحإطلاق ونشر مركبة يوليسيس الفضائية . تعاون بين وكالة ناسا ووكالة الفضاء الأوروبية، مصممة لدراسة الشمس من زوايا ميل مختلفة . أول مركبة فضائية تدخل مدارًا قطبيًا حول الشمس ، بفضل مساعدة جاذبية من كوكب المشتري .
162 ديسمبر 199006:49مكوك فضائيكولومبياSTS-35نجاح
175 أبريل 199114:22مكوك فضائيأطلانتسSTS-37نجاحإطلاق ونشر مرصد كومبتون لأشعة غاما . جزء من مهمات العلوم الاستراتيجية الكبيرة ، وهو تلسكوب فضائي مصمم لإجراء علم الفلك لأشعة غاما .
185 يونيو 199113:24مكوك فضائيكولومبياSTS-40نجاح
197 مايو 199223:40مكوك فضائيسعيSTS-49نجاحالرحلة الأولى لمكوك الفضاء إنديفور . مهمة صيانة للقمر الصناعي إنتلسات 603 ، بعد فشل عملية الإطلاق أثناء إطلاقه على متن صاروخ تيتان 3 التجاري في عام 1990. وهي المهمة الوحيدة التي تم فيها السير في الفضاء حتى الآن والتي شارك فيها ثلاثة رواد فضاء.
2031 يوليو 199213:56مكوك فضائيأطلانتسSTS-46نجاح
2112 سبتمبر 199214:23مكوك فضائيسعيSTS-47نجاح
2222 أكتوبر 199217:09مكوك فضائيكولومبياSTS-52نجاح
2313 يناير 199313:59مكوك فضائيسعيSTS-54نجاحإطلاق ونشر القمر الصناعي TDRS-6 (باسم TDRS-F) لنظام تتبع ونقل البيانات عبر الأقمار الصناعية .
248 أبريل 199305:29مكوك فضائياكتشافSTS-56نجاح
2521 يونيو 199313:07مكوك فضائيسعيSTS-57نجاح
2612 سبتمبر 199311:45مكوك فضائياكتشافSTS-51نجاح
2718 أكتوبر 199314:53مكوك فضائيكولومبياSTS-58نجاح
282 ديسمبر 199309:27مكوك فضائيسعيSTS-61نجاحمهمة صيانة لتلسكوب هابل الفضائي . اشتهرت بتصحيح بصرياته الناتجة عن تأريض المرآة بشكل غير صحيح قبل الإطلاق.
294 مارس 199413:53مكوك فضائيكولومبياSTS-62نجاح
309 سبتمبر 199422:22مكوك فضائياكتشافSTS-64نجاح
313 نوفمبر 199416:59مكوك فضائيأطلانتسSTS-66نجاح
323 فبراير 199505:22مكوك فضائياكتشافSTS-63نجاحأول مهمة مكوكية إلى محطة الفضاء مير . تم الالتقاء، لكن لم يتم الالتحام.
3313 يوليو 199513:41مكوك فضائياكتشافSTS-70نجاحإطلاق ونشر القمر الصناعي TDRS-7 (باسم TDRS-G). آخر عملية إطلاق لمكوك فضائي لنظام تتبع ونقل البيانات عبر الأقمار الصناعية .
3420 أكتوبر 199513:53مكوك فضائيكولومبياSTS-73نجاح
3511 يناير 199609:41مكوك فضائيسعيSTS-72نجاح
3622 فبراير 199620:18مكوك فضائيكولومبياSTS-75نجاح
3722 مارس 199608:13مكوك فضائيأطلانتسSTS-76نجاحالالتحام مع محطة مير .
3819 مايو 199610:30مكوك فضائيسعيSTS-77نجاح
3920 يونيو 199614:49مكوك فضائيكولومبياSTS-78نجاح
4019 نوفمبر 199619:55مكوك فضائيكولومبياSTS-80نجاحأطول رحلة لمكوك فضائي على الإطلاق، حيث استغرقت 17 يوماً و15 ساعة.
4112 يناير 199709:27مكوك فضائيأطلانتسSTS-81نجاحالالتحام مع محطة مير .
4219 نوفمبر 199719:46مكوك فضائيكولومبياSTS-87نجاح
4317 أبريل 199818:19مكوك فضائيكولومبياSTS-90نجاحالرحلة الأخيرة لمختبر الفضاء .
4429 أكتوبر 199819:19مكوك فضائياكتشافSTS-95نجاححملت المركبة السيناتور جون غلين، أحد قدامى محاربي برنامج ميركوري-أطلس 6، إلى المدار.
4527 مايو 199910:49مكوك فضائياكتشافSTS-96نجاحأول رحلة لمكوك فضائي إلى محطة الفضاء الدولية دون تجميع .
4623 يوليو 199904:31مكوك فضائيكولومبياSTS-93نجاحإطلاق ونشر مرصد تشاندرا للأشعة السينية . جزء من مهمات العلوم الاستراتيجية الكبيرة ، وهو تلسكوب فضائي مصمم لإجراء علم الفلك بالأشعة السينية .
4719 ديسمبر 199900:50مكوك فضائياكتشافSTS-103نجاحمهمة صيانة تلسكوب هابل الفضائي .
488 سبتمبر 200012:45مكوك فضائيأطلانتسSTS-106نجاحالالتحام بمحطة الفضاء الدولية .
491 ديسمبر 200003:06مكوك فضائيسعيSTS-97نجاحرحلة تجميع محطة الفضاء الدولية ، وإضافة المصفوفة الشمسية P6 والمشعات .
508 مارس 200111:42مكوك فضائياكتشافSTS-102نجاحالالتحام بمحطة الفضاء الدولية .
5112 يوليو 200109:03مكوك فضائيأطلانتسSTS-104نجاحرحلة تجميع محطة الفضاء الدولية ، وإضافة غرفة معادلة الضغط المشتركة "كويست" .
525 ديسمبر 200122:19مكوك فضائيسعيSTS-108نجاحالالتحام بمحطة الفضاء الدولية .
538 أبريل 200220:44مكوك فضائيأطلانتسSTS-110نجاحرحلة تجميع محطة الفضاء الدولية ، إضافة دعامة S0 .
547 أكتوبر 200219:45مكوك فضائيأطلانتسSTS-112نجاحرحلة تجميع محطة الفضاء الدولية ، إضافة دعامة S1 .
5526 يوليو 200514:39مكوك فضائياكتشافSTS-114نجاحالالتحام بمحطة الفضاء الدولية . أول رحلة لمكوك الفضاء بعد كارثة كولومبيا في عام 2003.
564 يوليو 200618:37مكوك فضائياكتشافSTS-121نجاحالالتحام بمحطة الفضاء الدولية .
579 سبتمبر 200615:14مكوك فضائيأطلانتسSTS-115نجاحرحلة تجميع محطة الفضاء الدولية ، إضافة دعامة P3/P4 والصفائح الشمسية .
5810 ديسمبر 200600:47مكوك فضائياكتشافSTS-116نجاحرحلة تجميع محطة الفضاء الدولية ، إضافة دعامة P5 . الرحلة الأخيرة لمكوك الفضاء من منصة الإطلاق 39B.

كوكبة وأرتميس

جميع الرحلات الجوية تشغلها وكالة ناسا .

لا.تاريخالتوقيت ( UTC )مركبة الإطلاقإعداداتمركبة فضائيةمهمةنتيجةملاحظات
5928 أكتوبر 200915:30آريس الأولآريس التاسعنموذجيآريس التاسعنجاحإطلاق شبه مداري. حمل مرحلة علوية نموذجية ومركبة أوريون الفضائية . الإطلاق الوحيد لصاروخ آريس 1 وبرنامج كونستليشن . أول إطلاق غير مأهول من منصة الإطلاق LC-39B.
6016 نوفمبر 202206:47نظام إطلاق الفضاءمبنى SLS 1أوريون CM-002أرتميس الأولىنجاحالرحلة الأولى لصاروخ نظام الإطلاق الفضائي (SLS) وأول إطلاق لبرنامج أرتميس . الرحلة الافتتاحية لمركبة أوريون الفضائية كاملة . أول رحلة لمركبة فضائية مأهولة إلى القمر منذ أبولو 17 عام 1972، وأول إطلاق لصاروخ 39B إلى ما وراء مدار الأرض المنخفض منذ أبولو 10 عام 1969.
611 أبريل 202622:35نظام إطلاق الفضاءمبنى SLS 1سلامة أوريون CM-003أرتميس 2نجاحأول رحلة مأهولة لنظام الإطلاق الفضائي (SLS) ومركبة أوريون الفضائية وبرنامج أرتميس . أول رحلة مأهولة إلى القمر منذ أبولو 17 عام 1972، وأول إطلاق مأهول من منصة الإطلاق LC-39B منذ مهمة STS-116 عام 2006. حطمت رقماً قياسياً في المسافة التي قطعتها رحلة مأهولة من الأرض، متجاوزةً أبولو 13 عام 1970. حملت الرحلة فيكتور غلوفر ، وكريستينا كوتش ، وجيريمي هانسن ، وهم على التوالي أول شخص من ذوي البشرة الملونة، وامرأة، وغير أمريكي يسافر إلى ما وراء مدار الأرض المنخفض.

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. تحتوي معززات المرحلة الأولى من صاروخ فالكون 9 على رقم تسلسلي مكون من أربعة أرقام. يشير الواصلة المتبوعة برقم إلى عدد الرحلات. على سبيل المثال، يُمثل B1021-1 و B1021-2 الرحلتين الأولى والثانية للمعزز B1021 . أما المعززات التي لا تحتوي على واصلة، فقد استُهلكت في رحلتها الأولى.

مراجع

  1. "نظام معلومات السجل الوطني" . السجل الوطني للأماكن التاريخية . دائرة المتنزهات الوطنية . 9 يوليو 2010.
  2. بنسون، تشارلز د.؛ فاهيرتي، ويليام ب. (أغسطس 1977). "مقدمة" . مونبورت: تاريخ مرافق وعمليات إطلاق أبولو . سلسلة التاريخ. المجلد SP-4204. ناسا. 
  3. "مرافق مركز كينيدي للفضاء" . ناسا. مؤرشف من الأصل في 19 يونيو 2018. تم الاسترجاع في 6 يوليو 2009 .
  4. دورازيو، دانتي (6 سبتمبر 2015). "بعد التأجيلات، من المقرر إطلاق صاروخ فالكون الثقيل الضخم التابع لشركة سبيس إكس في ربيع 2016" . ذا فيرج . فوكس ميديا.
  5. فوست، جيف (4 فبراير 2016). "شركة سبيس إكس تسعى لتسريع إنتاج وإطلاق صاروخ فالكون 9 هذا العام" . سبيس نيوز .
  6. ناسا (1993). "مجمع الإطلاق 39-أ و39-ب" . الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء . مؤرشف من الأصل في 3 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 30 سبتمبر 2007 .
  7. ناسا (2000). "مجمع الإطلاق 39" . ناسا. مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 30 سبتمبر 2007 .
  8. كلارك، ستيفن (22 أكتوبر 2021). "ناسا تستهدف إطلاق مهمة أرتميس 1 القمرية في فبراير" . سبيس فلايت ناو . تم الاطلاع عليه في 23 أكتوبر 2021 .
  9. 1 2 3 هيريدج، ليندا (17 يوليو 2015). "منصة إطلاق جديدة ستُمكّن الشركات الصغيرة من تطوير وإطلاق الصواريخ من مركز كينيدي للفضاء" . ناسا . مؤرشف من الأصل في 20 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2015 .
  10. "ورقة بيانات NGS لنادي ساوث ويست جابل" . الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) . تم الاطلاع عليها في 20 يناير 2013 .
  11. إريكسن، جون م. مقاطعة بريفارد، فلوريدا: تاريخ موجز حتى عام 1955. انظر الفصل العاشر عن دي سوتو غروف، وشاطئ دي سوتو، وشاطئ بلايا ليندا.
  12. "تطور الجناح الفضائي الخامس والأربعين" . القوات الجوية الأمريكية. مؤرشف من الأصل في 13 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 6 يوليو 2009 .
  13. "تاريخ كيب كانافيرال، الفصل الثاني: تشكيل ميدان الصواريخ (1949-1958)" . Spaceline.org . تم الاطلاع عليه في 6 يوليو 2009 .
  14. "كيب كانافيرال LC5" . Astronautix.com. مؤرشف من الأصل في 14 أبريل 2009. تم الاطلاع عليه في 6 يوليو 2009 .
  15. "تاريخ كيب كانافيرال، الفصل 3: وصول ناسا (1959-حتى الآن)" . Spaceline.org . تم الاطلاع عليه في 6 يوليو 2009 .
  16. "معلومات عن زوار مركز كينيدي الفضائي والمنطقة المحيطة به | ناسا" . 28 أبريل 2015. مؤرشف من الأصل في 30 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2017 .
  17. ليثبريدج، كليف. "صحيفة حقائق مجمع الإطلاق 38 | سبيسلاين" . سبيسلاين .
  18. 1 2 التقرير نصف السنوي السادس إلى الكونغرس 1 يوليو - 31 ديسمبر 1961 (تقرير فني). ناسا. ص 126. 
  19. صاروخ أبولو ساتورن 5 القمري . ناسا. 1963.
  20. بيترون، روكو أ. (1975). "الفصل 6: رأس الرجاء الصالح" . في كورترايت، إدغار م. (محرر). رحلات أبولو إلى القمر . واشنطن العاصمة: مكتب المعلومات العلمية والتقنية، الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء . SP-350.
  21. "خطة رئيسية لعام 1965 - مجمع الإطلاق 39 إيرا - خطة الاتصالات" .
  22. 1 2 3 4 5 6 7 بنسون، تشارلز د.؛ فاهيرتي، ويليام ب. (أغسطس 1977). "الملحق ب: مجمع الإطلاق 39" (ملف PDF) . مونبورت: تاريخ مرافق وعمليات إطلاق أبولو . سلسلة التاريخ. المجلد SP-4204. ناسا. 
  23. "مهندس ذراع التأرجح" . ناسا. مؤرشف من الأصل في 7 نوفمبر 2010.
  24. "مجمعات الإطلاق 39-أ و39-ب" . مؤرشف من الأصل في 31 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2017 .
  25. "خطط المنطقة الصناعية" . مؤرشف من الأصل في 26 مارس 2023. تم الاطلاع عليه في 12 يوليو 2022 .
  26. مالوني، كيلي. تصميم نظام الهروب من منصة الإطلاق
  27. وارنوك، ليندا. "ناسا - نظام الخروج في حالات الطوارئ" . www.nasa.gov . مؤرشف من الأصل في 26 مارس 2023. تم الاطلاع عليه في 21 أغسطس 2020 .
  28. وارنوك، ليندا. "ناسا - غرفة اتصال منصة الإطلاق" . www.nasa.gov . مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه في 22 يونيو 2023 .
  29. يونغ، جون ؛ روبرت كريبن (8 أبريل 2011). أجنحة في المدار: الإرث العلمي والهندسي لمكوك الفضاء 1971-2010 . مكتب الطباعة الحكومي. ص 82. ISBN  978-0-16-086847-4.
  30. "مجمع الإطلاق 34" . مؤرشف من الأصل في 12 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2017 .
  31. "مجمع الإطلاق 37" . مؤرشف من الأصل في 2 مارس 2017. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2017 .
  32. "نظام كتم الصوت" . مؤرشف من الأصل في 15 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 22 أكتوبر 2007 .
  33. "ناسا - ذراع تهوية الأكسجين الغازي للخزان الخارجي (ET)" . nasa.gov. مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2017. تم الاطلاع عليه في 9 ديسمبر 2016 .
  34. "تتواصل عمليات استكشاف الأخطاء وإصلاحها في نظام التحكم العالمي للمركبات الفضائية (GUCP) بينما يسعى فريق إدارة المهمة (MMT) لإطلاق المركبة في 17 يونيو" . ناسا سبيس فلايت. 13 يونيو 2009.
  35. "SPACE.com - ناسا تجري تدريباً على إنقاذ رواد فضاء مكوك الفضاء" . Space.com . 3 ديسمبر 2004. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أكتوبر 2007 .
  36. M113: المنقذ المدرع ، فبراير 2012 ، تم الاطلاع عليه في 22 فبراير 2023
  37. "مذكرات ميدانية لوكالة ناسا بقلم جريج لونينج" . مؤرشفة من الأصل في 4 فبراير 2009. تم الاطلاع عليها في 1 نوفمبر 2008 .
  38. "وكالة ناسا تدرس الأضرار التي لحقت بمنصة الإطلاق لرحلة المكوك الفضائي القادمة" . Space.com . 2 يونيو 2008.
  39. ليلي، ستيف ك. (أغسطس 2010). "اصطدم بالطوب" (ملف PDF) . دراسات حالة فشل النظام . 4 (8). ناسا: 1-4 . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 28 سبتمبر 2011. تم الاسترجاع في 20 يوليو 2011 .
  40. ناسا (2006). "تعديلات منصات الإطلاق في عصر المكوك الفضائي" . ناسا. مؤرشف من الأصل في 1 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 30 سبتمبر 2007 .
  41. ناسا: ضائع في الفضاء ، بزنس ويك ، 2010-10-28، تم الاطلاع عليه في 2010-10-31.
  42. دين، جيمس (6 فبراير 2011). "هل هي متاحة؟ شركات خاصة تتطلع إلى مرافق مركز كينيدي للفضاء" . فلوريدا توداي . تاريخ الاسترجاع: 6 فبراير 2011. مع اقتراب برنامج مكوك الفضاء من نهايته، يُقيّم مسؤولو مركز كينيدي للفضاء ما إذا كانت المرافق الأخرى التي دعمت ثلاثة عقود من رحلات المكوك ستُحوّل لخدمة مركبات جديدة أم سيتم التخلص منها. يعرض المركز استخدام منصات الإطلاق، والمدرج، ومستودعات تجميع المركبات، والحظائر، وغرف الإطلاق للشركات الخاصة التي يُتوقع أن تلعب دورًا أكبر في مهمات ناسا وسوق الفضاء التجاري المتنامي.
  43. 1 2 دين، جيمس (14 أبريل 2014). "شركة سبيس إكس تستحوذ على منصة الإطلاق 39A في مركز كينيدي للفضاء" . فلوريدا توداي . تم الاطلاع عليه في 15 أبريل 2014 .
  44. 1 2 3 بيرجين، كريس (18 نوفمبر 2014). "منصة الإطلاق 39A - سبيس إكس تضع الأسس لإطلاق فالكون الثقيل" . ناسا سبيس فلايت . تم الاطلاع عليه في 17 نوفمبر 2014 .
  45. "منصة الإطلاق 39B تتعرض لأضرار جسيمة جراء إطلاق صاروخ آريس 9 - تحديث بشأن المظلة | NASASpaceFlight.com" . www.nasaspaceflight.com . 31 أكتوبر 2009. تاريخ الاطلاع: 15 أبريل 2016 .
  46. "وكالة ناسا لا تتخلى عن LC-39A" 17 يناير 2013 ، تم الاطلاع عليه في 7 فبراير 2013.
  47. ناسا تطلب مقترحات للاستخدام التجاري لمنصة الإطلاق 39A ، نيو سبيس ووتش ، 20 مايو 2013، تم الاطلاع عليه في 21 مايو 2013.
  48. 1 2 "بيان اختيار لاستئجار مجمع الإطلاق 39A" (ملف PDF) . وكالة ناسا. 12 ديسمبر 2013. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 11 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2013 .
  49. ماثيوز، مارك ك. (18 أغسطس 2013). "ماسك وبيزوس يتنافسان للفوز بعقد إيجار منصة إطلاق ناسا الشهيرة" . أورلاندو سنتينل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أغسطس 2013 .
  50. 1 2 ميسييه، دوغ (10 سبتمبر 2013). "شركة بلو أوريجين تقدم احتجاجًا على عقد إيجار المنصة 39A" . بارابوليك آرك . مؤرشف من الأصل في 25 سبتمبر 2013. تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2013 .
  51. ميسييه، دوغ (12 ديسمبر 2013). "بلو أوريجين تخسر استئنافها لدى مكتب المحاسبة الحكومي بشأن عملية تقديم العطاءات لمشروع منصة الإطلاق 39A" . بارابوليك آرك . مؤرشف من الأصل في 16 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 13 ديسمبر 2013 .
  52. غرانث، بوب (22 أبريل 2014). "ناسا وسبيس إكس توقعان اتفاقية ملكية لمنصة إطلاق تاريخية" . ناسا . مؤرشف من الأصل في 7 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه في 22 يونيو 2019 .
  53. 1 2 دين، جيمس (14 أبريل 2014). "مع مراعاة التاريخ، تحصل شركة سبيس إكس على الموافقة على منصة الإطلاق 39A" . فلوريدا توداي . تم الاسترجاع في 15 أبريل 2014 .
  54. "أول إطلاق من منصة الإطلاق LC-39A في مركز كينيدي منذ عام 2011 - سبيس إكس" . blogs.nasa.gov . 19 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2020 .
  55. 1 2 كلارك، ستيفن (25 فبراير 2015). "بناء حظيرة صواريخ فالكون الثقيلة في منصة الإطلاق 39A" . سبيس فلايت ناو . تم الاسترجاع في 28 فبراير 2015 .
  56. ١ ٢ "وكالة ناسا توقع على تسليم منصة الإطلاق التاريخية ٣٩أ لشركة سبيس إكس" . موقع كوليكت سبيس . ١٤ أبريل ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٥ أبريل ٢٠١٤ .
  57. بيرجين، كريس (18 فبراير 2015). "بدء إنتاج صاروخ فالكون الثقيل مع ارتفاع منصة الإطلاق 39A HIF من الأرض" . NASASpaceFlight . تم الاطلاع عليه في 19 فبراير 2015 .
  58. جيبهاردت، كريس (8 أكتوبر 2015). "منصات إطلاق كانافيرال ومركز كينيدي للفضاء: تصاميم جديدة للوصول إلى الفضاء" . NASASpaceFlight.com . تم الاطلاع عليه في 11 أكتوبر 2015 .
  59. بيرجين، كريس (9 نوفمبر 2015). "شركة سبيس إكس تجري اختبارًا تجريبيًا لمنصة النقل/الرفع 39A" . NASASpaceFlight.com . تاريخ الاطلاع: 11 نوفمبر 2015 .
  60. 1 2 فوست، جيف (4 فبراير 2014). "شركة سبيس إكس تسعى لتسريع إنتاج وإطلاق صاروخ فالكون 9 هذا العام" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2016 .
  61. 1 2 3 كلارك، ستيفن (15 أبريل 2014). "صاروخ سبيس إكس العملاق سيُطلق لأول مرة العام المقبل من منصة الإطلاق 39A" . سبيس فلايت ناو . تم الاطلاع عليه في 16 أبريل 2014 .
  62. كلارك، ستيفن (21 يوليو 2015). "تأجيل الرحلة الأولى لصاروخ فالكون الثقيل مرة أخرى" . spaceflightnow.com . تم الاطلاع عليه في 6 أكتوبر 2015 .
  63. «شركة سبيس إكس تُجري اختبار إطلاق ثابت لصاروخ فالكون الثقيل بعد تأجيلات | أخبار الأسهم وتحليل سوق الأسهم - صحيفة إنفستورز بيزنس ديلي» . 24 يناير 2018. تاريخ الاطلاع: 6 فبراير 2018 .
  64. جيبهاردت، كريس (17 أغسطس/آب 2018). "سبيس إكس تستعد لتركيب ذراع الوصول للطاقم LC-39A، وتستعرض مركبة كرو دراغون" . NASASpaceFlight.com . تاريخ الاطلاع: 25 ديسمبر/كانون الأول 2020 .
  65. @elonmusk (3 ديسمبر 2021). "بدأ بناء منصة إطلاق مركبة ستار شيب المدارية في كيب كانافيرال" ( تغريدة ) . تم الاطلاع عليها في 13 فبراير 2023 - عبر تويتر .
  66. "سبيس إكس" . سبيس إكس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2023 .
  67. إدواردز، بروك. "شركة سبيس إكس تقترح زيادة عمليات إطلاق الصواريخ من كيب كانافيرال وإنشاء منطقة هبوط جديدة" . فلوريدا توداي . تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2025 .
  68. "التصريح الإلكتروني" . permitting.sjrwmd.com . تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2025 .
  69. "مشروع مركبة ستار شيب فائقة الوزن من سبيس إكس في مجمع الإطلاق 39A بمركز كينيدي للفضاء | إدارة الطيران الفيدرالية" . www.faa.gov . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 يوليو 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 أغسطس 2025 .
  70. spacexcmsadmin (29 يناير 2016). "مهمة CRS-10" . سبيس إكس . مؤرشف من الأصل في 26 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 18 فبراير 2017 .
  71. بيرجين، كريس (9 مارس 2017). "شركة سبيس إكس تُطلق صاروخ فالكون 9 لإطلاق إيكوستار 23 مع عودة أهداف SLC-40" . NASASpaceFlight.com . تاريخ الاسترجاع: 18 مارس 2017 .
  72. واتلز، جاكي. "سبيس إكس تطلق فالكون الثقيل، أقوى صاروخ في العالم" . سي إن إن موني . مؤرشف من الأصل في 6 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2018 .
  73. "جدول الإطلاق - سبيس فلايت ناو" . Spaceflightnow.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 فبراير 2019 .
  74. "فعاليات رحلات الفضاء القادمة" . nextspaceflight.com . تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2020 .
  75. بوتر، شون (20 أبريل 2020). "ناسا تستضيف جلسات إحاطة تمهيدية لأول إطلاق طاقم مع سبيس إكس" . ناسا . تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2020 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  76. إطلاق مهمة أرتميس 1 إلى القمر (بث رسمي لوكالة ناسا) - 16 نوفمبر 2022 ، تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 نوفمبر 2022
  77. "وكالة ناسا تُجهّز الصاروخ والمركبة الفضائية قبل وصول العاصفة الاستوائية نيكول، وتُعيد تحديد موعد الإطلاق" . ناسا . 8 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2022 .
  78. غوين شوتويل (21 مارس 2014). البث 2212: حلقة خاصة، مقابلة مع غوين شوتويل (ملف صوتي). برنامج الفضاء. يبدأ البث من الساعة 8:00 مساءً إلى 9:10 مساءً. 2212. مؤرشف من النسخة الأصلية (mp3) بتاريخ 22 مارس 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مارس 2014 .
  79. كلارك، ستيفن (20 أغسطس 2018). "تركيب ممر رواد الفضاء التابع لشركة سبيس إكس على منصة إطلاق في فلوريدا" . سبيس فلايت ناو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أغسطس 2018 .
  80. فوست، جيف (6 أبريل 2024). "ماسك يحدد خططًا لزيادة معدل إطلاق مركبة ستار شيب وأدائها" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 7 أبريل 2024 .
  81. إدواردز، بروك. "شركة سبيس إكس تقترح زيادة عمليات إطلاق الصواريخ من كيب كانافيرال وإنشاء منطقة هبوط جديدة" . فلوريدا توداي . تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2025 .
  82. "التصريح الإلكتروني" . permitting.sjrwmd.com . تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2025 .
  83. "مشروع مركبة ستار شيب فائقة الوزن من سبيس إكس في مجمع الإطلاق 39A بمركز كينيدي للفضاء | إدارة الطيران الفيدرالية" . www.faa.gov . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 يوليو 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 أغسطس 2025 .
  84. بيرجين، كريس (11 سبتمبر 2020). "سيتم هدم برج إطلاق أوميغا بعد فشل تحويل منصة الإطلاق KSC 39B إلى منصة متعددة المستخدمين" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 سبتمبر 2020 .
  85. 1 2 ناسا (2015). "مجمع الإطلاق 39C" . ناسا . مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2015. تم الاسترجاع في 18 يوليو 2015 .
  86. أنتوني إيمول (22 ديسمبر 2020). "مركز كينيدي للفضاء يتوسع مع افتتاح مجمع الإطلاق 48 للعمليات" .
  87. 1 2 3 "الإطلاق العمودي" . ناسا. مؤرشف من الأصل في 9 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2018 .
  88. "خريطة المخطط الرئيسي لمركز كينيدي الفضائي من إعداد ناسا" . masterplan.ksc.nasa.gov . 1 أغسطس 2017. مؤرشفة من الأصل في 3 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليها في 19 أغسطس 2018 .
  89. دين، جيمس (5 أغسطس 2018). "مؤسسة فلوريدا الفضائية تقترح إنشاء منصات هبوط لإطلاق المركبات الفضائية في مركز كينيدي للفضاء" . فلوريدا توداي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أغسطس 2018 .
  90. هولتون، تامي (22 مايو 2017). "الهبوط العمودي" . masterplan.ksc.nasa.gov . مؤرشف من الأصل في 9 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 19 أغسطس 2018 .
  91. "مسودة التقييم البيئي لمركبة الإطلاق ستار شيب وسوبر هيفي التابعة لشركة سبيس إكس في مركز كينيدي للفضاء" (ملف PDF) . وثائق ناسا العامة بموجب قانون السياسة البيئية الوطنية . سبيس إكس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 سبتمبر 2019 .
  92. رالف، إريك (18 سبتمبر 2019). "شركة سبيس إكس تستعد لبدء أعمال بناء مرافق إطلاق مركبة ستار شيب في المنصة 39A" . تيسلاراتي . تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2019 .

المجال العام تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من منصة الإطلاق 39C . الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء .