مترو شنيانغ
مترو شنيانغ هو نظام نقل سريع جزء من نظام النقل بالسكك الحديدية الحضرية في شنيانغ ، لياونينغ ، الصين . يغطي حاليًا 9 من أصل 10 مناطق بلدية في مدينة شنيانغ (باستثناء منطقة لياوتشونغ ). شنيانغ هي سابع مدينة في بر الصين الرئيسي تمتلك مترو أنفاق. يعود تاريخ أقدم تخطيط مكتوب لمترو شنيانغ إلى عام 1940 خلال فترة الحكم المنشوري. [ 3 ] بعد تأسيس جمهورية الصين الشعبية، ولأسباب مختلفة، تم إنشاء مترو شنيانغ عدة مرات، وتوقف البناء عدة مرات. بدأ بناء مترو شنيانغ، الذي يعمل حاليًا، في عام 2005 وبدأ تشغيله في 27 سبتمبر 2010. اعتبارًا من يناير 2025 يضم مترو شنيانغ ستة خطوط عاملة بطول إجمالي يبلغ 186.7 كيلومترًا و136 محطة. وفي عام 2020، بلغ عدد الركاب السنوي 310 ملايين راكب، بمتوسط تدفق يومي قدره 849 ألف راكب. وتتولى شركة شنيانغ مترو غروب المحدودة تشغيل وبناء مترو شنيانغ.
ملخص
يتألف مترو شنيانغ من الخط 1 (شرق-غرب)، الذي افتُتح في 27 سبتمبر 2010، بطول 27.8 كيلومترًا (17.3 ميلًا) و22 محطة، والخط 2 (شمال-جنوب)، الذي افتُتح في 9 يناير 2012، بطول 27.16 كيلومترًا (16.88 ميلًا) و22 محطة. افتُتح الخط 9 في 25 مايو 2019، بطول 28.996 كيلومترًا (18.017 ميلًا) . افتُتح الخط 10 في 29 أبريل 2020. [ 4 ]
بدأ إنشاء الخط 1 في 18 نوفمبر 2005. وبدأت الخدمة التجريبية غير المفتوحة للجمهور في سبتمبر 2009، وأصبح الخط يعمل بكامل طاقته في سبتمبر 2010. [ 5 ] بلغت التكلفة الإجمالية للخط 1 8.88 مليار يوان ( 1.1 مليار دولار أمريكي ).
بدأ إنشاء الخط 2 في 18 نوفمبر 2006، ويضم 19 محطة بطول 19.3 كيلومتر (12.0 ميل) . ودخل حيز التشغيل في 9 يناير 2012. [ 6 ]
تم افتتاح امتداد الخط 2 إلى محطة Hangkonghangtiandaxue في 30 ديسمبر 2013. وتم افتتاح امتداد آخر إلى محطة Putianlu في 8 أبريل 2018. [ 7 ]
ينقسم خط المترو الأصلي إلى خطين على شكل حرف L، الخط 9 والخط 10 ، يتقاطعان مرتين لتشكيل حلقة. افتُتح الخط 9 في 25 مايو 2019، ويبلغ طوله 28.996 كيلومترًا (18.017 ميلًا) . افتُتح الخط 10 في 29 أبريل 2020. [ 4 ] افتُتح الخط 4 في 29 سبتمبر 2023. [ 8 ] افتُتح الجزء الغربي من الخط 3 في 30 ديسمبر 2024.
خطوط

| خط | المحطات (المنطقة) | بدء | أحدث إضافة | الطول كم | المحطات | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | شيسانهاوجي ( تيكسي ) | شوانغما ( هونان ) | 27 سبتمبر 2010 | 30 يونيو 2025 | 43.95 | 32 |
| 2 | بوتيانلو ( شينبي ) | تاوكسيانجيتشانج ( هونان ) | 9 يناير 2012 | 29 سبتمبر 2023 | 45.58 | 33 |
| 3 | ليدا ( تيكسي ) | فانجيالان ( شينخه ) | 30 ديسمبر 2024 | 30 يونيو 2026 | 37 | 27 |
| 4 | زينجشينلو ( دادونغ ) | تشوانجشينلو ( هونان ) | 29 سبتمبر 2023 | - | 34.112 [ 9 ] | 23 |
| 9 | نوجيانغونغيوان ( هوانغغو / يوهونغ ) | جيانزوداكسوي ( هونان ) | 25 مايو 2019 | - | 28.996 | 23 |
| 10 | دينغشيانغهو ( يوهونغ ) | تشانغشابو ( هونان ) | 29 أبريل 2020 | - | 27.2 | 21 |
| المجموع | 218 | 144 | ||||
تاريخ
كانت شنيانغ من أوائل المدن الصينية التي وضعت خطة لإنشاء مترو أنفاق. وقد طُرحت الخطة الأولية لإنشاء نظام مترو في شنيانغ في وقت مبكر من عام 1940، خلال فترة حكم مانشوكو ، حيث اقترحت شركة مقرها أوساكا شبكة مترو بطول 52 كيلومترًا (32 ميلًا) . [ 10 ] [ 11 ] إلا أن الفوضى التي سببتها الحرب الصينية اليابانية الثانية والحروب الأهلية الصينية حالت دون تنفيذ الخطة. [ 12 ]
بعد الحروب، أُعيد إحياء برنامج المترو عندما قررت الحكومة الصينية أن تُنشئ أكبر أربع مدن في ذلك الوقت، وهي بكين وشنغهاي وتيانجين وشنيانغ ، أنظمة مترو لأغراض النقل والأغراض العسكرية. وكان من المُخطط أن يعمل المترو أيضًا كملجأ من الغارات الجوية في حالة نشوب حرب . [ 12 ]
بدأ بناء مترو الأنفاق عام ١٩٦٥، لكنه توقف بعد فترة وجيزة بسبب اضطرابات الثورة الثقافية . ولم يُستكمل سوى الأجزاء الأولى من مترو بكين ومترو تيانجين . استؤنف البناء عام ١٩٧٤ على خط يتبع الخط ١ الحالي . وفي عام ١٩٧٨، زار مسؤولون حكوميون من هاربين وتيانجين وشنغهاي مدينة شنيانغ للاطلاع على تجارب بناء مترو الأنفاق. [ ١٣ ]
في عام ١٩٨٢، توقف بناء مترو الأنفاق بسبب نقص التمويل والموارد. تم التخلي عن النفق الذي يبلغ طوله حوالي ٣ كيلومترات (١.٩ ميل) والذي كان نصف مكتمل، ورُدم بالماء. [ ١٣ ] وبينما دخل مترو شنغهاي الخدمة في عام ١٩٩٥، إلا أن التدهور الاقتصادي الذي شهدته مدينة شنيانغ خلال ثمانينيات وتسعينيات القرن الماضي حال دون توفر رأس المال اللازم لبناء المترو، مما أدى إلى تأجيل البرنامج بشكل متكرر.
تم تصميم نظام قطارات خفيفة في أوائل التسعينيات كبديل أرخص، إلا أن هذه الخطة تم التخلي عنها أيضاً بعد إعلان تعليق مشاريع مترو الأنفاق على مستوى البلاد بسبب المخاوف من ارتفاع التكلفة والديون المالية. [ 14 ]
انتعش اقتصاد شنيانغ عام 2000، ومعه تزايدت الازدحامات المرورية والتلوث الناتج عن التوسع السكاني. دفع هذا الحكومة المركزية الصينية إلى الموافقة على مشروع مترو الأنفاق في 8 نوفمبر/تشرين الثاني 2005. [ 15 ] [ 16 ] بدأ إنشاء المرحلة الأولى من الخط 1 في 18 نوفمبر/تشرين الثاني 2005، وافتُتحت المرحلة بالكامل في 27 سبتمبر/أيلول 2010، بعد تشغيل تجريبي في سبتمبر/أيلول 2009. [ 16 ] يضم الخط 22 محطة، ويمتد من محطة شيسانهاوجي إلى محطة ليمينغوانغتشانغ. بدأ تشغيل الخط 2 تجريبياً في 30 ديسمبر/كانون الأول 2011 [ 17 ] ، وافتُتح بالكامل في 9 يناير/كانون الثاني 2012. تم تمديد الخط 2 ثلاث مرات في أعوام 2013 و2018 و2023، ويضم حالياً 33 محطة، ويربط وسط مدينة شنيانغ بمطار تاوكسيان . تم افتتاح الخط 9 في 25 مايو 2019. وتم افتتاح الخط 10 في 29 أبريل 2020. وتم افتتاح الخط 4 في 29 سبتمبر 2023. [ 4 ] [ 18 ] وتم افتتاح الجزء الغربي من الخط 3 في 30 ديسمبر 2024.
المستقبل
هناك ثلاثة خطوط/امتدادات قيد الإنشاء.
| الافتتاح المخطط له | طريق | المحطات | الطول (كم) | المحطات | حالة | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 6 (المرحلة 1) | يالوجيانغبيجي [ 19 ] | شاليولو [ 19 ] | 27 [ 20 ] | 23 [ 20 ] | قيد الإنشاء [ 21 ] |
| 2028 | 9 (الامتداد الشرقي) | جيانزوداكسو | شيمياوزي [ 22 ] | 7.7 | 5 | قيد الإنشاء [ 22 ] |
| 2029 | 10 (امتداد جنوبي) | تشانغشابو | دينغشيانغجي [ 22 ] | 24.5 | 16 | قيد الإنشاء [ 22 ] |
خريطة الشبكة
. } } GROUP BY ?id ?link ?idLabel ?length ?hexcolor ?idhexcolor \"}, ]"}}">
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 "الرقم 237.1 人次، 新增运营里程1168公里...2021年城市轨道交通运营成绩单" . 2022-01-13 . تم الاسترجاع في 19 يوليو 2022 .
- ↑ "沈阳地é" " .symtc.com . تم الاسترجاع في 30/07/2026 .
{{cite web}}: C1 حرف التحكم في|title=الموضع 3 ( مساعدة ) - ↑ "沈阳地铁官网网站" . 14/08/2014. مؤرشفة من الأصلي في 14 أغسطس 2014 . تم الاسترجاع بتاريخ 28-12-2024 .
- 1 2 3 "沈阳地铁十号线一期工程定于4月29日开通运营" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2021-03-01 . تم الاسترجاع 2020-04-28 .
- ↑ «خط مترو شنيانغ رقم 1 يعمل بكامل طاقته» . جريدة السكك الحديدية . 1 أكتوبر 2010. مؤرشف من الأصل في 8 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 25 فبراير 2013 .
- ↑ «افتتاح الخط الثاني لمترو شنيانغ» . جريدة السكك الحديدية . 24 يناير 2010. مؤرشف من الأصل في 29 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 25 فبراير 2013 .
- ↑ "沈阳地铁二号线北延线新四站正式开通-辽宁频道-东北新闻网" . liaoning.nen.com.cn . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2018-04-14 . تم الاسترجاع 2018-04-14 .
- ↑沈阳地铁. "9月29日!沈阳地铁2号线南延线、4号线开通运营" . منصة الحسابات الرسمية Weixin . تم الاسترجاع بتاريخ 2023-10-01 .
- ^ ""4号线实现全线轨通"" .
- ↑ شبكة مترو شنيانغ، مؤرشفة بتاريخ 27-05-2007 في أرشيف الإنترنت
- ^ "" 沈阳地铁大事记(1940年-2010年)_沈阳公交网" . 2012-01-05. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2012-01-05 . تم الاسترجاع 2017/09/10 .
{{cite web}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط ) - 1 2 "沈阳地铁70年之痒" . Finance.ifeng.com . 18/08/2011. مؤرشف من الأصل بتاريخ 31-08-2017.
- 1 2 "沈阳地铁集团有限公司-新闻中心" . www.symtc.com . أرشفة من النسخة الأصلية بتاريخ 2017-08-31 . تم الاسترجاع 2017/12/10 .
- ^ " " . www.gov.cn. أرشفة من النسخة الأصلية بتاريخ 2017-08-31 . تم الاسترجاع 2017/12/10 .
- ↑ «صحيفة الشعب اليومية الإلكترونية - المصادقة على خطة بناء مترو الأنفاق في شنيانغ» . en.people.cn . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 ديسمبر 2017 .
- 1 2 "沈阳地铁官网网站" . 14/08/2014. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14-08-2014 . تم الاسترجاع 2017/12/10 .
- ↑王晓婷 (2011/12/30). "沈阳地铁二号线今日开通 市民可持试乘票免费乘车" .沈阳晚报. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 25-09-2013 . تم الاسترجاع 2012/02/23 .
- ↑ "9月29日沈阳地铁2号线南延线、4号线开通运营" .
- 1 2 "串联"三站一场" 延展"空铁联运"格局" .
16-08-2023
.延线(黎明广场站-双马站)،2号线南延线(全运路站-桃)仙机场站),3号线(铁西宝马新工厂-新泰街),4号线(正新路站-创新路站、6号线(鸭绿江北街站-沙柳路站)
- 1 2 "الرقم 6 هو 23 座车站详细出入口位置定了!快看家门口有站吗-本地新闻-沈阳乐居网" . sy.leju.com . تم الاسترجاع بتاريخ 2022-02-21 .
- ↑ "中铁十局城轨公司承建沈阳地铁6号线首开段正式开工!--见道网" . www.facebook.com (باللغة الصينية) . تم الاسترجاع بتاريخ 2022-02-21 .
- 1 2 3 4 "『沈阳』地铁9号线二期、10号线二期同步开工建设" .
روابط خارجية
- مترو شنيانغ (باللغة الصينية)
- قطارات النقل الحضري: شنيانغ
- مترو شنيانغ
- النقل السريع في الصين
- المواصلات في شنيانغ
- تم افتتاح خطوط السكك الحديدية في عام 2010
- منشآت عام 2010 في الصين
- مشاريع تأسست عام 1940
