سيبي جورمان سالفوس

جهاز التنفس Siebe Gorman Salvus هو جهاز تنفس خفيف لإعادة تدوير الأكسجين ، يُستخدم في الصناعة (بما في ذلك من قبل رجال الإطفاء وعمليات الإنقاذ في مناجم الفحم ) أو في الغوص الضحل . يدوم مفعوله من 30 إلى 40 دقيقة بعد التعبئة. كان شائع الاستخدام في بريطانيا خلال الحرب العالمية الثانية ولفترة طويلة بعدها. يتميز جهاز Salvus بصغر حجمه تحت الماء، مما يسمح باستخدامه في الأماكن التي يتعذر على الغواصين ذوي أجهزة التنفس الأكبر حجمًا الوصول إليها، مثل داخل قمرات قيادة الطائرات التي هبطت اضطراريًا في الماء . صُنع الجهاز من قبل شركة Siebe Gorman & Company, LTD في لندن ، إنجلترا . ^{[ 1 ]} وقد صُمم في أوائل القرن العشرين. ^{[ 2 ]}

يمكن رؤية تصميمه من الصورة. إنه نظام بندولي مزود بأنبوب تنفس واحد . يُعرف هذا النوع باسم "إنقاذ الرقبة" (Neck Salvus): ^{[ 3 ]} وكان هناك نوع آخر، مخصص للاستخدام على اليابسة فقط، حيث تُعلق الرئة المضادة ( كيس التنفس ) من الورك الأيسر بواسطة أسطوانة وعلبة أسطوانة. هذه العلبة عبارة عن صفيحة معدنية (ربما من الألومنيوم )، مُلصق بها شريط شبكي من جانب واحد لحماية بدلة الغوص أو ملابس المستخدم . تُثبت علبة الامتصاص والأسطوانة بها بواسطة حزام قابل للفك. لا يحتوي على أي بلاستيك في تركيبه.

يحتوي القناع على قناع داخلي للفم والأنف لتقليل المساحة الميتة . وهو لا يحتوي على صمام إغلاق. يحتوي على سدادة خشبية مثبتة بسلسلة خفيفة؛ تُركّب هذه السدادة في فتحة أنبوب التنفس داخل القناع لمنع دخول الشوائب، ولكنها ليست محكمة الإغلاق تمامًا. يمكن فك القناع وأنبوبه من العلبة واستبدالهما بأنبوب ينتهي بقطعة فم. يحتوي أنبوب قطعة الفم على صمام إغلاق عند قطعة الفم. كما تحتوي قطعة فم سالفوس على مشبك أنف مُلحق. تم تضمين نظارة واقية صناعية للعينين فقط مع المجموعة عند شرائها. تحتوي قطعة الفم هذه على غطاء خارجي يمتد خارج الشفتين ويتصل بأحزمة تُثبّت خلف الرقبة.

(هذا يجعل قطعة الفم أكثر أمانًا ضد الخروج أو التسرب. في اختبار أثناء الغوص باستخدام جهاز تنفس مفتوح الدائرة مزود بقطعة فم مثبتة بحزام، استرخى الغواص كما لو كان فاقدًا للوعي لاختبار قطعة الفم، ونتيجة لذلك انقلب على ظهره، وانتفخت وجنتاه، وحاولت قطعة الفم أن تطفو للخارج، لكن حزامها وغطائها الخارجي أبقياها في مكانها ومحكمة الإغلاق.)

يُسبب كيس التنفس ثقلاً في مؤخرة جسم الغواص، ولكن يمكن التغلب على ذلك بوضع 6 أرطال من أوزان الغوص (مثل زوج من أساور الكاحل المملوءة بخرز الرصاص ) داخل صدر بدلة الغوص. لا يحتوي جهاز سالفوس على منفذ للتوصيل بجهاز طفو، ولكن يمكن ارتداؤه مع سترة نجاة منفصلة للغوص (ليست سترة مضادة للطفو ) مزودة بأسطوانة نفخ صغيرة خاصة بها.

يوجد حوض صغير لتجميع المياه ومصرف في الجانب السفلي من العلبة. ويوجد مقياس ضغط الأسطوانة على أنبوب معدني مرن، ويوضع في جراب دائري من النسيج مثبت على حزام الخصر.

يُفك أنبوب الكيس من علبة الأسطوانة. يُثبّت الشريط القطري في زاوية الحقيبة الجانبية. تحتوي الأسطوانة على صمام تدفق ثابت وصمام جانبي. الخيط الموجود أعلى الأسطوانة مماثل لخيط أسطوانة أكسجين موقد الأكسجين ، ولكنه من النوع المعاكس، لتسهيل إعادة التعبئة عن طريق التفريغ.

صُممت الإصدارات المبكرة في الأصل للاستخدام في ظروف التنفس السيئة مثل المناجم تحت الأرض وغيرها من الأماكن المغلقة، حيث يمكن أن تتراكم تركيزات عالية من الغازات الضارة وتؤثر على العمال.

خلال الحرب العالمية الأولى ، استخدمت وحدات المدفعية الرشاشة على الجبهة الغربية (1915) صناديق التبريد "سالفوس" كحماية مؤقتة ضد أسلحة الغاز المعادية. وخلال الحرب العالمية الثانية، استخدمت القوات البريطانية طراز "سالفوس مارك 6". كما استخدمت خدمة الإطفاء الوطنية صناديق التبريد "مارك 6"، وكانت تحمل علامة "NFS". ^{[ 1 ]}

كانت أجهزة التنفس تحت الماء الفائضة من الحرب تُستخدم بكثرة من قبل الغواصين الرياضيين الأوائل في بريطانيا وأستراليا في الخمسينيات من القرن الماضي قبل أن تصبح أجهزة التنفس تحت الماء متاحة بسهولة وبأسعار معقولة.

في عملية إنقاذ عمال منجم الفحم التي جرت في الفترة من 7 إلى 9 سبتمبر 1950 في منجم قلعة نوكشينوش بالقرب من نيو كومنوك ، أيرشاير ، اسكتلندا ، تم تزويد 115 عامل منجم محاصر بأجهزة إنقاذ مستعارة من محطات الإطفاء المجاورة لإخراجهم عبر ممر منجم مليء بالغاز. ^{[ 4 ]}

• DG8FZ.dyndsn.org: جهاز إعادة التنفس من كارل Kreislauftauchgeräte Seite Salvus
• http://www.therebreathersite.nl/Zuurstofrebreathers/English/salvus.htm وصف