القوات الجوية لجنوب السودان

في 24 يونيو/حزيران 2008، أنشأ المجلس التشريعي لجنوب السودان رسميًا القوات الجوية لجنوب السودان، على الرغم من أنها لم تكن تمتلك أي طائرات آنذاك. وفي يوليو/تموز 2009، أعلنت مدرسة العمليات الخاصة التابعة لسلاح الجو الأمريكي مشاركة السودان في دورة بناء القدرات الجوية للشركاء. ^{[ 3 ]} وفي مايو/أيار 2010، صرّح اللواء كول ديم كول من جيش تحرير شعب السودان قائلاً: "شكّل جيش تحرير شعب السودان نواة للقوات الجوية والبحرية. وقد تم تدريب طيارينا ومهندسينا، وستتبع وحدات الدعم والإدارة المحلية هذا النهج". ^{[ 3 ]}

في 8 أغسطس 2010، صادرت حكومة جنوب السودان طائرة من طراز Mi-8 ، وهي نسخة معدلة من طراز Mi-17 تابعة لشركة طيران السودان، في محاولة لوقف تهريب الأسلحة في الجنوب، وذلك قبل أيام قليلة من تسليم أولى طائرات Mi-17 التابعة للقوات الجوية لجنوب السودان.

ذكرت مجلة "جينز ديفنس ويكلي" البريطانية في سبتمبر/أيلول 2010 أن "وكالة بلومبيرغ نيوز كانت قد أفادت سابقًا بأن الأسطول يتألف من تسع مروحيات نقل من طراز Mi-17V-5 ومروحية واحدة من طراز Mi-172 ، تم شراؤها مقابل 75 مليون دولار أمريكي من شركة "كازان هليكوبترز " الروسية ، بموجب عقد تم التفاوض عليه في مايو/أيار 2007، على أن تبدأ عمليات التسليم في مارس/آذار 2010." ^{[ 4 ]} وذكرت التقارير أن قيمة الصفقة بلغت 75 مليون دولار أمريكي؛ وتم تسليم أول ثماني طائرات بحلول ديسمبر/كانون الأول 2010، حيث تم تسليم المروحيات إلى مطار جوبا على متن طائرات نقل من طراز أنتونوف An-124 ، بينما تم تسليم الطائرتين المتبقيتين في يناير/كانون الثاني 2011. ^{[ 5 ]} وكانت تسع من المروحيات من طراز Mi-17V-5 مهيأة للنقل، أما الطائرة المتبقية فكانت من طراز Mi-172 مهيأة لنقل الشخصيات المهمة. ^{[ 5 ]}

في 11 يناير 2011، أطلق الرئيس سلفا كير القوات الجوية للمنطقة تحت مسمى "قوات جنوب السودان الجوية" بحضور كبار المسؤولين في حكومة جنوب السودان ودبلوماسيين أجانب. اشترت الحركة الشعبية لتحرير السودان أول دفعة من 10 مروحيات من طراز ميل مي-17 من شركة كازان الروسية، وطلبت طائرات غير مسلحة لأغراض النقل. ^{[ 6 ]}

في 13 سبتمبر/أيلول 2014، انضم ستة ضباط ومهندسين من القوات الجوية التابعة للجيش الشعبي لتحرير السودان، الموالين للرئيس سلفا كير ميارديت، إلى الحركة الشعبية لتحرير السودان - المعارضة ، مبررين قرارهم بالانضمام إلى الحركة الشعبية لتحرير السودان - المعارضة بنقص التنوع في فرص التدريب المتاحة في الجيش وضعف سياسة الترقية. ^{[ 7 ]} كما أفاد المنشقون من الجيش الشعبي لتحرير السودان بأن حكومة جنوب السودان استخدمت القوات الجوية لنقل الميليشيات وجنود الجيش الشعبي لتحرير السودان النظاميين الذين شاركوا في قتل المدنيين الأبرياء في جوبا.

في 25 نوفمبر/تشرين الثاني 2015، شنت حكومة جنوب السودان حملة جوية على مواقع المتمردين في منطقة تابعة للجبهة الشعبية لتحرير السودان - المعارضة في مقاطعة موندري بولاية غرب الاستوائية . وأُفيد بأن القوات الجوية لجنوب السودان أطلقت مروحيات حربية وهاجمت منطقة معسكر المتمردين المحددة. ^{[ 8 ]} ويُعد هذا العمل انتهاكًا لاتفاق وقف إطلاق النار والترتيبات الأمنية الموقعة بين الطرفين (حكومة جنوب السودان والجبهة الشعبية لتحرير السودان - المعارضة).

• 24 يونيو 2008 - تم إنشاء القوات الجوية لجنوب السودان رسمياً.
• فبراير 2010 – استلام أول طائرة ذات جناح ثابت – بيتش 1900 .
• ديسمبر 2010 – استلام أولى طائرات الهليكوبتر – Mi-17.

من الصعب تحديد قائمة وعدد أنواع الطائرات التي تشغلها القوات الجوية لجنوب السودان بسبب السرية.

الطائرات	أصل	يكتب	متغير	في الخدمة	ملحوظات
ينقل
بوينغ 727	الولايات المتحدة	نقل الشخصيات المهمة		1 [ 9 ]
أنتونوف أن-26	الاتحاد السوفياتي	ينقل		2 [ 1 ]
دع طائرة L-410 توربوليت	الجمهورية التشيكية	طائرات متعددة الأغراض		2 [ 1 ]
طائرات الهليكوبتر
أغوستا ويستلاند AW109	إيطاليا	جدوى		2 [ 1 ]
ميل مي-17	الاتحاد السوفياتي	خدمات النقل / نقل الشخصيات المهمة	Mi-172 / Mi-17V-5	7 [ 1 ]	1 مُهيأ لنقل الشخصيات المهمة
ميل مي-24	الاتحاد السوفياتي	هجوم	Mi-35	6 [ 1 ]

المقر الرئيسي – قاعدة جوبا الجوية .