مسافة المواجهة

مسافة التباعد مصطلح أمني يشير إلى التدابير المتخذة لمنع الأشخاص والمركبات غير المفحوصة والتي قد تشكل تهديداً من الاقتراب لمسافة معينة من ^مبنى أو سيارة أو أي مأوى آخر أو حاجز طريق أو أي موقع آخر، أو من شخص مثل ضابط إنفاذ ^{القانون} أو شخصية مهمة، أو من منطقة/موقع صديق ^.

تُستخدم مسافة المواجهة عندما يكون مجرم عنيف في موقع محصن، أو عندما يكون الرهائن تحت تهديد مسلح من خاطفين ، أو عندما يُعتقد بوجود قنبلة ، أو عندما تكون هناك مخاطر أخرى غير محددة كامنة. وهي مقياس للمسافة تستخدمه الجهات الحكومية أو جهات إنفاذ القانون أو القوات العسكرية التي تتعامل مع الموقف لحماية عناصرها والمدنيين من الإصابة الجسدية أو الموت أثناء حل الموقف.

يمكن ضمان مسافة الأمان باستخدام حواجز مادية ثابتة كالسياجات أو الأعمدة؛ أو وضع أشياء مؤقتة لسد الطريق (مثل استخدام سيارات الشرطة أو الشريط الأمني ​​لإغلاق طريق أو جسر)؛ أو استخدام معالم مادية أخرى غير الحواجز (قد تبدو غير ضارة، مثل حديقة البيت الأبيض أو إضافة بركة زينة)؛ أو وجود حراس أو مواقع مسلحة (مثل قناص شرطة في مهمة مراقبة )؛ أو نشر ضباط شرطة مسلحين ببنادق كاربين مثل M-4 ، بدلاً من الاكتفاء بالأسلحة النارية. فعندما يحمل ضباط الشرطة بنادق كاربين، تزداد مسافة الأمان لأن المهاجم الذي يشكل تهديدًا يمكن إطلاق النار عليه من مسافات أبعد.

عندما يتم إيواء مجرم مسلح وعنيف في مكان يصعب الوصول إليه برصاصة مخدرة أو رصاصة معطلة - أو ذخيرة قاتلة، إذا أذن بذلك قادة المهمة - فإن ضباط الشرطة والجيش ومكافحة الإرهاب يحافظون على مسافة (غالباً خارج خط الرؤية المباشر وخلف غطاء) بينما يستخدمون في كثير من الأحيان مكبر صوت لطلب الدعم أو اعتقال الشخص أو احتجازه.

يُستخدم القناصة بكثرة في مثل هذه الحالات، والإجراء المعتاد للضباط أو العناصر الأمنية (أو المواطنين المشاركين في عملية القبض ) هو طلب دعم مدجج بالسلاح مع الحفاظ على مواقعهم. في أعقاب حوادث إطلاق النار، لجأت بعض أجهزة إنفاذ القانون إلى الاقتراب من المشتبه بهم لمنعهم من إيذاء المدنيين. وقد تُستخدم أساليب دبلوماسية أو تدخلات علاجية لتهدئة المشتبه بهم أو تحديد التهديدات والمهاجمين.

في حالات احتجاز الرهائن، يتمثل الهدف الأساسي في تحريرهم سالمين، إذ يُحتجزون عادةً تحت تهديد العنف أو غيره من أشكال الأذى الجسدي المطوّل ( كالتجويع والتسمم والنزيف والمرض ) من قِبل الخاطفين . ولذلك ، يُعامل هذا الوضع على غرار حالات وجود مهاجمين مسلحين متخفين، ولكن بحذرٍ أكبر. وغالبًا ما يُستعان بالقناصة لمحاولة الضغط على الخاطفين أو لإطلاق النار عليهم إذا ما تم رصد خطر وشيك يهدد الرهائن.

ما لم يكن من الممكن إصابة جميع الخاطفين وقتلهم بنيران القناصة في وقت واحد تقريبًا، فإن التحيز الشديد بشكل عام (مثل إطلاق النار على المسلحين) لا يُستخدم بحرية بسبب خطر قيام خاطفين آخرين بقتل الرهائن، كما هو الحال في مثال ميونيخ عام 1972 .

لا ينطبق هذا على حالات الذئاب المنفردة ، حيث يُقتل خاطف الرهائن غالبًا برصاص قناص يستخدم ذخيرة خارقة للدروع أو الجدران إذا استحال التوصل إلى حل بالحوار أو التفاوض. في جميع الأحوال، يُفضّل إقناع الخاطفين بإطلاق سراح الرهائن مقابل فدية ، أو تهدئة الموقف باستخدام أساليب دبلوماسية أو علاجية ، لحماية سلامة الرهائن، والأفضل أن يستسلم المشتبه به سلميًا.

الانفجار هو إطلاق سريع للغاية للطاقة على شكل ضوء وحرارة وصوت وموجة صدمية. تتكون الموجة الصدمية من هواء مضغوط للغاية ينتشر شعاعيًا من المصدر بسرعات تفوق سرعة الصوت. مع تمدد الموجة الصدمية ، ينخفض ​​الضغط بسرعة، وعندما تصطدم بسطح يقع في خط رؤية الانفجار، تنعكس وتتضخم. كما يتلاشى الضغط بسرعة مع مرور الوقت، وله فترة وجود قصيرة جدًا، تُقاس عادةً بأجزاء من الألف من الثانية، أو بالمللي ثانية. قد تعمل تأثيرات الانعراج ، الناتجة عن زوايا المبنى أو المنشأة، على حصر موجة الصدمة الهوائية الناتجة عن تفجير المتفجرات، مما يطيل مدتها. في المراحل الأخيرة من الانفجار، تصبح الموجة الصدمية سالبة، مما يُحدث شفطًا. خلف الموجة الصدمية ، حيث يتكون فراغ ، يندفع الهواء، مُحدثًا رياحًا قوية أو ضغط سحب على جميع أسطح المبنى. تحمل هذه الرياح الحطام المتطاير، الذي يعمل كشظايا ، في محيط الانفجار. في الانفجار الخارجي، يتم نقل جزء من الطاقة أيضًا إلى الأرض، مما يؤدي إلى تكوين حفرة وتوليد موجة صدمة أرضية مماثلة للزلزال عالي الكثافة وقصير المدة.

تجدر الإشارة إلى أن شدة انفجار الهواء تعتمد بشكل مباشر على نوع المتفجرات والمسافة ومدى انتشارها. ^{[ 2 ]} تزداد فرص النجاة بشكل كبير مع ازدياد المسافة من مصدر التهديد المتفجر. يُذكر أن غالبية الوفيات المرتبطة بالمتفجرات تحدث في المنطقة المجاورة مباشرة للانفجار، وكذلك بين المصابين بجروح خطيرة جراء الشظايا المتطايرة من المواد الموجودة في محيط الانفجار.

في حالة التهديدات المتفجرة أو القنابل، تعتمد مسافة الأمان التي يستخدمها ضباط إنفاذ القانون على حجم القنبلة ونوعها. ^{[ 3 ]} تُستخدم أقصر مسافات الأمان، حوالي 21 مترًا (70 قدمًا)، للقنابل الأنبوبية الصغيرة التي تحتوي على حوالي 2.25 كيلوغرام (5 أرطال) من المتفجرات. ^{[ 3 ]} أما الانتحاري الذي يحمل حوالي 9 كيلوغرامات (20 رطلاً) من المتفجرات مربوطة بجسده، فتكون مسافة الأمان لديه 33.5 مترًا (110 أقدام). ^{[ 3 ]} بينما تكون مسافة الأمان لحقيبة يد أو حقيبة سفر تحتوي على حوالي 22.67 كيلوغرامًا (50 رطلاً) من المتفجرات 46 مترًا (150 قدمًا). ^{[ 3 ]} أما السيارات المفخخة أو الشاحنات المفخخة الأكبر حجمًا، فتكون مسافة الأمان لديها أكبر بكثير، نظرًا لكبر نصف قطر الانفجار. ^{[ 3 ]} تبلغ مسافة الأمان لسيارة مفخخة تحمل قنبلة وزنها 500 رطل (226.79 كجم) 320 قدمًا (97.5 مترًا). ^{[ 3 ]} تبلغ مسافة الأمان لشاحنة مفخخة صغيرة محمولة على شاحنة توصيل، تحمل قنبلة وزنها 1000 رطل (453.59 كجم)، 640 قدمًا (195 مترًا). ^{[ 3 ]} تبلغ مسافة الأمان لشاحنة مفخخة ضخمة بحجم شاحنة ذات 18 عجلة، تحمل أكثر من 60000 رطل (27215.5 كجم) من المتفجرات، 1570 قدمًا (478.5 مترًا). ^{[ 3 ]} هذه المعلومات مُدرجة في الجدول التالي، مع ملاحظة أن مسافات الإخلاء الإلزامي تشمل داخل المباني وخارجها. ^{[ 3 ]} كما تجدر الإشارة إلى أن مسافة الإخلاء الإلزامي لا تضمن بالضرورة السلامة، ويجب على الجميع التوجه إلى مسافات الإخلاء المُفضلة الموضحة أدناه. ^{[ 3 ]}

تهدف مسافة الأمان أيضًا إلى ردع الإرهابيين عن استخدام السيارات المفخخة، وذلك بتقليل قدرتهم على إحداث أضرار كارثية. في أعقاب تفجير أوكلاهوما سيتي ، بدأت العديد من المباني الفيدرالية عالية الخطورة بتطبيق مسافات الأمان. ويستند هذا إلى مفهوم أن صدمة الانفجار هي في الأساس جبهة ضغط عالية تنتشر شعاعيًا وتتلاشى بسرعة كبيرة ^{[ 3 ]} - ولأن انخفاض قوة الانفجار غالبًا ما يكون أُسّيًا أكثر منه خطيًا ، فإن أي مسافة أمان تُسهم في زيادة فرص نجاة المارة وتقليل الخطر، مع العلم أن الشظايا تُخفف من هذا التأثير في حال وجودها.

يمكن رفع الحواجز الهيدروليكية (التي تكون أحيانًا على شكل إسفين) أو الأعمدة لمنع مرور المركبات القادمة؛ ويمكن تصميمها لمنع حتى الشاحنات الثقيلة والسريعة من المرور. كما استُخدمت الحواجز الخرسانية وأحواض الزهور المملوءة بالتراب للحفاظ على الفصل بين حركة المرور المحمية وغير المحمية. قد لا تكون بعض البنى التحتية المعرضة لخطر الهجمات الإرهابية، مثل الجسور، مناسبة تمامًا للمسافات الآمنة نظرًا لأن الغرض منها هو مرور حركة المرور عليها.

يُلخّص الجدول أدناه آثار ضغوط الانفجارات الطويلة المختلفة وتأثيرها على المنشآت والجسم البشري. ^{[ 4 ]} تجدر الإشارة إلى أن هذه البيانات تفترض أن المنشآت والأفراد المتضررين من خطر الانفجار غير محميين من الحطام.

• http://www.asisonline.org/councils/BlastResistantStandards_1.pdf