ستانلي دريبر

كان ستانلي كارلايل دريبر (21 نوفمبر 1889  - 8 يناير 1976) شخصية قيادية أمريكية بارزة، ساهم في نمو مدينة أوكلاهوما لتصبح قوة إقليمية خلال منتصف القرن العشرين. وبالتعاون مع إدوارد ك. جايلورد ، وأعضاء بارزين آخرين في غرفة تجارة مدينة أوكلاهوما، استطاع أن يُشكّل المدينة على صورتها الحالية. وكان له دورٌ محوري في إنشاء قاعدة تينكر الجوية ، ومركز إدارة الطيران الفيدرالية ، ومطار ويل روجرز العالمي ، وبحيرة هيفنر ، والمتحف الوطني للتراث الغربي ورعاة البقر ، والعديد من مشاريع البنية التحتية الأساسية التي ساهمت في ترسيخ مكانة مدينة أوكلاهوما كمركزٍ حيوي للنقل. ^{[ 2 ]}

سُميت بحيرة ستانلي دريبر بهذا الاسم بعد أن تحققت خطته لإنشاء خزان مائي بالقرب من قاعدة تينكر الجوية. عُرف دريبر بأفكاره التي كانت أحيانًا مثالية وغير ضرورية في تخطيط المدن ، مما أدى إلى ضم مساحات شاسعة من المنطقة المحيطة بالمدينة. ومن بين رؤاه الفاشلة محاولة توسيع حدود المدينة عبر الولاية إلى تولسا، أوكلاهوما، مما كان سيؤدي إلى إنشاء مدينة أوكلاهوما العملاقة . وقد أدى ذلك إلى نمو مدينة أوكلاهوما لتصبح واحدة من أكبر المدن في الولايات المتحدة. ^{[ 3 ]}

وُلد دريبر في مزرعة في لاسكر، بولاية كارولاينا الشمالية . كانت عائلته من أصول اسكتلندية-أيرلندية، وكان واحدًا من تسعة أطفال. حصل على شهادة تدريس قبل التحاقه بجامعة شيناندواه . ^{[ 4 ]} بعد تخرجه، التحق بجامعة شيكاغو قبل أن يترك الدراسة ليلتحق بالجيش الأمريكي خلال الحرب العالمية الأولى .

وصل دريبر إلى مدينة أوكلاهوما بعد تسريحه من الجيش عام ١٩١٩. وكان سبب قدومه إلى المدينة عرض عملٍ للمساعدة في قيادة غرفة التجارة المتعثرة. ^{[ ٥ ]} ومن أولى مهامه نقل خطوط السكك الحديدية المزدحمة إلى وسط المدينة وتأمين التمويل اللازم لبناء محطة يونيون الكبرى. ولا تزال هذه المحطة قائمة حتى اليوم في موقع منتزه سيسورتيل الحالي . كما وسّع دريبر نطاق وصول مدينة أوكلاهوما إلى المدن الرئيسية الأخرى من خلال تأمين تمويل فيدرالي لبناء طرق سريعة عبر المدينة. وكان من بين هذه الطرق السريعة طريقٌ يربط بين إل باسو، تكساس، وبافالو ، نيويورك ، وهو ما يُعرف اليوم بطريق الولايات المتحدة السريع ٦٢ ، والذي أصبح فيما بعد أساسًا لطريقين سريعين عابرين للولايات . ^{[ ٥ ]} أمضى دريبر العديد من فصول الصيف في واشنطن العاصمة، حيث مارس ضغوطًا للحصول على تمويل فيدرالي، وبنى علاقات مع النخب السياسية في واشنطن. ^{[ ٥ ]} وقد استُخدمت علاقاته بفعالية كبيرة، إذ نجح بمفرده تقريبًا في إقناع الحكومة الفيدرالية بتغيير مسارات الطيران لتمر عبر مطار مدينة أوكلاهوما الجديد. ^{[ 5 ]}

بعد الحرب العالمية الثانية، كان سلاح الجو الأمريكي يُفاضل بين ويتشيتا، كانساس ، ومدينة أوكلاهوما لإنشاء قاعدة جديدة. استخدم دريبر أموالًا خاصة وعامة لشراء أراضٍ حول مستودع ميدويست الجوي، وقدم حوافز ضخمة لسلاح الجو. ^{[ 5 ]} تشير التقارير إلى أنه كان مسؤولًا أيضًا عن إطلاق سراح مسؤولين مشاغبين من سلاح الجو من السجن، وضمان محو سجلات مخالفاتهم من السجلات العامة. ^{[ 5 ]} فازت مدينة أوكلاهوما في نهاية المطاف بعقد بناء القاعدة الجديدة. واليوم، تُعد قاعدة تينكر الجوية أكبر جهة توظيف في موقع واحد في أوكلاهوما، حيث توفر أكثر من 55,000 وظيفة. ^{[ 6 ]}

كان دريبر معروفًا ببراعته في الدعاية، حيث كان يُنظّم فعالياتٍ جماهيريةً مثيرةً، مثل "سباق الأراضي الجديد" الذي كان بمثابة عرضٍ لسباق الأراضي عام 1889 لجذب السياحة. وكانت هذه العروض حيويةً في ترسيخ مكانة مدينة أوكلاهوما كمركزٍ للمؤتمرات في منتصف القرن العشرين. ومن بين أفكاره الجريئة للمدينة إنشاء جبلٍ اصطناعيٍّ بالقرب من مركز المدينة ليكون نقطة جذبٍ رئيسيةٍ لصورة المدينة. ^{[ 5 ]} تقاعد من غرفة التجارة عام 1968 بعد عقودٍ من العمل وتقلّد مناصبَ عديدةٍ داخلها. واستمرّ في الدفاع عن المدينة حتى وفاته.

توفي دريبر إثر قصور في القلب في 8 يناير 1976، في مستشفى سانت أنتوني بمدينة أوكلاهوما. كان لتفانيه الذي دام أكثر من نصف قرن في خدمة مدينة أوكلاهوما دورٌ محوري في النمو الهائل الذي شهدته المدينة خلال منتصف القرن العشرين. تضاعف عدد سكان المدينة أربع مرات تقريبًا خلال حياته، ويعود الفضل في جزء كبير من هذا النمو الحالي إلى جهوده وتفانيه الدؤوب في تحسين الفرص الاقتصادية للمدينة. يتهم العديد من النقاد دريبر باستخدام أساليب استبدادية لتجاوز سلطات حكومتي الولاية والبلدية لتحقيق رؤاه. فقد استغل علاقاته السياسية والإعلامية لجمع الأموال التي عجزت الجهات الحكومية عن جمعها، بينما قمع أي انتقادات لأفعاله في الصحف والإذاعة. ^{[ 5 ]} ويزعم مؤيدوه أن هذه الأساليب كانت أساسية في إنشاء منطقة حضرية حديثة، وأنها السبب الوحيد وراء المكانة الثقافية والاقتصادية التي تحظى بها مدينة أوكلاهوما اليوم في الولايات المتحدة.