عابس




العربة الصغيرة (السلكي) هي عربة خفيفة الوزن تُستخدم في سباقات الخيول . لها عجلتان ومقعد صغير لسائق واحد فقط. تتميز عربة السباق الحديثة بأعمدة تمتد بشكل مقوس خلف مقعد السائق، وعجلات ذات أسلاك تشبه عجلات الدراجات وإطارات قابلة للنفخ. [ 1 ] [ 2 ] يُطلق على العربة الصغيرة أحيانًا اسم "دراجة". تاريخيًا، كانت العربات الصغيرة تُصنع لمباريات سباقات الخيول وتُصنع من الخشب بعجلات طويلة جدًا وهيكل شبه معدوم، مجرد إطار بسيط يدعم مقعدًا واحدًا. [ 3 ] سُميت هذه المركبات "بالعربات الصغيرة" لأنها "كانت تُختار من قبل الأشخاص الانطوائيين الذين يُفضلون العزلة أو الانطواء". [ 1 ]
تُسمى عربة عرض الخيول المستخدمة في فئات السيارات المكشوفة أيضاً بالعربة ذات المقعد الواحد. يرتدي السائقون ألوان السباق ويعرضون خيولهم بخطى سريعة حول حلبة العرض. [ 4 ]
تشمل الاستخدامات الأخرى لمصطلح "العبوس" ما يلي:
- المقعد المعدني الوحيد الموجود في العديد من الأدوات الزراعية التي تجرها الخيول مثل المحاريث وآلات جز العشب والمجارف. [ 1 ]
- تُعرف عربة نقل الأخشاب ، وهي أداة لنقل الأخشاب على عجلات، أيضاً باسم عربة نقل الأخشاب ، ويمكن جرها يدوياً أو بواسطة الخيول أو الجرارات. [ 5 ]
في سباقات الخيول
هناك ثلاثة أنواع من العربات المستخدمة في سباقات الخيول .
- الدراجات المخصصة للسباق هي النمط الوحيد المسموح باستخدامه في السباقات أو جولات التصفيات. وهي أكثر انسيابية وديناميكية هوائية من عربات الجري، ولها مقاعد أصغر حجماً مما يقلل الوزن، ولكنها تتطلب لياقة بدنية أعلى من السائق للجلوس عليها. قد تكون أعمدة هذه الدراجات مصنوعة من ألياف الكربون أو الألومنيوم أو التيتانيوم أو الفولاذ المقاوم للصدأ ، أو في حالات أقل شيوعاً، من الخشب.
- عربات الجري، المُخصصة للتدريب فقط، أكبر حجمًا وأكثر ضخامة من عربات السباق. تُعرف أحيانًا باسم عربات الطرق. قد تكون أعمدة هذه العربات مصنوعة من الخشب أو الألومنيوم أو الفولاذ أو الفولاذ المقاوم للصدأ . تتميز بمقاعد أكبر حجمًا، مما يُسهّل الجلوس عليها، وقد تتسع لشخصين. توفر أحدث الطرازات نظام تعليق مستقل بالكامل بواسطة مخمدات هيدروليكية ونوابض لولبية متدرجة . يُتيح هذا النظام قيادة أكثر سلاسة وسرعات أعلى من الأنواع التقليدية، كما أنه أخف وزنًا.
- تتشابه عربات السرعة في تصميمها مع دراجات السباق، فهي مزودة بمقعد واحد ودعامات للراكب ، لكنها تتميز بإطارات مناسبة للطرق المعبدة، وواقيات من الطين ، ومحاور أطول، ووزن أثقل من دراجات السباق. قد تحتوي بعضها على نظام تعليق مدمج في المقعد. عادةً ما تُصنع هذه العربات من الفولاذ، وهي أثقل من دراجات السباق، لكنها أخف بكثير من عربات الركض.
عند هطول الأمطار، أو عندما يكون المضمار رطباً للغاية، يُطلب من المدربين والسائقين تركيب واقيات طين بلاستيكية على الجزء الخلفي من العجلات. يجب أن تتوافق جميع دراجات السباق مع الإجراءات والمعايير ذات الصلة للحصول على الموافقة. لا يجوز أن تحتوي دراجات السباق على أي مكون قد يعيق بشكل مباشر حركة حصان أو سائق آخر.
تنقسم عربات السباق إلى فئتين:
- عربات جر تقليدية متناظرة
- عربات غير متماثلة أو "منحرفة"
تم تسجيل براءة اختراع "عربة محسّنة" مزودة بإطارات هوائية وارتفاع قابل للتعديل في مكتب براءات الاختراع بالولايات المتحدة بواسطة دبليو جيه هاميل في 15 أغسطس 1893. (انظر براءات اختراع جوجل ) تم تسجيل براءة اختراع العربة غير المتماثلة في أستراليا في الثمانينيات وبرزت في عام 1987 عندما استخدمها حصان مخصي يبلغ من العمر عامين يُدعى روليالا لتحطيم الرقم القياسي العالمي آنذاك لفئته، بفارق 3.4 ثانية عن الرقم القياسي الحالي.
في عام 1990، تم إدخال العربة غير المتناظرة إلى أمريكا الشمالية، وحققت الفوز في سبعة من أول تسعة سباقات شاركت فيها في فري هولد، نيو جيرسي . واليوم ، تُنتج الغالبية العظمى من مصنعي العربات في أمريكا الشمالية عربات غير متناظرة.
وهناك نوع إضافي من العربات الصغيرة وهو عربة "الفريق إلى العمود" أو عربة "الأزواج"، وهي عربة خفيفة الوزن ذات مقعد واحد مصممة للجر بواسطة حصانين جنباً إلى جنب.
ويمكن تقسيمها أيضاً إلى نوعين:
- عمود ونير تقليديان مع جرّ بواسطة مسارات.
- عقدة ظهرية مع سحب مباشر من السرج إلى النير ، وعبر العمود إلى العربة.
من بين الاثنين، يعتبر الزوجان اللذان يجران عربات ذات وصلة ظهرية هما الأحدث، حيث يحملان جميع الأرقام القياسية العالمية الحالية للسرعة للزوجين على مسافة الميل حتى 31 يوليو 2005.
جدل حول سباقات العربات غير القانونية في أيرلندا
يُعدّ استخدام عربات تجرها الخيول على الطرق العامة مصدر قلق بالغ في أيرلندا ، حيث تنتشر حوادث الطرق الناجمة عن الاستخدام غير المسؤول لهذه العربات. [ 6 ] وترتبط هذه الحوادث في الغالب بالرحّل الأيرلنديين ، وقد تسببت في إصابات ووفيات بين سائقي السيارات والخيول، فضلاً عن أضرار لحقت بالمركبات، لا سيما في سباقات العربات غير القانونية على الطرق العامة. وفي فبراير 2026، وقّع أكثر من 10,000 شخص عريضةً تطالب بحظر سباقات العربات. [ 7 ]
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 3 4 سميث، دي جيه إم (1988). قاموس المركبات التي تجرها الخيول . جيه إيه ألين وشركاه المحدودة. ص 92، 157. ISBN 0851314686OL 11597864M . عربة صغيرة .
أي نوع من المركبات أو الآلات الزراعية التي تتسع مقاعدها لشخص واحد فقط، بدلاً من وجود مقعد مشترك أو مزدوج. ويُقال إنها كانت تُختار من قبل الأشخاص الانطوائيين الذين يُفضلون العزلة أو الانطواء.
- ↑ والوند، سالي (1979). موسوعة القيادة . كتب كانتري لايف. ص 259. ISBN 0600331822OL 4175648M . عربة صغيرة (سولكي) .
مركبة منخفضة ذات مقعد واحد، مصنوعة من الفولاذ الأنبوبي، ولها عجلتان صغيرتان بإطارات هوائية. تُستخدم في سباقات الهرولة والسباقات السريعة. صُممت عربات السولكي الأولى بمقعد واحد على هيكل مرتفع فوق عجلات كبيرة. سُميت بهذا الاسم نسبةً إلى عزلة السائق.
- ↑ كارلايل، ليليان بيكر (1956). العربات في متحف شيلبورن . متحف شيلبورن . ص 50. OL 6215577M .
- ↑ "رودستر" . الاتحاد الأمريكي للفروسية .
- ↑ "عربات تجرها الخيول يدوياً" (ملف PDF) . مركز RECOFTC - مركز الناس والغابات. 2015.
- ↑ براي، أليسون (20 فبراير 2020). ""إدانة سباق عربات الأطفال على طريق سريع مزدحم في دبلن: صادم ومروع" . - صحيفة إيريش إندبندنت .
- ↑ مايكل، نيل (27 فبراير 2026). "أكثر من 10000 شخص يوقعون عريضة تطالب بحظر سباقات العربات التي تجرها الخيول بشكل كامل" . صحيفة آيرش إكزامينر .
روابط خارجية
- "تطور العربة ذات المقعد الواحد" . برنامج PostTimeShow. 25 مايو 2009 – عبر يوتيوب.
- عربات تجرها الخيول
- معدات الكلاب
- سباق الخيول
