تاي أنكا-3

📅 آخر تحديث: ٣١ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣١ يوليو ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

طائرة TAI Anka-3 هي مقاتلة متعددة المهام ذاتية القيادة، متخفية ، وقادرة على العمل من حاملات الطائرات [ 5 ] ، مزودة بأنظمة ذكاء اصطناعي وقدرة على العمل كجناح موالٍ، وهي قيد التطوير حاليًا من قبل شركة الصناعات الجوية التركية . [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] صُممت النسخة الأولى منها بشكل أساسي لمهاجمة الأهداف البرية والبحرية، ولكنها قادرة أيضًا على حمل صواريخ جو-جو . [ 6 ] [ 10 ] وهي إحدى طائرتين تركيتين نفاثتين متخفيتين تم تطويرهما جنبًا إلى جنب مع طائرة Bayraktar Kızılelma . تُجهز Anka-3 بمجموعة من القدرات التشغيلية المتقدمة، من أهمها التعاون بين الطائرات المأهولة وغير المأهولة ، مما يسمح لها بالتنسيق بفعالية مع الطائرات المأهولة. كما تستفيد المنصة من تقنيات الأسراب المدمجة مع الذكاء الاصطناعي . بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز الطائرة أيضًا للحرب الإلكترونية ، واستخبارات الإشارات ، ومهام الضربات العميقة. [ 10 ] استخدمت الطائرة بنية إلكترونيات طيران مشتركة وقطاع أرضي مشترك مع شركتي TAI Anka و TAI Aksungur . [ 10 ] [ 11 ]

تطوير

بدأت اختبارات المدرج للطائرة المسيّرة أنكا-3 في أبريل 2023. [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] وأُجريت رحلتها الأولى في 28 ديسمبر 2023. [ 2 ] [ 15 ] [ 3 ] [ 4 ] وظلت الطائرة المسيّرة في الجو لمدة ساعة وعشر دقائق. وفي 20 أغسطس 2024، أجرت أنكا-3 بنجاح أول اختبار لسحب عجلات الهبوط أثناء الطيران، مما شكّل علامة فارقة أخرى في مسيرة تطويرها. [ 16 ]

في 20 سبتمبر 2024، أكمل صاروخ أنكا-3 بنجاح أول اختبار إطلاق نار حي له، حيث أصاب هدفه بدقة متناهية. يُمثل هذا الاختبار، الذي أُجري بالتعاون بين شركتي أسيلسان وروكيتسان ، علامة فارقة في صناعة الدفاع التركية سريعة التطور. استُخدم في اختبار إطلاق النار الحي نظام الكاميرا الكهروضوئية AF500، من إنتاج أسيلسان، ونظام التوجيه Teber-82، من تطوير روكيتسان. [ 17 ]

في 30 أكتوبر 2024، أصبحت طائرة TAI Anka-3 UCAV المسلحة بصاروخ كروز أول طائرة بدون طيار في التاريخ يتم التحكم بها بواسطة طائرة أخرى في دور الطائرة المرافقة ، مما يمثل تقدماً في قدرات التحكم عن بعد للطيران العسكري. [ 18 ]

في 13 يناير 2025، أكملت طائرة تي إيه آي أنكا-3 بنجاح اختبار مهمة هجومية باستخدام ذخائر داخلية مثل قنبلة تولون. [ 19 ] [ 20 ]

في 25 يونيو 2025، تحطمت طائرة تجريبية من طراز TAI Anka-3 خلال رحلة تجريبية أجريت كجزء من مناورات "النسر الأناضولي 2025" الدولية. [ 21 ] [ 22 ]

تصميم

الدفع والأداء

تخطط شركة TAI لتزويد طائرة Anka-3 ، التي تعمل في البداية بمحرك واحد، بمحركين توربينيين من طراز TEI-TF10000 . [ 23 ] ومن المتوقع أن تمنح هذه المحركات، المطورة محلياً ، الطائرة المسيرة قدرات تفوق سرعة الصوت ، مما يسمح لها بمرافقة طائرات KAAN المقاتلة المأهولة. [ 23 ]

القدرة التشغيلية

صُممت طائرة أنكا-3 للعمليات عالية السرعة، وتوفر قدرات جو-أرض وجو-جو. يُعزز انخفاض بصمتها الرادارية قدرتها على البقاء، بينما يُمكّنها قدرتها على التحليق لمدة تصل إلى 10 ساعات وقدرتها على الارتفاعات العالية من تنفيذ مهام طويلة المدى. [ 24 ] يمكن لهذه الطائرة المسيرة القتالية بدون طيار العمل بشكل مستقل مع التحكم ضمن خط البصر وخارجه. [ 25 ]

إلى جانب دورها القتالي، تستطيع طائرة أنكا-3 القيام بمهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع، فضلاً عن الحرب الإلكترونية . وقد تكون النسخ المستقبلية أكبر حجماً مع زيادة في سعة الحمولة، مما يوسع قدراتها بشكل أكبر. [ 26 ] [ 25 ]

التكامل والآفاق المستقبلية

تُعدّ طائرة أنكا-3 جزءًا من منظومة طائرات تركية مسيّرة أوسع نطاقًا، تشمل طائرات شيمشيك وسوبر شيمشيك المسيّرة . وتعمل هذه الأنظمة غير المأهولة معًا لتوفير قدرة جوية شاملة.

بدأ إنتاج صاروخ أنكا-3، مع خطط لتسليم عدة وحدات بحلول عام 2028. [ 25 ] ويعكس تطوير صاروخ أنكا-3 والتقنيات المرتبطة به هدف تركيا في تقليل الاعتماد على المعدات العسكرية الأجنبية وإنشاء صناعة دفاعية محلية. [ 24 ]

يُعد ظهور طائرة أنكا-3 جزءًا من اتجاه عالمي نحو دمج الأنظمة غير المأهولة في العمليات العسكرية. وقد جذبت قدراتها وبرنامج الطائرات التركية المسيرة الأوسع نطاقًا اهتمامًا دوليًا، حيث أعربت دول مثل إندونيسيا عن اهتمامها باقتناء أنظمة مماثلة. [ 25 ]

المواصفات (النموذج الأولي)

الطائرة الآن في مرحلة النموذج الأولي. وقد تختلف المواصفات الفنية للنسخة الإنتاجية.

البيانات من صناعات الفضاء التركية ، [ 6 ] [ 10 ] جينز ، [ 27 ] تي آر تي هابر ، [ 26 ] الدقيقة التركية [ 28 ]

الخصائص العامة

أداء

  • السرعة القصوى: 787  كم/ساعة (489  ميل/ساعة، 425  عقدة) 0.7 ماخ
  • سرعة الطيران: 460  كم/ساعة (290  ميل/ساعة، 250  عقدة) 0.42 ماخ
  • المدى القتالي: 1075  كم (668  ميل، 580  ميل بحري) في وضعية جو-جو أو جو-أرض
  • مدة التحمل: 10 ساعات
  • سقف الخدمة: 12000  متر (40000  قدم)
  • الارتفاع التشغيلي: 7600  متر (25000  قدم)

التسليح

إلكترونيات الطيران

انظر أيضاً

طائرات ذات دور وتكوين وحقبة مماثلة

مراجع

  1. ↑ https://www.tusas.com/en/products/uav/operative-strategic-uav-systems/anka-III
  2. نيوديك ، توماس ( 28 ديسمبر 2023). "طائرة أنكا-3 التركية المقاتلة بدون طيار ذات الجناح الطائر تحلق" . ذا درايف . مؤرشف من الأصل في 29 ديسمبر 2023. تم الاسترجاع في 29 ديسمبر 2023 .
  3. 1 2 "طائرة تركية خفية بدون طيار تُجري أول رحلة تجريبية لها بعد سنوات من السرية" . بلومبيرغ . 29 ديسمبر 2023.
  4. 1 2 "طائرة أنكا 3 المقاتلة التركية بدون طيار تُجري أول رحلة تجريبية لها" . تلفزيون بلومبيرغ. 29 ديسمبر 2023.
  5. ↑ https://www.navalnews.com/event-news/cne-2026/2026/06/turkish-navy-confirms-2032-delivery-date-for-mugem-aircraft-carrier/
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 "ANKA III UCAV" . صناعات الفضاء التركية . مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2025. تم الاسترجاع في 2 ديسمبر 2025 .
  7. ^ شاهان، فضلي (24 ديسمبر 2022). "إيست أنكا-3" . يني شفق (باللغة التركية). مؤرشفة من الأصلي في 24 ديسمبر 2022 . تم الاسترجاع في 29 ديسمبر 2023 .
  8. ^ أزمان ، كان (24 ديسمبر 2022). "TUSAŞ ANKA-3 MİUS'un ilk görselleri paylaşıldı!" . ديفينس تورك (باللغة التركية). مؤرشفة من الأصلي في 1 فبراير 2023 . تم الاسترجاع في 29 ديسمبر 2023 .
  9. ↑ روغواي، تايلر (19 مارس 2023). "ظهور طائرة أنكا-3 التركية المقاتلة بدون طيار ذات الجناح الطائر" . ذا درايف . مؤرشف من الأصل في 21 مارس 2023. تم الاطلاع عليه في 29 ديسمبر 2023 .
  10. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 "كتيب - أنكا 3" (ملف PDF) . صناعات الفضاء التركية . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 2 ديسمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 ديسمبر 2025 .
  11. ↑ https://turdef.com/article/tusas-presents-anka-3-deep-strike-uav
  12. ^ يلدريم ، جوكسل (26 أبريل 2023). "Insansız savaş uçağı ANKA-3 ilk kez piste çıktı، uçuşa hazırlanıyor" . وكالة الأناضول (باللغة التركية). مؤرشفة من الأصلي في 3 مايو 2023 . تم الاسترجاع في 29 ديسمبر 2023 .
  13. ↑ "الكشف عن طائرة أنكا-3 التركية الشبحية الجديدة" . مختبرات الدفاع. 26 أبريل 2023.
  14. ↑ أليجان أيانلار (12 مايو 2023). "التكنولوجيا المتقدمة: استراتيجية تركيا الجوية - المزيد من المعدات والخيارات المحلية الصنع" . تي آر تي وورلد .
  15. ↑ "ANKA-3 أنقرة سيمالاريندا! ILk uçuşunu gerçekleştirdi..." حريت (باللغة التركية). 28 ديسمبر 2023 . تم الاسترجاع 28 ديسمبر 2023 .
  16. ↑ "أكملت الطائرة التركية الشبحية بدون طيار، أنكا-3، اختبار سحب معدات الهبوط أثناء الطيران" . 20 أغسطس 2024.
  17. ↑ "طائرة أنكا-3 القتالية التركية بدون طيار تتجه إلى المرحلة التجريبية التالية" . 20 سبتمبر 2024.
  18. ↑ نيكولوف، بويكو (31 أكتوبر 2024). "طائرة أنكا-3 التركية من إنتاج شركة تاي تصبح أول طائرة قتالية خفية من الجيل التالي يتم تشغيلها بالكامل من الطائرة" . armyrecognition.com . مجموعة آرمي ريكوغنيشن - أخبار الدفاع العالمية.
  19. ↑ «أحرزت طائرة أنكا 3 أول عملية إطلاق ذخيرة من حجرة أسلحة داخلية في تركيا مع طائرة تولون» . tusas.com . صناعات الفضاء التركية. 13 يناير 2025.
  20. ↑ "أطلقت مركبة أنكا 3 صاروخ تولون من حجرة داخلية لأول مرة" . turdef.com . أخبار الدفاع العالمية TurDef. 13 يناير 2025.
  21. ↑ "فقدان نموذج أولي لطائرة أنكا 3 بدون طيار في حادث تحطم" . شبكة أسبوع الطيران . 25 يونيو 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يونيو 2025 .
  22. ↑ "تحطم طائرة أنكا-3 التجريبية التركية أثناء رحلة تجريبية" . ميليتارني . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 نوفمبر 2025 .
  23. 1 2 "تركيا تكشف النقاب عن نسخة أسرع من الصوت ذات محركين من طائرة ANKA-3 بدون طيار" . 29 مايو 2024.
  24. 1 2 "عرض القوة الجوية التركية! طائرة هورجيت الأسرع من الصوت وطائرة القتال بدون طيار المستقبلية أنكا-3 "الرقص في السماء"" . 7 يونيو 2024.
  25. 1 2 3 4 "الإعلان عن تطوير نسخة ثنائية المحرك وأسرع من الصوت من طائرة ANKA-3 التركية بدون طيار" . 26 مايو 2024.
  26. 1 2 "أنكا-3 gökyüzüyle buluştu" . تي آر تي خبر (باللغة التركية). 28 ديسمبر 2023. مؤرشفة من الأصلي في 29 ديسمبر 2023 . تم الاسترجاع 28 ديسمبر 2023 .
  27. ↑ "تركيا تُحلّق بطائرة أنكا 3 بدون طيار" . Janes.com . تاريخ الاسترجاع: 7 مايو 2024 .
  28. ↑ "طائرة أنكا 3 التركية الشبحية بدون طيار تطلق بنجاح ذخيرة موجهة من حجرة أسلحة داخلية" . دقيقة تركية . 13 يناير 2025.
  29. ^ أزمان ، كان (7 يناير 2026). "ASELSAN تقوم بدمج رادار MURAD 100-A على الطائرات بدون طيار ANKA-III" . تورديف . مؤرشفة من الأصلي في 15 يناير 2026.
  30. ↑ "مسدس لعبة: تفوق إلكتروني بصري لعقود قادمة" . aselsan.com . 2 يناير 2026. مؤرشف من الأصل في 26 يناير 2026. تم الاطلاع عليه في 26 يناير 2026 .
  31. ↑ "ASELFLIR 600: إعادة تعريف التفوق الكهروضوئي على ارتفاعات عالية" . أسيلسان. 30 يونيو 2025. مؤرشف من الأصل في 24 يناير 2026. تم الاطلاع عليه في 25 يناير 2026 .