بطولة تي سي آر لأمريكا الجنوبية للسيارات السياحية

سباق TCR لأمريكا الجنوبية 2021 في إل بينار

بطولة TCR لسيارات السياحة في أمريكا الجنوبية (بسبب الرعاية، تُعرف رسميًا باسم بطولة Bradesco TCR لسيارات السياحة في أمريكا الجنوبية [ 1 ] ، اختصارًا TCR SA ) هي سلسلة سباقات سيارات سياحية مقرها أمريكا الجنوبية أقيمت لأول مرة في عام 2021، والتي تستخدم لوائح TCR لسيارات السياحة .

خلفية

أُعلن عن إنشاء بطولة TCR في أمريكا الجنوبية في 4 مارس 2020. وخلال الإعلان، رحّب سائق السباقات نيستور جيرولامي بهذه المبادرة، مُشيرًا إلى أنه يعتقد أن التوقيت مناسب لأمريكا الجنوبية لتأسيس سلسلة TCR خاصة بها. كما ذكر أن البطولة قد تُوفّر مسارًا للسائقين الشباب للتقدّم إلى مستويات أعلى في سباقات السيارات السياحية، بما في ذلك كأس العالم للسيارات السياحية (WTCR)، وأشار إلى أنه، كسائق لهوندا، يأمل في المُشاركة في هذه السلسلة وتمثيل الشركة المُصنّعة في المنطقة. [ 2 ]

يرأس البطولة فيليبي ماكغوف، الذي سبق له العمل في بطولة أمريكا الجنوبية للسيارات السياحية الخارقة ، وماوريتسيو سلافييرو، الرئيس السابق لشركة ستوك كار برازيل. ويتولى فيكتور روسو، مدير فريق هوندا ريسينغ سوبر تي سي 2000 ، منصب المدير الرياضي، بينما يشغل مهندس السباقات صامويل كانكا رويز منصب المدير الفني للبطولة. [ 3 ]

مدير البطولة هو فيليبي ماكغوف، الذي كان يعمل سابقًا في بطولة سيارات السوبر تورينغ في أمريكا الجنوبية، وماوريتسيو سلافييرو، الرئيس السابق لبطولة ستوك كار البرازيلية. أما المدير الرياضي فهو فيكتور روسو، مدير فريق رام ريسينغ فاكتوري الأرجنتيني، والمدير التقني هو صامويل كانكا رويز، مهندس سباقات.

نظام TCR هو نظام اعتماد سيارات السباق السياحية، تم تقديمه لأول مرة في عام 2014 ويستخدم الآن من قبل العديد من البطولات حول العالم.

تي سي آر البرازيل

أُعلن عن بطولة TCR لأمريكا الجنوبية في عام 2020، وأُقيم موسمها الأول في العام التالي. ومنذ ذلك الحين، تناوبت البطولة على إقامة سباقاتها في الأرجنتين وأوروغواي والبرازيل. وخلال هذه الفترة، ازداد عدد السيارات المشاركة ليصل إلى 21 سيارة في عام 2023.

مع انطلاق جدولها الافتتاحي المكون من ست جولات بالتزامن مع النسخة الثالثة من بطولة TCR لأمريكا الجنوبية، بدأت بطولة TCR البرازيلية الوطنية، بقيادة ماوريسيو سلافييرو، المدير التنفيذي الذي ترأس سباقات السيارات المعدلة، في عام 2023. واستغرق الأمر سنوات قبل أن تتجه إلى أوروبا بهدف تطوير أول فئة سيارات سياحية كهربائية بالكامل في العالم، وهي ETCR. [ 4 ]

تعد بطولة TCR البرازيل بتعزيز نجاح بطولة TCR أمريكا الجنوبية، التي يشهد تطورها من الموسم الأول إلى الموسم الحالي وضوحاً جلياً. وقد كشفت "محررو الأمريكتين على الأسفلت" عن قائمة تضم 19 سيارة في عام 2022، تمثلها سبع شركات مصنعة مختلفة. وتتميز التغطية الإعلامية بجاذبيتها، حيث تُبث السباقات مباشرةً على قنوات ديزني في جميع أنحاء المنطقة، بالإضافة إلى تغطية منتظمة على أبرز مواقع رياضة السيارات. [ 5 ]

تعد المنافسة بمزيد من الإثارة في الأشهر المقبلة، حيث وصلت تويوتا إلى المراحل النهائية من تطوير سيارتها كورولا TCR. ويقود فريق تويوتا غازو ريسينغ الأرجنتيني عملية تطوير هذا الطراز، الذي سيكون قادراً على المنافسة في جميع حلبات سباقات TCR حول العالم. [ 6 ]

الدوائر

تتألف البطولة من حلبات في الأرجنتين والبرازيل وأوروغواي :

  • يشير الخط الغامق إلى استخدام حلبة في موسم 2026 .
رقمالدوائرجولاتسنين
1البرازيلحلبة خوسيه كارلوس بيس7 [ أ ]2021–حتى الآن
2أوروغوايأوتودرومو فيكتور بورات فابيني62021–حتى الآن
3البرازيلأوتودرومو فيلو تشيتا52022–حتى الآن
4الأرجنتينأوتودرومو تيرماس دي ريو هوندو42022–2025
الأرجنتينبلدية أوتودرومو خوان مانويل فانجيو42023–حتى الآن
6أوروغوايأوتودرومو إدواردو برودينسيو كابريرا32021–2023
الأرجنتينأوتودرومو أوسكار وخوان جالفيز32021-2022، 2024
الأرجنتينحلبة أوسكار كابالين32021، 2023، 2026
الأرجنتينسيركويتو سان خوان فيليكوم32022، 2024-2025
البرازيلأوتودرومو إنترناسيونال دي كاسكافيل32023-2024، 2026
11أوروغوايبوليديبورتيفو سيوداد دي مرسيدس22024–2025
البرازيلسيركويتو دوس كريستيس22025–حتى الآن
البرازيلأوتودرومو إنترناسيونال دي ماتو غروسو22025–حتى الآن
14البرازيلالطريق السريع الدولي في كوريتيبا12021
الأرجنتينAutódromo Parque Ciudad de Río Cuarto12021
الأرجنتينAutódromo de Concepción del Uruguay12021
البرازيلأوتودرومو إنترناسيونال أيرتون سينا ​​(جويانيا)12022
الأرجنتينحلبة خوسيه كارلوس باسي12023
البرازيلفيلوبارك12023
الأرجنتينحلبة أوتودرومو سيوداد دي أوبيرا12025
الأرجنتينأوتودرومو سيوداد دي كونكورديا12026
الأرجنتينأوتودرومو روزامونتي12026

ملحوظات

  1. استضافت حلبة إنترلاغوس جولتين في عام 2024 .

أبطال

أبطال السائقينأبطال الفرقمعلومات
سنةالسائقفريقسيارةفريقسيارة8
2021إسبانيابيبي أوريولاالبرازيلW2 ProGPهونداهوندا سيفيك تايب آر تي سي آر (إف كيه 8)البرازيلW2 ProGPهونداهوندا سيفيك تايب آر تي سي آر (إف كيه 8)[ 7 ]
2022الأرجنتينفابريسيو بيزينيالأرجنتينبي إم أو موتورسبورتسماويLynk & Co 03 TCRالأرجنتينبي إم أو موتورسبورتسماويLynk & Co 03 TCR[ 8 ]
2023الأرجنتينإغناسيو مونتينيغروالأرجنتينسكوادرا مارتينوهونداهوندا سيفيك تايب آر تي سي آر (إف كيه 8)الأرجنتينسكوادرا مارتينوهونداهوندا سيفيك تايب آر تي سي آر (إف كيه 8)[ 9 ]
2024البرازيلبيدرو كاردوسوالبرازيلBRB من PMO Racingبيجوبيجو 308 TCRالأرجنتينبي إم أو ريسينغبيجوبيجو 308 TCR[ 10 ]
2025الأرجنتينليونيل بيرنياالأرجنتينفريق هوندا واي بي إف للسباقاتهونداهوندا سيفيك تايب آر تي سي آر (إف كيه 8)الأرجنتينبي إم أو ريسينغهونداهوندا سيفيك تايب آر تي سي آر (إف كيه 8)[ 11 ]
2026

التغطية التلفزيونية

يتم بث سباقات TCR في أمريكا الجنوبية على قنوات الكابل التلفزيونية بما في ذلك: ESPN و Fox Sports و Movistar+ و CBS Sports و NBC Sports .

التغطية في البرازيل

الإرسال [ 12 ]
باند سبورتسالراوي: مارسيو بوتزان
الراوي: إدواردو فيريسيمو
التعليقات: دودا بومبيرماير
التعليقات: رافائيل باسكوالوتو
الانتقال
يوتيوبالراوي: ألكسندر إيراس
الراوي: تياجو فابريس
التعليقات: إيفار كاستانيتي
التعليقات: هنريك غافا

دول أخرى

الإنترنت (العالمي)
يوتيوب
Motorsport.tv
فيسبوك
زوم
Catve.com
فيديوهات السيارات
نشل

مجموعات القواعد

تعتمد هذه السلسلة على لوائح سيارات TCR السياحية . جميع سيارات TCR السياحية هي سيارات ذات دفع أمامي مبنية على سيارات إنتاجية بأربعة أو خمسة أبواب، ومزودة بمحركات توربينية سعة 1.75 إلى 2.0 لتر. على الرغم من أن تصميم هيكل ونظام تعليق سيارة TCR مستوحى من سيارة الإنتاج، وتستخدم العديد من الطرازات علبة تروس إنتاجية، إلا أنه يتم إجراء بعض التعديلات لتلبية متطلبات الحلبة، بما في ذلك تحسين المكابح والديناميكا الهوائية. تخضع سيارات المنافسة لتعديلات موازنة الأداء (BoP) لضمان التنافس بين مختلف السيارات. [ 13 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. «براديسكو تستحوذ على حقوق تسمية TCR لأمريكا الجنوبية وTCR لالبرازيل» . southamerica.tcr-series.com . ١٥ يونيو ٢٠٢٦. تاريخ الاطلاع: ٢٩ يونيو ٢٠٢٦ .
  2. "بطولة TCR أمريكا الجنوبية مُقرر إطلاقها في عام 2021" . فرانسيسكو أوري، TouringCarTimes . 4 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2019 .
  3. "منظمو بطولة TCR أمريكا الجنوبية يكشفون عن تفاصيل الجدول الزمني والمشاركات والشكل العام للبطولة" . TouringCarTimes . 2 يونيو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يونيو 2019 .
  4. "المروج لأمريكا الجنوبية TCR analisa crescimento "surpreendente""" . motorsport.uol.com.br (باللغة البرتغالية البرازيلية). 10-06-2023 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 05-08-2025 . "
  5. "سيتم الإعلان عن TCR Brasil والموعد الأول في عام 2023" . motorsport.uol.com.br (باللغة البرتغالية البرازيلية). 2022-02-04 . تم الاسترجاع 2025-08-05 .
  6. إسبورتي، Redação Máquina do (24 يونيو 2022). "Vem aí o TCR Brasil" . Máquina do Esporte (باللغة البرتغالية البرازيلية) . تم الاسترجاع 2025-08-05 .
  7. ^ “Pepe Oriola sobe no pódio atrás de Fabricio Pezzini e é Campeão do TCR South America” (باللغة البرتغالية البرازيلية). 2021-12-19 . تم الاسترجاع 2025/12/20 .
  8. ^ "Pezzini chega em quarto na primeira corrida em San Juan e Leve o título da temporada 2022 do TCR South America" ​​. motorsport.uol.com.br (باللغة البرتغالية البرازيلية). 2025-12-20 . تم الاسترجاع 2025/12/20 .
  9. ^ "الجبل الأسود هو معسكر TCR بأمريكا الجنوبية وعثمان يعمل بلقب TCR Brasil" . motorsport.uol.com.br (باللغة البرتغالية البرازيلية). 2025-12-20 . تم الاسترجاع 2025/12/20 .
  10. ^ "Piloto brasiliense Pedro Cardoso se torna Campeão do TCR South America" . www.metropoles.com (باللغة البرتغالية البرازيلية). 2024-12-04 . تم الاسترجاع 2025/12/20 .
  11. ^ "TCR أمريكا الجنوبية كوروا ليونيل بيرنيا كامبيو دي 2025" . ABC do ABC - لتحسين المعلومات والأخبار الخاصة بـ ABC (باللغة البرتغالية البرازيلية) . تم الاسترجاع 2025/12/20 .
  12. ريداساو، دا. "Moto1000GP e BandSports renovam parceria para temporada 2024" . bandsports.uol.com.br (باللغة البرتغالية البرازيلية) . تم الاسترجاع بتاريخ 2024-05-21 .
  13. «الرابطة الدولية للسيارات تُقرّ سلسلة جديدة، ويُعاد تسميتها إلى TCR» . TouringCarTimes . 2014-12-05 . تاريخ الاطلاع: 2021-11-29 .