الطريق السريع رقم 30 في ولاية تينيسي
SR 30؛ الأساسي باللون الأحمر، والثانوي باللون الأزرق | ||||
| معلومات الطريق | ||||
| تم صيانتها بواسطة TDOT | ||||
| طول | 118.15 ميل (190.14 كم) | |||
| كانت موجودة | 1 أكتوبر 1923 [1] – حتى الآن | |||
| التقاطعات الرئيسية | ||||
| الطرف الغربي | ||||
| الطرف الشرقي | ||||
| موقع | ||||
| دولة | الولايات المتحدة | |||
| ولاية | تينيسي | |||
| المقاطعات | وارن ، فان بورين ، بليدسو ، ريا ، ميجيس ، ماكمين ، بولك | |||
| نظام الطرق السريعة | ||||
| ||||
الطريق السريع 30 ( SR 30 ) هو طريق سريع يمتد من الشرق إلى الغرب في الأجزاء الوسطى والشرقية من ولاية تينيسي الأمريكية . يمتد بشكل عام من الغرب إلى الشرق، ويربط ماكمينفيل في مقاطعة وارين مع باركسفيل على طول نهر أوكوي في مقاطعة بولك . يعبر العديد من المعالم الجغرافية الرئيسية في تينيسي، بما في ذلك هضبة كمبرلاند ، ووادي سيكواتشي ، ونهر تينيسي ، وأجزاء من غابة شيروكي الوطنية .

وصف الطريق
يبدأ الطريق السريع SR 30 شرق مدينة ماكمينفيل في مقاطعة وارن عند تقاطع مع الطريق السريع 70S بالولايات المتحدة . بعد هذا التقاطع الأولي مباشرة، يتقاطع الطريق السريع SR 30 مع الطريق السريع SR 127 ، الذي يربط المنطقة بتولاهوما إلى الجنوب الغربي. يستمر الطريق السريع SR 30 شرقًا، ويعبر إلى مقاطعة فان بورين عند نهر روكي . بعد اجتياز عدة أميال عبر فان بورين الغربية ذات الأغلبية الريفية، يرتفع الطريق السريع لأكثر من 900 قدم (270 مترًا) عبر سلسلة من المنحنيات المتعرجة إلى قمة هضبة كمبرلاند ، حيث يدخل مدينة سبنسر . [2] باتباع شارع كوليدج عبر سبنسر، يتقاطع الطريق السريع SR 30 مع الطريق السريع SR 111 شرق منطقة وسط المدينة مباشرةً. [3]
بالاستمرار شرقًا بعد سبنسر، ينحدر الطريق السريع 30 لأكثر من 900 قدم (270 مترًا) من حافة الهضبة إلى خليج دراي فورك. [4] تمثل هذه المنطقة الأطراف الخارجية لمنتزه فول كريك فولز الحكومي . عند قاعدة الوادي، يعبر الطريق السريع 30 نهر كين كريك وينضم إلى الطريق السريع 285 ، الذي يقترب من أسفل الوادي في اتجاه دويل . ثم يستمر الطريق السريع المندمج شرقًا، ويصعد مرة أخرى لأكثر من 800 قدم (240 مترًا) إلى قمة الهضبة، [4] قبل أن ينحرف الطريق السريع 285 شمالًا، ويستمر الطريق السريع 30 نحو الشرق. قبل الوصول إلى خط مقاطعة فان بورين- بليدسو ، يتقاطع الطريق السريع 30 مع الطريق السريع 284 ، والذي يوفر الوصول الأساسي إلى منتزه فول كريك فولز الحكومي إلى الجنوب. [3]

في منطقة جبل كريست في غرب بليدسو، يتقاطع طريق الولاية 30 مع طريق الولاية 101 ، الذي يمتد في اتجاه الشمال الشرقي إلى كروسفيل . بعد جبل كريست مباشرة، يبدأ طريق الولاية 30 في تغيير كبير آخر في الارتفاع، وهذه المرة ينحدر أكثر من 1000 قدم (300 متر) من حافة هضبة كمبرلاند إلى وادي سيكواتشي . [5] يتحمل هذا القسم شديد الانحدار من الطريق السريع إغلاقات عرضية بسبب الانهيارات الصخرية. [6] في بايكفيل ، يندمج طريق الولاية 30 مع طريق الولايات المتحدة 127 المتجه من الشمال إلى الجنوب . يسير هذا المسار المندمج على طول الجانب الشرقي من بايكفيل قبل أن ينقسم الطريقان السريعان جنوب منطقة وسط المدينة مباشرةً، مع استمرار طريق الولايات المتحدة 127 جنوبًا إلى دنلاب ، وعبور طريق الولاية 30 نهر سيكواتشي قبل الانعطاف شرقًا. [3]
بالاستمرار عبر وادي Sequatchie الضيق نسبيًا، يبدأ الطريق السريع 30 صعودًا آخر لهضبة كمبرلاند، ويصعد أكثر من 1000 قدم (300 متر) قبل أن يصل إلى قمته بالقرب من Summer City . [7] بعد عبور هذا القسم من الهضبة، المعروف باسم Walden Ridge ، والعبور إلى مقاطعة ريا ، يدخل الطريق السريع 30 آخر تغيير كبير في الارتفاع، وهذه المرة يشق طريقه لأكثر من 1200 قدم (370 مترًا) أسفل جانب هضبة كمبرلاند إلى وادي تينيسي. [8] في دايتون ، يتقاطع الطريق السريع 30 مع الطريق الأمريكي 27 ، الذي يربط دايتون بشاتانوغا إلى الجنوب. [3]
بعد عبور نهر تينيسي شرق دايتون، يستمر طريق SR 30 في الالتفاف حول التلال والوديان المختلفة التي تميز المنطقة، ويمر عبر مقري مقاطعة ديكاتور وأثينا . في المدينة الأخيرة، يعبر طريق SR 30 الطريق السريع 75 والطريق الأمريكي 11 ، وكلاهما يمتد باتجاه الشمال الشرقي إلى نوكسفيل وجنوب غرب إلى تشاتانوغا. في إيتواه في مقاطعة ماكمين الشرقية ، يندمج طريق SR 30 مع الطريق الأمريكي 411 ، وينحرف جنوبًا إلى مقاطعة بولك . يوفر الطريق السريع الوصول إلى منتزه ولاية هيواسي/أوكوي سينيك ريفر (عبر طريق سبرينج كريك) قبل عبور نهر هيواسي ، مع انقسام طريق SR 30 عن الطريق الأمريكي 411 بعد أقل من ميل، ويتجه شرقًا إلى وادي هيواسي إلى غابة شيروكي الوطنية . [3]
في مجتمع ريلاينس القديم ، يتقاطع الطريق السريع 30 مع الطريق السريع 315 ، الذي يمتد شمالًا في اتجاه تيليكو بلينز . بعد هذا التقاطع مباشرة، ينحرف الطريق السريع 30 بشكل حاد إلى الجنوب، ويشق طريقه إلى وادي جريزي كريك. يتبع الطريق السريع هذا الوادي باتجاه الجنوب الغربي إلى منطقة باركسفيل على طول نهر أوكوي ، حيث ينتهي عند الطريقين السريعين 64 و 74 . [3]
التقاطعات الرئيسية
هذا القسم يفتقر إلى علامات الأميال الخاصة بالتقاطعات . |
| مقاطعة | موقع | مي | كم | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|
| وارن | | 0.0 | 0.0 | المحطة الغربية؛ يبدأ الطريق السريع رقم 30 كطريق سريع أساسي | |
| | المحطة الشمالية للطريق السريع 127 | ||||
| فان بورين | سبنسر | تبادل | |||
| | الطرف الغربي من تزامن الطريق السريع SR 285 | ||||
| | الطرف الشرقي من تزامن الطريق السريع SR 285 | ||||
| بليدسو | | المحطة الشرقية للطريق السريع 284 | |||
| جبل كريست | المحطة الجنوبية للطريق السريع SR 101 | ||||
| بايكفيل | الطرف الغربي من تزامن الطريق الأمريكي 127/الطريق السريع 28 | ||||
| الطرف الشرقي للطريق السريع 127/الطريق السريع 28 يتداخلان | |||||
| جسر فوق نهر سيكواتشي | |||||
| مدينة الصيف | المحطة الغربية للطريق السريع 443 | ||||
| ريا | | المحطة الشرقية للطريق السريع 443 | |||
| | المحطة الشمالية للطريق السريع 303 | ||||
| دايتون | الطرف الغربي من تزامن الطريق السريع SR 378 | ||||
| الطرف الشرقي من تزامن الطريق السريع 378 | |||||
| واشنطن القديمة | المحطة الجنوبية للطريق السريع 302 | ||||
| نهر تينيسي | جسر واشنطن فيري فوق نهر تينيسي | ||||
| ميجز | ديكاتور | ||||
| ماكمين | أثينا | مخرج 49 من الطريق السريع رقم 75 | |||
| زوج أحادي الاتجاه؛ الطرف الغربي من تزامن SR 39 | |||||
| المحطة الجنوبية للطريق السريع 305 والطريق السريع 307 | |||||
| الطرف الشرقي من تزامن الطريق السريع SR 39 | |||||
| إيتواه | الطرف الغربي من تزامن الطريق الأمريكي 411/الطريق السريع 33 | ||||
| المحطة الغربية للطريق السريع 310 | |||||
| بولك | ديلانو | المحطة الشرقية للطريق السريع 163 | |||
| جسر فوق نهر هيواسي | |||||
| الطرف الشرقي للطريق السريع 411/SR 33 المتزامن؛ يتحول الطريق السريع 30 إلى طريق ثانوي | |||||
| الاعتماد | المحطة الجنوبية للطريق السريع 315 | ||||
| غابة شيروكي الوطنية | 118.15 | 190.14 | المحطة الشرقية؛ ينتهي الطريق السريع SR 30 كطريق سريع ثانوي | ||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| |||||
مراجع
- ^ قسم مسح تخطيط الطرق السريعة (1925). تقرير سنوي لمفوض إدارة الطرق السريعة والأشغال العامة بولاية تينيسي لعامي 1923 و1924 (PDF) (تقرير). ناشفيل: إدارة الطرق السريعة والأشغال العامة بولاية تينيسي. ص. 39-44 . تم الاسترجاع في 19 مايو 2023 .
- ^ هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية. سبنسر، تينيسي. 1:24000.
- ^ abcdef Tennessee Department of Transportation (2016). Official Transportation Map (PDF) (Map). c.1:1,013,760. ناشفيل: Tennessee Department of Transportation. §§ C10-C11, D11-D12, E12 . تم الاسترجاع في 29 يونيو 2016 .
- ^ من قبل هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية. Bald Knob، TN. 1:24,000.
- ^ هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية. بيلينجسلي جاب، تينيسي. 1:24000.
- ^ بن بيرتون، "إصلاحات الطرق لإغلاق الطريق السريع رقم 30 بين بايكفيل وفول كريك فولز"، صحيفة تشاتانوغا تايمز فري برس ، 17 يونيو 2016.
- ^ هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية. بايكفيل، تينيسي. 1:24000.
- ^ هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية. مورجان سبرينجز، تينيسي. 1:24000.
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بطريق ولاية تينيسي رقم 30 على ويكيميديا كومنز
