سيارة تسلا سايبر كاب

في عام 2019، صرّح إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا ، بأنه يعتقد أن تسلا ستمتلك مليون سيارة أجرة آلية تعمل على الطرق العامة بحلول نهاية عام 2020؛ وتكهّن المراقبون بأنه كان يقصد تحويل سيارات تسلا المباعة بالفعل إلى سيارات ذاتية القيادة. ^{[ 4 ]}

منذ عام 2020 تقريبًا، أدلت تسلا بتصريحات علنية حول سيارة كهربائية موجهة للسوق الجماهيري، ستلي موديل Y ^{[ 5 ]} وستكون أرخص بكثير من موديل 3. في عام 2022، كان إيلون ماسك يروج داخل الشركة لفكرة أن تكون سيارة الأجرة الروبوتية (Robotaxi) هي سيارة تسلا التالية، ولكن بحلول سبتمبر 2022، وافق على مضض على توصية المديرين التنفيذيين في تسلا، فرانز فون هولزهاوزن ولارس مورافي، بأن تدعم منصة الجيل التالي من السيارات كلاً من سيارة صغيرة ورخيصة الثمن موجهة للسوق الجماهيري، وسيارة أجرة روبوتية تُصنع بدون عجلة قيادة على الإطلاق، وأن كلتيهما يمكن تصنيعهما على نفس المنصة وباستخدام خط تجميع الجيل التالي نفسه. ^{[ 6 ]} في أكتوبر 2022، صرحت الشركة علنًا بأن فريق تسلا الهندسي قد حوّل تركيزه إلى المنصة الجديدة ، وأن الشركة تتوقع أن تُمكّن هذه المنصة من خفض سعر السيارات إلى نصف سعر ^تسلا موديل 3 أو Y. [ ^{7 ]}

في أبريل 2024، أعلن ماسك أن الكشف عن سيارة الأجرة الروبوتية سيتم في أغسطس، ثم تم تأجيله لاحقًا إلى أكتوبر. ^{[ 8 ]}

كشف إيلون ماسك النقاب عن سيارة سايبركاب في فعالية " نحن، روبوت" التي أقامتها شركة تسلا في 10 أكتوبر 2024 في استوديوهات وارنر براذرز في بوربانك ، كاليفورنيا. وقد جابت 20 سيارة سايبركاب نموذجية أرجاء الاستوديو ليلاً، حيث كانت تنقل الحضور. ^{[ 9 ] [ 10 ]} وصرح ماسك بأن تسلا تعتزم إنتاج سايبركاب قبل عام 2027. ^{[ 11 ]} وظل الاسم النهائي للسيارة غير واضح، إذ استخدمت تسلا مصطلحي "روبوتاكسي" و"سايبركاب" خلال الفعالية للإشارة إلى السيارات. ^{[ 9 ]} كما عرضت تسلا روبوتها البشري، أوبتيموس ، في الفعالية، وعرضت نموذجاً أولياً واحداً لسيارة روبوفان، يُقال إنها تتسع لما يصل إلى 20 راكباً. ^{[ 12 ]}

كانت سيارة Cybercab النموذجية المعروضة سيارة تتسع لراكبين ؛ ^{[ 13 ]} مزودة ببابين جانبيين يُفتحان تلقائيًا دون مقابض. لم تكن السيارة تحتوي على نافذة خلفية أو مرايا جانبية. [ ^{14 ] [ 15 ] كما} احتوت على باب خلفي يُفتح لنقل البضائع، دون وجود منفذ شحن خارجي في النماذج الأولية. وكان من المخطط أن تتضمن النسخة الإنتاجية شحنًا لاسلكيًا . ^{[ 9 ] [ 16 ]}

كان رد فعل المستثمرين على الإعلان فاتراً، لا سيما بالنظر إلى الفترة الزمنية الطويلة بين الإعلان وبدء الإنتاج المتوقع. ^{[ 11 ]}

في مكالمة المستثمرين لشركة تسلا في 23 أكتوبر 2024، قالت تسلا إنها تهدف إلى بدء الإنتاج بكميات كبيرة من سيارة سايبركاب بحلول نهاية عام 2026، وأن هدف الإنتاج السنوي هو مليوني  سيارة سايبركاب سنويًا، عندما تعمل العديد من المصانع بكامل طاقتها التصميمية.

في نوفمبر 2025، أعلن إيلون ماسك في اجتماع المساهمين أن إنتاج سيارة سايبركاب سيبدأ في الربع الثاني من عام 2026. ^{[ 17 ]}

في فبراير 2026، أعلنت شركة تسلا عن إنتاج أول سيارة سايبر كاب في مصنع جيجا فاكتوري تكساس بالقرب من أوستن. ^{[ 2 ]} وبحلول منتصف مارس، شوهدت وحدات اختبار سايبر كاب على الطرق العامة في وادي السيليكون وأوستن، تكساس، بالإضافة إلى 25 وحدة في مصنع جيجا فاكتوري تكساس، وكان العديد منها يعمل في دورات اختبار على طرق المنطقة. ^{[ 18 ]} وبحلول يوليو 2026، شوهدت مئات من سيارات سايبر كاب بالقرب من مصنع تجميع جيجا تكساس. ^{[ 19 ]}

يُصنع السقف من ألواح البولي يوريثان المُطعّمة. ولا يُطلى السقف أثناء التصنيع. تُلحم الأجزاء البلاستيكية بالموجات فوق الصوتية. وتتناسق بطانة السقف الممتدة مع النوافذ بدون إطار. ولا توجد أجهزة استشعار مثبتة على السقف. ^{[ 21 ] [ 22 ]}

في يونيو 2026، ومع استمرار اختبارات القيادة الذاتية للأسطول وإصدار وثائق وكالة حماية البيئة الرسمية ، أصبحت مواصفات سيارة Cybercab الإنتاجية متاحة للجمهور.