سحابة ركامية مزنية
الركام المزني ( من اللاتينية cumulus بمعنى " انتفاخ " و nimbus بمعنى " سحابة " ) هو سحابة كثيفة شاهقة عمودية ، [ 1 ] تتشكل عادةً من تكثف بخار الماء في الطبقة السفلى من التروبوسفير ، والذي يتراكم صاعدًا بفعل تيارات هوائية قوية . فوق الأجزاء السفلية من الركام المزني ، يتحول بخار الماء إلى بلورات جليدية ، مثل الثلج والبرد ، ويمكن أن يؤدي تفاعلهما إلى تساقط البَرَد وتكوّن البرق ، على التوالي.
عندما تُسبب هذه السحب عواصف رعدية ، تُسمى أحيانًا بالسحب الرعدية . تتشكل السحب الركامية المزنية منفردة، أو في مجموعات، أو على طول خطوط العواصف . هذه السحب قادرة على إنتاج البرق وغيره من الظواهر الجوية العنيفة الخطيرة ، مثل الأعاصير والرياح العاتية وحبات البرد الكبيرة. تتطور السحب الركامية المزنية من السحب الركامية المتراكمة ، وقد تتطور لاحقًا كجزء من خلية عاصفة فائقة . يُرمز للسحب الركامية المزنية بالرمز Cb .
وصف

عادةً ما تترافق السحب الركامية الماطرة الشاهقة مع سحب ركامية أصغر. قد تمتد قاعدة السحب الركامية الماطرة لعدة كيلومترات، أو قد لا تتجاوز بضعة عشرات من الأمتار، وتشغل ارتفاعات منخفضة إلى عالية ضمن طبقة التروبوسفير، حيث تتشكل على ارتفاع يتراوح بين 200 و4000 متر تقريبًا . تصل قممها العادية عادةً إلى 12000 متر ، بينما تصل قممها العالية بشكل غير معتاد إلى حوالي 20000 متر ، [ 2 ] وقد سُجلت حالات استثنائية وصلت فيها إلى 21000 متر أو أكثر. [ 3 ] يبلغ متوسط وزن السحابة الركامية الماطرة 500000 كيلوغرام. [ 4 ]
تتميز السحب الركامية المزنية المتطورة جيدًا بقمة مسطحة على شكل سندان (قبة سندان)، ناتجة عن قص الرياح أو الانقلاب الحراري عند مستوى التوازن بالقرب من التروبوبوز . قد يسبق رف السندان المكون الرأسي للسحابة الرئيسية لعدة كيلومترات، وقد يصاحبه برق. في بعض الأحيان، تتجاوز كتل الهواء الصاعدة مستوى التوازن (بسبب الزخم) وتشكل قمة متجاوزة تصل إلى ذروتها عند أعلى مستوى للكتل . عندما تتطور رأسيًا، تمتد هذه السحابة الأكبر عادةً عبر مناطق السحب الثلاث. حتى أصغر سحابة ركامية مزنية تبدو ضئيلة مقارنة بجيرانها.
الأنواع الفرعية
صِنف
- Cumulonimbus calvus : سحابة ذات قمة منتفخة، تشبه سحابة cumulus congestus التي تتطور منها؛ في ظل الظروف المناسبة يمكن أن تصبح سحابة cumulonimbus capillatus.
- Cumulonimbus capillatus : سحابة ذات قمة تشبه السحب الرقيقة وحواف ليفية. [ 5 ]
الرعد المزني كالفوس
سحابة ركامية متطورة بوضوح ذات حواف ليفية
الأنواع
- الركام المزني اللهبي (الركام المزني الناري): سحابة سريعة النمو تتشكل من مصادر حرارة غير جوية ونوى تكثيف مثل حرائق الغابات والانفجارات البركانية .

ميزات إضافية
السحب الثانوية
- القوس (بما في ذلك السحب المتدحرجة والرفية ): تكوين سحابي أفقي منخفض مرتبط بالحافة الأمامية لتدفق العاصفة الرعدية . [ 6 ]
- بانوس : مصحوبة بطبقة سفلية من السحب المتكسرة التي تتشكل أثناء هطول الأمطار. [ 7 ]
- Pileus (النوع calvus فقط): سحابة صغيرة تشبه القبعة فوق سحابة ركامية مزنية.
- الرقاق : صفيحة أفقية رفيعة تتشكل حول منتصف المزن الركامى. [ 8 ]
ميزات إضافية
- Incus (النوع capillatus فقط): سحابة ركامية مزنية ذات قمة مسطحة تشبه السندان ناتجة عن قص الرياح حيث تصطدم تيارات الهواء الصاعدة بطبقة الانعكاس عند التروبوبوز. [ 9 ]
- ماما أو ماماتوس : تتكون من نتوءات تشبه الفقاعات على الجانب السفلي.
- التوبا: عمود معلق من قاعدة السحابة، ويمكن أن يتطور إلى سحابة قمعية أو إعصار. ومن المعروف أنها تهبط إلى مستوى منخفض جدًا، أحيانًا على ارتفاع 6 أمتار فقط (20 قدمًا) فوق مستوى سطح الأرض. [ 8 ]
- الخط الجانبي هو خط من السحب الركامية الصغيرة أو السحب الركامية المرتبطة عمومًا بالعواصف الرعدية الشديدة.
- القمة المرتفعة هي قبة ترتفع فوق العاصفة الرعدية؛ وهي مرتبطة بالطقس القاسي.
ميزات تكميلية تعتمد على الهطول
- المطر : هطول يصل إلى الأرض على شكل سائل، غالباً في عمود هطول . [ 10 ]
- فيرغا : هطول يتبخر قبل أن يصل إلى الأرض. [ 8 ]
سحابة قوسية (سحابة رفية) تقود عاصفة رعدية
سندان ذو حافة رقيقة- أكياس متدلية من الثدي
سحابة قمعية (توبا) فوق هولندا
خط جانبي أمام عاصفة رعدية قوية
القمة المتجاوزة هي قبة من السحب تعلو سحابة ركامية مزنية- تبخر المطر قبل وصوله إلى الأرض (virga)
الآثار
يمكن أن تُنتج خلايا العواصف الركامية المزنية أمطارًا غزيرة ذات طبيعة حملية (غالبًا على شكل عمود مطري ) وفيضانات مفاجئة ، بالإضافة إلى رياح قوية . تتلاشى معظم خلايا العواصف بعد حوالي 20 دقيقة، عندما يتسبب الهطول في تيارات هوائية هابطة أقوى من الصاعدة ، مما يؤدي إلى تبدد الطاقة. مع ذلك، إذا كان هناك قدر كافٍ من عدم الاستقرار والرطوبة في الغلاف الجوي (في يوم صيفي حار، على سبيل المثال)، فإن الرطوبة المتدفقة والرياح العاتية من خلية عاصفة واحدة يمكن أن تؤدي إلى تشكل خلايا جديدة على بُعد بضعة كيلومترات فقط من الخلية السابقة بعد بضع عشرات من الدقائق، أو في بعض الحالات على بُعد مئات الكيلومترات بعد ساعات عديدة. تتسبب هذه العملية في استمرار تشكل العواصف الرعدية (وتلاشيها) لعدة ساعات أو حتى على مدى أيام متعددة. يمكن أن تتشكل السحب الركامية المزنية أيضًا على شكل عواصف شتوية خطيرة تُسمى " العواصف الرعدية الثلجية "، والتي ترتبط بمعدلات تساقط ثلوج شديدة بشكل خاص وظروف عاصفة ثلجية عند مصاحبتها برياح قوية تُقلل الرؤية بشكل أكبر . ومع ذلك، فإن السحب الركامية المزنية أكثر شيوعًا في المناطق الاستوائية ، كما أنها شائعة في البيئات الرطبة خلال الموسم الدافئ في خطوط العرض المتوسطة . [ 11 ] العاصفة الترابية الناتجة عن هبوط السحب الركامية المزنية تُسمى هبوب .
الطيران

تُشكل السحب الركامية المزنية خطرًا كبيرًا على الطيران، ويعود ذلك أساسًا إلى تيارات الرياح القوية، فضلًا عن انخفاض مستوى الرؤية والبرق، بالإضافة إلى التجلد الجوي والبرد عند التحليق داخل السحابة. وتشهد العواصف الرعدية اضطرابات جوية كبيرة داخلها وفي محيطها، واضطرابات جوية في الهواء الصافي (خاصةً في اتجاه الريح ). ويكون قص الرياح داخل السحب الركامية المزنية وتحتها شديدًا في كثير من الأحيان، حيث كانت العواصف الهابطة مسؤولة عن العديد من الحوادث في العقود الماضية قبل تطبيق التدريب والتقنيات الحديثة للكشف والتنبؤ الفوري . ويُعد نوع صغير من العواصف الهابطة، وهو العواصف الهابطة المصغرة، الأكثر شيوعًا في حوادث التحطم نظرًا لسرعة حدوثها والتغيرات المفاجئة في ظروف الرياح والديناميكا الهوائية على مسافات قصيرة. وترتبط معظم العواصف الهابطة بأعمدة هطول مرئية، إلا أن العواصف الهابطة المصغرة الجافة غير مرئية للعين المجردة. وقد ارتبط حادث طيران تجاري مميت واحد على الأقل بالتحليق عبر إعصار.
دورة الحياة أو مراحلها


بشكل عام، تتطلب السحب الركامية المزنية وجود رطوبة وكتلة هوائية غير مستقرة وقوة رفع لتتشكل. تمر هذه السحب عادةً بثلاث مراحل: مرحلة التطور ، ومرحلة النضج (حيث قد تصل السحابة الرئيسية إلى حالة الخلية الفائقة في الظروف المواتية)، ومرحلة التلاشي . [ 12 ] يبلغ قطر العاصفة الرعدية المتوسطة 24 كيلومترًا (15 ميلًا) وارتفاعها حوالي 12.2 كيلومترًا (40,000 قدم) . وبحسب الظروف الجوية السائدة، تستغرق هذه المراحل الثلاث 30 دقيقة في المتوسط. [ 13 ]
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ المنظمة العالمية للأرصاد الجوية ، محررة (1975). السحب الركامية، الأطلس الدولي للسحب . المجلد الأول. أمانة المنظمة العالمية للأرصاد الجوية. الصفحات 48-50 . ISBN 92-63-10407-7تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 نوفمبر 2014 .
- ↑ عالم السحب البري، صور من القمر الصناعي كلاودسات، موقع ناسا الإلكتروني
- ↑ هابي، جيف. "العوامل المؤثرة على ارتفاع العواصف الرعدية" . theweatherprediction.com. مؤرشف من الأصل في 13 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه في 15 يوليو 2016 .
- ↑ "كم يبلغ وزن السحابة؟ | هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية" . www.usgs.gov . 2018-06-06 . تاريخ الاطلاع: 2026-07-15 .
- ↑ المنظمة العالمية للأرصاد الجوية ، محرر (1975). الأنواع، الأطلس الدولي للسحب . المجلد الأول. أمانة المنظمة العالمية للأرصاد الجوية. الصفحات 17-20 . ISBN 92-63-10407-7تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أغسطس 2014 .
- ↑ لودلوم ، ديفيد ماكويليامز (2000). الدليل الميداني لجمعية أودوبون الوطنية للأحوال الجوية . ألفريد أ. كنوبف. ص 473. ISBN 0-679-40851-7. OCLC 56559729 .
- ↑ ألابي، مايكل، محرر. (2010). "بانوس" . قاموس علم البيئة ( الطبعة الرابعة). مطبعة جامعة أكسفورد . ISBN 9780199567669أُرشف من المصدر الأصلي بتاريخ 24 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أغسطس 2014 .
- 1 2 3 المنظمة العالمية للأرصاد الجوية ، محرر (1975). السمات، الأطلس الدولي للسحب . المجلد الأول. أمانة المنظمة العالمية للأرصاد الجوية. الصفحات 22-24 . ISBN 92-63-10407-7تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أغسطس 2014 .
- ↑ "Cumulonimbus Incus" . رابطة أبحاث الفضاء الجامعية. 5 أغسطس 2009. مؤرشف من الأصل في 28 يونيو 2012. تم الاطلاع عليه في 23 أكتوبر 2012 .
- ↑ دانلوب، ستورم (2003). دليل تحديد الأحوال الجوية . مطبعة ليونز . الصفحات 77-78 . ISBN 1585748579.
- ↑ "التحليق عبر 'ممر العواصف الرعدية'"" . صحيفة نيو ستريتس تايمز . 31 ديسمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 18 يونيو 2018.
- ↑ مايكل هـ. موغيل (2007). الطقس القاسي . نيويورك: دار نشر بلاك دوغ وليفينثال. الصفحات 210-211 . ISBN 978-1-57912-743-5.
- ↑ المختبر الوطني للعواصف الشديدة (15 أكتوبر 2006). "مقدمة عن الطقس القاسي: أسئلة وأجوبة حول العواصف الرعدية" . الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي . مؤرشف من الأصل في 25 أغسطس 2009. تم الاطلاع عليه في 1 سبتمبر 2009 .
روابط خارجية
- سيروس
- الركام
- طقس قاسٍ وحمل حراري
