شركة تايدووتر للنفط
كانت شركة تايدووتر للنفط (المعروفة باسم شركة تايد ووتر للنفط من عام 1887 إلى عام 1936) شركة نفطية كبرى متكاملة رأسياً ، عملت بشكل مستقل من عام 1887 إلى عام 1926، حين بيعت لشركة قابضة. وعلى مر العقود، انتقلت ملكيتها بين عدة شركات. وكانت تبيع منتجات البترول والبنزين والوقود تحت علامات تجارية مختلفة، منها تايدول، وفلاينج إيه، وفيدول.
في عام ٢٠١١، باعت شركة بريتيش بتروليوم شركة فيدول إلى شركة تايدووتر إنديا. وهي الآن جزء من المجموعة الهندية التابعة لشركة أندرو يول، وتُصنّع زيوت السيارات للسوق الهندية في شبه القارة الهندية بجنوب آسيا. لا تمتلك تايدووتر مصفاة خاصة بها، لذا فهي تعتمد على موردي الزيوت الأساسية مثل HPCL و BPCL . كما تُصنّع الشركة مجموعة واسعة من مواد تشحيم السيارات . ويقع مقرها الرئيسي في لوس أنجلوس، كاليفورنيا.
تاريخ

شركة تايد-ووتر بايب
في نوفمبر 1878، تأسست شركة تايد-ووتر بايب على يد بايرون د. بنسون (حوالي 1828 - فبراير 1888 [ 1 ] )، وروبرت إي. هوبكنز، وديفيد ماكيلفي (توفي في 10 مايو 1918 [ 2 ] ). وتشير مصادر أخرى إلى أن من بين المؤسسين صموئيل كيو. براون (توفي في 5 أكتوبر 1909 [ 3 ] : 32 ) وألانسون أشفورد سومنر. [ 4 ]
بلغ رأس المال عند التأسيس 625,000 دولار، دُفع منها 500,000 دولار نقدًا، و125,000 دولار تمثل حقوق المرور لخط أنابيب سي بورد، والتي لم تُستخدم في نهاية المطاف. اكتتبت شركة ريدينغ للسكك الحديدية في أسهم بقيمة 250,000 دولار. [ 3 ] : 11
أبرم كلٌّ من بنسون وهوبكنز وماكيلفي اتفاقاً مع فرانكلين غوين ، رئيس شركة ريدينغ للسكك الحديدية ، لإنشاء خط أنابيب يمتد من حقل برادفورد النفطي الجديد في كوريڤيل ، بنسلفانيا، شرقاً إلى ويليامسبورت ، حيث يُحمّل النفط في صهاريج ريدينغ لنقله إلى مصافي تكرير مستقلة في فيلادلفيا ونيويورك. وقد وافق غوين على المساهمة بمبلغ 250 ألف دولار، أي نصف التكلفة المتوقعة لإنشاء خط الأنابيب.
كانت النتيجة أول خط أنابيب نفط طويل المدى في العالم: بطول 102.87 ميلًا. [ 5 ] تضمن الخط وصلات أنابيب من الحديد المطاوع بقطر 6 بوصات ووزن 18.5 رطلًا للقدم الطولية ، طُلبت من شركة ريدينغ للحديد، التي بدأت الشحنات في 30 يناير 1879، ومن شركة ناشونال تيوب ووركس، التي تبعتها في 12 فبراير. نقلت خطوط السكك الحديدية مواد البناء إلى 10 نقاط شحن على طول المسار. [ أ ] بدأ مد الأنابيب بالقرب من أوليونا في 22 فبراير، ووُضعت آخر الوصلات في مكانها في 22 مايو. ارتفع الخط 1200 قدم لعبور جبال أليغيني بالقرب من واترفيل ، ثم انحدر بفعل الجاذبية 2100 قدم. بلغت تكلفة مد الخط 15.449 سنتًا للقدم، شاملة الشحن (5.227)، والنقل (6.4)، والوصل (3.822). حتى 28 مايو 1880، تم نقل ما مجموعه 1,097,761.06 برميل (3,008 برميل يوميًا)، منها 943,483.02 برميل تم نقلها إلى مصافي التكرير الشرقية.
كان بإمكان خط الأنابيب نقل 6000 برميل يوميًا. بدءًا من محطة الضخ رقم 1 في كوريڤيل، تدفق النفط لمسافة 22.43 ميلًا إلى المحطة رقم 2 في أولمستيد بالقرب من كودرسبورت ، ثم لمسافة 80.44 ميلًا إلى ويليامسبورت. بدأت مضخات كوريڤيل العمل في الساعة الرابعة مساءً يوم 28 مايو؛ ووصل النفط في الساعة 10:18 صباحًا يوم 30 مايو إلى المحطة رقم 2، التي بدأت الضخ في نفس اليوم الساعة 3:20 مساءً. بعد اكتشاف انخفاض في الضغط، أُزيلت قطعة من الخشب وبعض الحبال من الأنبوب. استأنفت أولمستيد الضخ في الساعة الخامسة مساءً يوم 2 يونيو. وصل النفط إلى مجمع الخزانات على بُعد 1.5 ميل شرق ويليامسبورت في الساعة 7:20 مساءً يوم 4 يونيو. ومن هناك، يمكن الوصول إلى محطة تحميل السكة الحديد عبر 12700 قدم من أنابيب التدفق بالجاذبية بقطر 8 بوصات. [ 6 ] [ 3 ] : 23
في عام ١٨٨٠، تم دمج خط أنابيب إيكويتابل، ونُقلت محطة ضخ كوريڤيل بضعة أميال إلى ريكسفورد ، واستُبدل الأنبوب ذو الأربع بوصات بأنبوب ذي ست بوصات. وتم تمديد الخط من ويليامسبورت إلى تامانيند في شتاء ١٨٨١-١٨٨٢، وبُنيت محطات ضخ جديدة في مقاطعة لاين (رقم ٣ في منتصف المسافة بين أولمستيد وويليامسبورت)، ومونسي (رقم ٤ جنوب شرق ويليامسبورت مباشرةً)، وشومانز (رقم ٥). ومن تامانيند، وفر خط سكة حديد نيوجيرسي المركزي طريقًا مباشرًا إلى نيويورك متجاوزًا فيلادلفيا في شحنات السكك الحديدية. وفي عام ١٨٨٧، تم تمديد الخط من تامانيند إلى بايون، وبُنيت محطات ضخ في هدسونديل، بنسلفانيا (رقم ٦) وتشانج ووتر، نيوجيرسي (رقم ٧). [ ٣ ] : ٢٩
كانت الشركة تمتلك مصفاة في بايون، نيو جيرسي ، بجوار مصفاة شركة ستاندرد أويل الأكبر. في 20 يوليو 1887، دمر حريق مصفاة شركة ستاندرد أويل في كونستابل هوك ، كما دمر منشآت تابعة لشركة تايد ووتر بايب، وشركة بولار أويل، وشركة أوشن أويل. [ 7 ]
في عامي 1908 و1909، مُدِّد الخط غربًا لمسافة 546 ميلًا من ريكسفورد إلى ستوي، إلينوي . وُضِعت الوصلات، المصنوعة من الفولاذ الأساسي ، في الفترة من 1 أغسطس 1908 إلى 13 أبريل 1909. ونُصِبت أعمدة التلغراف في الفترة من 3 أغسطس 1908 إلى 10 أبريل 1909. وفي 11 مايو 1909، بدأ اختبار الخط بالماء. ووصل أول نفط إلى ريكسفورد في الساعة 7:15 صباحًا من يوم 7 يوليو 1909. وأُضيفت لاحقًا سبع محطات ضخ. كما أُضيفت حلقات أنابيب إلى الجزء الشرقي من الخط [ ب ] ، والذي كان قادرًا في بداية عام 1913 على نقل أكثر من 10000 برميل يوميًا. [ 3 ] : 33
شركة تايد ووتر للنفط
تأسست شركة تايد ووتر أويل في ولاية نيو جيرسي في 17 نوفمبر 1888.
في يوليو 1916، تم طرح 26660 سهماً للاكتتاب العام بسعر 185 دولاراً للسهم الواحد. [ 9 ]
في يونيو 1917، عندما أُدرجت الشركة لأول مرة في بورصة نيويورك ، [ 10 ] امتد خط أنابيبها الرئيسي ليشمل 833.69 ميلاً من خط رئيسي بقطر 6 بوصات من ستوي إلى بايون. كما شمل نظام خطوط الأنابيب 304 أميال من حلقات خط رئيسي بقطر 6 بوصات؛ و2000 ميل من خطوط التجميع؛ و20 محطة ضخ مزودة بمحركات ضخ احتياطية؛ و92 خزانًا بسعة إجمالية قدرها 2,672,900 برميل . وفي أحد أيام ذلك العام، احتوت خطوط أنابيب الشركة على 1.6 مليون برميل من النفط بقيمة إجمالية قدرها 3,400,000 دولار. [ 10 ]
كانت الشركة تمتلك كل أو حصة مسيطرة في تسع شركات تابعة، بما في ذلك:
| اسم | إدماج | تاريخ | رأس المال المصرح به | بار | صادر | مملوكة لشخصين | % |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| شركة تايد ووتر بايب المحدودة | بنسلفانيا [ ج ] | 13 نوفمبر 1878 | 6,250,000 دولار | 100 دولار | 6,250,000 دولار | 6,218,000 دولار | 99.49 |
| شركة المنتجين المنتسبين | ولاية بنسلفانيا | 5 نوفمبر 1884 | 900,000 دولار | 100 دولار | 800,000 دولار | 797,000 دولار | 99.69 |
| شركة تايدال أويل [ د ] | أوكلاهوما [ هـ ] | 27 سبتمبر 1907 | مليون دولار | 100 دولار | 582,000 دولار | 495,000 دولار | 85.05 |
| شركة بلات آند واشبورن للتكرير [ f ] | نيو جيرسي | 11 مايو 1885 | 250 ألف دولار | 100 دولار | 250 ألف دولار | 250 ألف دولار | 100% |
| شركة تايد ووتر أويل في ماساتشوستس [ g ] | ولاية ماساتشوستس | 2 يناير 1908 | 25000 دولار | 100 دولار | 25000 دولار | 25000 دولار | 100% |
| شركة النفط الأمريكية [ g ] | رود آيلاند | 7 فبراير 1902 | 100,000 دولار | 10 دولارات | 50,000 دولار | 37300 دولار | 74.60 |
| شركة أليغيني لخطوط الأنابيب | نيويورك | 28 فبراير 1903 | 9000 دولار | 5 دولارات | 9000 دولار | 5350 دولارًا | 59.44 |
| شركة إيست جيرسي للسكك الحديدية والمحطات | نيو جيرسي | 12 مارس 1901 | 300,000 دولار | 100 دولار | 257,000 دولار | 257,000 دولار | 100% |
| شركة كوريير للأخشاب | ولاية فرجينيا | 5 يونيو 1908 | 225,000 دولار | 100 دولار | 225,000 دولار | 225,000 دولار | 100% |
| تاريخ | سقف التفويض | غاية |
|---|---|---|
| 17 نوفمبر 1888 | 5,000,000 دولار | الاستحواذ على شركة بولار أويل، وشركة أوشن أويل، وشركة تشيستر أويل ، وشركة لومبارد ، وآيرز، وشراء عقارات في بايون . |
| 15 مايو 1907 | 20,000,000 دولار | الاستحواذ عن طريق مبادلة أسهم شركة Tide Water Pipe Line Co؛ لفترة من الوقت كانت هذه الشركة هي الشركة الأم وكانت تمتلك جميع أسهم شركة Tide Water Oil Co. حتى عام 1907 استحوذت الشركة التابعة على الشركة الأم في عملية إعادة تنظيم. |
| 6 مايو 1908 | 25,000,000 دولار | تمديد خط الأنابيب إلى إلينوي وشراء الأراضي المنتجة في إلينوي شهد إنتاج النفط في ولاية إلينوي ازدهاراً كبيراً في عام 1906. ولعدة سنوات، كانت ثالث أكبر ولاية منتجة للنفط بعد كاليفورنيا وأوكلاهوما. [ 15 ] |
| 15 مارس 1916 | 30,000,000 دولار | الاستحواذ على أراضٍ منتجة للنفط في أوكلاهوما. تم منح حاملي الأسهم الحق في الاكتتاب بسعر السهم الواحد مقابل كل 5 أسهم مملوكة من 10 أبريل إلى 6 يوليو 1916. [ 16 ] |
| 20 فبراير 1917 | 40,000,000 دولار | في عام ١٩١٧، تم إصدار أسهم بقيمة ٢,٩٠٠,٠٠٠ دولار أمريكي كأرباح أسهم [ i ] ، بالإضافة إلى أسهم غير مُصدرة بقيمة ٨,١ مليون دولار أمريكي. وبموجب قرار مجلس الإدارة الصادر في ٢ مايو ١٩١٩، تم إصدار ١١,٨٧٠ سهمًا واستبدالها بكامل الأسهم المتبقية (٨٧٠ سهمًا) من شركة تايدال أويل التي لم تكن مملوكة لشركة TWO، والتي بلغ إجمالي أسهمها المصدرة آنذاك ٣٣٠,٨٧٠ سهمًا. [ ١١ ] [ ١٧ ] [ ١٨ ] تراوح سعر سهم TWO بين ٢٣٦ و٢٥٠ دولارًا أمريكيًا في يونيو ١٩١٩: وكانت القيمة السوقية للسهم الواحد من أسهم تايدال أويل، بقيمة اسمية ١٠٠ دولار أمريكي، تتراوح بين ٣,٢٢٠ و٣,٤١١ دولارًا أمريكيًا. |
| 15 ديسمبر 1919 | 100,000,000 دولار | ديسمبر 1919 8,617,400 دولار أمريكي لتوسعات المصنع، ناقلة واحدة، بارجة طاقة واحدة، برنامج أسهم الموظفين [ ك ] ديسمبر 1920، 9,931,500 دولار (فاشلة) عملية مكسيكية، 4 ناقلات، توسعات المصنع [ ل ] |
| سنة | التفاصيل |
|---|---|
| السنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر | |
| 1915 [ 25 ] | ل |
| 1916 [ 26 ] | مقاس كبير جدًا |
| 1918 [ 27 ] | مقاس كبير جدًا |
| 1919 [ 28 ] | مقاس كبير جدًا |
| 1920 [ 29 ] | مقاس كبير جدًا |
| 1921 [ 23 ] | ل |
| 1922 [ 30 ] | م |
| 1923 [ 31 ] | S |
| يناير | فبراير | مار | أبريل | يمكن | يونيو | يوليو | أغسطس | سبتمبر | أكتوبر | نوفمبر | ديسمبر | مقدار | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1917 | عالي | 196 | 202 + 1 ⁄ 2 | 206 + 1 ⁄ 2 | 204 | [ o ] | 175 | 175 | 3579 | |||||
| قليل | 194 + 1 ⁄ 8 | 195 | 204 + 1 ⁄ 2 | 198 | 170 | 165 | ||||||||
| 1918 | عالي | 178 + 1 ⁄ 2 | 185 | 190 | 200 | 186 | 180 | 182 | 190 | 200 + 1/4 | 1342 | |||
| قليل | 178 | 185 | ||||||||||||
| 1919 | عالي | 220 | 221 | 220 | 235 | 250 | 250 | 246 | 242 | 238 + 1 ⁄ 2 | 265 | 275 | 8102 | |
| قليل | 207 | 220 | 219 + 1 ⁄ 2 | 214 | 234 + 3 ⁄ 4 | 236 | 240 | 240 | 260 | |||||
| 1920 | عالي | 205 | 229 | 215 | 205 | 200 | 210 | 215 | 200 + 1 ⁄ 2 | 199 | 3019 | |||
| قليل | 209 | 190 | 199 + 3 ⁄ 4 | 205 | 210 | 200 | 180 | |||||||
| 1921 | عالي | 170 | 165 + 1 ⁄ 4 | 171 + 1 ⁄ 2 | 175 | 150 | 125 | 120 | 151 + 1 ⁄ 4 | 149 | 150 | 9805 | ||
| قليل | 161 | 162 | 156 | 119 | 123 | 145 | 135 | |||||||
| 1922 | عالي | 134 | 133 + 1 ⁄ 2 | 131 + 1 ⁄ 2 | 133 | 137 + 1 ⁄ 4 | 133 + 3 ⁄ 4 | 126 | 129 + 1 ⁄ 8 | 148 + 3 ⁄ 4 | 154 | 135 | 129 + 7 ⁄ 8 | 52,030 |
| قليل | 130 | 127 + 1 ⁄ 2 | 109 + 3 ⁄ 4 | 118 | 133 | 127 | 120 | 123 + 1 ⁄ 2 | 127 | 131 + 3 ⁄ 4 | 125 + 1 ⁄ 4 | 115 + 1 ⁄ 4 | ||
| 1923 | عالي | 133 | 138 + 3 ⁄ 8 | 144 | 131 + 1 ⁄ 4 | 125 | 120 | 103 + 1 ⁄ 4 | 102 | 101 + 5 ⁄ 8 | 104 | 123 + 1 ⁄ 2 | 122 + 7 ⁄ 8 | 60,250 |
| قليل | 120 | 128 | 128 | 125 | 116 | 95 | 94 | 98 | 95 + 1 ⁄ 2 | 99 | 99 + 3 ⁄ 4 | 112 + 5 ⁄ 8 | ||
| 1924 | عالي | 142 + 7 ⁄ 8 | 151 | 141 + 7 ⁄ 8 | 134 | 128 + 1 ⁄ 2 | 124 + 7 ⁄ 8 | 126 + 3 ⁄ 4 | 127 + 7 ⁄ 8 | 125 | 123 + 7 ⁄ 8 | 132 | 133 | 91,600 |
| قليل | 120 | 134 | 129 | 120 + 1 ⁄ 2 | 125 | 119 | 118 + 1 ⁄ 4 | 119 | 120 | 116 + 1 ⁄ 4 | 121 + 1 ⁄ 4 | 123 + 1 ⁄ 2 | ||
| 1925 | عالي | 148 + 3 ⁄ 4 | 152 | 149 + 7 ⁄ 8 | 134 + 3 ⁄ 4 | 147 | 149 | 142 + 1 ⁄ 8 | 7800 [ 76 ] | |||||
| قليل | 130 | 143 | 122 | 125 + 1/8 | 131 + 1 ⁄ 4 | 141 | 136 | |||||||
| لا يوجد تعادل | ||||||||||||||
| 1925 | عالي | 36 + 1 ⁄4 | 33 + 1 ⁄ 4 | 33 + 3 ⁄ 4 | 36 | 36 + 5 ⁄ 8 | 36 + 7 ⁄ 8 | 217,500 | ||||||
| قليل | 33 | 30 + 1 ⁄ 2 | 30 + 1/4 | 30 + 1 ⁄ 2 | 32 | 34 | ||||||||
| 1926 | عالي | 39 + 1 ⁄ 4 | 38 + 3 ⁄ 4 | 38 + 3 ⁄ 4 | 32 + 7 ⁄ 8 | 35 | 34 + 3 ⁄ 8 | 33 | 31 + 1 ⁄ 2 | 31 | 29 + 7 ⁄ 8 | 28 + 3 ⁄ 4 | 29 + 1 ⁄ 8 | 486,300 |
| قليل | 34 + 1 ⁄ 4 | 35 + 1 ⁄2 | 32 | 30 + 1/4 | 31 + 1 ⁄ 8 | 32 + 1 ⁄ 2 | 31 + 1 ⁄ 8 | 30 | 29 + 1 ⁄ 2 | 27 + 1 ⁄ 4 | 27 | 27 | ||
| 1927 | عالي | 29 + 1 ⁄ 8 | 27 + 7 ⁄ 8 | 27 + 1 ⁄ 8 | 25 + 1/8 | 24 + 7 ⁄ 8 | 24 | 24 | 24 + 3 ⁄ 4 | 24 | 22 + 1 ⁄ 2 | 23 | 24 | 48,700 |
| قليل | 27 + 1 ⁄ 2 | 27 | 24 + 3 ⁄ 4 | 23 + 1/8 | 22 + 3 ⁄ 4 | 22 + 1 ⁄ 2 | 19 | 22 | 23 | 21 + 3 ⁄ 4 | 21 + 5 ⁄ 8 | 22 | ||
| 1928 | عالي | 22 + 1 ⁄ 4 | 20 + 1 ⁄ 2 | 23 | 27 | 27 + 1 ⁄ 8 | 25 + 1 ⁄4 | 24 + 1 ⁄ 8 | 27 + 3 ⁄ 8 | 30 + 5 ⁄ 8 | 36 | 38 + 3 ⁄ 4 | 41 + 1 ⁄ 2 | 214,400 |
| قليل | 20 + 5 ⁄ 8 | 19 + 7 ⁄ 8 | 19 + 5 ⁄ 8 | 22 + 1 ⁄ 2 | 24 + 1 ⁄ 4 | 22 + 1 ⁄ 4 | 23 | 24 + 3 ⁄ 8 | 25 + 3 ⁄ 4 | 29 + 1 ⁄ 4 | 33 + 3 ⁄ 8 | 33 | ||
| 1929 | عالي | 37 + 5 ⁄ 8 | 33 + 1 ⁄ 2 | 34 + 1 ⁄ 2 | 35 + 1 ⁄2 | 38 | 40 | 35 + 1 ⁄ 8 | 37 | 35 | 33 + 3 ⁄ 4 | 23 + 1 ⁄ 2 | 22 + 1 ⁄ 2 | 137,800 |
| قليل | 30 + 1 ⁄ 2 | 27 + 1 ⁄ 8 | 29 | 31 + 3 ⁄ 4 | 33 + 1 ⁄ 2 | 34 + 1 ⁄ 8 | 33 + 3 ⁄ 8 | 32 + 1 ⁄ 4 | 33 | 29 + 3 ⁄ 4 | 14 | 20 | ||
| 1930 | عالي | 21 + 7 ⁄ 8 | 21 + 3 ⁄ 4 | 26 | 31 | 25 + 1 ⁄2 | 21 + 1 ⁄ 4 | 15 + 1 ⁄ 2 | 13 | 8200 | ||||
| قليل | 19 + 1 ⁄ 2 | 20 | 19 + 1 ⁄ 2 | 28 | 15 + 1/8 | 12 | ||||||||
| 1931 | عالي | 15 | 15 + 1/8 | 18 | 17 + 7 ⁄ 8 | 13 | 9 + 7 ⁄ 8 | 6500 | ||||||
| قليل | 10 + 1 ⁄ 2 | 12 + 1 ⁄ 2 | 16 + 1 ⁄ 2 | 12 | ||||||||||
| 1932 | عالي | 9 | 7 + 1/8 | 6 | 7 + 1 ⁄ 2 | 10 | 10 | 9 + 3 ⁄ 4 | 9 + 1 ⁄ 2 | 4900 | ||||
| قليل | 7 | 5 + 1/8 | 5 | 6 | 9 | |||||||||
| 1933 | عالي | 9 + 1 ⁄ 4 | 15 + 1 ⁄ 2 | 16 | 18 | 20 | 20 | 24 + 1 ⁄ 8 | 26 | 2200 | ||||
| قليل | 11 + 1 ⁄ 2 | 19 | 21 | |||||||||||
| 1934 | عالي | 31 | 40 | 37 | 38 | 31 | 31 | 25 + 1/8 | 25 | 1170 | ||||
| قليل | 36 | 31 | 30 | 24 | ||||||||||
| 1935 | عالي | 27 + 1 ⁄ 2 | 27 + 1 ⁄ 2 | 27 + 1 ⁄ 4 | 28 + 3 ⁄ 4 | 32 + 1 ⁄ 2 | 40 | 41 | 42 + 1 ⁄ 4 | 43 + 1 ⁄ 2 | 40 | 43 + 1 ⁄ 2 | 48 | 5770 |
| قليل | 26 + 3 ⁄ 4 | 28 + 1 ⁄ 2 | 28 + 3 ⁄ 4 | 37 | 35 | 37 + 1 ⁄ 2 | 39 | 40 | ||||||
| 1936 | عالي | 58 | 59 + 1 ⁄ 2 | 60 | 58 + 3 ⁄ 4 | 55 | 55 | 55 | 54 + 7 ⁄ 8 | 54 + 3 ⁄ 8 | 50 | 990 [ 77 ] | ||
| قليل | 52 | 58 | 58 + 1 ⁄ 2 | 51 | 50 | 48 | ||||||||
| يناير | فبراير | مار | أبريل | يمكن | يونيو | يوليو | أغسطس | سبتمبر | أكتوبر | نوفمبر | ديسمبر | مقدار | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1925 | عالي | 100 | 100 | 101 | 101 | 100 + 1/4 | ||||||||
| قليل | 100 | 99 | 99 | |||||||||||
| 1926 | عالي | 103 | 102 + 5 ⁄ 8 | 102 + 1 ⁄ 8 | 94 | 94 | 94 + 1 ⁄ 2 | 93 | 93 | 92 + 5 ⁄ 8 | 90 + 3 ⁄ 8 | 90 + 1/4 | 90 | |
| قليل | 99 | 97 | 90 | 91 + 1 ⁄ 2 | 92 + 1 ⁄ 4 | 93 + 1 ⁄ 4 | 91 + 3 ⁄ 4 | 91 | 90 + 1 ⁄ 2 | 88 + 1 ⁄ 2 | 87 + 1 ⁄ 4 | 88 + 1 ⁄ 4 | ||
| 1927 | عالي | 89 + 1 ⁄ 2 | 88 + 3 ⁄ 4 | 88 + 1 ⁄ 2 | 89 + 3 ⁄ 4 | 88 + 1 ⁄ 4 | 88 + 1 ⁄ 8 | 87 | 88 | 90 + 1/8 | 89 + 1 ⁄ 4 | 87 + 3 ⁄ 8 | 88 | |
| قليل | 88 + 1 ⁄ 2 | 87 + 1 ⁄ 2 | 87 + 1 ⁄ 2 | 87 + 1 ⁄ 2 | 87 | 87 + 1 ⁄ 2 | 86 + 1 ⁄ 2 | 86 + 1 ⁄ 2 | 88 + 1 ⁄ 2 | 86 + 1 ⁄ 2 | 85 | 85 + 3 ⁄ 4 | ||
| 1928 | عالي | 90 + 3/4 | 90 + 1 ⁄ 2 | 89 | 93 + 1 ⁄ 4 | 94 + 1 ⁄ 2 | 92 + 1 ⁄ 4 | 89 | 89 | 91 | 95 + 1 ⁄ 4 | 96 + 1 ⁄ 4 | 100 + 1/8 | 39,900 |
| قليل | 87 | 88 + 1 ⁄ 2 | 88 | 88 + 3 ⁄ 4 | 92 | 88 | 86 + 3 ⁄ 4 | 86 + 3 ⁄ 4 | 87 + 1 ⁄ 2 | 91 + 1 ⁄ 2 | 94 + 3 ⁄ 4 | 96 | ||
| 1929 | عالي | 97 + 1 ⁄ 2 | 94 | 92 + 1 ⁄ 2 | 95 | 95 + 3 ⁄ 4 | 97 + 1 ⁄ 2 | 93 | 93 | 95 + 7 ⁄ 8 | 93 | 90 | 89 | 42,500 |
| قليل | 94 + 1 ⁄ 4 | 90 + 1/8 | 90 + 1/4 | 93 + 1 ⁄ 2 | 92 + 1 ⁄ 2 | 92 + 3 ⁄ 8 | 90 | 90 + 3/4 | 90 + 7 ⁄ 8 | 88 + 3 ⁄ 8 | 85 + 1 ⁄ 8 | 87 + 1 ⁄ 2 | ||
| 1930 | عالي | 90 | 88 | 91 + 3 ⁄ 4 | 94 + 7 ⁄ 8 | 94 + 1 ⁄ 4 | 93 + 1 ⁄ 2 | 86 + 7 ⁄ 8 | 92 + 1 ⁄ 2 | 91 | 86 | 85 + 1 ⁄ 2 | 82 | 23100 |
| قليل | 86 + 7 ⁄ 8 | 86 + 1 ⁄ 8 | 86 + 1 ⁄ 4 | 90 + 1/8 | 90 + 7 ⁄ 8 | 85 + 1 ⁄ 2 | 83 | 90 | 87 | 85 | 82 | 68 | ||
| 1931 | عالي | 78 + 1 ⁄ 2 | 83 | 83 | 70 | 55 | 59 | 55 | 67 + 1 ⁄ 2 | 60 | 40 | 45 | 43 | 17700 |
| قليل | 69 + 1 ⁄4 | 80 | 70 + 1 ⁄ 4 | 66 + 3 ⁄ 4 | 54 | 50 + 3 ⁄ 4 | 51 | 48 + 3 ⁄ 4 | 35 | 38 | 30 | |||
| 1932 | عالي | 35 + 1 ⁄ 8 | 34 | 41 | 35 + 3 ⁄ 4 | 40 | 35 | 44 + 1 ⁄ 2 | 60 | 62 | 50 | 50 | 48 | 10760 |
| قليل | 31 + 3 ⁄ 8 | 30 | 35 | 30 | 30 | 31 | 37 | 50 | 51 | 46 + 1 ⁄ 2 | 49 | 45 | ||
| 1933 | عالي | 49 | 50 | 50 | 60 | 60 | 67 | 68 | 65 + 1 ⁄2 | 72 + 1 ⁄ 2 | 75 | 77 | 80 | 13700 |
| قليل | 46 + 1 ⁄ 4 | 45 | 47 | 48 | 55 | 64 + 3 ⁄ 4 | 62 | 63 | 67 | 73 | 74 | 76 | ||
| 1934 | عالي | 82 | 85 | 88 | 96 + 1 ⁄ 2 | 96 + 1 ⁄ 2 | 95 + 7 ⁄ 8 | 94 + 1 ⁄ 2 | 95 | 96 + 1 ⁄ 2 | 97 | 97 + 3 ⁄ 4 | 100 + 1 ⁄ 2 | 24000 |
| قليل | 80 | 82 | 84 + 1 ⁄ 8 | 88 | 88 | 92 | 93 | 92 + 1 ⁄ 2 | 93 + 1 ⁄ 2 | 94 | 95 | 97 + 5 ⁄ 8 | ||
| 1935 | عالي | 103 + 1 ⁄ 8 | 102 + 1 ⁄ 2 | 104 + 1 ⁄ 8 | 105 + 1 ⁄ 4 | 105 + 3 ⁄ 4 | 106 + 3 ⁄ 8 | 106 + 1 ⁄ 4 | 106 + 1 ⁄ 8 | 34800 [ 78 ] | ||||
| قليل | 100 + 5 ⁄ 8 | 100 | 101 + 1 ⁄ 2 | 103 | 104 + 1 ⁄ 2 | 105 | 106 + 1 ⁄ 8 | |||||||
| تاريخ | شائع | مفضل | |
|---|---|---|---|
| 1914 | 240,000 | غير متوفر | [ 25 ] |
| 1915 | |||
| مايو 1923 | 496,735 | [ 79 ] | |
| 31 ديسمبر 1924 | 500,045 | [ 80 ] | |
| 30 يونيو 1925 | 504,429 | ||
| نوفمبر 1925 | 2,017,741 | 250,598 | [ 81 ] |
| نوفمبر 1926 | 2,138,373 | 207,061 | [ 82 ] |
| مايو 1927 | 2,158,047 | 207,052 | [ 83 ] |
| نوفمبر 1927 | 2,168,285 | 207,052 | [ 84 ] |
| سبتمبر 1931 | 2,191,821 | 199,446 | [ 85 ] |
| 30 يونيو 1934 | 2,191,823 | 196,246 | [ 86 ] |
| 30 يونيو 1935 | 2,191,860 | 190,763 |
| شائع | مفضل | ||
|---|---|---|---|
| عادي | إضافي | ||
| 1914 | 8 | 0 | غير متوفر |
| 1915 | 8 | ||
| 1916 | 8 | 1 | |
| 1917 | 8 | 12 + 0.1 حصة | |
| 1918 | 8 | 11 | |
| 1919 | 8 | 8 | |
| 1920 | 12 | 4 | |
| 1921 | 10 | 0 | |
| 1922 | 0 | ||
| 1923 | 1 | ||
| 1924 | 4 | ||
| 1925 | 2 | ||
| لا يوجد تعادل | |||
| 1925 | 0.5 | ||
| 1926 | 1.5 | ||
| 1927 | 0.975 | ||
| 1928 | 0.8 | ||
| 1929 | 0.8 | ||
| 1930 | 0.8 | ||
| 1931 | 0.35 | ||
| 1932 | 1 | ||
| 1933 | 1 | ||
| 1934 | 1.25 | ||
| سنة | المجموع | الإجمالي / اليوم | ولاية بنسلفانيا | إلينوي | أوكلاهوما | تكساس | المكسيك | كاليفورنيا | متفرقات | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1915 | 3,653,398 | 10009 | 1,297,285 | 1,658,823 | 697,288 | [ 25 ] | ||||
| 1917 | 3,997,000 | 10951 | 1,261,000 | 1,281,000 | 1,455,000 | [ 27 ] | ||||
| 1918 | 4,606,000 | 12,619 | 1,301,000 | 1,588,000 | 1,691,000 | 26000 | [ 28 ] | |||
| 1919 | 5,544,674 | 15191 | 1,294,660 | 893,964 | 1,613,086 | 181,691 | 1,561,273 | [ 29 ] | ||
| 1920 | 6,576,786 | 18,019 | 1,607,376 | 1,215,243 | 2,134,879 | 209,905 | 1,407,860 | 1523 | ||
| 1921 | 5,650,862 | 15482 | 1,115,183 | 569,364 | 1,409,533 | 111,317 | 2,412,033 | 33,432 | [ 23 ] | |
| 1922 | ؟ | 23358 | ؟ | 60% | ؟ | [ 30 ] | ||||
في مايو 1925، تم تقسيم الأسهم العادية بنسبة 4 مقابل 1. وزاد رأس المال المصرح به من 1,000,000 إلى 4,000,000 سهم، وتم استبدال كل سهم قائم بقيمة اسمية 100 دولار بأربعة أسهم جديدة بدون قيمة اسمية . [ 90 ]
في أغسطس 1925، أصدرت الشركة أسهمًا ممتازة قابلة للتحويل بقيمة 25,221,500 دولارًا أمريكيًا ، بنسبة فائدة تراكمية 5% (القيمة الاسمية 100 دولار أمريكي)، لتوفير رأس المال العامل، وتمويل البنية التحتية، وسداد كامل ديونها الممولة البالغة 12,000,000 دولار أمريكي. [ ] [ 94 ] تم استدعاء الأسهم الممتازة في 15 أغسطس 1935 بسعر 105 دولارات أمريكية، وتم توزيع أرباح ربع سنوية نهائية قدرها 1.25 دولار أمريكي، باستخدام ما يقارب. 1,800,000 دولار من الاحتياطي النقدي وقرض مصرفي بقيمة 19,000,000 دولار بفائدة 3.23% لمدة 5 سنوات بتاريخ 15 أغسطس 1935. [ s ] [ 95 ] على ما يبدو تم استدعاء 20,800,000 دولار / 106.25 دولار أو 195,765 سهمًا وتم تحويل حوالي 56,450 سهمًا، ولكن يبدو أنه تم شراء عدد قليل منها في السوق قبل الاستدعاء مباشرة.
| شركة مملوكة | تاريخ | مُصرَّح به | صادر | مملوكة لشركة TWO | ٪ اثنين | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|---|
| شركة داربي للبترول | 1929 | 31.06% | تم استبدال حصة شركة TWO البالغة 51% في شركة Tidal Osage Oil Co لتجنب المنافسة الداخلية مع شركة Tidal Oil Co (المملوكة بالكامل) العاملة في نفس المجال [ 96 ]. ومع ذلك، في 14 مايو 1929، تم استبدال 631,319 سهمًا من أسهم Tidal Osage Oil بعدد مماثل من أسهم Darby، وتم دمج Tidal Osage في Darby (التي أصبح لديها الآن 1,019,392 سهمًا قائمًا). [ 97 ] | |||
| مايو 1930 | 1,250,000 | 1,019,392 | حوالي 1/3 | تقسيم عكسي بنسبة 1 مقابل 2 [ 98 ] | ||
| 750,000 | 509,696 | |||||
| تاريخ | شركة | المناطق التي يتم خدمتها | النباتات بالجملة | محطات الخدمة | منافذ البيع/الحسابات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|---|
| مايو 1930 | شركة بايونير للتوزيع | هازلتون، بنسلفانيا | 6 | 22 | 180 | [ 99 ] |
| يوليو 1930 | شركة بيتسفورد للنفط | بيتسفورد، نيويورك | 1 | 3 | 225 | [ 100 ] |
| أغسطس 1930 | شركة ديمي للنفط | سكرانتون، بنسلفانيا | 2 | 6 | 125 | [ 101 ] |
| 1 أغسطس 1930 | شركة ليتل آند كوفين للزيوت | بورتلاند، مين | 12 | 21 | 600 | [ 102 ] |
شركة تايد ووتر أسوشيتد أويل
في عام ١٩٢٦، بيعت ملكية شركة تايد ووتر أويل إلى شركة قابضة جديدة، هي شركة تايد ووتر أسوشيتد أويل، التي استحوذت بدورها على حصة أغلبية في شركة أسوشيتد أويل في كاليفورنيا . بعد ذلك بوقت قصير، سيطرت شركة ستاندرد أويل في نيوجيرسي على الشركة. وأصبح اسم فلاينج إيه العلامة التجارية الرئيسية للشركة، مع الاحتفاظ باسمي تايدول وأسوشيتد في مناطق التسويق الخاصة بهما.
عرضت شركة تايد ووتر أسوشيتد أويل (المُسجلة في ولاية ديلاوير بتاريخ 6 مارس 1926) مقابل كل سهم من أسهمها (التي بلغ عددها 2,290,412 سهمًا مُتداولًا) سهمًا واحدًا من الأسهم العادية بدون قيمة اسمية، وثلث سهم من الأسهم الممتازة التراكمية بقيمة اسمية 100 دولار أمريكي ونسبة فائدة 6%. وقدّم تحالفٌ مُشكّل من شركتي بلير وشركاه وتشيس للأوراق المالية عرضًا بديلًا بقيمة 58.50 دولارًا أمريكيًا للسهم الواحد من أسهم شركة أسوشيتد أويل. ومقابل كل سهم من أسهم تايد ووتر أويل بدون قيمة اسمية، عُرض ثلث سهم من أسهم تايد ووتر أويل. وبقيت أسهم تايد ووتر أويل الممتازة دون تغيير. [ 103 ] وفي الوقت نفسه ، طرح تحالف بلير/تشيس مجموعة من أسهم تايد ووتر أويل الممتازة القابلة للتحويل بنسبة فائدة 6% ("الشركة الجديدة التي تبلغ قيمتها 240 مليون دولار أمريكي") للاكتتاب العام. [ 104 ] اختتمت وزارة العدل تحقيقًا في مكافحة الاحتكار في 22 أبريل 1926، معلنةً أن عملية الدمج قانونية. [ 105 ]
| إنفاق بقيمة 60,000,000 دولار | 1920 | 1925 | يزيد |
|---|---|---|---|
| الأراضي المملوكة والمستأجرة | 75,749 فدانًا | 173,210 | 129% |
| إنتاج النفط الخام (الإجمالي) | 9,027,724 (24,733 برميل يوميًا) | 18,211,030 (49,893 برميل يوميًا) | 101% |
| سعة خط الأنابيب | 37000 برميل يوميًا | 165 ألف برميل يومياً | 346% |
| طاقة المصفاة | 24000 برميل يوميًا | 75000 برميل يومياً | 212% |
| محطات التسويق | 130 | 315 | 142% |
| أسطول ناقلات النفط | 203,209 برميل | 656,955 برميل | 223% |
| سعة التخزين | 12,671,300 | 24,294,300 | 91% |
| ...من شركة تايد ووتر أويل | |||
| مصروفات بقيمة 45,400,000 دولار | 1920 | 1925 | |
| إنتاج النفط الخام (صافي) | 4,571,674 (12,525 برميل يوميًا) | 5,576,858 (15,279 برميل يوميًا) | 22% |
| عدد الآبار | 4776 | 6734 | 41% |
| طاقة المصفاة | 25000 برميل يوميًا | 53000 برميل يوميًا | 112% |
| سعة التخزين | 4,480,000 | 7,336,200 | 63% |
| أسطول ناقلات النفط | لا أحد | 319,000 برميل | |
| دبابات | 959 | 1453 | 51% |
| منتجات مكررة | 5,240,540 (14,358 برميل يوميًا) | 11,337,308 (31,061 برميل يوميًا) | 116% |
| من | % | حتى | % | فرعي | يعرض | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| مارس 1926 | 75 | اثنين | (نقطة بيانات) | [ 106 ] | ||
| 80 | AO | |||||
| 31 ديسمبر 1928 | 78.76 | 31 ديسمبر 1929 | 97.5% | اثنين | (ملخص) | [ 96 ] |
| 95.13 | 97.24 | AO | ||||
| 10 يونيو 1929 | 10 يوليو 1929 | اثنين | 1 + 3/4 | [ 107 ] | ||
| 19 ديسمبر 1929 | 95.42 | 15 فبراير 1930 | اثنين | 1 + 3/4 | [ 108 ] | |
| 95.33 | AO | 3 | ||||
في 31 مايو 1930، باعت شركة تايد ووتر أويل شركتها التابعة تايد ووتر أويل إكسبورت كورب إلى شركة بان أمريكان بتروليوم آند ترانسبورت ، وهي شركة تابعة لشركة ستاندرد أويل كومباني أوف إنديانا . [ 101 ]
تم انتخاب ممثل جيتي إتش بول جريم (رئيس شركة باسيفيك ويسترن أويل ) مديرًا في 3 مايو 1934، خلفًا لهنري إس ستورجيس. [ 109 ]
بعد قرار مجلس الإدارة الصادر في 17 سبتمبر 1936، اشترت شركة TWAO أسهم شركة Terrabella Investment Co (كاليفورنيا) مقابل 230,000 سهم جديد من أسهم TWAO، مما رفع إجمالي الأسهم العادية المسجلة في بورصة نيويورك إلى 8,751,985 سهمًا. [ 110 ]
في أغسطس 1936، فصلت شركة TWO (نيوجيرسي) جميع عملياتها لتأسيس شركة تابعة مملوكة بالكامل لها، وهي شركة TWO (ديلاوير) [ 111 ]. وفي 30 نوفمبر 1936، دُمجت شركتا تايد ووتر أويل وأسوشيتد أويل لتشكيل شركة تايد ووتر أسوشيتد أويل [ 112 ] ، التي كانت تمتلك آنذاك 99.13% من أسهم TWO و98.21% من أسهم أسوشيتد أويل. وتم استبدال الأسهم العادية غير المُقوّمة بأسهم عادية بقيمة اسمية 10 دولارات أمريكية لتخفيض الضرائب. وحصل كل سهم متبقٍ من أسهم TWO غير موجود بالفعل في خزينة TWAO على 3 أسهم من أسهم TWAO؛ وحصل كل سهم من أسهم أسوشيتد أويل على 2 وربع سهم ، مما أدى إلى إصدار 149,698 سهمًا جديدًا من أسهم TWAO. [ 113 ] ومن المرجح أن يكون هذا الاندماج من بين العديد من عمليات الاندماج التي نُفذت استجابةً لقانون الإيرادات لعام 1936 .
أدارت شركة تايدووتر للنفط أسطولاً من ناقلات النفط . وخلال الحرب العالمية الثانية ، استأجرت الشركة سفنًا لهيئة الملاحة البحرية وإدارة الشحن الحربي ، وشغّلت ناقلات من طراز T2 لدعم المجهود الحربي. [ 114 ] وشملت هذه السفن: يو إس إس غاياندوت (AOG-16) ، إس إس بايرون دي. بنسون ، إس إس صموئيل كيو. براون ، فولز أوف كلايد، وغيرها.

خلال الخمسينيات من القرن العشرين، تراجعت العلامتان التجاريتان Associated و Tydol تدريجياً عن الاستخدام، وتم التخلي عنهما تماماً في عام 1956.
فيلق البعثات
تأسست شركة ميشن كورب في نهاية عام 1934 كشركة قابضة، وذلك بهدف توزيع شركة ستاندرد أويل أوف نيوجيرسي لحصتها في أسهم شركة TWAO. بلغ رأس مالها المصرح به 1,500,000 سهم، منها 1,050,000 سهم تم إصدارها مبدئيًا. وفي 15 مارس 1935، تم توزيع أرباح أسهم بقيمة 0.25 سهم من أسهم ميشن كورب على حاملي أسهم نيوجيرسي العادية بقيمة اسمية 25 دولارًا. لم تكن ميشن كورب تمتلك سوى مبلغ ضئيل من النقد العامل و1,128,123 سهمًا من أسهم TWAO العادية. وكان أعضاء مجلس إدارتها هم: إدوارد شيا، وروبرت ماكيلفي (كلاهما من شركة TWAO)، وهيربرت راول، وليمان رودز، وجون ب. ديفيس. [ 115 ]
شركة تايدووتر للنفط
في 4 مايو 1956، تم تغيير اسم الشركة إلى شركة تايدووتر للنفط؛ [ 116 ] واستمر التوزيع تحت العلامتين التجاريتين فلاينج إيه وفيدول. [ 117 ]
في عام 1966، استحوذت شركة فيليبس بتروليوم ( كونوكو فيليبس حاليًا ) على شبكة تكرير وتوزيع وبيع التجزئة التابعة لشركة تايدووتر في غرب الولايات المتحدة. وقامت فيليبس على الفور بتغيير العلامة التجارية لجميع محطات فلاينج إيه في المنطقة إلى فيليبس 66. وفي الساحل الشرقي في ذلك العام، دمج رجل الأعمال البريطاني المولود في أمريكا، جيه بول جيتي، مصالحه النفطية في شركة جيتي أويل ، وتم التخلي عن علامة تايدووتر أويل التجارية. واستمر استخدام علامة فلاينج إيه التجارية على الساحل الشرقي حتى عام 1970، عندما تم تغيير اسم المحطات والمنتجات إلى جيتي.
في عام 2000، استحوذت شركة بي بي على علامة فيدول التجارية عند شرائها لشركة بورما-كاسترول . وفي فبراير 2011، عرضت بي بي بيع علامة فيدول التجارية، والتي اشترتها في أكتوبر من ذلك العام شركة تايد ووتر إنديا، التابعة لشركة أندرو يول وشركاه الهندية. [ 118 ]
| سنة | ربح | الأرباح | أصول | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ملايين الدولارات | رتبة | ملايين الدولارات | رتبة | ملايين الدولارات | رتبة | |
| 1955 | 459.0 | 63 | 34.5 | 48 | 395.9 | 60 |
| 1956 | 478.8 | 76 | 37.8 | 59 | 485.4 | 56 |
| 1957 | 522.6 | 75 | 38.0 | 66 | 679.6 | 38 |
| 1958 | 596.3 | 65 | 34.9 | 75 | 797.4 | 32 |
| 1959 | 552.9 | 62 | 2.6 | 403 | 810.7 | 35 |
| 1960 | ||||||
| 1961 | 583.1 | 73 | 35.1 | 71 | 897.8 | 37 |
| 1962 | ||||||
| 1963 | ||||||
| 1964 | ||||||
| 1965 | 675.0 | 88 | 48.7 | 69 | 1005.7 | 43 |
| 1966 | 706.3 | 98 | 57.2 | 70 | 995.5 | 50 |
أسطول ناقلات النفط
| اسم | يكتب | وضع العارضة | تم الإطلاق | باني | تم التوصيل | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ساحلي | ||||||
| فيدول | 1800 طن ساكن 10 عقدة | 18 أغسطس 1920 | شركة ستاتن آيلاند إس بي | [ 120 ] [ 121 ] | ||
| تايدول | بارجة صهريج بمحركين، طولها 252 قدمًا، وسرعتها 10 عقدة، ووزنها 1885 طنًا. | 3 يناير 1927 | 14 أبريل 1927 | شركة صن لبناء السفن | 7 مايو 1927 | [ 122 ] |
| تايدووتر تايدول رقم 2 1930 | 225 قدم، 10.5 عقدة، 2300 طن ساكن | 12 يناير 1929 | 23 أبريل 1929 | بوسي وجونز | 1 يوليو 1929 | [ 123 ] |
| محرك المد والجزر | بارجة خزانات بطول 188 قدمًا وسعة 6000 برميل | 20 مايو 1929 | 6 أغسطس 1929 | شركة صن لبناء السفن | 17 أغسطس 1929 | [ 124 ] |
| فيدول رقم 2 | 255 قدمًا، 1818 طنًا إجماليًا، 8 عقدة | 19 أكتوبر 1929 | 4 مارس 1930 | بوسي وجونز | 15 مايو 1930 | |
| عابر للمحيطات | ||||||
| ديفيد ماكيلفي | 430 قدمًا، 10.5 عقدة، 10600 طن ساكن | 23 فبراير 1921 | 4 يونيو 1921 | شركة صن لبناء السفن | 30 يونيو 1921 | [ 125 ] [ 126 ] |
| روبرت إي. هوبكنز | 424 قدمًا، 10.5 عقدة، 10000 طن ساكن | 30 أغسطس 1920 | 6 أغسطس 1921 | شركة بناء السفن التجارية (تشيستر) | 6 أكتوبر 1921 | 2 من أصل 4 سفن شقيقة: بلايا، بوينتي، هوبكنز، براون [ 127 ] [ 128 ] [ 129 ] |
| صامويل كيو براون | 1 أكتوبر 1920 | 15 أكتوبر 1921 | 5 نوفمبر 1921 | |||
| بايرون د. بنسون | 466 قدمًا، 10.5 عقدة، 11900 طنًا ساكنًا | 29 يونيو 1920 | 15 سبتمبر 1921 | أوسكار دانيلز (تامبا، فلوريدا) | تم بناؤه لصالح شركة ستاندرد أويل [ 130 ] [ 131 ] | |
| أكسل ج. بايلز | 480 قدم، 13.5 عقدة، 13000 طن ساكن | 1 مارس 1927 | 11 يونيو 1927 | شركة صن لبناء السفن | [ 132 ] | |
| تايدووتر | 13,450 طن | 29 يناير 1930 | 9 أغسطس 1930 | شركة صن لبناء السفن | 16 أغسطس 1930 | سفينتان شقيقتان [ 133 ] |
| شركة تايدووتر أسوشيتد | 12 فبراير 1930 | 6 سبتمبر 1930 | ||||
| فلاينج-أ-نيويورك | 200 ألف برميل | فبراير 1954 | شركة نيوبورت نيوز لبناء السفن | [ 134 ] | ||
| فلاينج-أ-ديلاوير | 7 ديسمبر 1953 | 3 مايو 1954 | ||||
| اسم | يكتب | وضع العارضة | تم الإطلاق | باني | تم الحصول عليها كـ | تم الحصول عليه من | تم الحصول عليه عندما | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ويليام ف. همفري | 27 أغسطس 1920 | 24 مايو 1921 | نهر فوري | أغويباي | أجوي | 1927 | سمي لفترة وجيزة بأكستيل جيه بايلز في عام 1927 [ 135 ] [ 136 ] | |
| إدوارد ل. شيا | 419 قدمًا، 9870 طنًا، 10.75 عقدة، 74187 برميلًا | 28 فبراير 1923 | 20 مارس 1924 | بناء السفن في نيويورك | بريسيلا | شركة أمريكان براون بوفيري إلكتريك | نوفمبر 1926 | [ 137 ] [ 138 ] |
| بايرون د. بنسون | T2 | غلوريتا | هيئة الملاحة البحرية الأمريكية | |||||
| ديفيد ماكيلفي | جروفيتون | |||||||
| صامويل كيو براون | رؤوس تشيسابيك | 1947 | [ 139 ] | |||||
| ويليام ف. همفري | بلاك جاك | |||||||
| روبرت إي. هوبكنز | معسكر شارلوت | 1947 | [ 140 ] | |||||
| فرانك هاسكل | جبل ريتش | 1947 | [ 141 ] | |||||
في نهاية عام 1947، كانت الشركة تمتلك 15 سفينة (207,500 طن). [ 141 ] وكانت هذه السفن تابعة للقسم الشرقي.
- ست طائرات تزويد وقود من طراز T-2
- أكسل ج. بايلز
- إدوارد ل. شيا
- ميريكوس هـ. ويتير
وفي القسم الغربي:
- مرتبط
- فرانك ج. درام
- سولانا
- بول شوب
- مياه المد والجزر
- المياه المرتبطة بالمد والجزر [ 142 ]
طرق التجارة
فيراكروز - نيويورك
فيراكروز - الولاية، وليس المدينة .
قامت جميع ناقلات النفط الأربع التي اكتمل بناؤها عام ١٩٢١ برحلتها التجارية الأولى على هذا الخط، وكان هذا الخط التجاري الوحيد النشط للشركة حتى خريف عام ١٩٢٢. استغرقت الرحلة ذهابًا وإيابًا ما بين أسبوعين وثلاثة أسابيع، وبلغت سرعة جميع الناقلات الأربع ١٠.٥ عقدة. المسافة ٢٠٢٩ ميلًا بحريًا. [ ١٤٣ ] كانت المكسيك ثاني أكبر منتج للنفط بعد الولايات المتحدة من عام ١٩١٨ حتى عام ١٩٢٦ [ ١٤٤ ] ، ومن الطبيعي أن شركة TWO لم تكن الشركة الوحيدة التي تنقل النفط من المكسيك إلى مدينة نيويورك، ولا ينبغي افتراض أن جميع الشحنات نيابةً عن TWO كانت حصرية باستخدام ناقلاتها الخاصة. تم تضمين شحنتين إلى بوسطن في الملخص، لأن البيانات غير متسقة تمامًا على أي حال.
| المغادرة | براميل | |
|---|---|---|
| 1921 | ||
| سبتمبر | 1 | 68,550 |
| أكتوبر | 3 | 207,192 |
| نوفمبر | 5 | 344,899 |
| ديسمبر | 5 | 352,833 |
| 1922 | ||
| يناير | 4 | 280,373 |
| فبراير | 7 | 483,142 |
| مار | 5 | 363,645 |
| أبريل | 6 | 445,668 |
| يمكن | 7 | 516,465 |
| يونيو | 7 | 506,244 |
| يوليو | 5 | 356,204 |
| أغسطس | 4 | 286,323 |
| سفينة | رحيل | من | من الشركة | براميل | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|
| 1921 | |||||
| مكيلفي | 14 سبتمبر | ميناء لوبوس | شركة تايد مكس للنفط | 68,550 | [ 145 ] |
| مكيلفي | 3 أكتوبر | لوبوس | تايد-مكس | 70,492 | [ 146 ] |
| هوبكنز | 16 أكتوبر | لوبوس | شركة آيلاند أويل آند ترانسبورت | 66,915 | |
| مكيلفي | 21 أكتوبر | شركة البترول الدولية | 39,486 | ||
| تايد مكس | 30299 | ||||
| هوبكنز | 2 نوفمبر | لوبوس | تايد مكس | 68,296 | [ 147 ] |
| مكيلفي | 10 نوفمبر | شركة آيلاند أويل آند ترانسبورت | 31,606 | ||
| 11 نوفمبر | شركة كورتيز للنفط | 38,818 | |||
| بني | 12 نوفمبر | تايد مكس | 68,920 | ||
| هوبكنز | 21 نوفمبر | توكسبان | شركة بن-مكس للوقود | 69,722 | |
| بني | 30 نوفمبر | لوبوس | تايد مكس | 67,537 | |
| مكيلفي | 2 ديسمبر | توكسبان | بن-مكس | 71,920 | [ u ] [ 148 ] |
| هوبكنز | 11 ديسمبر | لوبوس | تايد مكس | 69,972 | |
| بني | 20 ديسمبر | شركة آيلاند أويل آند ترانسبورت | 68,435 | ||
| مكيلفي | 28 ديسمبر | تايد مكس | 73,514 | ||
| هوبكنز | 29 ديسمبر | 68,992 | |||
| 1922 | |||||
| بني | 9 يناير | لوبوس | عابر للقارات | 69203 | [ 149 ] |
| مكيلفي | 15 يناير | 72110 | |||
| هوبكنز | 16 يناير | 68,992 | |||
| بني | 29 يناير | أجوي | 70,068 | ||
| بنسون | 1 فبراير | 81,058 | [ 150 ] | ||
| مكيلفي | 2 فبراير | 72,699 | |||
| هوبكنز | 7 فبراير | 69,397 | |||
| بني | 17 فبراير | 38,234 | |||
| مكيلفي | 22 فبراير | 71,282 | |||
| بنسون | 23 فبراير | 80,449 | |||
| هوبكنز | 26 فبراير | 70,023 | |||
| بني | 6 مارس | لوبوس | تايد مكس | 70,073 | [ 151 ] |
| مكيلفي | 14 مارس | 73,060 | |||
| بنسون | 15 مارس | 81,031 | |||
| هوبكنز | 16 مارس | 69,626 | |||
| بني | 25 مارس | 69,855 | |||
| مكيلفي | 2 أبريل | لوبوس | تايد مكس | 73129 | [ 152 ] |
| بنسون | 3 أبريل | 80,824 | |||
| هوبكنز | 4 أبريل | 68,073 | |||
| بني | 12 أبريل | 70,414 | |||
| بنسون | 21 أبريل | 80,840 | |||
| مكيلفي | 24 أبريل | 72,388 | |||
| بني | 3 مايو | لوبوس | تايد مكس | 70,032 | [ v ] [ 153 ] |
| هوبكنز | 5 مايو | 69,646 | |||
| بنسون | 10 مايو | 80,814 | |||
| مكيلفي | 14 مايو | 70,886 | |||
| بني | 21 مايو | 69,874 | |||
| هوبكنز | 22 مايو | 69,638 | |||
| بنسون | 30 مايو | زيت كورتيز | 85,575 | ||
| مكيلفي | 3 يونيو | لوبوس | تايد مكس | 74,131 | [ 154 ] |
| بني | 6 يونيو | 70,043 | |||
| هوبكنز | 7 يونيو | 69306 | |||
| بنسون | 18 يونيو | 80,778 | |||
| مكيلفي | 20 يونيو | شركة كورتيز للنفط | 72,784 | ||
| بني | 23 يونيو | تايد مكس | 69,651 | ||
| هوبكنز | 23 يونيو | 69,551 | |||
| بنسون | 4 يوليو | 81,531 | [ 155 ] | ||
| مكيلفي | 9 يوليو | 72,892 | |||
| بني | 9 يوليو | 69,856 | |||
| هوبكنز | 13 يوليو | 65,407 | |||
| بني | 27 يوليو | 66,518 | |||
| هوبكنز | 10 أغسطس | تامبيكو | كونتيننتال مكسيكية بيتر | 67,461 | [ 156 ] |
| مكيلفي | 12 أغسطس | لوبوس | شركة البترول الدولية | 72,259 | |
| بنسون | 20 أغسطس | 80,681 | |||
| بني | 28 أغسطس | تامبيكو | فريبورت وزيت الوقود المكسيكي | 65,922 | |
كاليفورنيا - نيويورك
استغرقت الرحلة ذهابًا وإيابًا من 5 إلى 6 أسابيع. وكانت ناقلات النفط تنقل مياه التوازن فقط إلى لوس أنجلوس.
| سفينة | رحيل | براميل | ملحوظات | قناة بنما | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| أ-> ب | P->A | أطنان | |||||
| 1922 | |||||||
| مكيلفي | نوفمبر | 80,000 | [ 157 ] [ 158 ] | 6 نوفمبر | 29 نوفمبر | 10780 | |
| بنسون | 80,000 | 30 أكتوبر | 24 نوفمبر | 12000 | |||
| بني | 75000 | 8 نوفمبر | 3 ديسمبر | 10000 | |||
| هوبكنز | 18 نوفمبر | 12 ديسمبر | 10205 | ||||
| مكيلفي | ديسمبر/يناير | 80,000 | [ 159 ] | 17 ديسمبر | 9 يناير | 7500 | |
| بنسون | 80,000 | 13 ديسمبر | 8 يناير | 11430 | |||
| بني | 21 ديسمبر | 14 يناير | 10000 | ||||
انظر أيضاً
ملحوظات
- ↑ ويليامسبورت، نيوبري (سكك حديد ريدينغ)؛ ليندن، جيرسي شور، هاينر، نورث بيند (سكك حديد فيلادلفيا وإيري)؛ كيتينغ ساميت، بورت أليغاني، تيرتل بوينت (سكك حديد بوفالو، نيويورك وفيلادلفيا)؛ فريسبي (سكك حديد بوفالو كريك)
- ↑
- في أواخر صيف عام 1910، تم إنشاء معسكر قاعدة في سلات ران، بنسلفانيا، لمد 33 ميلاً من الأنابيب بقطر 6 بوصات. [ 8 ]
- ↑ لم تكن الشركة شركة مساهمة، بل كانت "جمعية شراكة" في ولاية بنسلفانيا بموجب قانون الجمعية العامة لولاية بنسلفانيا الصادر في 2 يونيو 1874: "قانون يُجيز تشكيل جمعيات الشراكة، حيث يكون رأس المال المُكتتب فيه هو وحده المسؤول عن ديون الجمعية، [...]"
- ↑ كانت تُعرف سابقًا باسم شركة أوكلا للنفط ، حتى تم تغيير اسمها في 7 يوليو 1916؛ [ 11 ] شركة إنتاج تابعة غرب نهر المسيسيبي، في حين كانت شركة المنتجين المتحدين هي الشركة الإنتاجية التابعة شرق نهر المسيسيبي [ 12 ]
- ↑ أرض هندية في الأصل
- ↑ شركة تسويق تابعة. انخرطت في بيع الزيوت (معظمها زيوت تشحيم) للمستهلكين. كان حجم العمل محدودًا حتى عام 1913، حين بُذلت جهود مكثفة لزيادة حصتها السوقية. تم ابتكار علامة Veedol التجارية. بعد أن كانت جزءًا من شركة Tide Water لمدة 29 عامًا، تم حل الشركة، وفي 31 ديسمبر 1917، استمر العمل بسلاسة تحت اسم قسم Veedol ، [ 13 ] الذي احتفظ بجميع الموظفين والإدارة الحاليين، بالإضافة إلى العقود والطلبات والحسابات والملاحظات، وما إلى ذلك، الخاصة بالشركة التابعة السابقة. [ 14 ]
- 1 2 شركة تسويق تابعة
- ↑ خريطة عام 1885 للمصنع الواقع عند خط عرض 39°49′33″ شمالاً وخط طول 75°23′45″ غرباً / 39.8257° شمالاً 75.3959° غرباً / 39.8257؛ -75.3959 ، في عام 1891 ( الخريطة ) كان تابعاً لشركة أتلانتيك للتكرير.
- ↑ تم إصدار مليون دولار من هذه الأرباح من رأس المال المصرح به ولكن غير المصدر من زيادات عامي 1907 و1908
- ↑ موضح على خريطة سانبورن لعام 1912
- ↑ ديسمبر 1919: عُرض 66,174 سهمًا بالقيمة الاسمية للمساهمين الحاليين (سهم جديد واحد لكل 5 أسهم مملوكة)، وبيع 20,000 سهمًا للوصي بالقيمة الاسمية وحُفظت للتوزيع على الموظفين، ليصل إجمالي المبلغ المُدرج في بورصة نيويورك إلى 41,704,400 دولار أمريكي (330,870 + 330,870 / 5 + 20,000 سهم). استُخدمت العائدات لشراء عقارات ومعدات وعربات صهريجية وناقلة واحدة وبارجة ذاتية الدفع بقيمة 7,500,000 دولار أمريكي، واستُخدم الباقي لتوسيعات أخرى للمصنع. [ 19 ] [ 20 ] اشترت شركة TWO العقار المجاور لشركة General Chemical Co. [ j ] لتفكيك مصنعها وإعادة استخدام الأرض. [ 21 ]
- ↑ ديسمبر 1920: عُرض 99,315 سهمًا بالقيمة الاسمية على المساهمين الحاليين (سهم جديد واحد لكل 4 أسهم مملوكة)، واستُخدمت عائداتها لتمويل العمليات في المكسيك (بتكلفة تُقدّر بأكثر من 12 مليون دولار أمريكي): توسيع مصفاة بايون لمعالجة 15,000 برميل يوميًا من النفط المحلي و10,000 برميل يوميًا من النفط المكسيكي، و8 ملايين دولار أمريكي لأربع ناقلات تم تسليمها في عام 1921، وتطوير عقارات في منطقتي أماتلان وزاكاميكستل ( فيراكروز ) بما في ذلك خط سكة حديد وخط أنابيب ومحطة. [ 22 ] أقرّ الرئيس آر دي بنسون بفشل العمليات في المكسيك في التقرير السنوي لعام 1921، وذلك وسط انخفاض في الطلب على المنتجات المكررة بدأ في الربع الأخير من عام 1920، مما جعل عام 1921 عامًا عصيبًا على صناعة النفط. [ 23 ] وقّعت شركة TWO عقدًا مع شركة Associated Oil Co. في عام 1923 لتوريد حوالي 9000 برميل يوميًا من كاليفورنيا لاستبدال النفط الذي كان يُنتج أو يُشترى سابقًا من المكسيك. [ 24 ]
- ↑ ١٩١٧ [ ٣٢ ] ١٩١٨ [ ٣٣ ] ١٩١٩ [ ٣٤ ] ١٩٢٠ [ ٣٥ ] ١٩٢١ [ ٣٦ ] ١٩٢٢ [ ٣٧ ] ١٩٢٣ [ ٣٨ ] ١٩٢٤ [ ٣٩ ] ١٩٢٥ [ ٤٠ ] ١٩٢٦ [ ٤١ ] ١٩٢٧ [ ٤٢ ] ١٩٢٨ [ ٤٣ ] ١٩٢٩ [ ٤٤ ] ١٩٣٠ [ ٤٥ ] ١٩٣١ [ ٤٦ ] ١٩٣٢ [ ٤٧ ] ١٩٣٣ [ ٤٨ ] ١٩٣٤ [ ٤٩ ] ١٩٣٥ [ ٥٠ ] ١٩٣٦ [ ٥١ ]
- ↑ المجلد: ١٩١٧ [ ٥٢ ] ١٩١٨ [ ٥٣ ] ١٩١٩ [ ٥٤ ] ١٩٢٠ [ ٥٥ ] ١٩٢١ [ ٥٦ ] ١٩٢٢ [ ٥٧ ] ١٩٢٣ [ ٥٨ ] ١٩٢٤ [ ٥٩ ] ١٩٢٥ [ ٦٠ ] ١٩٢٦ [ ٦١ ] ١٩٢٧ [ ٦٢ ] ١٩٢٨ [ ٦٣ ] ١٩٢٩ [ ٦٤ ] ١٩٣٠ [ ٦٥ ] ١٩٣١ [ ٦٦ ] ١٩٣٢ [ ٦٧ ] ١٩٣٣ [ ٦٨ ] ١٩٣٤ [ ٦٩ ] ١٩٣٥ [ ٧٠ ] ١٩٣٦ [ ٧١ ]
- ↑ كان التداول بطيئاً لعدة سنوات. على سبيل المثال، بلغ حجم التداول في عام 1917 ما يلي:
- ↑ شائع:
- ↑ سعر صرف العملة القابلة للتحويل المفضلة يعتمد على ترتيب الاستسلام:
- الشريحة الأولى بقيمة 5,000,000 دولار: سهم واحد من الأسهم العادية بدون قيمة اسمية مقابل كل سهم ممتاز بقيمة اسمية 37.50 دولار، أو 2 + 2/3 سهم عادي مقابل كل سهم ممتاز .
- الشريحة الثانية بقيمة 5,000,000 دولار: سهم واحد لكل 40 دولارًا ( 2 + 1 ⁄2 )
- الشريحة الثالثة بقيمة 5,000,000 دولار: سهم واحد مقابل كل 42.50 دولار
- أما الباقي: سهم واحد لكل 45 دولارًا ( 2 + 2 ⁄ 9 )
- ↑ سندات بقيمة 12,000,000 دولار أمريكي، بفائدة 6.5%، لمدة عشر سنوات، مؤرخة في 15 فبراير 1921، ومدرجة لاحقًا في بورصة نيويورك. كانت هذه السندات، وقت إصدارها، الدين الوحيد الممول للشركة. [ 91 ] [ 92 ] تم استردادها في 15 أغسطس 1925 بسعر 101 + 0.75 بالإضافة إلى الفائدة. [ 93 ]
- ↑
- مليونا دولار بفائدة 1.5% تستحق في 15 أغسطس 1936
- مليونان ألف دولار بفائدة 2% تستحق في 15 أغسطس 1937
- مليونان دولار بفائدة 2.5% تستحق في 15 أغسطس 1938
- مليونا دولار بفائدة 3% تستحق في 15 أغسطس 1939
- 11,000,000 دولار بفائدة 3.5% تستحق في 15 أغسطس 1940
- متوسط الفائدة على مدى 5 سنوات: 3.23%
- تم توفير ما معدله 496,230 دولارًا سنويًا مقارنة بمعدل 5% المفضل
- ↑ كان لديه مصالح في أراضي نفطية في مقاطعتي فريسنو وكينغ وحصة بنسبة 2.6797% (ما يعادل حوالي 6,300,000 برميل قابل للاستخراج) في جمعية كيتلمان نورث دوم
- ↑ ٢٠ ديسمبر براون إلى بوسطن
- ↑ ماكيلفي ١٤ مايو إلى بوسطن
مراجع
- ↑ "نعي - بايرون د. بنسون" . مراسل التسويق الكيميائي . المجلد 33، العدد 7. 15 فبراير 1888. ص 6.
- ↑ "وفاة اثنين من رجال النفط البارزين" . مجلة النفط والغاز . المجلد 16، العدد 51. 23 مايو 1918. ص 3.
- 1 2 3 4 5 تاريخ موجز لشركات تايد ووتر - كما ورد في الخطابات التي ألقيت في حفل عشاء تايد ووتر في 17 يناير 1913. نيويورك. 1914.
- ↑ "شخصيات" . مجلة النفط والغاز . المجلد 33، العدد 14. 23 أغسطس 1934. ص 110.
- ↑ الجائزة: البحث الملحمي عن النفط والمال والسلطة ، ص 43 (خريطة خط الأنابيب والسكك الحديدية في الصفحة 44)
- ↑ "خط أنابيب النفط في تايدووتر" . العصر الحديدي . المجلد 23، العدد 23. 5 يونيو 1879. ص 13.
- ↑ "حريق مصفاة مكلف" . صحيفة جانسفيل ديلي جازيت . 20 يوليو 1887. ص 1.
- ↑ "إشارة شخصية" . مجلة النفط والغاز . المجلد 9، العدد 16. 29 سبتمبر 1910. ص 4.
- ↑ "شركة تايد ووتر أويل - طرح أسهم" . مجلة كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل . المجلد 103، العدد 2663. 8 يوليو 1916. ص 150.
- ١ ٢ ٣ ٤ "شركة تايد ووتر للنفط - بيان رسمي لبورصة نيويورك بخصوص إدراج أسهمها" . مجلة كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل . المجلد ١٠٥، العدد ٢٧١٥. ٧ يوليو ١٩١٧. ص ٧٩.
- 1 2 "A-5027 (18 يونيو 1919)". بيانات إدراج بورصة نيويورك (يوليو 1917 - ديسمبر 1919) . المجلد 17. 1919. ص 1505.
- ↑ "شركة أوكلا للنفط. الآن شركة تايدال للنفط" . مجلة تجارة النفط . المجلد 7، العدد 7. يوليو 1916. ص 78.
- ↑ "شركة تايد ووتر للنفط - التقرير السنوي التاسع والعشرون للسنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 1917" . مجلة كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل . المجلد 106، العدد 2760. 18 مايو 1918. صفحة 2134.
- ↑ "شركة تايد ووتر للنفط توحد هيكلها التنظيمي" . مجلة النفط والغاز . المجلد 16، العدد 37. 14 فبراير 1918. ص 36.
- ↑
الملحق الإحصائي للكتاب السنوي للمعادن 1932-1933 . وزارة الداخلية الأمريكية، مكتب المناجم. 1934. ص 306.إنتاج النفط في ... (ألف برميل) إلينوي أوكلاهوما <1900 ضئيل ضئيل 1900 6 1901 10 1902 37 1903 139 1904 1367 1905 181 ؟ 1906 4397 ؟ 1907 24282 43,524 1908 33,686 45,799 1909 30898 47,859 1910 33143 52,029 1911 31,317 56,069 1912 28,602 51,427 1913 23894 63,579 1914 21,920 73,632 1915 19,042 97,915 1916 17714 107.072 1917 15777 107,508 1918 13366 103,347 1919 11960 86,911 1920 10774 106,206 1921 10,043 114,634 1922 9383 149,571 1923 8707 160,929 1924 8081 173,538 1925 7863 176,768 1926 7760 179195 1927 6994 277,775 1928 6462 249,857 1929 6319 255,004 1930 5736 216,486 1931 5039 180,574 1932 4673 153,244 - ↑ "شركة تايد ووتر أويل - خيار الاكتتاب بسعر القيمة الاسمية لـ 20% من الأسهم الجديدة" . مجلة كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل . المجلد 102، العدد 2649. 1 أبريل 1916. صفحة 1255.
- ↑ "شركة تايد ووتر أويل، نيويورك - الأرباح - الإدراج" . مجلة كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل . المجلد 108، العدد 2818. 28 يونيو 1919. صفحة 2637.
- ↑ "قوائم الأسهم المدرجة في بورصة نيويورك لعام 1919" . مجلة "كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل " . المجلد 110، العدد 2858. 3 أبريل 1920. ص 1361.
- ↑ "شركة تايدووتر للنفط - زيادة رأس المال" . المجلة التجارية والمالية . المجلد 109، العدد 2843. 20 ديسمبر 1919. ص 2363.
- ↑ "شركة تايد ووتر أويل - الإدراج" . مجلة كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل . المجلد 110، العدد 2870. 26 يونيو 1920. ص 2664.
- ↑ "شركة تايد ووتر أويل - الاستحواذ" . مجلة كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل . المجلد 108، العدد 2805. 29 مارس 1919. ص 1279.
- ↑ "شركة تايد ووتر أويل - طرح 99,315 سهمًا للمساهمين بالقيمة الاسمية - تكلفة العمليات في المكسيك 12,000,000 دولار" . مجلة كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل . المجلد 111، العدد 2894. 11 ديسمبر 1920. صفحة 2333.
- ١ ٢ ٣ "شركة تايد ووتر للنفط - التقرير السنوي الثالث والثلاثون للسنة المالية المنتهية في ٣١ ديسمبر ١٩٢١" . مجلة كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل . المجلد ١١٤، العدد ٢٩٦١. ٢٥ مارس ١٩٢٢. صفحة ١٢٨٤.
- ↑ "شركة تايد ووتر للنفط - عقد نفطي" . مجلة التجارة والمالية . المجلد 116، العدد 3012. 17 مارس 1923. ص 1191.
- ١ ٢ ٣ ٤ "شركة تايد ووتر أويل - التقرير السنوي السابع والعشرون - السنة المنتهية في ٣١ ديسمبر ١٩١٥" . مجلة كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل . المجلد ١٠٢، العدد ٢٦٤٩. ١ أبريل ١٩١٦. صفحة ١٢٤٦.
- ↑ "شركة تايد ووتر للنفط - التقرير السنوي الثامن والعشرون للسنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 1916" . مجلة كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل . المجلد 104، العدد 2701. 31 مارس 1917. صفحة 1295.
- 1 2 "شركة تايد ووتر أويل - التقرير السنوي الثلاثون للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 1918" . مجلة كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل . المجلد 108، العدد 2816. 14 يونيو 1919. صفحة 2441.
- 1 2 "شركة ووتر أويل - التقرير السنوي الحادي والثلاثون للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 1919" . مجلة كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل . المجلد 110، العدد 2858. 3 أبريل 1920. صفحة 1433.
- 1 2 "شركة تايد ووتر أويل - التقرير السنوي الثاني والثلاثون للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 1920" . مجلة كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل . المجلد 112، العدد 2910. 2 أبريل 1921. صفحة 1418.
- 1 2 "شركة تايد ووتر أويل - التقرير السنوي الرابع والثلاثون للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 1922" . مجلة كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل . المجلد 116، العدد 3015. 7 أبريل 1923. صفحة 1530.
- ↑ "التقرير السنوي الخامس والثلاثون للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 1923" . مجلة "ذا كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل " . المجلد 118، العدد 3067. 5 أبريل 1924. صفحة 1662.
- ↑ "مسار أسعار أسهم السكك الحديدية والأسهم المتنوعة لعام 1917" . مجلة التجارة والمالية . المجلد 106، العدد 2741. 5 يناير 1918. ص 62.
- ↑ "مسار أسعار أسهم السكك الحديدية والأسهم المتنوعة لعام 1918" . مجلة التجارة والمالية . المجلد 108، العدد 2793. 4 يناير 1919. ص 53.
- ↑ "مسار أسعار أسهم السكك الحديدية والأسهم المتنوعة لعام 1919" . مجلة "كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل " . المجلد 110، العدد 2847. 17 يناير 1920. ص 236.
- ↑ "مسار أسعار أسهم السكك الحديدية والأسهم المتنوعة لعام 1920" . مجلة التجارة والمالية . المجلد 112، العدد 2898. 8 يناير 1921. ص 134.
- ↑ "مسار أسعار أسهم السكك الحديدية والأسهم المتنوعة لعام 1921" . مجلة "كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل " . المجلد 114، العدد 2950. 7 يناير 1922. ص 51.
- ↑ "مسار أسعار أسهم السكك الحديدية والأسهم المتنوعة لعام 1922" . مجلة "كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل " . المجلد 116، العدد 3002. 6 يناير 1923. ص 48.
- ↑ "مسار أسعار أسهم السكك الحديدية والأسهم المتنوعة لعام 1923" . مجلة "كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل " . المجلد 118، العدد 3054. 5 يناير 1924. ص 55.
- ↑ "مسار أسعار أسهم السكك الحديدية والأسهم المتنوعة لعام 1924" . مجلة "كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل " . المجلد 120، العدد 3107. 10 يناير 1925. صفحة 180.
- ↑ "مسار أسعار أسهم السكك الحديدية والأسهم المتنوعة لعام 1925" . مجلة "كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل " . المجلد 122، العدد 3159. 9 يناير 1926. ص 175.
- ↑ "مسار أسعار أسهم السكك الحديدية والأسهم المتنوعة لعام 1926" . مجلة "كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل " . المجلد 124، العدد 3211. 8 يناير 1927. ص 195.
- ↑ "مسار أسعار أسهم السكك الحديدية والأسهم المتنوعة لعام 1927" . مجلة "كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل " . المجلد 126، العدد 3263. 7 يناير 1928. ص 62.
- ↑ "مسار أسعار أسهم السكك الحديدية والأسهم المتنوعة لعام 1928" . مجلة "كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل " . المجلد 128، العدد 3315. 5 يناير 1929. ص 70.
- ↑ "مسار أسعار أسهم السكك الحديدية والأسهم المتنوعة لعام 1929" . مجلة "كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل " . المجلد 130، العدد 3367. 4 يناير 1930. ص 90.
- ↑ "مسار أسعار أسهم السكك الحديدية والأسهم المتنوعة لعام 1930" . مجلة "كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل " . المجلد 132، العدد 3420. 10 يناير 1931. ص 257.
- ↑ "مسار أسعار أسهم السكك الحديدية والأسهم المتنوعة لعام 1931" . مجلة "كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل " . المجلد 134، العدد 3472. 9 يناير 1932. ص 273.
- ↑ "مسار أسعار أسهم السكك الحديدية والأسهم المتنوعة لعام 1932" . مجلة "كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل " . المجلد 136، العدد 3524. 7 يناير 1933. ص 109.
- ↑ "مسار أسعار أسهم السكك الحديدية والأسهم المتنوعة لعام 1933" . مجلة "كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل " . المجلد 138، العدد 3576. 6 يناير 1934. ص 103.
- ↑ "مسار أسعار أسهم السكك الحديدية والأسهم المتنوعة لعام 1934" . مجلة "كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل " . المجلد 140، العدد 3628. 5 يناير 1935. ص 92.
- ↑ "مسار أسعار أسهم السكك الحديدية والأسهم المتنوعة لعام 1935" . مجلة التجارة والمالية . المجلد 142، العدد 3680. 4 يناير 1936. ص 74.
- ↑ "مسار أسعار أسهم السكك الحديدية والأسهم المتنوعة لعام 1936" . مجلة "كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل " . المجلد 144، العدد 3733. 9 يناير 1937. ص 222.
- ↑ "أسهم بورصة نيويورك - مبيعات عام 1917" . مجلة "كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل" . المجلد 106، العدد 2741. 5 يناير 1918. ص 32.
- ↑ "أسهم بورصة نيويورك - مبيعات عام 1918" . مجلة "كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل" . المجلد 108، العدد 2793. 4 يناير 1919. ص 32.
- ↑ "أسهم بورصة نيويورك - مبيعات عام 1919 حتى 1 ديسمبر" . مجلة "كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل " . المجلد 109، العدد 2841. 6 ديسمبر 1919. ص 32.
- ↑ "أسهم بورصة نيويورك - مبيعات عام 1920" . مجلة "كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل" . المجلد 112، العدد 2898. 8 يناير 1921. ص 32.
- ↑ "أسهم بورصة نيويورك - مبيعات عام 1920" . مجلة "كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل" . المجلد 114، العدد 2950. 7 يناير 1922. ص 32.
- ↑ "أسهم بورصة نيويورك - مبيعات عام 1922" . مجلة "كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل " . المجلد 116، العدد 3006. 3 فبراير 1923. ص 31.
- ↑ "أسهم بورصة نيويورك - مبيعات عام 1923" . مجلة "كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل" . المجلد 118، العدد 3054. 5 يناير 1924. ص 30.
- ↑ "أسهم بورصة نيويورك - مبيعات عام 1924" . مجلة "كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل" . المجلد 120، العدد 3107. 10 يناير 1925. ص 29.
- ↑ "أسهم بورصة نيويورك - مبيعات عام 1925" . مجلة "كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل" . المجلد 122، العدد 3159. 9 يناير 1926. ص 29.
- ↑ "أسهم بورصة نيويورك - مبيعات عام 1926" . مجلة "كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل " . المجلد 124، العدد 3211. 8 يناير 1927. ص 29.
- ↑ "أسهم بورصة نيويورك - مبيعات عام 1927" . مجلة "كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل " . المجلد 126، العدد 3263. 7 يناير 1928. ص 28.
- ↑ "أسهم بورصة نيويورك - مبيعات عام 1928" . سجل البنوك والاقتباسات . المجلد 2، العدد 1. 11 يناير 1929. ص 33.
- ↑ "أسهم بورصة نيويورك - مبيعات عام 1929" . سجل البنوك والاقتباسات . المجلد 3، العدد 1. 10 يناير 1930. ص 36.
- ↑ "أسهم بورصة نيويورك - مبيعات عام 1930" . سجل البنوك والاقتباسات . المجلد 4، العدد 1. 9 يناير 1931. ص 37.
- ↑ "أسهم بورصة نيويورك - مبيعات عام 1931" . سجل البنوك والاقتباسات . المجلد 5، العدد 1. 8 يناير 1932. ص 37.
- ↑ "أسهم بورصة نيويورك - مبيعات عام 1932" . سجل البنوك والاقتباسات . المجلد 6، العدد 1. 6 يناير 1933. ص 38.
- ↑ "أسهم بورصة نيويورك - مبيعات عام 1933" . سجل البنوك والاقتباسات . المجلد 7، العدد 1. 5 يناير 1934. ص 40.
- ↑ "أسهم بورصة نيويورك - مبيعات عام 1934" . سجل البنوك والاقتباسات . المجلد 8، العدد 1. 10 يناير 1935. ص 42.
- ↑ "أسهم بورصة نيويورك - مبيعات عام 1935" . سجل البنوك والاقتباسات . المجلد 9، العدد 1. 10 يناير 1936. ص 42.
- ↑ "أسهم بورصة نيويورك - مبيعات عام 1936" . سجل البنوك والاقتباسات . المجلد 10، العدد 1. 8 يناير 1937. ص 39.
- ↑ "سجل البورصة" . مجلة التجارة والمالية . المجلد 105، العدد 2719. 4 أغسطس 1917. ص 32.
- ↑ "سجل البورصة" . مجلة التجارة والمالية . المجلد 105، العدد 2724. 8 سبتمبر 1917. ص 32.
- ↑ "سجل البورصة" . مجلة التجارة والمالية . المجلد 105، العدد 2728. 6 أكتوبر 1917. ص 32.
- ↑ "سجل البورصة" . مجلة التجارة والمالية . المجلد 105، العدد 2737. 8 ديسمبر 1917. ص 32.
- ↑ "أسهم بورصة نيويورك - مبيعات عام 1925 حتى 1 أغسطس" . مجلة "كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل" . المجلد 121، العدد 3137. 8 أغسطس 1925. ص 29.
- ↑ "أسهم بورصة نيويورك - مبيعات عام 1936 حتى 1 ديسمبر" . سجل البنوك والاقتباسات . المجلد 9، العدد 12. 4 ديسمبر 1936. ص 39.
- ↑ "أسهم بورصة نيويورك - مبيعات عام 1935 حتى 1 سبتمبر" . سجل البنوك والاقتباسات . المجلد 8، العدد 9. 6 سبتمبر 1935. ص 42.
- 1 2 "شركة تايد ووتر أويل - التنظيم" . مجلة التجارة والمالية . المجلد 116، العدد 3022. 26 مايو 1923. ص 215.
- ↑ "شركة تايد ووتر للنفط" . مجلة التجارة والمالية . المجلد 121، العدد 3137. 8 أغسطس 1925. ص 702.
- ↑ "الأسهم والسندات الصناعية" . مجلة التداول والمالية . المجلد 121، العدد 3153. 28 نوفمبر 1925. ص 227.
- ↑ "الأسهم والسندات الصناعية" . مجلة التداول والمالية . المجلد 123، العدد 3205. 27 نوفمبر 1926. ص 241.
- ↑ "الأسهم والسندات الصناعية" . مجلة التداول والمالية . المجلد 124، العدد 3231. 28 مايو 1927. ص 242.
- 1 2 "شركة تايد ووتر أويل - التنظيم" . مجلة التجارة والمالية . المجلد 125، العدد 3257. 26 نوفمبر 1927. ص 237.
- 1 2 "شركة تايد ووتر أويل - تغفل توزيع الأرباح على الأسهم العادية" . مجلة كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل . المجلد 133، العدد 3455. 12 سبتمبر 1931. ص 1777.
- ↑ "شركة تايد ووتر للنفط - الأرباح" . مجلة التجارة والمالية . المجلد 141، العدد 3660. 17 أغسطس 1935. ص 1111.
- ↑ "شركة تايد ووتر أويل - تستأنف توزيع الأرباح" . مجلة كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل . المجلد 134، العدد 3481. 12 مارس 1932. ص 1975.
- ↑ "شركة تايد ووتر أويل - تزيد توزيعات الأرباح العادية" . مجلة كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل . المجلد 139، العدد 3613. 22 سبتمبر 1934. ص 1881.
- ↑ "شركة تايد ووتر أويل - توزيعات أرباح أقل على الأسهم العادية" . مجلة كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل . المجلد 140، العدد 3636. 2 مارس 1935. صفحة 1501.
- ↑ "شركة تايد ووتر أويل - تغيير القيمة الاسمية" . مجلة كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل . المجلد 120، العدد 3124. 9 مايو 1925. ص 2413.
- ↑ "شركة تايد ووتر أويل - بيع السندات" . المجلة التجارية والمالية . المجلد 112، العدد 2902. 5 فبراير 1921. ص 569.
- ↑ "شركة تايد ووتر أويل - الإدراج" . مجلة كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل . المجلد 113، العدد 2949. 31 ديسمبر 1921. ص 2828.
- ↑ "شركة تايد ووتر أويل - التنظيم" . مجلة التجارة والمالية . المجلد 125، العدد 3257. 26 نوفمبر 1927. ص 237.
- ↑ "شركة تايد ووتر أويل - طرح أسهم ممتازة" . مجلة "ذا كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل" . المجلد 121، العدد 3139. 22 أغسطس 1925. ص 989.
- ↑"Tide Water Associated Oil Co. - Semi-Annual Report". The Commercial and Financial Chronicle. Vol. 141, no. 3659. 10 August 1935. p. 936.
- 12"Tide Water Associated Oil Co. - Annual Report FY ended Dec 31, 1929". Commercial and Financial Chronicle. Vol. 130, no. 3378. 22 March 1930. p. 2017.
- ↑"Tidal Osage Oil Co. - Merger Approved". Commercial and Financial Chronicle. Vol. 128, no. 3337. 8 June 1929. p. 3850.
- ↑"Darby Petroleum Corp. - Reduced Capital Stock". Commercial and Financial Chronicle. Vol. 130, no. 3388. 31 May 1930. p. 3885.
- ↑"Tide Water Oil Co. - Acquisition". Commercial and Financial Chronicle. Vol. 130, no. 3387. 24 May 1930. p. 3734.
- ↑"Tide Water Oil Co. - Acquires Pittsford Oil Co". Commercial and Financial Chronicle. Vol. 131, no. 3396. 26 July 1930. p. 644.
- 12"Tide Water Oil Co. - Sale of Export Subsidiary - Acquires Retail Unit". Commercial and Financial Chronicle. Vol. 131, no. 3398. 9 August 1930. p. 957.
- ↑"Tide Water Oil Co. - Acquires Filling Company". Commercial and Financial Chronicle. Vol. 131, no. 3400. 23 August 1930. p. 1272.
- 12"Tide Water Associated Oil Co. - Formed to Affiliate Tide Water Oil Co and Associated Oil Co of California, Exchange of Stock etc". Commercial and Financial Chronicle. Vol. 122, no. 3168. 13 March 1926. p. 1468.
- ↑"Tide Water Associated Oil Co. - Stock Offering in Prospect". Commercial and Financial Chronicle. Vol. 122, no. 3169. 20 March 1926. p. 1625.
- ↑"Tide Water Associated Oil Co. - Merger Legal". Commercial and Financial Chronicle. Vol. 122, no. 3174. 24 April 1926. p. 2343.
- ↑"Tide Water Associated Oil Co. - Pref. Stock Offered". Commercial and Financial Chronicle. Vol. 122, no. 3170. 27 March 1926. p. 1779.
- ↑ "شركة تايد ووتر أسوشيتد أويل - الإدراج" . مجلة كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل . المجلد 128، العدد 3339. 22 يونيو 1929. ص 4175.
- ↑ "شركة تايد ووتر أسوشيتد أويل - تستأنف توزيع الأرباح - عرض تبادل" . مجلة كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل . المجلد 129، العدد 3365. 21 ديسمبر 1929. ص 3980.
- ↑ "شركة تايد ووتر أسوشيتد أويل - انخفاض الدين الممول - توقعات توزيعات الأرباح - بيع شركة النقل التابعة" . مجلة كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل . المجلد 138، العدد 3594. 12 مايو 1934. ص 3292.
- ↑ "شركة تايد ووتر أسوشيتد أويل - الإدراج - الاستحواذ" . مجلة كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل . المجلد 143، العدد 3719. 3 أكتوبر 1936. ص 2228.
- ↑ "شركة تايد ووتر أويل (نيوجيرسي) - تُنشئ شركة تابعة لإعادة تنظيم الأصول والعمليات" . مجلة كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل . المجلد 143، العدد 3713. 22 أغسطس 1936. صفحة 1249.
- ↑ "شركة تايد ووتر أسوشيتد أويل - الاندماج ساري المفعول" . مجلة كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل . المجلد 143، العدد 3729. 12 ديسمبر 1936. ص 3859.
- ↑ "شركة تايد ووتر أسوشيتد أويل - مجلس الإدارة يوافق على الاندماج" . مجلة كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل . المجلد 143، العدد 3721. 17 أكتوبر 1936. ص 2538.
- ↑ ناف سورس إم إس فيدول 2
- ↑ «شركة ستاندرد أويل في نيوجيرسي - تعلن عن توزيع أرباح على سهم واحد من أسهم شركة ميشن، التي تمتلك أسهمًا في شركة TWAO، مقابل كل 25 سهمًا من أسهمها الخاصة» . مجلة كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل . المجلد 140، العدد 3629. 12 يناير 1935. صفحة 327.
- ↑ "شركة تايد ووتر أسوشيتد أويل - تم تغيير الاسم" . مجلة كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل . المجلد 183، العدد 5531. 7 مايو 1956. ص 52.
- ↑ "شركة تايد ووتر أسوشيتد أويل" . مجلة كوميرشال آند فاينانشال كرونيكل . المجلد 183، العدد 5533. 14 مايو 1956. ص 55.
- ↑ شركة تايد ووتر تشتري حقوق العلامة التجارية فيدول. مؤرشف بتاريخ 2019-07-02 في موقع Wayback Machine على موقع Live Mint، 2011
- ↑ "شركات فورتشن 500 حسب السنة: T" . مؤرشف من الأصل في 7 ديسمبر 2023.
- ↑ "إحصاءات الأعمال البحرية المختصرة - إطلاق السفن" . مجلة المراجعة البحرية . نوفمبر 1920. ص 599.
- ↑ "سجل بناء أحواض بناء السفن الأمريكية لعام 1920" . مجلة المراجعة البحرية . فبراير 1921. ص 99.
- ↑ "في أحواض بناء السفن الأمريكية - شركة صن سي بي" . مجلة باسيفيك مارين ريفيو . يوليو 1927. ص 346.
- ↑ "تقدم البناء - شركة بوسي وجونز" . مجلة باسيفيك مارين ريفيو . أغسطس 1929. ص 351.
- ↑ "تقدم أعمال البناء - شركة صن إس بي" . مجلة باسيفيك مارين ريفيو . أكتوبر 1929. ص 440.
- ↑ "تقارير الساحة الشرقية - شركة صن إس بي، تشيستر، بنسلفانيا" . مجلة باسيفيك مارين ريفيو . يوليو 1921. ص 442.
- ↑ "أخبار أحواض بناء السفن الشرقية - الشمس" . مجلة المحيط الهادئ البحرية . أغسطس 1921. ص 509.
- ↑ "تقارير ساحة الشحن الشرقية - شركة ميرشانت إس بي، تشيستر، بنسلفانيا" . مجلة باسيفيك مارين ريفيو . يوليو 1921. ص 441.
- ↑ "تقارير عن أحواض بناء السفن - شركة ميرشانت إس بي، تشيستر، بنسلفانيا" . مجلة باسيفيك مارين ريفيو . ديسمبر 1921. ص 751.
- ↑ "تقارير أحواض بناء السفن - شركة ميرشانت إس بي، تشيستر، بنسلفانيا" . مجلة باسيفيك مارين ريفيو . نوفمبر 1921. ص 688.
- ↑ "تقارير عن أحواض بناء السفن - شركة أوسكار دانيلز" . مجلة باسيفيك مارين ريفيو . ديسمبر 1921. ص 751.
- ↑ «حشد كبير يشهد إطلاق السفينة الثانية عشرة في حوض بناء السفن دانيلز» . صحيفة تامبا تريبيون . 16 سبتمبر 1921. ص 11. مؤرشف من الأصل في 15 يناير 2019. تم الاطلاع عليه في 8 يناير 2019 – عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ "تقدم البناء - شركة صن لبناء السفن" . مجلة باسيفيك مارين ريفيو . أكتوبر 1927. ص 492.
- ↑ "تقدم أعمال البناء - شركة صن إس بي" . مجلة باسيفيك مارين ريفيو . أكتوبر 1930. ص 458.
- ↑ "تسليم ناقلة نفط عملاقة إلى شركة تايد ووتر أسوشيتد أويل" . مجلة ذا لمبرمان . المجلد 81، العدد 9. أغسطس 1954. ص 124.
- ↑ "أخبار أحواض بناء السفن الشرقية - بيت لحم" . مجلة المحيط الهادئ البحرية . يوليو 1921. ص 437.
- ↑ "تقارير الساحة الشرقية" . مجلة المحيط الهادئ البحرية . يوليو 1921. ص 440.
- ↑"American Brown Boveri Electric Corp. - Sells Tanker". Commercial and Financial Chronicle. Vol. 123, no. 3202. 6 November 1926. p. 2393.
- ↑"Progress in Construction - New York SB Corp". Pacific Marine Review. May 1924. p. 302.
- ↑"Tide Water Gets Tanker". The Oil and Gas Journal. Vol. 45, no. 42. 22 February 1947. p. 101.
- ↑"Completes Tanker Fleet". World Petroleum. Vol. 18, no. 4. April 1947. p. 64.
- 12"Shipping News and Notes - Tanker Named for Haskell". The New York Times. Vol. 97, no. 32871. 23 January 1948. p. 45.
- ↑"Exclusive Log Preview of the World's Merchant Fleets - American Owned Fleets". The Log. Vol. 44, no. 8. 25 July 1949. p. 113.
- ↑"Archived copy"(PDF). Archived from the original(PDF) on 2023-03-29.
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link) - ↑"World Crude Oil Production, by Countries, by Years". The Oil Weekly. Vol. 88, no. 8. 31 January 1938. p. 28.
- ↑"Mexican Shipments". The Oil and Gas Journal. Vol. 20, no. 24. 11 November 1921. p. 40.
- ↑"News of Mexican Oil Fields". The Oil and Gas Journal. Vol. 20, no. 28. 9 December 1921. p. 44.
- ↑"News of Mexican Oil Fields". The Oil and Gas Journal. Vol. 20, no. 33. 13 January 1922. p. 40.
- ↑"Mexican Shipments During December". The Oil and Gas Journal. Vol. 20, no. 36. 3 February 1922. p. 83.
- ↑"Mexican Oil Shipments in January". The Oil and Gas Journal. Vol. 20, no. 42. 17 March 1922. p. 90.
- ↑"Cargo Sailings From Tampico, February 1922". Gulf Ports Magazine. Vol. 3, no. 4. April 1921.
- ↑"March Mexican Shipments Decrease". The Oil and Gas Journal. Vol. 20, no. 49. 4 May 1922. p. 92.
- ↑ "شحنات النفط المكسيكية في أبريل" . مجلة النفط والغاز . المجلد 21، العدد 2. 8 يونيو 1922. ص 97.
- ↑ "الشحنات المكسيكية لشهر مايو" . مجلة النفط والغاز . المجلد 21، العدد 5. 29 يونيو 1922. ص 89.
- ↑ "انخفاض في الشحنات المكسيكية" . مجلة النفط والغاز . المجلد 21، العدد 10. 3 أغسطس 1922. ص 76.
- ↑ "رحلات شحن النفط من تامبيكو، يوليو 1922" . مجلة موانئ الخليج . المجلد 3، العدد 9. سبتمبر 1922. ص 50.
- ↑ "شحنات النفط المكسيكية لشهر أغسطس" . مجلة النفط والغاز . المجلد 21، العدد 18. 28 سبتمبر 1922. ص 78.
- ↑ "عمليات الحقول في كاليفورنيا" . مجلة النفط والغاز . المجلد 21، العدد 29. 14 ديسمبر 1922. ص 38.
- ↑
- "حركة السفن المحيطية - الأسبوع المنتهي في 4 نوفمبر 1922" . سجل قناة بنما . المجلد 16، العدد 13. 8 نوفمبر 1922. ص 164.
- "حركة السفن المحيطية - الأسبوع المنتهي في 11 نوفمبر 1922" . سجل قناة بنما . المجلد 16، العدد 14. 15 نوفمبر 1922. ص 172.
- "حركة السفن المحيطية - الأسبوع المنتهي في 18 نوفمبر 1922" . سجل قناة بنما . المجلد 16، العدد 15. 22 نوفمبر 1922. ص 180.
- "حركة السفن المحيطية - الأسبوع المنتهي في 25 نوفمبر 1922" . سجل قناة بنما . المجلد 16، العدد 16. 29 نوفمبر 1922. ص 207.
- "حركة السفن المحيطية - الأسبوع المنتهي في 2 ديسمبر 1922" . سجل قناة بنما . المجلد 16، العدد 17. 6 ديسمبر 1922. ص 213.
- "حركة السفن المحيطية - الأسبوع المنتهي في 9 ديسمبر 1922" . سجل قناة بنما . المجلد 16، العدد 18. 13 ديسمبر 1922. ص 225.
- "حركة السفن المحيطية - الأسبوع المنتهي في 16 ديسمبر 1922" . سجل قناة بنما . المجلد 16، العدد 19. 20 ديسمبر 1922. ص 235.
- ↑ "عمليات كاليفورنيا الميدانية" . مجلة النفط والغاز . المجلد 21، العدد 32. 4 يناير 1923. ص 44.
روابط خارجية
- شركة فيدول المحدودة [ سابقًا شركة تايد ووتر أويل (الهند) المحدودة ]
- صورة جوية لمنشأة تايدول في غرب فيلادلفيا عام 1938
- صور مؤسسي شركة تايد-ووتر بايب.
- الخرائط: 1879 [ 1 ] : 186 1882 [ 1 ] : 189 1884 [ 1 ] : 191 1887 [ 1 ] : 199 1900 [ 1 ] : 218 1929 [ 2 ]
- خرائط سانبورن للمرافق في مقاطعة هدسون، نيو جيرسي :
- 1898: الفهرس ، اللوحة 21 ، اللوحة 35 ، اللوحة 36
- 1912: الفهرس ، اللوحة 63
- 1950: الفهرس ، اللوحة 117
- 1 2 3 4 5 جونز، كريستوفر ف. (2009). مناظر الطاقة: قنوات الفحم، وخطوط أنابيب النفط، وأسلاك نقل الكهرباء في منطقة وسط المحيط الأطلسي، 1820-1930 (أطروحة). أطروحات جامعة بنسلفانيا المتاحة للجمهور.
- ↑ "(خريطة خط الأنابيب)" . مجلة النفط والغاز . المجلد 28. 29 أغسطس 1929.
- شركات النفط الأمريكية المفلسة
- تيكساكو
