أفضل سباقات السيارات الشمسية الهولندية

فريق توب داتش سولار ريسينغ (TDSR) هو فريق طلابي متخصص في سباقات السيارات الشمسية، مقره مدينة غرونينغن الهولندية . تأسس الفريق في فبراير 2017، وشارك مرتين في فئة التحدي ضمن بطولة بريدجستون العالمية للسيارات الشمسية (BWSC)، وكانت مشاركته الأولى في عام 2019. وفي عام 2021، بنى الفريق سيارته الشمسية الثانية وشارك في تحدي السيارات الشمسية المغربي. وفي عام 2023، شارك الفريق مجددًا في بطولة BWSC بسيارته الشمسية الثالثة، غرين ثاندر. أما النسخة الحالية من الفريق، فريق 2025، فقد شاركت في بطولة بريدجستون العالمية للسيارات الشمسية لعام 2025 بسيارتها غرين فالكون.
على عكس الفرق الهولندية الأخرى، لا يرتبط فريق توب داتش سولار ريسينغ بجامعة (تقنية) محددة، بل يتألف من طلاب من مستويات تعليمية متنوعة. يدرس معظم أعضاء الفريق في جامعة جرونينجن ، أو جامعة هانز للعلوم التطبيقية ، أو جامعة نورديربورت جرونينجن . [ 1 ] كما يرحب الفريق بالعديد من الطلاب الدوليين، مما يجعله فريقًا متعدد التخصصات والثقافات بحق.
تاريخ
تأسس فريق توب داتش سولار ريسينغ عام 2017 على يد جيرون براتينغا، وفرانك بوت، وإلدرت زينسترا، وفينسنت تاسيلار، الذين كانوا جميعًا طلابًا في جامعة هانز للعلوم التطبيقية آنذاك. [ 2 ] وكان هدفهم المساهمة في الابتكارات والتكنولوجيا المستدامة من خلال بناء سيارة تعمل بالطاقة الشمسية . [ 1 ] وفي غضون عامين، قام الجيل الأول من الفريق، الذي ضم 26 طالبًا، ببناء سيارة غرين لايتنينغ الشمسية.
في يونيو 2020، انطلق فريق توب داتش سولار ريسينغ بفريق طلابي جديد كلياً، بهدف المشاركة مجدداً في تحدي بريدجستون العالمي للسيارات الشمسية. إلا أنه تم إلغاء التحدي في فبراير 2021 بسبب جائحة كوفيد-19 . [ 3 ] وفي مايو 2021، أعلن الفريق مشاركته في تحدي السيارات الشمسية المغربي الذي أقيم في أكتوبر 2021.
في يونيو 2022، انطلق فريق توب داتش سولار ريسينغ في مغامرة بناء سيارة تعمل بالطاقة الشمسية والمشاركة في تحدي بريدجستون العالمي للسيارات الشمسية بفريقه الثالث، الذي ضم طلابًا من جامعة جرونينجن ، وجامعة هانز للعلوم التطبيقية ، وكلية ألفا ، وجامعة هان للعلوم التطبيقية . وقد تم الانتهاء من بناء السيارة الشمسية في الوقت المحدد للمشاركة في نسخة 2023 من تحدي بريدجستون العالمي للسيارات الشمسية .
في يونيو 2024، تم تشكيل الفريق التالي بهدف بناء السيارة الشمسية الرابعة. وتألف الفريق مرة أخرى من مجموعة متنوعة من الطلاب من مؤسسات تعليمية مختلفة.
سولار داون
بامبي

في أبريل 2018، قُدّمت السيارة التجريبية "بامبي" إلى الملك ويليم ألكسندر في يوم الملك في جرونينجن . استُخدمت السيارة التجريبية لعرض قدرات الفريق واختبار الابتكارات التي طُبّقت في أول سيارة تعمل بالطاقة الشمسية، "جرين لايتنينج". ومن بين هذه الابتكارات، آلية التوجيه التي تستخدم الأسلاك لتوجيه العجلات.
البرق الأخضر

صُممت سيارة غرين لايتنينغ وبُنيت خصيصًا لنسخة 2019 من تحدي بريدجستون العالمي للسيارات الشمسية. تميز تصميمها الانسيابي الفريد في ذلك الوقت، إذ كانت من أوائل السيارات الشمسية ذات الهيكل الأحادي أو شكل "الرصاصة". وإلى جانب تصميمها الأصلي، تضمنت غرين لايتنينغ ابتكارات مثل نظام التوجيه الرباعي ونوابض الصفائح المركبة. وبفضل نظام التوجيه الرباعي، تمكنت السيارة الشمسية من السير بزاوية، مما قلل من مقاومة الهواء. كما ساهمت نوابض الصفائح المركبة في تعزيز ثبات السيارة وتخفيف وزنها. بلغ وزن غرين لايتنينغ الإجمالي بدون سائق 144.5 كيلوغرامًا.
الروح الخضراء

صُممت سيارة غرين سبيريت الشمسية وبُنيت خصيصًا لنسخة 2021 من تحدي بريدجستون العالمي للسيارات الشمسية. ولكن بعد إلغاء هذا الحدث بسبب جائحة كوفيد-19 ، شاركت غرين سبيريت في سباق تحدي السيارات الشمسية في المغرب لعام 2021، حيث تمكنت من حجز مركز الانطلاق الأول. وبعد سباق مثير عبر جبال الأطلس، أنهت غرين سبيريت السباق في المركز الرابع. استندت غرين سبيريت إلى إرث غرين لايتنينغ، مع ابتكارات مثل محركين شعاعيين بدون قلب، ونظام تعليق فريد من نوعه مصنوع بالكامل من نوابض ورقية مركبة، وبطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LiFePO4) مصممة خصيصًا . وبسبب بعض قرارات التصميم المختلفة، كانت غرين سبيريت أثقل بمقدار 200 كيلوغرام من سابقتها.
الرعد الأخضر

صُممت سيارة "غرين ثاندر" وبُنيت خصيصًا لنسخة 2023 من تحدي بريدجستون العالمي للسيارات الشمسية. وقد خاضت السيارة العديد من التحديات قبل أن تنطلق من المركز الرابع. فخلال إحدى التجارب على الطريق المفتوح بالقرب من كوبر بيدي ، انفصلت الألواح الشمسية عن السيارة، مما أدى إلى تلف بعض الوحدات الشمسية. ورغم هذه العقبة، لم يستسلم الفريق، بل كان مصممًا على تحقيق أفضل نتيجة. وقد تحققت هذه النتيجة بالفعل، حيث احتلت "غرين ثاندر" المركز السادس في تحدي بريدجستون العالمي للسيارات الشمسية 2023. تميزت "غرين ثاندر" ببعض الابتكارات الخاصة، من بينها خلايا البيروفسكايت الشمسية المزدوجة ، التي تُعد بديلًا للخلايا الشمسية التقليدية المصنوعة من السيليكون. [ 4 ] كما شملت الابتكارات الأخرى نظام التعليق الخلفي، الذي تم تركيبه على جانب غير معتاد من العجلات. تأهلت "غرين ثاندر" في المركز الرابع على حلبة هيدن فالي . [ 5 ] وبعد سباق مثير عبر حرائق الغابات والرياح الجانبية القوية، أنهت "غرين ثاندر" تحدي بريدجستون العالمي للسيارات الشمسية 2023 في المركز السادس. [ 6 ]
الصقر الأخضر
صُممت سيارة "غرين فالكون" وبُنيت خصيصًا لنسخة عام 2025، لتكون أول سيارة من طراز "كاتاماران" في تاريخ سباقات "توب داتش" للسيارات الشمسية. وقد نصت لوائح الاتحاد الدولي لسباقات السيارات الشمسية (BWSC) الجديدة على زيادة مساحة سطح الطاقة الشمسية الفعالة إلى 6 أمتار مربعة بدلًا من 4 أمتار مربعة المعتادة ، على حساب خفض سعة تخزين الطاقة الفعالة إلى النصف. ونتيجةً لذلك، قرر الفريق استخدام تصميم "كاتاماران" لأول مرة في تاريخ "توب داتش". يتضمن هذا التصميم ثلاثة أجنحة هوائية مصممة خصيصًا لزيادة كفاءة السيارة وتحسين انسيابيتها. ومن الأفكار المبتكرة الأخرى نظام تعليق قابل لتعديل ارتفاع السيارة، مما يسمح للسائق بالتحكم في ارتفاعها باستخدام مخمدات هيدروليكية، وبالتالي تقليل مقاومة الهواء. تأهلت السيارة في المركز الثاني على حلبة "هيدن فالي" خلال التصفيات. ومع اقتراب نهاية السباق، تعرضت السيارة لعطل ميكانيكي خطير على مشارف خط النهاية، مما حال دون إكمالها للتحدي، لتنهي السباق في المركز الخامس عشر.
الإنجازات

في 13 أكتوبر 2019، انطلق فريق توب داتش سولار ريسينغ من المركز الأول في النسخة الخامسة عشرة من تحدي بريدجستون العالمي للسيارات الشمسية في داروين ، أستراليا . [ 7 ] وبعد خمسة أيام، في 18 أكتوبر 2019، وصل فريق غرين لايتنينغ إلى أديلايد وحلّ رابعًا بعد فريق بلو بوينت التابع لفريق أغوريا سولار ، وفريق توكاي تشالنجر التابع لفريق توكاي يونيفرستي للسيارات الشمسية ، وفريق إلكتروم التابع لفريق جامعة ميشيغان للسيارات الشمسية . [ 8 ] [ 9 ] ونظرًا للمشاكل التقنية والحوادث التي واجهها فريقا سولار تيم توينتي وفاتنفال سولار تيم، كان فريق توب داتش سولار ريسينغ أفضل فريق هولندي مشارك في فئة التحدي خلال تحدي بريدجستون العالمي للسيارات الشمسية 2019. [ 10 ] كما حصل الفريق على جائزة التميز في الهندسة تقديرًا لأدائه المتميز رغم قلة خبرة أعضائه. [ 11 ] [ 9 ]
في الفترة ما بين 21 و23 سبتمبر 2020، شارك فريق توب داتش سولار ريسينغ في تحدي آي لومن الأوروبي للسيارات الشمسية في هيوسدن-زولدر ، بلجيكا . إلى جانب فوزه بتحدي المسار الديناميكي، حصد الفريق المركز الثالث في سباق الـ24 ساعة بعد إكماله 302 لفة، مسجلاً رقماً قياسياً جديداً للحلبة بزمن قدره 2:42:767. [ 12 ] وقد تحقق هذا الإنجاز بسيارة غرين لايتنينغ، أول سيارة تعمل بالطاقة الشمسية من إنتاج توب داتش سولار ريسينغ.
في 22 أكتوبر 2023، انطلق فريق توب داتش سولار ريسينغ من المركز الرابع في النسخة السادسة عشرة من تحدي بريدجستون العالمي للسيارات الشمسية في داروين، أستراليا. وبعد ستة أيام، في 27 أكتوبر 2023، وصل فريق غرين ثاندر إلى أديلايد وأنهى السباق في المركز السادس. إلى جانب ذلك، حاز الفريق على جائزة السلامة، حيث أبدى أعضاء لجنة التحكيم إعجابهم بأساليب العمل الآمنة التي يتبعها. وقد نال أسلوب الفريق في إجراء الإصلاحات على جانب الطريق إشادة خاصة من لجنة التحكيم.
انظر أيضاً
مراجع
- ١ ٢ "بعد دلفت وتوينتي وآيندهوفن، ستكون جرونينجن رابع فريق طلابي هولندي يشارك في تحدي الطاقة الشمسية العالمي" . أصول الابتكار . ٢٠١٩-٠٥-٢٧ . تم الاسترجاع في ٢٠٢١-٠٤-١٢ .
- ↑ "فريق 2019" . أفضل سباقات السيارات الشمسية الهولندية (باللغة الهولندية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أبريل 2021 .
- ↑ "Half jaar werk verdampt: سباق الباب الشمسي Streep" . داجبلاد فان هيت نوردين (باللغة الهولندية). 12 فبراير 2021 . تم الاسترجاع 2021-04-12 .
- ↑ بيبلو، مارك (29 نوفمبر 2023). "نوع جديد من الخلايا الشمسية قادم: هل هو مستقبل الطاقة النظيفة؟" . مجلة نيتشر . 623 (7989): 902-905 . Bibcode : 2023Natur.623..902P . doi : 10.1038/d41586-023-03714-y . PMID 38030776 .
- ↑ من أين يبدأ كل شيء | اليوم الأول من تحدي بريدجستون العالمي للطاقة الشمسية ، 22 أكتوبر 2023 ، تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2024
- ↑ "أفضل فريق هولندي لسباقات السيارات الشمسية ينهي مشاركته في المركز السادس في تحدي بريدجستون العالمي للسيارات الشمسية | تحديث" . جامعة جرونينجن . 23 أكتوبر 2023. تاريخ الاطلاع: 14 فبراير 2024 .
- ↑ «الوافدون الهولنديون الجدد هم أول من يبدأون تحدي الطاقة الشمسية العالمي في داروين، أستراليا» . أصول الابتكار . ١٣ أكتوبر ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٢ أبريل ٢٠٢١ .
- ^ ""أفضل الهرولة الهولندية" في التحدي العالمي للطاقة الشمسية" . RTV Noord (باللغة الهولندية). 17 أكتوبر 2019 . تم الاسترجاع 2021-04-12 .
- 1 2 "الفائزون بجوائز BWSC لعام 2019" . تحدي بريدجستون العالمي للطاقة الشمسية . 19 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أبريل 2021 .
- ^ "Toch geen Nederlandse يفوز بالتحدي العالمي للطاقة الشمسية" . نومروش (باللغة الهولندية). 2019-10-17 . تم الاسترجاع 2021-04-12 .
- ↑ «فريق سيارة الطاقة الشمسية من جرونينجن وفريزيا يحصل على «جائزة التميز في الهندسة» في أستراليا | صحيفة نورثرن تايمز» . northerntimes.nl . ٢١ أكتوبر ٢٠١٩. تاريخ الاطلاع: ١٢ أبريل ٢٠٢١ .
- ^ "أفضل سباق للطاقة الشمسية الهولندية في التحدي الأوروبي للطاقة الشمسية" . RTV Noord (باللغة الهولندية). 22 سبتمبر 2020 . تم الاسترجاع 2021-04-12 .
روابط خارجية
- المركبات التي تعمل بالطاقة الشمسية
- المؤسسات التي تم إنشاؤها في هولندا عام 2017
- الرياضات الجامعية
- سباق السيارات الشمسية
- فرق سباق السيارات الهولندية
- فرق سباق السيارات التي تأسست عام 2017
