تحدي الطاقة الشمسية العالمي

فاز فريق نونا الهولندي باللقب ثلاث مرات من أصل سبع مرات.

تُعدّ بطولة العالم للسيارات الشمسية ( WSC )، التي تُعرف باسم بطولة بريدجستون العالمية للسيارات الشمسية منذ عام 2013، ^{[ 1 ]} حدثًا دوليًا للسيارات التي تعمل بالطاقة الشمسية . يمتد مسار السباق على مسافة تزيد عن 3022 كيلومترًا (1878 ميلًا) عبر المناطق النائية الأسترالية ، من داروين في الإقليم الشمالي إلى أديلايد في جنوب أستراليا . أُنشئ هذا الحدث عام 1987 لتشجيع تطوير المركبات التي تعمل بالطاقة الشمسية ^{[ 2 ]} ، وقد أُقيم خمس عشرة مرة على مدار تاريخه الممتد لـ 32 عامًا.

يُقام تحدي الطاقة الشمسية العالمي عادةً كل عامين، ولكن تم إلغاء فعالية عام 2021 ^{[ 3 ]} بسبب جائحة كوفيد-19 ، مما أدى إلى فجوة مدتها أربع سنوات بين فعاليتي 2019 و2023. وكانت الفعالية تُقام في البداية مرة كل ثلاث سنوات، ثم أصبحت تُقام كل عامين مع بداية القرن الحالي.

تستقطب بطولة العالم للسيارات الرياضية فرقًا من الجامعات والشركات والمدارس الثانوية حول العالم. وقد فازت فرق جامعة دلفت للتكنولوجيا ( هولندا )، المعروفة باسم فريق وسيارات نونا ، بثمانية سباقات من أصل اثني عشر سباقًا منذ عام 2001.

منذ عام 2007، ضمّت بطولة العالم للسيارات الشمسية فئات متعددة من المركبات. وفي عام 2013، أُضيفت فئة جديدة كلياً تُعرف باسم "فئة السيارات السياحية" ، والتي تُعنى بتطوير تقنيات السيارات الشمسية العملية، والمُرخصة للسير على الطرق، والمتعددة المقاعد. وقد ارتفعت سرعة السيارات المُنافسة من متوسط 66.9 كم/ساعة (41.6 ميل/ساعة) عام 1987 إلى 88.5 كم/ساعة (55.0 ميل/ساعة) عام 1996، وصولاً إلى 100 كم/ساعة (62 ميل/ساعة) بحلول عام 2005.

موضوعي

يهدف هذا التحدي إلى تشجيع ابتكار السيارات التي تعمل بالطاقة الشمسية . وهو في جوهره مسابقة تصميم، ويُعتبر كل فريق/سيارة يجتاز خط النهاية بنجاح فائزًا. وتشارك فيه فرق من الجامعات والشركات. في عام 2015، تنافس 43 فريقًا من 23 دولة في هذا التحدي. ^{[ 4 ]} باستثناء فريق وسيارات نونا من جامعة دلفت للتكنولوجيا ( هولندا )، فقد فاز فريق جامعة دلفت للتكنولوجيا ( هولندا )، المعروف باسم فريق وسيارات نونا ، بثمانية سباقات من أصل اثني عشر سباقًا منذ عام 2001. وفاز فريق توكاي تشالنجر ، الذي بنته جامعة توكاي اليابانية، في عامي 2009 و2011. وفاز فريق إينوبتوس سولار البلجيكي ، المعروف سابقًا باسم فريق أغوريا سولار من جامعة لوفين الكاثوليكية، في عامي 2019 و2023.

لقد تحقق تقدم تكنولوجي ملحوظ منذ أن فازت سيارة "صن رايسر" التجريبية ذات المقعد الواحد، بقيادة جنرال موتورز ، ببطولة العالم للسرعة (WSC) بمتوسط سرعة بلغ 66.9 كم/ساعة (41.6 ميل/ساعة) . ومع تطور السيارات المنافسة بشكل مطرد لتضاهي أو تتجاوز السرعات القصوى القانونية على الطرق السريعة الأسترالية، أصبحت قواعد التحدي أكثر صرامة وتحديًا باستمرار، على سبيل المثال بعد فوز سيارة " دريم " من هوندا لأول مرة بمتوسط سرعة تجاوز 88.5 كم/ساعة (55.0 ميل/ساعة) في عام 1996. وفي عام 2005، كان فريق "نونا" الهولندي أول من حطم حاجز متوسط سرعة 100 كم/ساعة (62 ميل/ساعة) .

فازت سيارة ستيلا في ، ذات الخمسة مقاعد، بجائزة فئة كروزر لعام 2017، حيث استطاعت نقل 3.4 راكب في المتوسط بسرعة متوسطة تبلغ 69 كم/ساعة (43 ميل/ساعة) . ومثل سابقتيها، نجح الفريق الهولندي في تسجيل السيارة على الطرق، مما يؤكد التقدم الكبير الذي تم تحقيقه في مجال الامتثال العملي والتطبيق العملي. ^[⁵^]^[⁶^]

استراتيجية التحدي

يُعدّ التوازن الأمثل بين موارد الطاقة واستهلاكها مفتاح النجاح خلال هذا التحدي. وتعتمد سرعة القيادة المثلى في أي لحظة على توقعات الطقس وسعة البطاريات المتبقية. وسيقوم أعضاء الفريق في سيارات المرافقة باسترجاع البيانات عن بُعد من السيارة الشمسية حول حالتها، واستخدام هذه البيانات كمدخلات لبرامج حاسوبية مُطوّرة مسبقًا لتحديد أفضل استراتيجية للقيادة.

من المهم بنفس القدر شحن البطاريات قدر الإمكان خلال ساعات النهار عندما تكون السيارة متوقفة. وللحصول على أكبر قدر ممكن من الطاقة الشمسية، تُوجّه الألواح الشمسية عادةً بحيث تكون عمودية على أشعة الشمس الساقطة. وفي بعض الأحيان، تُمال منظومة الألواح الشمسية بأكملها لهذا الغرض.

قواعد مهمة

ينتهي الجزء المحدد بوقت من التحدي عند مشارف مدينة أديلايد، على بُعد 2998 كيلومترًا من داروين. ومع ذلك، لكي تُحتسب الأوقات المسجلة عند تلك النقطة، يجب على المتسابقين الوصول إلى خط النهاية الرسمي في وسط المدينة باستخدام الطاقة الشمسية فقط.
بما أن التحدي يستخدم الطرق العامة، يتعين على السيارات الالتزام بقواعد المرور العادية.
يجب تسجيل ما لا يقل عن سائقين ولا يزيد عن أربعة. إذا كان وزن السائق (بما في ذلك ملابسه) أقل من 80 كيلوغرامًا (180 رطلاً) ، فسيتم إضافة وزن إضافي لتعويض الفرق.
مدة القيادة من الساعة 8:00 صباحًا إلى 5:00 مساءً. لاختيار مكان مناسب للتوقف الليلي (على جانب الطريق السريع)، يُمكن تمديد مدة القيادة بحد أقصى 10 دقائق، وسيتم تعويض هذا الوقت الإضافي بتأخير وقت الانطلاق في اليوم التالي.
توجد نقاط تفتيش على طول الطريق حيث يتعين على كل سيارة التوقف لمدة 30 دقيقة. ولا يُسمح إلا بأعمال صيانة محدودة (بدون إصلاحات) خلال هذه التوقفات الإلزامية.
تُحدد سعة البطاريات بكتلة لكل نوع كيميائي (مثل بطاريات الليثيوم أيون) تعادل 5 كيلوواط ساعة كحد أقصى. يُسمح بشحن البطاريات بالكامل عند بدء السباق. لا يُسمح باستبدال البطاريات أثناء المنافسة إلا في حالة تعطلها، وفي هذه الحالة، سيتم احتساب وقت جزائي.
باستثناء الأبعاد الخارجية القصوى، لا توجد قيود أخرى على تصميم وبناء السيارة.
يجب أن يكون تباطؤ نظام الكبح المزدوج على الأقل 3.8 م/ث ² (149.6 بوصة/ث ² ).

تطور القواعد

بحلول عام 2005، واجهت العديد من الفرق صعوباتٍ جمة، منها الحد الأقصى للسرعة في جنوب أستراليا البالغ 110 كم/ساعة (68 ميل/ساعة) ، بالإضافة إلى صعوبة مواكبة فرق الدعم للمركبات الشمسية التي تبلغ سرعتها 130 كم/ساعة (81 ميل/ساعة) . واتفق الجميع على أن تحدي بناء مركبة شمسية قادرة على عبور أستراليا بسرعات المركبات العادية قد تم تجاوزه بنجاح. وبرز تحدٍ جديد: بناء جيل جديد من السيارات الشمسية، والتي يمكن، مع تعديلات طفيفة، أن تُشكل أساسًا لمشروع عملي للنقل المستدام.
في فعالية عام 2007، اختار المشاركون بين التنافس في فئتي المغامرة والتحدي. حُدِّدت مساحة ألواح السيليكون الشمسية في سيارات فئة التحدي بـ 6 أمتار مربعة (انخفاض بنسبة 25%)، ثم لاحقًا بـ 3 أمتار مربعة لألواح زرنيخيد الغاليوم . كما اشترطت الفعالية أن يكون دخول وخروج السائقين دون مساعدة، وأن يكون وضعية جلوسهم مستقيمة، وأن يتم التحكم في التوجيه بواسطة عجلة القيادة، بالإضافة إلى العديد من متطلبات السلامة الجديدة. وكان على المتنافسين أيضًا الالتزام بالحد الأقصى للسرعة الجديد البالغ 130 كم/ساعة (81 ميل/ساعة) على امتداد جزء الإقليم الشمالي من طريق ستيوارت السريع . وشهدت فعالية عام 2007 مجددًا مجموعة من الفئات الإضافية، بما في ذلك فئة غرينفليت، التي تضم مجموعة من المركبات الموفرة للطاقة غير الشمسية والتي تُظهر كفاءتها في استهلاك الوقود.
بالنسبة لفئة التحدي لعام 2009، تم اعتماد عدة قواعد جديدة، بما في ذلك استخدام الإطارات ذات النقوش الجانبية. وتعتمد حدود وزن البطارية على التركيب الكيميائي للخلايا الثانوية لضمان امتلاك المتنافسين قدرات تخزين طاقة متقاربة. ويبلغ وزن البطارية الآن 20 كيلوغرامًا لبطاريات الليثيوم أيون وبطاريات الليثيوم بوليمر (بعد أن كان 25 و21 كيلوغرامًا على التوالي).
في عام ٢٠١٣، تم استحداث فئة جديدة تُسمى "فئة كروزر". فبعد أن شارك الفريق الألماني من جامعة بوخوم للعلوم التطبيقية بسيارة "بوكروزر" ذات الأربع عجلات والمقاعد المتعددة (في عام ٢٠٠٩)، تم في عام ٢٠١٣ استحداث فئة "كروزر" الجديدة كلياً ، والتي حفزت التطور التكنولوجي لمركبات شمسية عملية الاستخدام، وقانونية السير على الطرق، ومتعددة المقاعد. أُقيم السباق على أربع مراحل. واستندت النتائج النهائية إلى مزيج من الوقت المستغرق (٥٦.٦٪)، وعدد الركاب (٥.٧٪)، وطاقة البطارية المُستمدة من الشبكة بين المراحل (١٨.٩٪)، وتقييم ذاتي لمدى العملية (١٨.٩٪). ومنذ انطلاقها، فازت سيارات "ستيلا " الشمسية ذات الأربعة والخمسة مقاعد التابعة لفريق "سولار تيم أيندهوفن" من جامعة أيندهوفن للتكنولوجيا (هولندا) بفئة كروزر في جميع السباقات الأربعة حتى الآن.
في لوائح فئة السفن السياحية لعام 2015، قلّ التركيز على الجانب العملي في معادلة التقييم مقارنةً بالسابق. سيُشكّل الوقت المنقضي 70% من النتيجة، والركاب 5%، واستهلاك الطاقة من الشبكة 15%، والعملية 10%.
في عام 2017، تم تقليص مساحات المصفوفات الشمسية، وتم تغيير فئة كروزر إلى تجربة انتظام، مع احتساب النقاط بناءً على كفاءة الطاقة والجدوى العملية.
في عام 2025، ولإبطاء وتيرة السباق وإثبات جدوى السيارات الشمسية حتى خلال فصل الشتاء، تم تأجيل السباق شهرين إلى نهاية أغسطس. ولإبراز الجانب الشمسي للتحدي بشكل أكبر، زادت مساحة مُجمِّع الطاقة الشمسية إلى 6 أمتار ^مربعة مع تحديد سعة حزمة البطارية بـ 11 ميغا جول.

تاريخ

تعود فكرة المسابقة إلى المغامر الدنماركي هانز ثولستروب . ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} كان أول من طاف حول القارة الأسترالية في قارب مكشوف طوله 4.9 متر . وفي مرحلة لاحقة من حياته، انخرط في مسابقات مختلفة للسيارات والشاحنات الموفرة للوقود. في ثمانينيات القرن الماضي، أدرك ضرورة استكشاف الطاقة المستدامة كبديل للوقود الأحفوري المحدود. برعاية شركة بي بي، صمم أول سيارة تعمل بالطاقة الشمسية في العالم، أطلق عليها اسم " المنجز الهادئ" ، وقطع مسافة 4052 كيلومترًا بين سيدني ، نيو ساوث ويلز ، وبيرث ، غرب أستراليا، في 20 يومًا . كانت هذه السيارة بمثابة النواة الأولى لمسابقة السيارات الشمسية العالمية (WSC).

بعد الحدث الرابع، باع الحقوق لولاية جنوب أستراليا وتولى كريس سيلوود قيادة الحدث.

كان الحدث يُقام كل ثلاث سنوات حتى عام 1999 عندما تم تغيير موعده إلى كل سنتين.

1987

أُقيمت النسخة الأولى من تحدي الطاقة الشمسية العالمي عام 1987، حيث فازت سيارة " صن رايسر" من جنرال موتورز بمتوسط سرعة 67 كم/ساعة (42 ميل/ساعة) . ^[⁹^] وحلت سيارة "صن شيسر" من فورد أستراليا في المركز الثاني. أما سيارة " سولار ريسورس "، التي احتلت المركز السابع في الترتيب العام، فقد فازت بالمركز الأول في فئة المشاركات الخاصة. ^[¹⁰^]

نتائج
موضع	رقم السيارة	فريق	دولة	اسم السيارة	مؤقت السباق (ساعات:دقائق)	متوسط السرعة (كم/ساعة)	متوسط السرعة (ميل/ساعة)
1	88	جنرال موتورز	الولايات المتحدة	صن رايسر	44:90	66.90	41.57
2	7	شركة فورد الأسترالية ( أورورا )	أستراليا	مطارد الشمس	67:53	44.48	27.64
3	17	مدرسة الهندسة، بيل	سويسرا	روح بيل	69:97	42.94	26.68
4	1	الجغرافيا الأسترالية	أستراليا	جرابي	81:43	36.89	22.92
5	15	جامعة تشارلز داروين	أستراليا	وردة الصحراء	95:45	31.47	19.55
6	12	معهد تشيشولم للتكنولوجيا	أستراليا	قط الصحراء	98:20	30.59	19.01
7	11	اتحاد موارد الطاقة الشمسية	أستراليا
8	19	معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا	الولايات المتحدة	سوليكتريا 4
9	14	ألاروس	أستراليا	ألاروس
10	3	عربة الشمس	الدنمارك	عربة الشمس
11	5	شركة هوكسان	اليابان	فيبوس الثاني
12	8	مدرسة مورفيت فالي الثانوية	أستراليا	فوتون فلاير
13	4	مختبر طاقة أشباه الموصلات	اليابان	الصليب الجنوبي

1990

فازت سيارة "روح بيل"، التي صممتها كلية بيل للهندسة المعمارية في سويسرا، ببطولة العالم للسيارات السياحية عام 1990، تلتها سيارة هوندا في المركز الثاني. ^{[ 11 ]} شاهد التغطية المصورة هنا.

نتائج
موضع	فريق	دولة	مؤقت السباق (ساعات)	متوسط السرعة (كم/ساعة)	متوسط السرعة (ميل/ساعة)
1	مدرسة الهندسة، بيل	سويسرا	46.13	65	41
2	قسم البحث والتطوير في هوندا	اليابان	55.00	55	34
3	جامعة ميشيغان	الولايات المتحدة	57.25	53	33
4	هوكسان	اليابان	57.35	53	33
5	جامعة غرب واشنطن	الولايات المتحدة	58.20	54	32
6	مختبر أبحاث الطاقة الأسترالي	أستراليا	59.90	50	31
7	جامعة ميريلاند	الولايات المتحدة	60.71	50	31
8	كلية كراودر	الولايات المتحدة	62.96	48	30
9	باروسا	أستراليا	63.29	48	30
10	جامعة ولاية كاليفورنيا في لوس أنجلوس	الولايات المتحدة	67.76	44	28
11	جامعة كال بولي بومونا	الولايات المتحدة	68.03	44	28
12	جامعة الإقليم الشمالي	أستراليا	69.61	43	27
13	جامعة موناش / جامعة ملبورن	أستراليا	69.81	43	27
14	كيوسيرا	اليابان	71.38	42	26
15	شركة ستار ميكرونيكس المحدودة	أستراليا	80.06	38	23
16	شركة سايمون المحدودة	اليابان	90.94	33	21
17	ديمتري لايوفيتش	أستراليا	94.71	32	20
18	مدرسة كوناوينا الثانوية	الولايات المتحدة	96.21	31	20
19	مدرسة دريبستون الثانوية	أستراليا	96.57	31	19
20	كلية أنيسلي	أستراليا	96.83	31	19
21	هيروتاكا أويابو	اليابان	96.83	30	19
22	جامعة واسيدا	اليابان	96.83	30	19
23	ستيوارت ليستر	نيوزيلندا	96.83	29	18
24	جامعة كوينز	كندا	96.83	26	16
25	شركة آيسين سيكي/أيسول	اليابان	96.83	25	16
26	ياماواكي	اليابان	96.83	22	14
27	جمعية أبحاث الطاقة الشمسية		96.83	21	13
28	مختبر طاقة أشباه الموصلات	اليابان	96.83	21	13
29	هيليو ديت	ألمانيا	96.83	20	13
30	ميتشيرو إيجوتشي	اليابان	96.83	19	12
31	سوندربورغ تيكنيكوم	الدنمارك
32	مدرسة مورفيت فالي الثانوية	أستراليا	متقاعد	16	10
33	فيل فاراند	المملكة المتحدة	متقاعد	12	8
34	نوبواكي هوسوكاوا	اليابان	متقاعد	3	2
35	مارك جنسن		متقاعد	13	8

1993

فاز فريق هوندا دريم ببطولة العالم للسيارات السياحية عام 1993 ، وحلّ فريق كلية بيل للهندسة المعمارية في المركز الثاني. ^{[ 12 ]} تغطية فيديو هنا.

نتائج
موضع	فريق	دولة	مؤقت السباق (ساعات:دقائق)	متوسط السرعة (كم/ساعة)	متوسط السرعة (ميل/ساعة)
1	قسم البحث والتطوير في هوندا	اليابان	35:28	84.96	52.79
2	المهندس العقيد بيل	سويسرا	38:30	78.27	48.64
3	كيوسيرا	اليابان	42:35	70.76	43.97
4	جامعة واسيدا	اليابان	42:50	70.35	43.71
5	أورورا	أستراليا	43:00	70.08	43.55
6	تويوتا	اليابان	46:34	64.71	40.21
7	جامعة الإقليم الشمالي	أستراليا	46:50	64.34	39.98
8	جامعة كال بولي بومونا	الولايات المتحدة	47:21	63.64	39.54
9	جامعة جورج واشنطن	الولايات المتحدة	47:46	63.08	39.20
10	صفر إلى داروين	أستراليا	48:38	61.96	38.50
11	جامعة ميشيغان	الولايات المتحدة	49.07	61.35	38.12
12	شركة نيسان موتور	اليابان	50:21	59.85	37.19
13	جامعة ولاية كاليفورنيا في لوس أنجلوس	الولايات المتحدة	50:37	59.53	36.99
14	جامعة ستانفورد	الولايات المتحدة	51:38	58.36	36.26
15	فيليبس سولار كيوي	نيوزيلندا	60:36	49.72	30.90
16	مابوتشي موتور	اليابان	60:57	49.44	30.72
17	سوفيكس	اليابان	64:56	46.41	28.84
18	جامعة توكاي	اليابان	74:22	40.52	25.18
19	جامعة موناش / جامعة ملبورن	أستراليا	74:50	40.27	25.02
20	الشمس الضاحكة	اليابان	75:48	39.75	24.70
21	عائلة مينو	اليابان	76:21	39.47	24.53
22	جامعة أوكلاهوما	الولايات المتحدة	79:37	37.85	23.52
23	سوندربرغ تيكيكوم	الدنمارك	79:43	37.80	23.49
24	جامعة أشيا	اليابان	79:48	37.76	23.46
25	مدرسة دريبستون الثانوية	أستراليا	81:17	37.76	23.03
26	باندا-سان	اليابان	84:15	35.77	22.23
27	توهج شمسي	المملكة المتحدة	84:57	35.47	22.04
28	شركة كيا موتورز	كوريا الجنوبية	85:27	35.26	21.91
29	فريق ألاروس	أستراليا	86:42	34.76	21.50
30	كلية أنيسلي	أستراليا	87:35	34.48	21.38
31	هوكوريكو الكهربائية	اليابان	89:47	33.56	20.85
32	هوكايدو للسيارات	اليابان	87:30	32.08	19.93
33	فريق دورايمون	اليابان	79:50	34.77	21.61
34	سولار اليابان	اليابان	80:10	31.73	19.72
35	مدرسة ميتشام الثانوية للبنات	أستراليا	80:10	27.39	17.02
36	مدرسة مورفيت فالي الثانوية	أستراليا	67:13	31.33	19.47
37	جامعة بورتوريكو	الولايات المتحدة	62:36	30.08	18.69
38	فريق نيو إنجلاند	الولايات المتحدة	53:02	28.13	17.48
39	لو سولاي	اليابان	56:34	26.38	16.39
40	جامعة ويسترن أونتاريو	كندا	63:51	23.37	14.52
41	فريق TR50	المملكة المتحدة	71:20	20.92	13.00
42	جامعة ولاية سان دييغو، صن تراكر	الولايات المتحدة	52:10	20.55	12.77
43	معهد الإقليم الشمالي للتعليم الفني والمهني	أستراليا	37.34	26.22	16.29
44	معهد ميدوبانك للتعليم الفني والمهني	أستراليا	26:17	24.05	14.94
45	جامعة فيلانوفا	الولايات المتحدة	20:50	15.07	9.36
46	سيارة JCJS الشمسية	اليابان	21:55	14.33	8.90
47	مؤسسة الموز	البرازيل	16:40	15.12	9.40
48	هاما يوميكا	اليابان	15:25	15.03	9.34
49	فريق هيليوكس	سويسرا	08:23	24.69	15.34
50	فريق موسكو	روسيا	03:35	9.77	6.07
تشير الخلفية الوردية إلى الفرق التي انسحبت قبل إكمال مسار داروين إلى أديلايد

1996

في بطولة العالم للسيارات الرياضية لعام 1996، احتلت سيارة هوندا دريم وكلية بيل للهندسة المعمارية المركزين الأول والثاني على التوالي. ^{[ 13 ]}

نتائج
مكان	رقم السيارة	اسم الفريق	دولة	وقت ويوم الانتهاء	الوقت (ساعة:دقيقة)	متوسط السرعة (كم/ساعة)	المسافة الإجمالية
1	1	قسم البحث والتطوير في هوندا	اليابان	انتهى السباق في الساعة 17:26 / المركز 30	33:32	89.76	3010
2	2	مدارس بييل الثانوية المتحدة	سويسرا	انتهى في الساعة 10:10 / المركز 31	35:00	86.00	3010
3	3	شركة آيسين سيكي المحدودة	اليابان	انتهى في الساعة 12:26 / المركز 31	37:18	80.70	3010
4	33	ميتسوبيشي	اليابان	انتهى في الساعة 11:17 / المركز الأول	45:07	66.72	3010
5	52	جامعة كوينزلاند	أستراليا	انتهى السباق في تمام الساعة 12:34 / المركز الأول	46:24	64.87	3010
6	23	جامعة واسيدا	اليابان	انتهى السباق في تمام الساعة 12:48 / المركز الأول	46:38	64.55	3010
7	15	جامعة الإقليم الشمالي	أستراليا	أنهى السباق في تمام الساعة 14:12 / المركز الأول	48:02	62.66	3010
8	24	جامعة ولاية أوهايو	اليابان	انتهى السباق في تمام الساعة 16:02 / المركز الأول	49:52	60.36	3010
9	99	جامعة نيو ساوث ويلز	أستراليا	أنهى السباق في تمام الساعة 13:42 / المركز الثاني	56:32	53.24	3010
10	60	معهد طوكيو ساليزيان للفنون التطبيقية	اليابان	انتهى في الساعة 09:36 / المركز الثالث	61.26	49.00	3010
11	100	جامعة كوينز	كندا	انتهى في الساعة 09:39 / المركز الثالث	61.29	48.96	3010
12	96	جامعة ويسترن أونتاريو	كندا	أنهى السباق في تمام الساعة 12:09 / المركز الثالث	63.59	47.04	3010
13	10	مدرسة توكاي الثانوية	اليابان	أنهيت السباق في الساعة 13:45 / المركز الثالث	65.35	45.90	3010
14	20	عائلة مينو	اليابان	أنهى السباق في تمام الساعة 15:07 / المركز الثالث	66.57	44.96	3010
15	17	جامعة توكاي	اليابان	أنهى السباق في تمام الساعة 15:20 / المركز الثالث	67.10	44.81	3010
16	5	كلية بحيرة توغرانونغ	أستراليا	أنهيت السباق في تمام الساعة 15:25 / المركز الثالث	67.15	44.76	3010
17	88	أبو منجل المتوج	اليابان	أنهى السباق في تمام الساعة 16:01 / المركز الثالث	67.51	44.36	3010
18	53	سونبا	البرازيل	أنهى السباق في تمام الساعة 16:01 / المركز الثالث	68.43	43.80	3010
19	777	فريق كاتارو	اليابان	أنهى السباق في تمام الساعة 17:46 / المركز الثالث	70.12	42.88	3010
20	8	هيليوس	فرنسا	انتهى في الساعة 09:59 / المركز الرابع	70.49	42.50	3010
21	400	فرنسا لبطولة العالم للتزلج	فرنسا	انتهى في الساعة 10:41 / المركز الرابع	71.31	42.90	3010
22	6	كلية هوكايدو لهندسة السيارات	اليابان	أنهيت السباق في تمام الساعة 11:32 / المركز الرابع	72.22	41.59	3010
23	2001	كيرينجاكو	اليابان	انتهى السباق في تمام الساعة 12:27 / المركز الرابع	73.17	41.07	3010
24	45	كلية نيبون للإلكترونيات	اليابان	انتهى السباق في الساعة 12:44 / المركز الرابع	73.34	40.91	3010
25	16	جامعة كاليفورنيا في بيركلي / جامعة ستانفورد	الولايات المتحدة	أنهى السباق في الساعة 13:27 / المركز الرابع	74.17	40.52	3010
26	32	سوندربورغ تيكنيكوم	الدنمارك	أنهيت السباق في الساعة 13:31 / المركز الرابع	74.21	40.48	3010
27	66	نورثرن صن	كندا	أنهيت السباق في الساعة 13:35 / المركز الرابع	74.25	40.45	3010
28	999	جونا صن	اليابان	أنهى السباق في تمام الساعة 15:09 / المركز الرابع	75.59	39.61	3010
29	49	جامعة يوكوهاما الوطنية	اليابان	انتهى في الساعة 10:14 / المركز الخامس	80:04	37.59	3010
30	69	بذور اليقطين	اليابان	انتهى السباق في الساعة 12:54 / المركز الخامس	82:44	36.38	3010
31	18	كلية أنيسلي	أستراليا	أنهى السباق في تمام الساعة 14:01 / المركز الخامس	83:51	35.90	3010
32	9	جامعة ساوث بانك	المملكة المتحدة	أنهى السباق في تمام الساعة 14:14 / المركز الخامس	84:04	35.80	3010
	11	مدرسة لوس ألتوس الثانوية (هاسيندا هايتس، كاليفورنيا)	الولايات المتحدة	شمال أديلايد
	19	أكيتا	اليابان	شمال أديلايد
	29	منتخب المكسيك	المكسيك	تم سحبها			1927.2
	21	ديتليف شميتز	ألمانيا	تم سحبها			1690

1999

أُحرز لقب بطولة العالم للتزلج الشراعي لعام 1999 أخيرًا من قِبل فريق "محلي"، حيث فاز فريق أورورا الأسترالي ( Aurora 101) بالجائزة، بينما حلت جامعة كوينز في المركز الثاني في بطولة العالم للتزلج الشراعي الأكثر تنافسية حتى الآن. أما فئة فرق صن رايس الأمريكية ، فقد فاز بها معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا . ^{[ 14 ]}

نتائج
مكان	رقم السيارة	فريق	اسم السيارة	فصل	دولة	التاريخ في	الوقت في	المسافة (كم)	إجمالي الوقت (ساعات:دقائق)	متوسط السرعة (كم/ساعة)
1	101	أورورا	أورورا	السيليكون/الغريب	أستراليا	21 أكتوبر	16:36	2998.7	41:06	72.96
2	100	جامعة كوينز	إشراق	السيليكون/الغريب	كندا	21 أكتوبر	17:03	2998.7	41:33	72.12
3	52	جامعة كوينزلاند	صن شارك	السيليكون/الغريب	أستراليا	22 أكتوبر	08:20	2998.7	41:50	71.86
4	15	جامعة الإقليم الشمالي	وردة الصحراء	السيليكون/الغريب	أستراليا	22 أكتوبر	08:44	2998.7	42:14	71.00
5	3	معهد كانازاوا للتكنولوجيا	طقم النسر الذهبي	السيليكون/الغريب	اليابان	22 أكتوبر	11:03	2998.7	44:33	67.31
6	8	فريق تاماغاوا سولار تشالنجرز	تاماجاوا سوبر جينبو	السيليكون/الغريب	اليابان	22 أكتوبر	11:56	2998.7	45:26	66.00
7	10	كلية بحيرة توغرانونغ	روح كانبرا	السيليكون/الغريب	أستراليا	22 أكتوبر	12:01	2998.7	45:31	65.86
8	6	معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا	مانتا جي تي إكس	فصل دراسي مقصوص	الولايات المتحدة	22 أكتوبر	12:04	2998.7	45:34	65.81
9	2	جامعة ميشيغان	مايز بليز	السيليكون/الغريب	الولايات المتحدة	22 أكتوبر	14:04	2998.7	47:34	63.04
10	24	جامعة أوساكا سانجيو	سيارة OSU موديل S	السيليكون/الغريب	اليابان	22 أكتوبر	14:51	2998.7	48:21	62.02
11	4	حركات الشمس	كاسكيد كروزر	خاص	الولايات المتحدة	22 أكتوبر	14:51	2998.7	48:21	62.02
12	59	هيليوس	هيليوس 2	السيليكون/الغريب	فرنسا	22 أكتوبر	17:32	2998.7	51:24	58.34
13	1	مدرسة توكاي شويو الثانوية	شويو فالكون	مدرسة ثانوية	اليابان	23 أكتوبر	9:50	2998.7	52:20	57.30
14	26	اتحاد سيارات الطاقة الشمسية في جنوب إفريقيا	نيد	السيليكون	أستراليا	23 أكتوبر	12:43	2998.7	55:13	54.31
15	999	جونا صن	جونا صن	خاص	اليابان	23 أكتوبر	13:15	2998.7	55:45	53.79
16	65	معهد طوكيو ساليزيان للفنون التطبيقية	إيكوي نيو 2	السيليكون	اليابان	23 أكتوبر	14:21	2998.8	56:51	52.75
17	16	ساحة خردة	ساحة خردة	خاص	اليابان	23 أكتوبر	14:24	2998.7	56:54	52.70
18	50	جامعة نيو ساوث ويلز	صن سويفت 2	السيليكون/الغريب	أستراليا	23 أكتوبر	14:44	2998.7	57:14	52.39
19	5	أوياما جاكوين	أغلايا AGU	فصل دراسي مقصوص	اليابان	23 أكتوبر	15:51	2998.7	58:21	51.39
20	41	جامعة ساوثبانك للعلوم البيئية	كلب مسعور	السيليكون/الغريب	المملكة المتحدة	23 أكتوبر	16:41	2998.7	59:11	50.67
21	23	جامعة كوينزلاند المركزية	توهج شمسي من برج الجدي	السيليكون	أستراليا	24 أكتوبر	8:57	2998.7	60:27	49.61
22	142	جامعة ميسوري-رولا	منجم الطاقة الشمسية 2	فصل دراسي مقصوص	الولايات المتحدة	24 أكتوبر	11:55	2998.7	63:27	47.26
23	35	جامعة مينيسوتا	أورورا 2	فصل دراسي مقصوص	الولايات المتحدة	24 أكتوبر	12:01	2998.7	63:31	47.21
24	63	فوتورا	فوتورا 2	خاص	إيطاليا	24 أكتوبر	13:42	2998.7	65:12	45.99
25	124	جامعة واترلو	شمس منتصف الليل 5	فصل دراسي مقصوص	كندا	25 أكتوبر	14:45	2998.7	75:15	39.85
26	2001	كيرينجاكو	كيرينجاكو الرابع	خاص	اليابان	26 أكتوبر	12:00	2998.7	81:30	36.79
27	634	كاشيوا كاي موساشي تك	موساشي	فصل دراسي مقصوص	اليابان	26 أكتوبر	13:38	2998.7	83:08	36.07
28	22	كلية شيغا إس بي دي التقنية	روح بوست تك	السيليكون/الغريب	اليابان	26 أكتوبر	14:09	2998.7	83:39	35.85
29	13	كلية كورميلدا	نحو الغد	مدرسة ثانوية	أستراليا	26 أكتوبر		2998.7	تم سحبها بسبب عقوبات الوقت
30	18	كلية أنيسلي	نظام EOS	مدرسة ثانوية	أستراليا	24 أكتوبر		1842.0	تم سحبها
31	27	ديتليف شميتز	هيليو ديت 4	خاص	ألمانيا	23 أكتوبر		1591.0	تم سحبها
32	34	نادي السيارات الشمسية في الدنمارك	سيارة تعمل بالطاقة الشمسية في الدنمارك 3	مدرسة ثانوية	الدنمارك	23 أكتوبر		1489.0	تم سحبها
33	28	صن سبيد سنغافورة بوليتكنيك	صن سبيد 1	السيليكون	سنغافورة	21 أكتوبر		987.0	تم سحبها
34	12	مدرسة دريبستون الثانوية	أكويلا	مدرسة ثانوية	أستراليا	20 أكتوبر		830.0	تم سحبها
35	42	كلية الصليب الجنوبي		مدرسة ثانوية	أستراليا	20 أكتوبر		830.0	تم سحبها
36	58	آلة نيوبورغ سول	الرابطة الوطنية للأسلحة النارية	مدرسة ثانوية	الولايات المتحدة	19 أكتوبر		522.0	تم سحبها
37	1999	مدرسة وينستون الثانوية	أكليفوس	مدرسة ثانوية	الولايات المتحدة	19 أكتوبر		475.0	تم سحبها
38	33	كلية تسوروكا الوطنية للتكنولوجيا	الورقة الخضراء 4	السيليكون	اليابان	19/10		421.0	تم سحبها
39	9	التخفي الشمسي	التخفي الشمسي	مدرسة ثانوية	الولايات المتحدة	19 أكتوبر		387.0	تم سحبها
40	51	مدرسة مانوم الثانوية		مدرسة ثانوية	أستراليا	17 أكتوبر		70.0	تم سحبها

2001

فاز فريق نونا من جامعة دلفت للتكنولوجيا في هولندا ببطولة العالم للتزلج الشراعي لعام 2001 ، وذلك في مشاركته الأولى. وحلّ فريق أورورا في المركز الثاني. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}

نتائج
رتبة	رقم السيارة	فريق	اسم السيارة	فصل	دولة	التاريخ في	الوقت في	المسافة (كم)	إجمالي الوقت (ساعات:دقائق)	متوسط السرعة (كم/ساعة)
1	3	نونا	نونا	تطوير	هولندا	21 نوفمبر	17:09	2997.8	32:39	91.81
2	101	جمعية مركبات أورورا	أورورا	تطوير	أستراليا	22 نوفمبر	08:43	2997.8	33:13	90.26
3	2	جامعة ميشيغان	نبض إم	تطوير	الولايات المتحدة	22 نوفمبر	09:49	2997.8	34:19	87.37
4	142	جامعة ميسوري-رولا	سولارماينر 3	تطوير	الولايات المتحدة	22 نوفمبر	13:14	2997.8	37:44	79.45
5	100	جامعة كوينز	سراب	إنتاج	كندا	22 نوفمبر	13:43	2997.8	38:13	78.45
6	77	جامعة تاماجاوا (الفريق أ)	الدلفين الأبيض	إنتاج	اليابان	22 نوفمبر	14:53	2997.8	39:23	76.12
7	10	كلية بحيرة توغرانونغ	روح كانبرا	إنتاج	أستراليا	22 نوفمبر	16:07	2997.8	40:37	73.81
8	15	جامعة الإقليم الشمالي	وردة الصحراء	تطوير	أستراليا	22 نوفمبر	16:22	2997.8	40:52	73.36
9	33	معهد كانازاوا للتكنولوجيا	طقم النسر الذهبي	تطوير	اليابان	22 نوفمبر	17:03	2997.8	41:33	72.14
10***	4	الحركة الشمسية	سومو	تطوير	الولايات المتحدة	23 نوفمبر	09:07	2997.8	42:37	70.35
11	52	جامعة نيو ساوث ويلز	صن سويفت 2	تطوير	أستراليا	23 نوفمبر	10:01	2997.8	43:31	68.89
12	88	جامعة تاماجاوا (الفريق ب)	دولفين	إنتاج	اليابان	23 نوفمبر	10:32	2997.8	44:02	68.08
13	11	جامعة توكاي	توكاي سبيريت 2001	إنتاج	اليابان	23 نوفمبر	10:51	2997.8	44:21	67.59
14	12	جامعة تورنتو بلو سكاي	فاوست	تطوير	كندا	23 نوفمبر	10:56	2997.8	44:26	67.47
15	24	جامعة واترلو	شمس منتصف الليل 6	تطوير	كندا	23 نوفمبر	10:57	2997.8	44:27	67.45
16	41	جامعة ساوث بانك	ماد دوغ 3	إنتاج	المملكة المتحدة	23 نوفمبر	13:28	2997.8	46:58	63.83
17	55	جامعة أشيا	سكاي-آيس تيغا	إنتاج	اليابان	23 نوفمبر	14:49	2997.8	48:19	62.05
18	5	مشروع سيارة الطاقة الشمسية التابع للاتحاد الجيوفيزيائي الأمريكي	أغلايا AGU	مخزون	اليابان	23 نوفمبر	14:52	2997.8	48:22	61.98
19	67	معهد طوكيو ساليزيان للفنون التطبيقية	إيكوي نيو 2	إنتاج	اليابان	23 نوفمبر	14:58	2997.8	48:28	61.86
20	59	هيليوس	هيليوس 2-001	تطوير	فرنسا	24 نوفمبر	09:18	2997.8	51:48	61.26
21	26	اتحاد سيارات الطاقة الشمسية في جنوب أستراليا	نيد	مخزون	أستراليا	24 نوفمبر	10:13	2997.8	52:23	57.23
22	17	سوليهادا	سوليهادا	مخزون	فرنسا	24 نوفمبر	10:43	2997.8	53:13	56.33
23	51	مدرسة مانوم الثانوية	كريستين	إنتاج	أستراليا	26 نوفمبر	16:17	2997.8	89:17	34.94
24	2001	فريق كيرينجاكو	كيرينجاكو ميني	إنتاج	اليابان	27 نوفمبر	13:27	2531.6
25	6	جمعية سيارات الطاقة الشمسية في سانغروبر	متحرش بالشمس	مخزون	أستراليا	26 نوفمبر	17:03	2301.5
26	13	كلية كورميلدا	نحو الغد	مخزون	أستراليا	26 نوفمبر	11:34	2257.3
27	4740	فريق أورنيثورهيكوس	أورنيثورهيس	مخزون	أستراليا	26 نوفمبر	12:35	2063.8
28	50	مدرسة بوردكين الثانوية	روح بورديكين	مخزون	أستراليا	26 نوفمبر	12:48	2008.6
29	62	اتحاد سيارات الطاقة الشمسية في جنوب أستراليا	كيلي	إنتاج	أستراليا	23 نوفمبر	15:31	1819.7
30	7	مركبة Solaire كاليدونيا الجديدة	ديفي سولير	إنتاج	كاليدونيا الجديدة	25 نوفمبر	12:35	1531.0
	75	مدرسة وادي هوت الثانوية	وادي هت	مخزون	نيوزيلندا	تم سحبه
	21	هيليوديت	هيليوديت 5	مخزون	ألمانيا	تم سحبه
	42	كلية الصليب الجنوبي	التعرض الجنوبي	مخزون	أستراليا	تم سحبه
		جرينفليت	هوندا إنسايت	توضيح	أستراليا			2997.8
	2500	بيل	روح بيل	توضيح	سويسرا			2997.9
	53	هوندا أستراليا	بصيرة	توضيح	أستراليا			2997.9
	18	كلية أنيسلي	روح أنلي من إي أو إس	توضيح	أستراليا			2997.9
*** سُجِّل وصول حركة الشمس في الأصل إلى المركز الرابع في تمام الساعة 12:07 يوم 22 نوفمبر، ولكن تم معاقبتها لاحقًا.

2003

في بطولة العالم للتزلج على الماء نونا 2 لعام 2003 ، فاز خليفة الفائز في عام 2001 مرة أخرى، بمتوسط سرعة 97 كم/ساعة (60 ميل/ساعة) ، بينما احتلت أورورا المركز الثاني مرة أخرى. ^[¹⁸^]

نتائج
رتبة	رقم السيارة	فريق	اسم السيارة	دولة	التاريخ في	الوقت في	المسافة (كم)	الوقت (ساعة:دقيقة)	متوسط السرعة (كم/ساعة)
1	3	نيون	نونا 2	هولندا	22 أكتوبر	15:24	2997.8	30:54	97.02
2	101	أورورا	أورورا	أستراليا	22 أكتوبر	17:07	2997.8	32:37	91.90
3	9	معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا	تيسيراكت	الولايات المتحدة	23 أكتوبر	08:22	2997.8	32:52	91.20
4	100	جامعة كوينز	تَوأَم	كندا	23 أكتوبر	13:46	2997.8	38:16	78.33
5	41	بوخوم	هانز جو	ألمانيا	23 أكتوبر	16:26	2997.8	40:56	73.24
6	32	كلية برينسيبيا	را الخامس	الولايات المتحدة	23 أكتوبر	16:50	2997.8	41:20	72.53
7	95	جامعة جنوب تايوان	أبولو 4	تايوان	24 أكتوبر	10:30	2997.8	44:00	68.13
8	62	اتحاد إس إيه	كيلي	أستراليا	24 أكتوبر	11:45	2997.8	45:15	66.25
9	5	جامعة أوياما جاكوين	أغلايا AGU	اليابان	24 أكتوبر	15:56	2997.8	49:26	60.65
10	99	أورورا/جامعة آر إم آي تي	جنوب أورورا	أستراليا	25 أكتوبر	10:06	2997.8	52:36	56.99
11	13	كلية كورميلدا	نحو الغد	أستراليا	25 أكتوبر	15:03	2997.8	57:33	52.09
12	4	جامعة التكنولوجيا الماليزية	سوريا كار 2	ماليزيا	26 أكتوبر	09:39	2997.8	61:09	49.02
13	66	جامعة تايوان الوطنية	فورموزون 2	تايوان	26 أكتوبر	09:51	2997.8	61:21	48.86
14	21	هيليوديت	هيليوديت 6	ألمانيا	28 أكتوبر	13:39	2997.8	82:49	36.20
	77	معهد هاشينوهي للتكنولوجيا	التكنولوجيا المتقدمة	اليابان	28 أكتوبر		2302.9
	8	فريق هيوستن لسباقات الطاقة الشمسية	راقص الشمس	الولايات المتحدة	27 أكتوبر		2188.1
	59	هيليوس الثالث	عداء الطريق	فرنسا	27 أكتوبر		2208.2
	6	مدرسة ليمينغ الثانوية العليا	متحرش بالشمس	أستراليا	27 أكتوبر		1565.6
	51	مدرسة مانوم الثانوية	كريستين	أستراليا	27 أكتوبر		1001.0
	42	كلية الصليب الجنوبي الكاثوليكية	التعرض الجنوبي	أستراليا	28 أكتوبر		1000.6
	2003	فريق وينستون للسيارات الشمسية	أسترو باور	الولايات المتحدة	26 أكتوبر		720.2
	145	جامعة ديل تورابو	الجنة	بورتوريكو	26 أكتوبر		373.8

2005

في بطولة العالم للتزلج الشراعي لعام 2005، كان المتسابقون الأوائل هم أنفسهم للمرة الثالثة على التوالي، حيث فاز قارب نونا 3 من شركة نيون بمتوسط سرعة قياسي بلغ 102.75 كم/ساعة (63.85 ميل/ساعة) ، وجاء قارب أورورا في المركز الثاني. ^[¹⁵^]

نتائج
رتبة	رقم السيارة	فريق	اسم السيارة	فصل	دولة	وقت الوصول	كم	السرعة (كم/ساعة)
1	3	نيون	نونا 3	يفتح	هولندا	13:41 الأربعاء 28	2998.3	102.75
2	101	أورورا	أورورا	يفتح	أستراليا	17:05 الأربعاء 28	2998.3	92.03
3	2	جامعة ميشيغان	دَفعَة	يفتح	الولايات المتحدة	08:48 الخميس 29	2998.3	90.03
4	81	جامعة أشيا	سكاي إيس تيغا	يفتح	اليابان	09:15 الخميس 29	2998.3
5	66	جامعة تايوان الوطنية	فورموسون 3	يفتح	تايوان	11:31 الخميس 29	2998.3
6	6	معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا	تيسيراكت	يفتح	الولايات المتحدة	15:30 الخميس 29	2998.3
7	95	أبولو	أبولو 5	يفتح	تايوان	15:45 الخميس 29	2998.3
8	41	بوخوم	هانز جو	يفتح	ألمانيا	١٦:٣٥ الخميس ٢٩	2998.3
9	8	جامعة توينتي	سولوترا	يفتح	هولندا	10:36 الجمعة 30	2998.3
10	65	جامعة كالجاري	سوليون	إنتاج	كندا	13:45 الجمعة 30	2998.3
11	7	سيارة أوميكور الشمسية	أوميكور	يفتح	بلجيكا	14:34 الجمعة 30	2998.3
12	62	معهد التدريب المهني والتقني في جنوب أستراليا	كيلي	إنتاج	أستراليا	15:43 الجمعة 30	2998.3
13	5	جامعة أوياما جاكوين	أغلايا	إنتاج	اليابان	9:56 السبت 1	2998.3
14	13	كلية كورميلدا	نحو الغد	مخزون	أستراليا	13:24 السبت 1	2998.3
15	168	جامعة جنوب تايوان	فينيكس	يفتح	تايوان	14:35 السبت 1	2998.3
16	80	صن سبيد	جول فيرن	يفتح	فرنسا	10:52 الأحد 2	2726
17	96	جامعة ويسترن أونتاريو	صنستانج	يفتح	كندا	15:23 الأحد 2	1573
18	20	مدرسة ليمينغ الثانوية العليا	متحرش بالشمس	إنتاج	أستراليا	19:06 السبت 1	591
***	49	جامعة نيو ساوث ويلز سيدني	صن سويفت 3	يفتح	أستراليا	17:10 الخميس 29	2998.3
	99	جنوب أورورا	جنوب أورورا	يفتح	أستراليا	تم سحبها رسمياً من أليس سبرينغز 16:13 - 27 سبتمبر
	21	هيليودت	هيليودت	إنتاج	ألمانيا	تم سحبها رسمياً من دونمارا الساعة 15:45 - 26 سبتمبر
*** لم تتمكن فرقة Sunswift من التأهل، ولكن مُنحت الإذن بالمشاركة في الحدث

2007

شهدت بطولة العالم للطاقة الشمسية لعام 2007 فوز فريق نيون سولار الهولندي للمرة الرابعة على التوالي بسيارة نونا 4 في فئة التحدي، بمتوسط سرعة 90.07 كم/ساعة (55.97 ميل/ساعة) وفقًا للقواعد الجديدة الأكثر تقييدًا، بينما احتلت سيارة أوميكار إنفينيتي التابعة لفريق بانش باورترين سولار البلجيكي المركز الثاني. ^[¹⁹^]

تمت إضافة فئة المغامرة هذا العام، وأقيمت وفقًا للقواعد القديمة، وفاز بها فريق تيغا الياباني من أشيا .

نتائج التحدي
رتبة	فريق	دولة	المسافة (كم)	الوقت (ساعة:دقيقة)	السرعة (كم/ساعة)
1	نيون	هولندا	2999	33:00	90.87
2	أوميكور	بلجيكا	2999	34:36	88.05
3	أورورا	أستراليا	2999	35:17	85.00
4	عالم بوخوم للطاقة الشمسية 1	ألمانيا	2999	41:09	72.87
5	جامعة جنوب تايوان	تايوان	2999	44:08	67.95
6	جامعة توينتي	هولندا	2999	44:46	66.83
7	جامعة ميشيغان	الولايات المتحدة	2999	44:55	66.76
8	جامعة كالجاري	كندا	2999	51:43	57.98
9	جامعة واترلو	كندا	2999	54:49	54.70
10	هيليوس	فرنسا	2999	59:24	50.80
11	الثعلب الشمسي	المملكة المتحدة	2719
12	سيناغ	فيلبيني	2691
13	سرعة الشمس	فرنسا	2002
14	جامعة تشيلي	تشيلي	1862
15	جامعة كوينز	كندا	1345
16	مدرسة ليمينغ الثانوية	أستراليا	1050
17	جوور	المملكة المتحدة	740
18	هيليوكس	سويسرا	735
19	جامعة مالايا	ماليزيا	250

فاز فريق أشيا الياباني بقيادة تيغا بفئة المغامرة، التي أقيمت وفقًا للقواعد القديمة، بمتوسط سرعة 93.53 كم/ساعة (58.12 ميل/ساعة) .

نتائج المغامرة
رتبة	فريق	دولة	المسافة (كم)	الوقت (ساعة:دقيقة)	السرعة (كم/ساعة)
1	جامعة أشيا	اليابان	2999	32:03	93.57
2	أبولو	تايوان	2999	35:43	83.96
3	جنوب أورورا	أستراليا	2999	40:44	73.63
4	جامعة نيو ساوث ويلز، سيدني	أستراليا	2999	44:11	67.88
5	جامعة تورنتو	كندا	2999	46:19	64.74
6	كريستين أورورا	أستراليا	2999	46:33	64.42
7	معهد التدريب المهني والتقني في جنوب أستراليا	أستراليا	2999	50:52	58.95
8	جامعة ساليزيان بوليتكنيك	اليابان	2999	58:19	51.42
9	نحو الغد	أستراليا	2896
10	جامعة التكنولوجيا الماليزية	ماليزيا	2719
11	هيليوديت	ألمانيا	2517
12	سرخس شمسي	نيوزيلندا	2233
13	جامعة ستانفورد	الولايات المتحدة	1864
14	جامعة ويسترن أونتاريو	كندا	1680
15	معهد هاشينوهي للتكنولوجيا	اليابان	1675
16	جامعة مونتريال للفنون التطبيقية	كندا	1772
17	ويليتون	أستراليا	729
18	مدرسة هيوستن الثانوية	الولايات المتحدة	143

2009

فاز فريق " توكاي تشالنجر "، الذي بناه فريق سيارات الطاقة الشمسية بجامعة توكاي في اليابان، ببطولة العالم للسيارات الشمسية لعام 2009، بمتوسط سرعة بلغ 100.54 كم/ساعة (62.47 ميل/ساعة) . واحتل فريق "نوون سولار" حامل اللقب لفترة طويلة المركز الثاني بسيارته "نونا 5" . ^[²⁰^]

نتائج التحدي
رتبة	فريق	دولة	المسافة (كم)	الوقت (ساعة:دقيقة)	السرعة (كم/ساعة)
1	جامعة توكاي	اليابان	3021	29:49	100.54
2	نيون	هولندا	3021	32:38	91.88
3	جامعة ميشيغان	الولايات المتحدة	3021	33:08	90.49
4	جامعة نيو ساوث ويلز	أستراليا	3021	39:18	76.28
5	معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا	الولايات المتحدة	3021	40:41	73.70
6	أورورا	أستراليا	3021	42:20	70.82
7	كلية برينسيبيا	الولايات المتحدة	3021	43:23	69.11
8	جامعة توينتي	هولندا	3021	44:53	66.80
9	عالم بوخوم للطاقة الشمسية 1	ألمانيا	2896
10	جامعة ستانفورد	الولايات المتحدة	2719
11	جامعة نانيانغ التكنولوجية	سنغافورة	1953
12	بوخوم بو كروزر	ألمانيا	1850
13	بيلينوس	فرنسا	1645
14	جامعة كامبريدج	المملكة المتحدة	1616
15	جامعة سكاريا	ديك رومى	1437
16	جامعة إسطنبول التقنية	ديك رومى	1380
17	هيليوكس	سويسرا	1042
18	مدرسة ليمينغ الثانوية	أستراليا	950
19	مدرسة ويلتون الثانوية	أستراليا	906
20	أوميكور	بلجيكا	380
21	جامعة مونتريال للفنون التطبيقية	كندا	287
22	فريق يونيتن سولار رينجر	ماليزيا	250
23	جامعة ماكماستر	كندا	146
24	ETS	كندا	96

فازت سيارة Sunswift IV التي بناها طلاب جامعة نيو ساوث ويلز في أستراليا بجائزة فئة الخلايا الشمسية القائمة على السيليكون، بينما فازت سيارة OSU Model S التابعة لجامعة أوساكا سانغيو اليابانية بجائزة فئة المغامرة.

نتائج المغامرة
رتبة	فريق	دولة	المسافة (كم)	الوقت (ساعة:دقيقة)	السرعة (كم/ساعة)
1	جامعة ولاية أوهايو	اليابان	3021	34:45	86.27
2	جنوب أورورا	أستراليا	3021	44:17	67.71
3	جوكو إتش إس	اليابان	2719		61.77
4	هيليوس	فرنسا	2719		58.31
5	متجر الطاقة الشمسية كيلي	أستراليا	2217
6	نحو الغد	أستراليا	1156
7	CPDM	ماليزيا	514

2011

في بطولة العالم للدراجات النارية لعام 2011، فازت جامعة توكاي بلقبها الثاني بدراجة " توكاي تشالنجر " المُحدثة، بمتوسط سرعة 91.54 كم/ساعة (56.88 ميل/ساعة) ، وأنهت السباق قبل ساعة واحدة فقط من نونا 6 التابعة لجامعة دلفت للتكنولوجيا . ^[²¹^] وقد شابت البطولة تأخيرات ناجمة عن حرائق الغابات .

نتائج
رتبة	فريق	دولة	المسافة (كم)	الوقت (ساعة:دقيقة)	السرعة (كم/ساعة)
1	جامعة توكاي	اليابان	2998	32:45	91.54
2	نيون	هولندا	2998	33:50	88.60
3	جامعة ميشيغان	الولايات المتحدة	2998	35:33	84.33
4	جامعة أشيا	اليابان	2998	44:57	66.70
5	جامعة توينتي	هولندا	2998	44:04	66.53
6	جامعة نيو ساوث ويلز	أستراليا	2998	48:38	61.65
7	أورورا	أستراليا	2998	48:45	61.50
8	جامعة إسطنبول	ديك رومى	2765
9	أبولو	تايوان	2650
10	أوميكور	بلجيكا	2636
11	جامعة ستانفورد	الولايات المتحدة	2547
12	جامعة نانيانغ التكنولوجية	سنغافورة	2454
13	فريق أوكيناوا	اليابان	2408
14	جامعة سكاريا	ديك رومى	2263
15	معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا	الولايات المتحدة	2222
16	متسابقو الطاقة الشمسية	سويسرا	2221
17	جامعة قزوين الإسلامية الحرة	إيران	1891
18	جامعة كالجاري	كندا	1840
19	فريق الطاقة الشمسية في الفلبين	فيلبيني	1815
20	جامعة كاليفورنيا في بيركلي	الولايات المتحدة	1811
21	أوندا سولاري	إيطاليا	1751
22	جامعة تشيلي	تشيلي	1709
23	الأناضول	ديك رومى	1675
24	جامعة تورنتو	كندا	1661
25	جامعة كامبريدج	المملكة المتحدة	1487
26	بوخوم	ألمانيا	1454
27	ETS	كندا	1415
28	كلية برينسيبيا	الولايات المتحدة	1303
29	سراج	المملكة العربية السعودية	1269
30	جامعة واترلو	كندا	1116
31	جامعة طهران	إيران	1027
32	سولار سبيريت أستراليا	أستراليا	801
33	جامعة دورهام	المملكة المتحدة	552
34	سولاريس	الهند	301
35	UMP	ماليزيا	229
36	فريق يونيتن سولار رينجر	ماليزيا	223
37	المهووس الأخضر	كوريا الجنوبية	73

2013

شهدت بطولة العالم للسيارات الشمسية لعام 2013 إطلاق فئة "كروزر"، التي ضمت سيارات شمسية أكثر عملية تتسع من 2 إلى 4 ركاب. فازت سيارة "ستيلا " التابعة لفريق "سولار تيم أيندهوفن" من جامعة أيندهوفن للتكنولوجيا في هولندا بالمركز الأول في النسخة الأولى، بمتوسط سرعة 74.52 كم/ساعة (46.30 ميل/ساعة) . أما المركز الثاني فكان من نصيب سيارة "باور كور صن كروزر" التابعة لفريق "هوششوله بوخوم" في ألمانيا، الذي ألهم فكرة فئة "كروزر" من خلال مشاركته بسيارات شمسية أكثر عملية في نسخ سابقة من البطولة. وكان الفريق الأسترالي، فريق "صن سويفت" التابع لجامعة نيو ساوث ويلز، الأسرع في إكمال المسار، لكنه حصد المركز الثالث في الترتيب العام بعد احتساب النقاط بناءً على "العملية" وقدرة السيارة على استيعاب الركاب. ^[²²^]

نتائج الرحلات البحرية
رتبة	فريق	دولة	المسافة (كم)	الوقت (ساعة:دقيقة)	كيلومترات الشخص	الطاقة الخارجية (كيلوواط ساعة)	الجدوى العملية (٪)	النتيجة النهائية (%)
1	جامعة آيندهوفن التقنية	هولندا	3022	40:14	9093	64.0	88.3	97.5
2	مدرسة بوخوم الثانوية	ألمانيا	3022	41:38	6484	63.5	87.0	93.9
3	صن سويفت	أستراليا	3022	38:35	3022	64.0	70.7	92.3
4	جامعة مينيسوتا	الولايات المتحدة	3022	51:41	5454	64.0	69.3	79.2
5	جوكو إتش إس	اليابان	2288				70.7
6	أبولو	تايوان	1558				50.3
7	TAFE SA Solar Spirit	أستراليا	1469				71.7
8	جامعة كالجاري	كندا	719				78.0

في فئة التحدي، استعاد الفريق الهولندي من جامعة دلفت للتكنولوجيا اللقب مع نونا 7 وبمتوسط سرعة 90.71 كم/ساعة (56.36 ميل/ ساعة) ، بينما احتلت جامعة توكاي حاملة اللقب المركز الثاني بعد منافسة مثيرة ومتقاربة، شهدت مسافة تتراوح بين 10 و30 دقيقة، على الرغم من استنزاف البطارية في المرحلة الأخيرة بسبب سوء الأحوال الجوية، وانتهى السباق بعد حوالي 3 ساعات؛ وهو وضع معاكس للتحدي السابق في عام 2011. ^[²³^]

نتائج التحدي
رتبة	فريق	دولة	المسافة (كم)	الوقت (ساعة:دقيقة)	السرعة (كم/ساعة)
1	نيون	هولندا	3022	33:03	90.71
2	جامعة توكاي	اليابان	3022	36:22	82.43
3	جامعة توينتي	هولندا	3022	37:38	79.67
4	جامعة ستانفورد	الولايات المتحدة	3022	39:31	75.86
5	متسابقو الطاقة الشمسية	سويسرا	3022	40:13	74.54
6	بانش باورترين ( جامعة لوفين الكاثوليكية )	بلجيكا	3022	40:28	74.08
7	فريق آرو	أستراليا	3022	43:38	68.71
8	جامعة تورنتو	كندا	3022	45:38	65.71
9	جامعة ميشيغان	الولايات المتحدة	3022	45:55	65.29
10	أوندا سولاري	إيطاليا	3022	48:25	61.92
11	جامعة غرب سيدني	أستراليا	2891
12	معهد كانازاوا للتكنولوجيا	اليابان	2564
13	EAFIT-EPM	كولومبيا	2505
14	جامعة كوجاكوين	اليابان	2450
15	جامعة كوست	كوريا الجنوبية	2013
16	صن سبيك	سنغافورة	1676
17	جامعة إسطنبول التقنية	ديك رومى	1613
18	ETS	كندا	1530
19	صن شاتل	الصين	1398
20	جامعة يونشوبينغ	السويد	1301
21	إنه	أندونيسيا	748
22	UMP	ماليزيا	616

فازت أورورا إيفولوشن بفئة المغامرة . ^{[ 24 ]}

نتائج المغامرة
رتبة	فريق	دولة	المسافة (كم)	الوقت (ساعة:دقيقة)	السرعة (كم/ساعة)
1	أورورا	أستراليا	3022	38:39	77.57
2	أنتاكاري	تشيلي	3022	49:31	60.54
3	سيكات سولار	فيلبيني	2487
4	IVE	هونغ كونغ	2105
5	كايت	اليابان	1533
6	سولاريس	ديك رومى	1481
7	مدرسة تشوكتاو الثانوية في ولاية ميسيسيبي	الولايات المتحدة	164

2015

أقيمت بطولة العالم للتزلج الشراعي لعام 2015 في الفترة من 15 إلى 25 أكتوبر بنفس الفئات التي كانت في تحدي عام 2013.

في فئة السيارات السياحية، فاز فريق سولار تيم أيندهوفن بسيارته ستيلا لوكس من جامعة أيندهوفن للتكنولوجيا في هولندا، محققًا متوسط سرعة 76.73 كم/ساعة (47.68 ميل/ساعة) . أما المركز الثاني فكان من نصيب جامعة كوجاكين اليابانية، التي كانت أول من عبر خط النهاية، لكنها لم تحصل على نقاط كافية في فئتي عدد الكيلومترات المقطوعة لكل راكب والعملية. وحلّ فريق بوخوم في المركز الثالث هذا العام بسيارته الأحدث ضمن سلسلة سياراته السياحية. ^[²⁵^]

نتائج الرحلات البحرية
رتبة	فريق	دولة	المسافة (كم)	الوقت (ساعة:دقيقة)	كيلومترات الشخص	الطاقة الخارجية (كيلوواط ساعة)	الجدوى العملية (٪)	النتيجة النهائية (%)
1	جامعة آيندهوفن التقنية	هولندا	3022	39:23	6044	29.68	84.5	97.27
2	جامعة كوجاكوين	اليابان	3022	37:52	3022	29.71	51.75	93.61
3	مدرسة بوخوم الثانوية	ألمانيا	3022	48:30	4528	29.68	80.5	82.91
4	جامعة نيو ساوث ويلز، سيدني	أستراليا	3022	54:03	3022	29.68	54.0	72.91
5	جامعة مينيسوتا	الولايات المتحدة	3022	58:27	4009	29.68	38.5	68.21
6	كلية أردينجلي	المملكة المتحدة			0	12.5	61.75	42.93
7	جامعة لودز للتكنولوجيا	بولندا			2113	29.83	63.5	24.19
8	معهد هونغ كونغ للتعليم المهني	هونغ كونغ			896	29.83	51.5	21.41
9	كلية سنغافورة للفنون التطبيقية	سنغافورة			768	29.97	50	21.41
10	معهد سيبولوه نوبمبر للتكنولوجيا	أندونيسيا			1036	29.43	42.5	21.00
11	جامعة طهران	إيران			1161	29.97	35.75	20.05

في فئة التحدي، احتفظ فريق جامعة دلفت للتكنولوجيا باللقب برقم نونا 8 وبمتوسط سرعة 91.75 كم/ساعة (57.01 ميل/ساعة) ، بينما أنهى نظرائهم الهولنديون، جامعة توينتي ، الذين تصدروا معظم مراحل التحدي، السباق في المركز الثاني بفارق 8 دقائق فقط، مما جعل عام 2015 الأقرب في تاريخ بطولة العالم للتزلج الشراعي. وتجاوزت جامعة توكاي جامعة ميشيغان في اليوم الأخير من البطولة لتفوز بالميدالية البرونزية. ^[²⁶^]

نتائج التحدي
رتبة	فريق	دولة	المسافة (كم)	الوقت (ساعة:دقيقة)	السرعة (كم/ساعة)
1	نيون	هولندا	3022	37:56	91.75
2	جامعة توينتي	هولندا	3022	38:04	91.63
3	جامعة توكاي	اليابان	3022	38:50	89.41
4	جامعة ميشيغان	الولايات المتحدة	3022	38:54	89.29
5	بانش باورترين ( جامعة لوفين الكاثوليكية )	بلجيكا	3022	39:19	88.10
6	جامعة ستانفورد	الولايات المتحدة	3022	41:24	83.14
7	GAMF المجر	هنغاريا	3022	43:04	79.70
8	فريق آرو	أستراليا	3022	45:22	76.71
9	EAFIT-EPM	كولومبيا	3022	46:19	73:29
10	جامعة غرب سيدني	أستراليا	3022	46:51	72.21
11	جامعة الشمال الغربي	جنوب أفريقيا	3022	47:22	71.70
12	جامعة تورنتو	كندا	3022	47:40	70.91
13	جامعة كوازولو ناتال	جنوب أفريقيا	3022	47:53	70.40
14	مدرسة جوكو الثانوية	اليابان	3022	50:22	66.74
15	جامعة يونشوبينغ	السويد	3022	50:36	66.39
16	معهد ناغويا للتكنولوجيا	اليابان	3022	50:42	66.25
17	كلية برينسيبيا	الولايات المتحدة	3022	54:51	60.62
18	معهد كانازاوا للتكنولوجيا	اليابان	3022	56:24	58.91
19	جامعة الأناضول	ديك رومى	3022	57:48	58.00
20	جامعة كوكمين	كوريا	3022	60:00	54.78
21	جامعة أديلايد	أستراليا	2292
22	جامعة كامبريدج	المملكة المتحدة	2047
23	معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا	الولايات المتحدة	1835
24	معهد بكين للتكنولوجيا	الصين	1823
25	جامعة دوكوز إيلول	ديك رومى	1575
26	جامعة مارا للتكنولوجيا	ماليزيا	97
27	جامعة دورهام	المملكة المتحدة	0

فاز فريق سيارات الطاقة الشمسية التابع لمدرسة هيوستن الثانوية من هيوستن ، ميسيسيبي ، الولايات المتحدة الأمريكية، بفئة المغامرة. ^{[ 27 ]}

نتائج المغامرة
رتبة	فريق	دولة	المسافة (كم)
1	مدرسة هيوستن الثانوية	الولايات المتحدة	2441
2	معهد التدريب المهني والتقني في جنوب أستراليا	أستراليا	1289
3	مدرسة ليبرتي المسيحية	الولايات المتحدة	1288

2017

أُقيمت بطولة العالم لليخوت الشراعية لعام 2017 في الفترة من 8 إلى 15 أكتوبر، وشملت نفس الفئات التي شاركت في عام 2015. فاز فريق NUON الهولندي مرة أخرى في فئة تشالنجر، والتي اختُتمت في 12 أكتوبر 2017، وفي فئة كروزر، فاز فريق Solar Team Eindhoven، من هولندا أيضًا، مرة أخرى. ^{[ 28 ]}

نتائج التحدي
رتبة	فريق	اسم السيارة	دولة	المسافة (كم)	متوسط السرعة ((كم/ساعة))
1	فريق نيون للطاقة الشمسية	نونا9	هولندا	3021 كم	81.2 كم/ساعة
2	فريق جامعة ميشيغان للسيارات الشمسية	نوفوم	الولايات المتحدة	3021 كم	77.1 كم/ساعة
3	فريق بانش باورترين للطاقة الشمسية	اللكمة الثانية	بلجيكا	3021 كم	76.2 كم/ساعة
4	جامعة توكاي	توكاي تشالنجر	اليابان	3021 كم	75.9 كم/ساعة
5	فريق توينتي للطاقة الشمسية	التحول الأحمر	هولندا	3021 كم	75.6 كم/ساعة
6	فريق الطاقة الشمسية في غرب سيدني	غير محدود 2.0	أستراليا	3021 كم	65.5 كم/ساعة
7	فريق جامعة كوجاكين للطاقة الشمسية	جناح	اليابان	3021 كم	63.8 كم/ساعة
8	46. فريق جوسولارتيم	سولفيج	السويد	3021 كم	59.7 كم/ساعة
9	16. مشروع سيارة ستانفورد الشمسية	مثلجات	الولايات المتحدة	3021 كم	59.5 كم/ساعة
10	4. فريق أنتاكاري للطاقة الشمسية	إنتيكالبا 4	تشيلي	3021 كم	59.1 كم/ساعة
11	77. سباق بلو سكاي للطاقة الشمسية	بولاريس	كندا	3021 كم	58.6 كم/ساعة
12	25. سباقات NITech للطاقة الشمسية	هورايزون 17	اليابان	3021 كم	58.0 كم/ساعة

نتائج الرحلات البحرية
رتبة	فريق	اسم السيارة	دولة	رسوم	كم	الطاقة الخارجية	الكفاءة (كيلومتر-متر/كيلوواط ساعة)	درجة الكفاءة
1	فريق الطاقة الشمسية أيندهوفن	ستيلا في	هولندا	6	10197	45.7 كيلوواط ساعة	223.2	80
2	فريق سيارات الطاقة الشمسية في HS Bochum	تيسن كروب بلو كروزر	ألمانيا	6	7865	88.2 كيلوواط ساعة	89.2	32
3	فريق كلينرجي آرو	آرو إس تي إف	أستراليا	6	5263	91.5 كيلوواط ساعة	57.5	20.6
4	فريق سيارات الطاقة الشمسية IVE	صوفي السادسة	هونغ كونغ	6	3021	45.4 كيلوواط ساعة	66.5	0
5	مشروع المركبات الشمسية بجامعة مينيسوتا	إيوس 2	الولايات المتحدة	6	3644	40.5 كيلوواط ساعة	90	0

نتائج المغامرة
فريق	اسم السيارة	دولة	وقت الوصول
فريق سيارات الطاقة الشمسية في مدرسة تشوكتاو الثانوية بولاية ميسيسيبي	توشكا هاشي 3	الولايات المتحدة	10/13/2018 13:56
الطاقة الشمسية من جامعة نورث وسترن	ناليدي	جنوب أفريقيا	10/13/2018 15:40
سيارة برينسيبيا الشمسية	را إكس	الولايات المتحدة	14/10/2018 08:39
فريق جامعة أديلايد لسباق السيارات الشمسية	لومين 2	أستراليا	10/14/2018 09:35
فريق الطاقة الشمسية التابع لوزارة الصحة في مينيسوتا	سيارة MDH الشمسية	السويد	10/14/2018 09:40
مدرسة غوكو الثانوية	موسوشين	اليابان	10/14/2018 09:43
KUST (فريق جامعة كوكمين للسيارات الشمسية)	تايجوك	كوريا الجنوبية	14/10/2018 10:24
سيارة إيليني الشمسية	أرجو	الولايات المتحدة	10/14/2018 10:47
فريق Sonnenwagen آخن	سيارة هواوي الشمسية	ألمانيا	10/14/2018 10:50
MTAA Super Sol Invictus	شحن فائق من هيئة النقل في وسط مانيلا	أستراليا	14/10/2018 11:05
بريسوم	شبه الظل	الولايات المتحدة	10/13/2018 13:25
صن سبيك	SunSPEC5	سنغافورة	10/13/2018 12:49
UITM Eco Photon	تواه	ماليزيا	10/14/2018 11:20
فريق صن سويفت لسباقات السيارات الشمسية بجامعة نيو ساوث ويلز	بنفسجي	أستراليا	10/13/2018 09:51
فريق فليندرز للسيارات الشمسية	المحقق مارك 3	أستراليا	10/13/2018 14:53
فريق السيارات الشمسية بجامعة طهران	الغزال الفارسي الرابع	إيران	10/16/2018 17:00
رياضة السيارات الكهربائية بجامعة دورهام	جامعة دي يو إس سي	المملكة المتحدة	10/14/2018 12:52
STC-2 نيكولا	نيكولا	تايلاند	10/13/2018 11:40
فريق سيارات الطاقة الشمسية التابع للاتحاد الدولي للاتصالات	قوس إسطنبول	ديك رومى	10/14/2018 12:16
فريق سيارات الطاقة الشمسية التابع لـ RVCE	أركا	الهند	10/16/2018 17:00
فريق لودز للطاقة الشمسية	النسر الثاني	بولندا	10/13/2018 15:05
معهد التدريب المهني والتقني في جنوب أستراليا	ساف	أستراليا	10/13/2018 10:51
فريق السيارات الشمسية التابع لجامعة كاوهسيونغ الوطنية للعلوم التطبيقية وجامعة سانت جون	أبولو 8	تايوان	10/14/2018 08:46

2019

أُقيمت بطولة العالم للسيارات الشمسية لعام 2019 في الفترة من 13 إلى 20 أكتوبر. شارك في المسابقة 53 فريقًا من 24 دولة، ^{[ 29 ]}^{[ 30 ]} وتضمنت الفئات الثلاث نفسها: تشالنجر (30 فريقًا)، كروزر (23 فريقًا)، وأدفنتشر. ^{[ 31 ]} في فئة تشالنجر، فاز فريق أغوريا سولار (بانش باورترين سابقًا) لأول مرة. وحلّ فريق جامعة توكاي للسيارات الشمسية في المركز الثاني. ^{[ 32 ]}

في فئة كروزر، فاز فريق سولار أيندهوفن بلقبه الرابع على التوالي. ^{[ 33 ]} وعلى الرغم من الحوادث المتعددة على الطريق، تمكن فريق سونينفاجن آخن من التغلب على الفرق الأخرى واحتل المركز السادس.

تعرضت عدة فرق لحوادث. كان فريق فاتنفال متقدماً عندما اشتعلت النيران في سيارته نونا إكس . لم يُصب السائق بأذى، لكن السيارة دُمرت. وكانت هذه أول مرة لا يُكمل فيها الفريق السباق منذ 20 عاماً. ^{[ 30 ]} وتأثرت فرق أخرى بشدة بالرياح العاتية.

كان فريق توينتي الهولندي متصدرًا السباق بسرعة 100 كم/ساعة (62 ميل/ساعة) عندما أجبرت الرياح سيارتهم على الخروج عن الطريق وانقلبت. نُقل السائق إلى المستشفى. وفي غضون 30 دقيقة، انحرفت سيارة فريق سونينواجن آخن أيضًا عن الطريق شمال كوبر بيدي ، ولم يُصب سائقها بأذى. ثم فرض منظمو السباق حدًا للسرعة يبلغ 80 كم/ساعة (50 ميل/ ساعة) ، رُفع لاحقًا عندما تحسنت الأحوال الجوية. في اليوم السابق، تسببت أضرار الرياح التي لحقت بالألواح الشمسية في خروج فريق جامعة غرب سيدني من المنافسة. نجا سائق فريق أغوريا البلجيكي من الإصابة عندما اقتلعته الرياح العاتية بسرعة 100 كم/ساعة (62 ميل/ساعة)، لكنه مع ذلك فاز بفئة تشالنجر. ^[³⁰^]^[³⁴^]

نتائج التحدي
رتبة	فريق	اسم السيارة	دولة	المسافة (كم)	متوسط السرعة ((كم/ساعة))
1	فريق أغوريا للطاقة الشمسية	بلو بوينت	بلجيكا	3019 كم	86.6 كم/ساعة
2	فريق جامعة توكاي للسيارات الشمسية	توكاي تشالنجر	اليابان	3019 كم	86.1 كم/ساعة
3	فريق جامعة ميشيغان للسيارات الشمسية	إلكتروم	الولايات المتحدة الأمريكية	3019 كم	79.6 كم/ساعة
4	أفضل سباقات السيارات الشمسية الهولندية	البرق الأخضر	هولندا	3019 كم	78.4 كم/ساعة
5	فريق جامعة كوجاكين للطاقة الشمسية	النسر اللطيف	اليابان	3019 كم	72.1 كم/ساعة
6	فريق Sonnenwagen Aachen eV	سيارة كوفسترو سونينواجن	ألمانيا	3019 كم	71.8 كم/ساعة
7	فريق أنتاكاري للطاقة الشمسية	INTIKALLPA V	تشيلي	3019 كم	66.9 كم/ساعة
8	سباق السيارات الشمسية في معهد ناغويا للتكنولوجيا	هورايزون إيس	اليابان	3019 كم	66.5 كم/ساعة
9	كسوف	إكليبس إكس	كندا	3019 كم	65.1 كم/ساعة
10	فريق JU للطاقة الشمسية	أكسيلنت	السويد	3019 كم	64.6 كم/ساعة
11	سباقات بلو سكاي للطاقة الشمسية	فيريديان	كندا	3019 كم	63.2 كم/ساعة

نتائج الرحلات البحرية
رتبة	فريق	دولة	المراحل المكتملة	نتيجة
1	فريق الطاقة الشمسية أيندهوفن	هولندا	3	111.7
2	جامعة نيو ساوث ويلز، سيدني	أستراليا	3	56.1
3	فريق سيارات الطاقة الشمسية التابع لشركة IVE Engineering	هونغ كونغ	3	44.2
4	SolarCar-Team Hochschule بوخوم	ألمانيا	1	48.4
5	صن شاتل	الصين	1	17.4
6	جامعة مينيسوتا	الولايات المتحدة الأمريكية	1	14.6

نتائج المغامرة

2021

استجابةً لجائحة كوفيد-19 في أستراليا، أغلق الاتحاد العالمي للتزلج على الماء (WSC) باب التسجيل قبل ثلاثة أشهر من الموعد المعتاد، في 18 ديسمبر 2020. وكان من المقرر حينها "...مراجعة جميع التدابير الحكومية الحالية المتعلقة بالتباعد الاجتماعي، والكثافة السكانية، وتتبع المخالطين، وقيود السفر الدولية، ومتطلبات العزل." ^{[ 35 ]} في 12 فبراير 2021، أكدت حكومة جنوب أستراليا إلغاء دورة 2021 من البطولة. ورغم عدم ذكر جائحة كوفيد-19 صراحةً كسبب للإلغاء، إلا أن "تعقيدات إغلاق الحدود الدولية" التي كانت تؤثر على أستراليا آنذاك تبدو السبب الرئيسي وراء إلغاء البطولة. وأشار البيان نفسه أيضًا إلى أن الدورة التالية ستُقام في أكتوبر 2023، أي بعد 962 يومًا على الأقل من تاريخ الإعلان، مما ينتج عنه فجوة زمنية مدتها أربع سنوات بين الدورتين. ^{[ 3 ]} يجب أن تسترد الفرق المسجلة جميع رسوم التسجيل بالكامل. ^{[ 35 ]}

2023

أُقيمت بطولة العالم للسيارات الشمسية 2023 في الفترة من 22 إلى 29 أكتوبر. في بداية السباق، شارك 31 فريقًا، 23 منهم في فئة التحدي و8 في فئة الرحلات. ^{[ 36 ]} فاز فريق Innoptus (أغوريا سابقًا)، حامل اللقب، بفئة التحدي بمتوسط سرعة 88.2 كم/ساعة، بينما فاز فريق UNSW Sunswift بفئة الرحلات برصيد 91.1 نقطة. ^{[ 37 ]}^{[ 38 ]} والجدير بالذكر أنه لم يتمكن أي فريق من فئة الرحلات من إكمال السباق هذا العام.

واجهت العديد من الفرق الرائدة صعوبات خلال المنافسة. فقد تسابق فريق توب داتش الهولندي على نظام شمسي ثنائي الطبقات من البيروفسكايت، تعرض لأضرار نتيجة الاختبارات التي أُجريت في الشهر الذي سبق السباق. وواجه فريق ميشيغان مشاكل كهربائية خلال التصفيات، ما اضطره للانطلاق من المركز الأخير. أما فريق سونينواجن الألماني، فقد انحرفت سيارته عن الطريق خارج ميناء أوغستا مباشرةً ، واضطر للانسحاب بسبب اللوائح الجديدة. ^{[ 39 ]} واضطر فريق توكاي للتوقف لعدة ساعات في اليوم الرابع لإصلاح سيارته بعد تعرضها لأضرار جراء عبور حاجز للماشية. وواجه فريق كوجاكين مشاكل متكررة مع وحدة التحكم بالشحن MPPT ، وأفاد في منشور على إنستغرام بأن ألواحه الشمسية كانت تولد أقل من نصف الطاقة المُفترضة. ^{[ 40 ]} وفي اليوم الخامس من المنافسة، لم يكمل المسار سوى 4 فرق (إينوبتوس، وتوينتي، وبرونيل، وميشيغان)، وبحلول نهاية التوقيت الرسمي، لم يصل إلى خط النهاية بنجاح سوى 12 فريقًا.

نتائج التحدي
رتبة	فريق	اسم السيارة	دولة	المسافة (كم)	متوسط السرعة (كم/ساعة)
1	فريق إينوبتوس للطاقة الشمسية	لا نهائي	بلجيكا	3022	88.65
2	فريق توينتي للطاقة الشمسية	علامة X حمراء	هولندا	3022	87.78
3	فريق برونيل للطاقة الشمسية	نونا ١٢	هولندا	3022	83.07
4	فريق جامعة ميشيغان للسيارات الشمسية	أستروم	الولايات المتحدة	3022	79.3
5	فريق جامعة توكاي للسيارات الشمسية	توكاي تشالنجر	اليابان	3022	74.6
6	أفضل سباقات السيارات الشمسية الهولندية	الرعد الأخضر	هولندا	3022	72.9
7	فريق JU للطاقة الشمسية	أكسيلايت	السويد	3022	65.2
8	فريق جامعة كوجاكين للطاقة الشمسية	كوجا	اليابان	3022	64.9
9	فريق الطاقة الشمسية في غرب سيدني	غير محدود 5.0	أستراليا	3022	64.7
10	إكليبس إي تي إس	إكليبس 11	كندا	3022	64.2
11	سيارة جامعة دورهام الشمسية	DUSC2023	المملكة المتحدة	3022	62.9
12	سباق سنتوري للطاقة الشمسية	أليتش	سويسرا	3022	61.4
13	فريق Sonnenwagen آخن	كوفسترو أديلي	ألمانيا	2718	78.8
14	مدرسة جوكو الثانوية	Musoushin23	اليابان	2718	59.6
15	سباقات بلو سكاي للطاقة الشمسية	الشفق القطبي	كندا	2718	59.3
16	فريق تشالمرز للطاقة الشمسية	ألسفين	السويد	2718	55.8
17	فريق جامعة أديلايد لسباق السيارات الشمسية	لومين 2	أستراليا	1210	50.2
18	فريق جامعة هالمستاد للطاقة الشمسية	سفين	السويد	987	46.9
19	فريق السيارات الشمسية بجامعة واكاياما	الحوت القاتل	اليابان	632	44.6
20	فريق سيارات الطاقة الشمسية التابع لجامعة ITU ZES	أريبا زيس إكس إي	ديك رومى	332	52.7
21	سباقات السيارات الشمسية في الجامعة الوطنية الأسترالية	سولار سبيريت	أستراليا	332	36.3
22	فريق آرو	السهم 3	أستراليا
23	فريق سباقات السيارات الشمسية التابع لجامعة توكن	SolisEV3	رومانيا

نتائج الرحلات البحرية
رتبة	فريق	اسم السيارة	دولة	نقاط
1	فريق صن سويفت للسباقات	صن سويفت 7	أستراليا	91.1
2	مشروع المركبات الشمسية بجامعة مينيسوتا	جايا	الولايات المتحدة الأمريكية	22.4
3	سولاريد	سولاريد 2	إستونيا	14.7

2025

أُقيمت بطولة العالم للسيارات الشمسية 2025 في الفترة من 24 إلى 31 أغسطس، ^{[ 41 ]} بمشاركة 34 فريقًا. ^{[ 42 ]} سمحت اللوائح الجديدة بزيادة حجم الألواح الشمسية من 4 أمتار ^مربعة إلى 6 أمتار ^مربعة . كما كانت هذه البطولة الأولى التي تُقام في فصل الشتاء الأسترالي، مما أدى إلى انخفاض درجات الحرارة على السائقين، ولكنه قلل من أشعة الشمس، ما زاد من صعوبة التحدي. فاز فريق برونيل للطاقة الشمسية من هولندا، متفوقًا بفارق ضئيل على فريق توينتي الهولندي وفريق إنوبتوس البلجيكي. تميز قارب برونيل كاتاماران نونا 13 بزعانف جانبية لالتقاط الرياح من أجل زيادة السرعة والثبات. ^{[ 43 ]} والجدير بالذكر أن أربعة فرق مختلفة استخدمت أجهزة دفع ديناميكية هوائية تشبه الزعانف في سياراتها. وقد حظي هذا المفهوم، الذي سبق استكشافه، باهتمام كبير من الفرق بعد فوز فريق إنوبتوس للطاقة الشمسية في عام 2023 باستخدام جهاز مماثل في سيارته.

نتائج التحدي
رتبة	فريق	اسم السيارة	دولة	المسافة (كم)	متوسط السرعة (كم/ساعة)
1	فريق برونيل للطاقة الشمسية	نونا 13	هولندا	3022	86.6
2	فريق توينتي للطاقة الشمسية	ريد ديسكفر	هولندا	3022	86.0
3	فريق إينوبتوس للطاقة الشمسية	أبولو اللانهائي	بلجيكا	3022	85.3
4	سيارة سونينفاجن آخن	كوفسترو إيثون	ألمانيا	3022	82.7
5	جامعة توكاي	توكاي تشالنجر	اليابان	3022	80.8
6	غرب سيدني	إصدار غير محدود 6.0	أستراليا	3022	80.8
7	ميشيغان	الألفية	الولايات المتحدة	3022	79.8
8	فقط	نوفا لومينا	السويد	3022	78.6
9	إكليبس ETS	الكسوف الثاني عشر	كندا	3022	77.4
10	فريق نيومان للطاقة الشمسية	نيومان سولار	هنغاريا	3022	69.1
11	سباق سنتوري للطاقة الشمسية	سيلفريتا	سويسرا	3022	67.6
12	تشالمرز	أرفاكر	السويد	3022	67.1
13	جامعة كوجاكوين	كوكبة الدجاجة	اليابان	3022	64.8
14	جامعة أوساكا سانجيو	سكويرا	اليابان	3022	61.4
15	أفضل سباقات السيارات الشمسية الهولندية	الصقر الأخضر	هولندا	2718	64.0
16	جامعة سيول الوطنية (رسمية)	سنو وان	كوريا الجنوبية	2718	60.2
17	جامعة واكاياما	ياتا	اليابان	2718	59.8
18	فريق سوليس للسيارات الشمسية	هايبريون	رومانيا	2718	59.1
19	الجامعة الوطنية الأسترالية	مونتي	أستراليا	1210	52.5
20	فريق سيارات الطاقة الشمسية "الأسود الحديدية"	أورورا	الولايات المتحدة	322	44.7
21	فريق TUfast البيئي	لوكس 25	ألمانيا	322	43.2
22	جامعة سيول الوطنية (سولو)	إس إن يو سولو	كوريا الجنوبية	322	35.4
–	AUSRT	لومين 3	أستراليا	0	0.0
–	جامعة هالمستاد	هنري	السويد	0	0.0
–	فريق أغنيراث للطاقة الشمسية	أغنيا	الهند	0	0.0
–	فريق ساسفا للطاقة الشمسية	سبرايت الشمس	أستراليا	0	0.0

نتائج الرحلات البحرية
رتبة	فريق	اسم السيارة	دولة	المسافة (كم)	متوسط السرعة (كم/ساعة)	الجدوى العملية (٪)
1	شركة النقل عبر الفيديو	صوفي	هونغ كونغ	3022	68.7	67.2
2	سولاريد	فوائد سولارايد 3	إستونيا	3022	68.6	87.8
3	أوندا سولاري	إميليا 5.9	إيطاليا	3022	64.3	76.5
4	فريق أبولو للسيارات الشمسية	أبولو 9 بلس	تايوان	2718	60.8	76.4
5	فريق جامعة ديكين للطاقة الشمسية	تراب	أستراليا	2718	60.6	73.3
6	فريق صن سويفت للسباقات	صن سويفت 7	أستراليا	2718	59.7	79.5
7	مينيسوتا	جايا	الولايات المتحدة	1209	52.2	68.3
كارولاينا الشمالية	أرخميدس	تاليا	إيطاليا	0	0	50.0

جائزة السلامة في الفعاليات - سيارة إكليبس الشمسية

جائزة بريدجستون أستراليا E8 للالتزام - فريق آيرون ليونز للسباقات

جائزة CSIRO للابتكار الفني - أوندا سولار - جامعة بولونيا

انظر أيضاً

سباق السيارات الشمسية
قائمة نماذج السيارات التي تعمل بالطاقة الشمسية
قائمة فرق السيارات الشمسية
ماراثون شل البيئي
"المُنجز الهادئ" ، أول سيارة سباق تعمل بالطاقة الشمسية في العالم

تحديات أخرى تواجه المركبات الشمسية

تحدي الطاقة الشمسية الأمريكي ، وهو حدث يُقام كل عامين في الولايات المتحدة منذ عام 1990، وقد شمل سابقًا كندا
سباق فورمولا صن جراند بريكس ، وهو حدث سنوي في الولايات المتحدة يقام على حلبات السباق.
تحدي السيارات الشمسية ، وهو حدث سنوي لطلاب المدارس الثانوية من الولايات المتحدة (وإلى حد أقل) من أجزاء أخرى من العالم، أقيم لأول مرة في عام 1995
تحدي الطاقة الشمسية في جنوب إفريقيا ، وهو حدث يُقام كل عامين في جنوب إفريقيا ، وقد أقيم لأول مرة في عام 2008
تحدي المركبات الشمسية النموذجية في ولاية فيكتوريا ، وهو حدث سنوي في أستراليا لتلاميذ المدارس
تحدي الطاقة الشمسية الأوروبي ، وهو سباق يُقام كل عامين لمدة 24 ساعة في بلجيكا
سباق أتاكاما للطاقة الشمسية ، وهو حدث يُقام كل عامين في تشيلي

أفلام

فيلم "سباق الشمس" ، وهو فيلم مستوحى بشكل فضفاض من فريق مشارك
سيارات سونين - التنقل المستقبلي
Sonnenwagen - Future Mobility, ^{[ 44 ]} فيلم وثائقي عن فريق Sonnenwagen الألماني المشارك.

مراجع

↑ "المهمة: خدمة المجتمع بجودة فائقة" . تحدي بريدجستون العالمي للطاقة الشمسية 2017. بريدجستون. 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 فبراير 2021 .
↑ "التاريخ" . Worldsolarchallenge.org . هيئة السياحة في جنوب أستراليا. 9 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 فبراير 2021 .
١ ٢ "تحديث تحدي ٢٠٢١" . Worldsolarchallenge.org . هيئة السياحة في جنوب أستراليا. ١٢ فبراير ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ٢٨ يونيو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٢٢ أغسطس ٢٠٢٥. لن تُقام النسخة السادسة عشرة من تحدي بريدجستون العالمي للطاقة الشمسية في الفترة من ٢٢ إلى ٣٠ أكتوبر من هذا العام.
↑ "قائمة الفرق لعام 2015" . تحدي الطاقة الشمسية العالمي. 5 يونيو 2015. مؤرشف من الأصل في 13 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2021 .
↑ «ستيلا في أصبحت قانونية رسميًا على الطرق!» فريق سولار أيندهوفن . ٢٣ أغسطس ٢٠١٧. مؤرشف من الأصل في ٥ أبريل ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه في ١٣ فبراير ٢٠٢١ .
↑ "KENTEKEN CHECK PP-301-S (معلومات التسجيل العامة الهولندية للوحة ترخيص PP-301-S)" (باللغة الهولندية). Autoweek.nl. 6 أغسطس 2017. مؤرشف من الأصل في 8 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2021 .
↑ "رحلة ملحمية مُعاد النظر فيها" . مدونة الناس والبيئة . المتحف الوطني الأسترالي. 8 سبتمبر 2016. تاريخ الاطلاع: 18 يونيو 2017 .
↑ باري، كورتني (22 أكتوبر 2003). "السباق؛ ها هم قادمون، بأقصى سرعة تحملها الشمس" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يونيو 2017 .
↑ موقع مختبر IFP لفرق الطاقة الشمسية العالمية لعام 1987 ، تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2021.
↑ ويكفيلد، إرنست هـ. (1 أكتوبر 1998). تاريخ السيارة الكهربائية (غلاف ورقي) . جمعية مهندسي السيارات الدولية. رقم ISBN 978-0-7680-0125-9تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 فبراير 2021 .
↑ فرق تحدي الطاقة الشمسية العالمية لعام 1990، موقع مختبر IFP، تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2021.
↑ قائمة المشاركين في تحدي الطاقة الشمسية العالمي لعام 1993، موقع مختبر IFP، تم استرجاعها في 13 فبراير 2021.
↑ موقع مختبر فريق تحدي الطاقة الشمسية العالمي لعام 1996 ، تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2021.
↑ فرق تحدي الطاقة الشمسية العالمية لعام 1999، موقع مختبر IFP، تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2021.
1 2 "قائمة الشرف - من عام 1987 إلى عام 2013" . تحدي الطاقة الشمسية العالمي. 4 يونيو 2014. مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2021 .
↑ "النتائج النهائية لرحلة الطاقة الشمسية لعام 2001" . تحدي الطاقة الشمسية العالمي. 27 نوفمبر 2001. مؤرشف من الأصل في 13 يونيو 2002. تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2021 .
↑ "قائمة الفرق لعام 2001" . تحدي الطاقة الشمسية العالمي. مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2002. تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2021 .
↑ "مشروع من الصفر إلى داروين - المؤتمر العالمي للذكاء الاصطناعي 2003 - النتيجة النهائية" . Zdp.co.jp (باللغة اليابانية). 28 أكتوبر 2003. مؤرشف من الأصل في 30 أكتوبر 2005. تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2021 .
↑ "نتائج تحدي الشمس العالمي 2007" (ملف PDF) . Worldsolarchallenge.org . تاريخ الاطلاع: 29 مارس 2026 .
↑ "نتائج تحدي الشمس العالمي 2009" (ملف PDF) . Worldsolarchallenge.org . تاريخ الاطلاع: 29 مارس 2026 .
↑ "نتائج تحدي الشمس العالمي 2011" (ملف PDF) . Worldsolarchallenge.org . تاريخ الاطلاع: 29 مارس 2026 .
↑ "نتائج فئة الطرادات في بطولة العالم لليخوت 2013" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 9 مارس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يونيو 2015 .
↑ "نتائج فئة التحدي في تحدي الشمس العالمي 2013" (ملف PDF) . Worldsolarchallenge.org . تاريخ الاطلاع: 29 مارس 2026 .
↑ نتائج فئة المغامرة في بطولة العالم للتزلج الشراعي 2013 (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 9 مارس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يونيو 2015 .
↑ "نتائج فئة الطرادات في تحدي WSC 2015" (ملف PDF) . Worldsolarchallenge.org . تاريخ الاطلاع: 29 مارس 2026 .
↑ "نتائج فئة التحدي في تحدي الشمس العالمي 2015" (ملف PDF) . Worldsolarchallenge.org . تاريخ الاطلاع: 29 مارس 2026 .
↑ "نتائج فئة المغامرة في تحدي الطاقة الشمسية العالمي 2015" (ملف PDF) . تحدي الطاقة الشمسية العالمي. 6 نوفمبر 2015. تاريخ الاطلاع: 15 مايو 2018 .
↑ "نتائج تحدي الطاقة الشمسية العالمي 2017" . تحدي الطاقة الشمسية العالمي. مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 مايو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مايو 2018 .
↑ "شحن المستقبل - تحويل أحلام الجيل القادم إلى واقع | تحدي الطاقة الشمسية العالمي 2019" . Worldsolarchallenge.org . مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يوليو 2019 .
1 2 3 سليسور، كامرون؛ كامبل، كلير (17 أكتوبر 2019). "اشتعال النيران في السيارة المتصدرة في تحدي الطاقة الشمسية العالمي، مما أجبر فريق فاتنفال على الانسحاب من المنافسة" . أخبار هيئة الإذاعة الأسترالية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 فبراير 2021 .
↑ "مطاردة الشمس: التحدي الشمسي العالمي 2019" . صحيفة الغارديان . 19 أكتوبر 2019. تاريخ الاطلاع: 21 أكتوبر 2019 .
↑ "أغوريا تحرز اللقب الأول" . Worldsolarchallenge.org . هيئة السياحة في جنوب أستراليا. 17 أكتوبر 2019. تاريخ الاطلاع: 13 فبراير 2021 .
↑ "فريق أيندهوفن للطاقة الشمسية يسير بخطى ثابتة طوال الطريق" . Worldsolarchallenge.org . هيئة السياحة في جنوب أستراليا. 21 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 فبراير 2021 .
↑ كامبل، كلير؛ أوبي، ريبيكا (16 أكتوبر 2019). "سيارتان تنحرفان عن الطريق خلال تحدي الطاقة الشمسية العالمي بالقرب من كوبر بيدي" . أخبار هيئة الإذاعة الأسترالية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 فبراير 2021 .
1 2 "كوفيد-19 وتحدي بريدجستون العالمي للطاقة الشمسية" . Worldsolarchallenge.org . هيئة السياحة في جنوب أستراليا. 7 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 فبراير 2021 .
↑ "انطلاق نحو المستقبل... 31 فريقًا ينطلقون لمطاردة الشمس... | تحدي الطاقة الشمسية العالمي 2023" . Worldsolarchallenge.org . تاريخ الاطلاع: 28 أكتوبر 2023 .
↑ "تحدي الطاقة الشمسية العالمي 2023" . Worldsolarchallenge.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 ديسمبر 2023 .
↑ "تحدي الطاقة الشمسية العالمي 2023" . Worldsolarchallenge.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 ديسمبر 2023 .
↑ "اليوم الخامس: لقد خرجنا من السباق!" . فريق سونينفاجن آخن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 ديسمبر 2023 .
↑ "إنستغرام" . Instagram.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 ديسمبر 2023 .
↑ "لوائح الفعالية" . تحدي بريدجستون العالمي للطاقة الشمسية .
↑ «سيارات تعمل بالطاقة الشمسية تنطلق في سباق ملحمي في المناطق النائية الأسترالية» . بي بي سي نيوز . 24 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أغسطس 2025 .
↑ "الفريق الهولندي 'يعود من رماد' حريق 2019 ليفوز ببطولة العالم للطاقة الشمسية" . أخبار ABC . 28 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يناير 2026 .
↑ فيلم وثائقي عن تحدي الطاقة الشمسية العالمي - سيارة سونينواجن الشمسية | مستقبل التنقل . 29 نوفمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 16 مارس 2026 – عبر يوتيوب.

روابط خارجية

الموقع الرسمي
صور من أليس سبرينغز، أستراليا - 2007
نظرة عامة على جميع الفرق المتنافسة في بطولة العالم للتزلج 2013.

[b-stone-sponsor-2017-1] "المهمة: خدمة المجتمع بجودة فائقة" . تحدي بريدجستون العالمي للطاقة الشمسية 2017. بريدجستون. 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 فبراير 2021 .

[wsc-history-2] "التاريخ" . Worldsolarchallenge.org . هيئة السياحة في جنوب أستراليا. 9 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 فبراير 2021 .

[wsc-'21-cancel-3] ١ ٢ "تحديث تحدي ٢٠٢١" . Worldsolarchallenge.org . هيئة السياحة في جنوب أستراليا. ١٢ فبراير ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ٢٨ يونيو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٢٢ أغسطس ٢٠٢٥. لن تُقام النسخة السادسة عشرة من تحدي بريدجستون العالمي للطاقة الشمسية في الفترة من ٢٢ إلى ٣٠ أكتوبر من هذا العام.

[wsc-team-2015-4] "قائمة الفرق لعام 2015" . تحدي الطاقة الشمسية العالمي. 5 يونيو 2015. مؤرشف من الأصل في 13 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2021 .

[team-eind-legal-2017-5] «ستيلا في أصبحت قانونية رسميًا على الطرق!» فريق سولار أيندهوفن . ٢٣ أغسطس ٢٠١٧. مؤرشف من الأصل في ٥ أبريل ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه في ١٣ فبراير ٢٠٢١ .

[autoweek-ketenken-6] "KENTEKEN CHECK PP-301-S (معلومات التسجيل العامة الهولندية للوحة ترخيص PP-301-S)" (باللغة الهولندية). Autoweek.nl. 6 أغسطس 2017. مؤرشف من الأصل في 8 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2021 .

[7] "رحلة ملحمية مُعاد النظر فيها" . مدونة الناس والبيئة . المتحف الوطني الأسترالي. 8 سبتمبر 2016. تاريخ الاطلاع: 18 يونيو 2017 .

[8] باري، كورتني (22 أكتوبر 2003). "السباق؛ ها هم قادمون، بأقصى سرعة تحملها الشمس" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يونيو 2017 .

[9] موقع مختبر IFP لفرق الطاقة الشمسية العالمية لعام 1987 ، تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2021.

[sae-hist-elect-vehicle-10] ويكفيلد، إرنست هـ. (1 أكتوبر 1998). تاريخ السيارة الكهربائية (غلاف ورقي) . جمعية مهندسي السيارات الدولية. رقم ISBN 978-0-7680-0125-9تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 فبراير 2021 .

[11] فرق تحدي الطاقة الشمسية العالمية لعام 1990، موقع مختبر IFP، تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2021.

[12] قائمة المشاركين في تحدي الطاقة الشمسية العالمي لعام 1993، موقع مختبر IFP، تم استرجاعها في 13 فبراير 2021.

[13] موقع مختبر فريق تحدي الطاقة الشمسية العالمي لعام 1996 ، تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2021.

[14] فرق تحدي الطاقة الشمسية العالمية لعام 1999، موقع مختبر IFP، تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2021.

[wsc-honour-roll-15] 1 2 "قائمة الشرف - من عام 1987 إلى عام 2013" . تحدي الطاقة الشمسية العالمي. 4 يونيو 2014. مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2021 .

[wsc-results-2001-16] "النتائج النهائية لرحلة الطاقة الشمسية لعام 2001" . تحدي الطاقة الشمسية العالمي. 27 نوفمبر 2001. مؤرشف من الأصل في 13 يونيو 2002. تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2021 .

[wsc-teams-2001-17] "قائمة الفرق لعام 2001" . تحدي الطاقة الشمسية العالمي. مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2002. تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2021 .

[zero-darwin-'03-18] "مشروع من الصفر إلى داروين - المؤتمر العالمي للذكاء الاصطناعي 2003 - النتيجة النهائية" . Zdp.co.jp (باللغة اليابانية). 28 أكتوبر 2003. مؤرشف من الأصل في 30 أكتوبر 2005. تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2021 .

[19] "نتائج تحدي الشمس العالمي 2007" (ملف PDF) . Worldsolarchallenge.org . تاريخ الاطلاع: 29 مارس 2026 .

[20] "نتائج تحدي الشمس العالمي 2009" (ملف PDF) . Worldsolarchallenge.org . تاريخ الاطلاع: 29 مارس 2026 .

[21] "نتائج تحدي الشمس العالمي 2011" (ملف PDF) . Worldsolarchallenge.org . تاريخ الاطلاع: 29 مارس 2026 .

[22] "نتائج فئة الطرادات في بطولة العالم لليخوت 2013" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 9 مارس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يونيو 2015 .

[23] "نتائج فئة التحدي في تحدي الشمس العالمي 2013" (ملف PDF) . Worldsolarchallenge.org . تاريخ الاطلاع: 29 مارس 2026 .

[24] نتائج فئة المغامرة في بطولة العالم للتزلج الشراعي 2013 (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 9 مارس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يونيو 2015 .

[25] "نتائج فئة الطرادات في تحدي WSC 2015" (ملف PDF) . Worldsolarchallenge.org . تاريخ الاطلاع: 29 مارس 2026 .

[26] "نتائج فئة التحدي في تحدي الشمس العالمي 2015" (ملف PDF) . Worldsolarchallenge.org . تاريخ الاطلاع: 29 مارس 2026 .

[27] "نتائج فئة المغامرة في تحدي الطاقة الشمسية العالمي 2015" (ملف PDF) . تحدي الطاقة الشمسية العالمي. 6 نوفمبر 2015. تاريخ الاطلاع: 15 مايو 2018 .

[28] "نتائج تحدي الطاقة الشمسية العالمي 2017" . تحدي الطاقة الشمسية العالمي. مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 مايو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مايو 2018 .

[29] "شحن المستقبل - تحويل أحلام الجيل القادم إلى واقع | تحدي الطاقة الشمسية العالمي 2019" . Worldsolarchallenge.org . مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يوليو 2019 .

[abc-2019-fire-vattenvall-30] 1 2 3 سليسور، كامرون؛ كامبل، كلير (17 أكتوبر 2019). "اشتعال النيران في السيارة المتصدرة في تحدي الطاقة الشمسية العالمي، مما أجبر فريق فاتنفال على الانسحاب من المنافسة" . أخبار هيئة الإذاعة الأسترالية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 فبراير 2021 .

[31] "مطاردة الشمس: التحدي الشمسي العالمي 2019" . صحيفة الغارديان . 19 أكتوبر 2019. تاريخ الاطلاع: 21 أكتوبر 2019 .

[wsc-2019-agoria-win-32] "أغوريا تحرز اللقب الأول" . Worldsolarchallenge.org . هيئة السياحة في جنوب أستراليا. 17 أكتوبر 2019. تاريخ الاطلاع: 13 فبراير 2021 .

[wsc-team-eindhoven-33] "فريق أيندهوفن للطاقة الشمسية يسير بخطى ثابتة طوال الطريق" . Worldsolarchallenge.org . هيئة السياحة في جنوب أستراليا. 21 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 فبراير 2021 .

[abc-2019-windy-34] كامبل، كلير؛ أوبي، ريبيكا (16 أكتوبر 2019). "سيارتان تنحرفان عن الطريق خلال تحدي الطاقة الشمسية العالمي بالقرب من كوبر بيدي" . أخبار هيئة الإذاعة الأسترالية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 فبراير 2021 .

[wsc-covid-response-35] 1 2 "كوفيد-19 وتحدي بريدجستون العالمي للطاقة الشمسية" . Worldsolarchallenge.org . هيئة السياحة في جنوب أستراليا. 7 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 فبراير 2021 .

[36] "انطلاق نحو المستقبل... 31 فريقًا ينطلقون لمطاردة الشمس... | تحدي الطاقة الشمسية العالمي 2023" . Worldsolarchallenge.org . تاريخ الاطلاع: 28 أكتوبر 2023 .

[37] "تحدي الطاقة الشمسية العالمي 2023" . Worldsolarchallenge.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 ديسمبر 2023 .

[38] "تحدي الطاقة الشمسية العالمي 2023" . Worldsolarchallenge.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 ديسمبر 2023 .

[39] "اليوم الخامس: لقد خرجنا من السباق!" . فريق سونينفاجن آخن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 ديسمبر 2023 .

[40] "إنستغرام" . Instagram.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 ديسمبر 2023 .

[41] "لوائح الفعالية" . تحدي بريدجستون العالمي للطاقة الشمسية .

[42] «سيارات تعمل بالطاقة الشمسية تنطلق في سباق ملحمي في المناطق النائية الأسترالية» . بي بي سي نيوز . 24 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أغسطس 2025 .

[43] "الفريق الهولندي 'يعود من رماد' حريق 2019 ليفوز ببطولة العالم للطاقة الشمسية" . أخبار ABC . 28 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يناير 2026 .

[44] فيلم وثائقي عن تحدي الطاقة الشمسية العالمي - سيارة سونينواجن الشمسية | مستقبل التنقل . 29 نوفمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 16 مارس 2026 – عبر يوتيوب.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[

[

[ 7 ]

[ 8 ]

[

[

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[

[

[

[

[

[

[ 24 ]

[

[

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗