محطة ميونخ-ترودرينغ
محطة ميونخ-ترودرينغ هي محطة تبادل بين خطي قطار ميونخ إس-بان وميونخ يو-بان في حي ترودرينغ-ريم في العاصمة البافارية ميونخ.
تاريخ
افتُتحت محطة ترودرينغ في 15 أكتوبر 1871 بالتزامن مع افتتاح خط سكة حديد ميونخ-روزنهايم . وفي 1 أكتوبر 1938، أُعيد تسمية محطة ترودرينغ إلى محطة ميونخ-ترودرينغ (Bahnhof München -Trudering). [ 4 ] هُدم مبنى المحطة القديم في سبعينيات القرن العشرين. وفي 28 مايو 1972، دُمجت المحطة في شبكة قطارات ميونخ السريعة (S-Bahn). ومنذ عام 1979، أصبح لقطارات S-Bahn مساراتها الخاصة عبر ترودرينغ.
افتُتحت محطة مترو الأنفاق (U-Bahn) على الخط U 2 أسفل شارع تروديرينغر في 29 مايو 1999. أثناء إنشاء النفق في 20 سبتمبر 1994، انفتحت فجوة أسفل الطريق نتيجة تسرب المياه، واصطدمت حافلة في الحفرة الناتجة، مما أدى إلى وفاة راكبين وعامل بناء. تسبب ذلك في تأخير إكمال النفق المؤدي إلى ريم والمحطة حتى عام 1999. [ 5 ]
بناء
محطة سطحية
تحتوي محطة ترودرينغ على عشرة مسارات، اثنان منها مزودان بمنصة. أما المساران 1 و2 فلا يحتويان على منصات ويستخدمان لخدمات المسافات الطويلة والإقليمية على خط سكة حديد ميونيخ-روزنهايم.
يقع المساران 3 و4 على رصيف مركزي بطول 238 مترًا (781 قدمًا) وارتفاع 96 سم (38 بوصة) ، ويخدمهما قطار الأنفاق (S-Bahn). [ 6 ] يُستخدم المسار 3 لقطارات الأنفاق المتجهة إلى زورنيدينج ، بينما يُستخدم المسار 4 لقطارات الأنفاق المتجهة إلى ميونخ. يوجد مدخلان، كلاهما يؤدي إلى نفق للركاب. بالإضافة إلى ذلك، يربط مصعد الرصيف بالنفق الشرقي. [ 7 ]
المساران 5 و6 جزء من خط ميونخ الشمالي الدائري، الذي يمتد من محطة داغلفينغ غربًا ليلتقي بخط سكة حديد ميونخ-روزنهايم. ولذلك، يُستخدمان بشكل رئيسي لقطارات الشحن. على بُعد حوالي 1.2 كيلومتر شرق المحطة، تعبر مسارات الشحن الرئيسية أسفل خط قطار الضواحي (S-Bahn) وتتصل بمسارات الخط الرئيسي عند تقاطع علوي . تُستخدم المسارات من 7 إلى 10 كمسارات جانبية لقطارات الشحن وقطارات الضواحي. غرب المحطة، تتصل الخطوط الثلاثة ببعضها عند نقاط تحويل.
محطة مترو الأنفاق

تقع محطة مترو ترودرينغ أسفل شارع ترودرينغر [ 7 ] ، وهي تقع على الخط الرئيسي الثاني لشبكة مترو ميونخ. وتُشغَّل كفرع شرقي من خط U2.
شُيِّدت المحطة باستخدام تقنية الحفر النفقي، حيث قُسِّم الرصيف المركزي إلى رصيفين داخل أنابيب متصلة بممرين عرضيين. ونظرًا لموقع المحطة المنحني، فإن الأرصفة متداخلة. طُليت الجدران الجانبية باللون الأحمر الزاهي، وهو اللون القياسي لخط مترو الأنفاق U2. كُتب اسم المحطة باللون الأبيض، بينما زُيّنت العناصر التصميمية الأخرى بدرجات اللون الرمادي. غُطِّيت الجدران الداخلية للأرصفة وأجزاء من السقف بالألمنيوم. صُمِّمَت الأرضية من الجرانيت الرمادي الفاتح والداكن. تُعد محطة مترو الأنفاق "ترودرينغ"، بعمق 24 مترًا، واحدة من أعمق محطات مترو الأنفاق في ميونيخ. [ 8 ]
نفق الربط

يضم النفق الشرقي مجسمًا لرياضة "فينجرهاكل" (رياضة جرمانية تشبه مصارعة الإبهام ) ومصارعة الأذرع . ويربط هذا النفق الطابق النصفي الشرقي لمحطة مترو الأنفاق (U-Bahn) بالطابق السفلي لمحطة قطار الأنفاق (S-Bahn). كما يوجد مخرج إلى محطة الحافلات وشارع تروديرينجر جنوب المحطة، ومخرج آخر إلى شارع بيرتالمر شمالها. ويربط مصعد رصيف قطار الأنفاق بهذا النفق، بينما يربط مصعد آخر رصيف مترو الأنفاق بالمدخل الشرقي لمحطة الحافلات. ويوجد أيضًا مصعد ثالث على الجانب الشمالي يربط النفق بالسطح. [ 7 ] [ 8 ]
يربط النفق الغربي أيضًا رصيف قطار الأنفاق (S-Bahn) بمحطة مترو الأنفاق (U-Bahn) وشارع تروديرينجر. ومع ذلك، فهو لا يتصل بالجانب الشمالي من المحطة ولا يحتوي على مصاعد. [ 7 ]
تتوفر أماكن لوقوف السيارات في شارعي Truderinger Straße وBirthälmer Straße. [ 7 ]
خدمات

تخدم محطة قطارات ترودرينغ (S-Bahn) خط S 4 الذي يربط بين غيلتندورف وإيبرسبيرغ . وفي ساعات الذروة ، يخدمها أيضًا خط S 6 الذي يربط بين توتزينغ وزورنيدينغ، مما يوفر خدمة قطارات كل 10 دقائق إلى وسط ميونخ. يتوقف حوالي 150 قطارًا من قطارات S-Bahn يوميًا في ترودرينغ. وتمر القطارات الإقليمية وقطارات المسافات الطويلة عبر المحطة دون توقف.
تقع محطة مترو ترودرينغ على الفرع الشرقي من الخط U2، الذي يتشارك جزءًا من مساره مع الخط U1. يعبر الخط المناطق السكنية المحلية انطلاقًا من فيلدموخينغ ، وبالتالي يربطها بالأحياء الشمالية لمدينة ميونخ. عند ساحة شيدبلاتز، يتصل الخط بالخط U3، المؤدي إلى الحديقة الأولمبية . كما يوجد اتصال بمحطة ميونخ المركزية ( هاوبتبانهوف ) وبوابة سيندلينغر تور ، حيث يمكن الوصول إلى خطوط مترو الأنفاق الأخرى. يخدم مسار الخط U2 المتجه إلى ريم حديقة ريم، التي تم تصميمها خصيصًا لمعرض البستنة الاتحادي ( بوندسغارتنشاو ) عام 2005 وأرض معارض ميونخ الجديدة ( نوي ميسي ميونخ ).
تخدم محطة الحافلات في محطة Trudering، الواقعة في شارع Truderinger فوق محطة مترو الأنفاق، حافلات على خطوط حافلات ميونيخ 139 و146 و192 و193 و194، وحافلة الليل N49.
يتم تشغيل خط U-bahn وخطوط الحافلات بواسطة Münchner Verkehrsgesellschaft (شركة النقل في ميونيخ). يتم تحديد الأسعار من قبل Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (جمعية النقل والتعريفة في ميونيخ).
المحطات
| خط | المحطات |
|---|---|
| Feldmoching - Hasenbergl - Dülferstraße - Harthof - Am Hart - فرانكفورتر رينج - Milbertshofen - Scheidplatz - Hohenzollernplatz - Josephsplatz - Theresienstraße - Königsplatz - Hauptbahnhof - Sendlinger Tor - Fraunhoferstraße - Kolumbusplatz - Silberhornstraße - Untersbergstraße - Giesing - كارل بريس بلاتز – إنسبروكر رينج – جوزيفسبورج – كريلر شتراسه – ترودرينغ – موسفيلد – ميسيستادت ويست – ميسيستادت أوست |
مراجع
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (أطلس السكك الحديدية الألمانية) (طبعة 2009/2010 ). شويرز + وول. 2009. ردمك 978-3-89494-139-0.
- ↑ " قائمة أسعار المحطات 2026 " ( ملف PDF) (باللغة الألمانية). DB InfraGO . 3 ديسمبر 2025. تاريخ الاطلاع: 5 ديسمبر 2025 .
- ^ “S-Bahn، U-Bahn، Regionalzug، Tram und ExpressBus im MVV” (PDF) . Münchner Verkehrs- und Tarifverbund . ديسمبر 2019 . تم الاسترجاع في 28 فبراير 2020 .
- ↑ "التسلسل الزمني لهيئة إدارة المترو في ميونخ" (بالألمانية). bahnstatistik.de . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 مارس 2013 .
- ^ فلوريان شوتز. "Unglück beim Bau der U2" (بالألمانية). www.u-bahn-muenchen.de . تم الاسترجاع 26 مارس 2013 .
- ↑ "معلومات عن رصيف محطة ميونخ-ترودرينغ" (بالألمانية). دويتشه بان . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 27 مارس 2013 .
- 1 2 3 4 5 "خريطة منطقة المحطة، توضح محطة قطار الأنفاق (S-Bahn) ومحطة قطار الأنفاق (U-Bahn)، ومواقف الحافلات، ومداخل ذوي الاحتياجات الخاصة، ومواقف السيارات" (ملف PDF) (باللغة الألمانية). وزارة النقل والمواصلات العامة (MVV) . تاريخ الاطلاع: 26 مارس 2013 .
- 1 2 فلوريان شوتز. "محطة مترو الأنفاق ترودرينغ (U2)" (بالألمانية). www.u-bahn-muenchen.de . تاريخ الاطلاع: 26 مارس 2013 .
مصادر
- فريدهيلم بلينمان (1975). U-Bahnen und Stadtbahnen في Deutschland Planung Bau Betrieb (باللغة الألمانية). دوسلدورف: ألبا. رقم ISBN 3-87094-304-1.
- كريستوف هاكلسبيرجر، ستيفان مولر نومان (1997). U-Bahn-Architektur في ميونيخ (باللغة الألمانية). ميونيخ: بريستيل فيرلاغ. رقم ISBN 3-7913-1827-6.
- فريتز د. كيجل (1971). U-Bahnen في ألمانيا Planung Bau Betrieb (باللغة الألمانية). دوسلدورف: ألبا.
- فولفغانغ بيشيك، هولغر جونغهاردت (2002). Die Münchner U-Bahn – unterirdisch durch die bayerische Landeshauptstadt (بالألمانية) (2 ed.). ميونيخ. رقم ISBN 3-7654-7194-1.
{{cite book}}: CS1 maint: موقع الناشر مفقود ( رابط ) - فلوريان شوتز (2008). ألبوم München U-Bahn: Alle Münchner U-Bahnhöfe باللغة Farbe (باللغة الألمانية). برلين: دار روبرت شواندل. رقم ISBN 978-3-936573-19-0.
- محطات السكك الحديدية في ميونخ
- محطات مترو الأنفاق في ميونخ
- افتُتحت محطات السكك الحديدية في ألمانيا عام 1871
- محطات قطار الأنفاق (إس-بان) في ميونخ
- افتُتحت محطات السكك الحديدية في ألمانيا عام 1999
