توبوليف تو-330

كانت طائرة توبوليف تو-330 طائرة نقل روسية متوسطة الحجم مقترحة طورتها شركة توبوليف منذ أوائل التسعينيات. توقف المشروع في حوالي العقد الأول من القرن الحادي والعشرين بسبب نقص التمويل والوضع الاقتصادي الصعب الذي كانت تعاني منه صناعة الطائرات الروسية في ذلك الوقت.

كان من المقرر أن تتميز طائرة Tu-330 بتصميم جناح علوي مائل، مع محركين PS-90A ذوي نسبة تجاوز عالية مثبتين أسفل الجناحين. كما تم اقتراح نظام طاقة اختياري، يستخدم محركات NK-93 التي تعمل بوقود الغاز الطبيعي المسال . وقد صُممت الطائرة أيضاً لتكون متوافقة مع سلسلة طائرات الركاب المدنية Tu-204/Tu-214 ، بهدف تبسيط الإنتاج وتقليل تكاليف التصنيع والصيانة وقطع الغيار.

بالإضافة إلى Tu-330، تم اقتراح المتغيرات التالية: ^{[ 1 ]}

Tu-330

نسخة الشحن المدنية الأساسية.

Tu-330PS

نسخة البحث والإنقاذ .

Tu-330P

نسخة مكافحة الحرائق .

Tu-330RL

نسخة مصممة لرحلات الاستطلاع بعيدة المدى.

Tu-330R

طائرات ترحيل الاتصالات.

Tu-330VT

ناقلة جوية استراتيجية/تكتيكية .

Tu-330SE

طائرات الإسعاف والإخلاء.

Tu-330TZ

طائرة تزويد بالوقود جواً .

Tu-330K (Tu-338)

نسخة مقترحة تعمل بالغاز الطبيعي المسال مزودة بمحرك سامارا NK-94 .

البيانات مأخوذة من ^{[ 2 ]} كتاب جينز "جميع طائرات العالم 2008-2009"

الخصائص العامة

• الطاقم: اثنان
• الطول: 42.00  متر (137  قدم 9.5  بوصة)
• طول الجناح: 43.50  متر (142  قدم 8.5  بوصة)
• الارتفاع: 14.00  متر (45  قدم 1.25  بوصة)
• مساحة الجناح: 195.5  متر ^مربع (2104 قدم  مربع  )
• الوزن الإجمالي: 103,500  كجم (228,175  رطل)
• القدرة المفيدة للرفع: 35000  كجم (77000  رطل)
• محطة توليد الطاقة: محركان توربينيان من طراز Aviadvigatel PS-90A ، بقوة دفع 171  كيلو نيوتن (38400  رطل) لكل منهما

أداء

• سرعة الطيران: 850  كم/ساعة (530  ميل/ساعة، 460  عقدة)
• المدى: 3000  كم (1865  ميل، 1621  نمي)
• سقف الخدمة: 11000  متر (36100  قدم)

• معلومات عن طائرة Tu-330، من شركة توبوليف
• http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/tu-330.htm