خفر السواحل الأمريكي مالو

كانت سفينة خفر السواحل الأمريكية مالو (WLB-396) سفينة إمداد عوامات من فئة إيريس تابعة لخفر السواحل الأمريكية تم إطلاقها في 9 ديسمبر 1943 ودخلت الخدمة في 6 يونيو 1944. ^{[ 1 ]}

بُنيت سفن صيانة العوامات من فئة "آيريس" بعد سفن صيانة العوامات من فئة "ميسكيت" . بلغت تكلفة بناء السفينة "مالو " 926,926 دولارًا أمريكيًا، وبلغ طولها الإجمالي 180 قدمًا (55 مترًا) . كان عرضها 37 قدمًا (11 مترًا) وغاطسها يصل إلى 12 قدمًا (3.7 مترًا) عند بنائها، ثم زاد إلى 14 قدمًا و7 بوصات (4.45 مترًا) في عام 1966. كانت إزاحتها الأولية 935 طنًا طويلًا (950 طنًا متريًا؛ 1,047 طنًا قصيرًا) ، ثم زادت إلى 1,026 طنًا طويلًا (1,042 طنًا متريًا؛ 1,149 طنًا قصيرًا) في عام 1966. كانت تعمل بمحرك كهربائي واحد، موصول بمولدين كهربائيين من نوع " ويستنجهاوس" ، واللذين كانا يُداران بمحركي ديزل رباعيي الأشواط من نوع "كوبر بيسمر GND-8". كانت مزودة بمروحة واحدة. ^{[ 2 ]}        

كانت سفن صيانة العوامات من فئة Iris تتمتع بسرعات قصوى مستدامة تبلغ 13 عقدة (24 كم/ساعة؛ 15 ميل/ساعة) ، على الرغم من أن هذه السرعة انخفضت إلى حوالي 11.9 عقدة (22.0 كم/ساعة؛ 13.7 ميل/ساعة) في عام 1966. ولضمان التشغيل الاقتصادي والفعال، كان عليها في البداية أن تعمل بسرعة 8.3 عقدة (15.4 كم/ساعة؛ 9.6 ميل/ساعة) ، على الرغم من أن هذه السرعة زادت إلى 8.5 عقدة (15.7 كم/ساعة؛ 9.8 ميل/ساعة) في عام 1966. وكان طاقم السفن يتألف من ستة ضباط وأربعة وسبعين فرداً من أفراد الطاقم في عام 1945؛ انخفض هذا العدد إلى اثنين من الضباط، وأربعة ضباط، وسبعة وأربعين رجلاً في عام 1966. تم تزويدهم بنظام رادار SL1 ونظام سونار QBE-3A في عام 1945. كان تسليحهم يتألف من مدفع واحد عيار 3 بوصات/50 ، ومدفعين عيار 20 ملم /80، وقاذفتين للصواريخ، ومسارين لقنابل الأعماق، وأربعة مدافع Y في عام 1945؛ تمت إزالة هذه الأسلحة في عام 1966. ^{[ 2 ]}        

إشارة النداء اللاسلكي الدولي لـ USCGC Mallow (WLB-396) [ 1 ]
نوفمبر	أوسكار	دلتا	أوسكار

بعد دخولها الخدمة في يونيو 1944، تمّ تعيين السفينة "مالو" في المنطقة الثانية عشرة لخفر السواحل، واتخذت من سان فرانسيسكو ميناءً رئيسياً لها ، حيث استُخدمت في عمليات المراقبة البحرية في المحيط الهادئ حتى نهاية الحرب العالمية الثانية . ^{[ 1 ]} بعد الحرب، ابتداءً من سبتمبر 1946، تمركزت في أستوريا، أوريغون . في فبراير 1958، ساعدت "مالو " السفينة "يوما" في سحب السفينة "تينيان" لمسافة ستة أميال جنوب سويفتشور بانك. في فبراير 1989، ساعدت في انتشال حطام طائرة الخطوط الجوية المتحدة الرحلة 811 المتحطمة قبالة سواحل هاواي. ^{[ 1 ]} تمّ تفكيك "مالو" عند منبع نهر ويكوميكو في سالزبوري، ماريلاند.

• قائمة سفن خفر السواحل الأمريكية

• السجل التاريخي للهندسة الأمريكية (HAER) رقم HI-61، " سفينة خفر السواحل الأمريكية مالو، هونولولو، مقاطعة هونولولو، هاواي "، صورة واحدة ، 6 صفحات بيانات، صفحة واحدة لشرح الصورة