يو إس إس هامر (AMS-20)

كانت يو إس إس هامر (AMS-20/YMS-372) كاسحة ألغام من فئة YMS-1 من الفئة الفرعية YMS-135 التي حصلت عليها البحرية الأمريكية لمهمة إزالة الألغام التي تم وضعها في الماء لمنع السفن من المرور.

تم إطلاق السفينة هامر ( YMS-372 ) باسم YMS-372 في 23 ديسمبر 1943 بواسطة أحواض بناء السفن ويفر ، أورانج، تكساس ؛ وتم تشغيلها في 28 مارس 1944. وتم تسميتها هامر وأعيد تصنيفها إلى AMS-20 في 17 فبراير 1947.

بعد إجراء التجارب والتدريب العملياتي في أوائل عام 1945، غادرت مركبة هامر الولايات المتحدة لمسح الألغام والقيام بدوريات بين أوكيناوا واليابان في الفترة من 29 يونيو إلى 31 يوليو.

مع توقف الأعمال العدائية، قامت السفينة بمسح الألغام على سواحل اليابان وكوريا حتى 21 فبراير 1946 عندما غادرت إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة.

أُخرجت السفينة "هامر" من الخدمة في 23 يونيو وانضمت إلى أسطول الاحتياط في المحيط الهادئ . أُعيد تشغيلها في 3 نوفمبر 1950 لدعم التزام الأمم المتحدة باحتواء العدوان في كوريا. تركزت أنشطتها التدريبية والاستعدادية على الساحل الغربي للولايات المتحدة بين سان دييغو وسان فرانسيسكو في كاليفورنيا ، حتى 13 نوفمبر 1953، حين أُخرجت من الخدمة مجددًا في لونغ بيتش، كاليفورنيا . أُعيد تصنيفها إلى MSC(O)-20 في 7 فبراير 1955، ثم نُقلت إلى قوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية في 29 يناير 1959، حيث خدمت تحت اسم "موروشيما" .

حصلت هامر على ثلاث نجوم معركة لخدمتها في الحرب العالمية الثانية .

•  تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم . ويمكن الاطلاع على المدخل هنا .

• معرض صور سيارة هامر في موقع ناف سورس للتاريخ البحري