يو إس إس بالوس (1865)

يو إس إس بالوس
تاريخ
الولايات المتحدة
تم إطلاقه	1865
مفوض	11 يونيو 1870
تم إيقاف تشغيله	25 يناير 1893
قدر	تم البيع في 25 يناير 1893
الخصائص العامة
النزوح	420 طن
طول	137 قدم (42 متر)
شعاع	26 قدم (7.9 متر)
مسودة	9 قدم 10 بوصة (3.00 م)
سرعة	10.35 عقدة
التسليح	2 بندقيه

كانت أول سفينة يو إس إس بالوس عبارة عن قاطرة حديدية من الدرجة الرابعة في البحرية الأمريكية خلال أواخر القرن التاسع عشر. وقد سميت على اسم بالوس دي لا فرونتيرا في إسبانيا، المكان الذي بدأ فيه كريستوفر كولومبوس رحلته الأولى إلى أمريكا .

تم بناء سفينة Palos بواسطة جيمس تيتلو، تشيلسي، ماساتشوستس ، في عام 1865 وتم تشغيلها كقاطرة في ساحة بوسطن البحرية في العام التالي. تم وضعها في الخدمة العادية في عام 1869، وتم تحويلها إلى زورق حربي وتم تكليفها في 11 يونيو 1870، بقيادة الملازم سي إتش روكويل.

غادرت السفينة بوسطن في 20 يونيو إلى المحطة الآسيوية ، وأبحرت عبر المحيط الأطلسي والبحر الأبيض المتوسط ، لتصبح أول سفينة حربية أمريكية تعبر قناة السويس في الفترة من 11 إلى 13 أغسطس، ^[1] ووصلت إلى سنغافورة ، عبر عدن وسيلان ، في 25 سبتمبر. بعد إقامة قصيرة في ذلك الميناء، أبحرت السفينة الحربية إلى هونج كونج وعلى مدى 22 عامًا تالية عملت على سواحل الصين واليابان والمياه الداخلية.

في مايو 1871، أبحرت السفينة الحربية من شنغهاي إلى ناغازاكي ، اليابان، ومن ثم كوريا كجزء من السرب الآسيوي تحت قيادة الأدميرال البحري جون رودجرز الذي يحمل الوزير الأمريكي إلى الصين فريدريك لو في مهمة دبلوماسية إلى "مملكة الناسك". أثناء مشاركتها في مسح نهر سالي في 1 يونيو، تعرضت لإطلاق نار من قبل حصن كوري، وأصيب رجلان من السرب قبل أن يوقف إطلاق النار الهجوم. انتظر الأدميرال رودجرز عشرة أيام للحصول على اعتذار رسمي ثم أمر بالوس والزورق الحربي مونوكاسي وفريق إنزال مكون من 650 رجلاً بالعمل، حيث دعمت السفينتان الحربيتان هجومًا واستولى على الحصن الكوري الرئيسي في 10 يونيو وأخذ أربعة آخرين في اليوم التالي. غادر السرب الساحل الكوري في 3 يوليو دون تجديد المفاوضات.

واصلت بالوس عملياتها في المحطة الآسيوية حتى عام 1891، حيث أبحرت على طول السواحل الصينية واليابانية، وزارت موانئ المعاهدة المفتوحة وقامت برحلات عرضية على طول نهر اليانغتسي ونهر كانتون . من يونيو إلى سبتمبر 1891، أجبرت أعمال الشغب المناهضة للأجانب على طول نهر اليانغتسي السفينة الحربية على القيام برحلة ممتدة حتى هانكو ، على بعد 600 ميل من النهر. وتوقفت في كل ميناء مفتوح من موانئ المعاهدة، وتعاونت القارب الحربي مع السفن البحرية لدول أخرى وأصلحت الأضرار. ثم عملت على طول ساحل شمال ووسط الصين وعلى نهر اليانغتسي السفلي حتى يونيو 1892 عندما أبحرت إلى ناغازاكي ، ووصلت في التاسع عشر.

في 6 يوليو 1893، أُدينت بالوس بسبب عدم صلاحيتها لمواصلة الخدمة، وتم إيقاف تشغيلها وبيعها في مزاد علني في 25 يناير 1893. ثم تم التخلص منها بعد ذلك.

 تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية الأمريكية المتاح للعامة .