اليعسوب الفايكنجي

طائرة فايكنغ دراغون فلاي هي طائرة أمريكية الصنع من قبل الهواة ، صممها بوب والترز [ 2 ] وتنتجها شركة فايكنغ إيركرافت المحدودة في إلكهورن، ويسكونسن . تُباع الطائرة كمجموعة أدوات أو كخطط للبناء من قبل الهواة. [ 3 ]

التصميم والتطوير

طائرة دراغون فلاي هي طائرة ذات مقعدين، تتميز بتصميم جناحين متتاليين ، أحدهما أمامي منخفض والآخر خلف قمرة القيادة في وضعية الكتف ، ومقعدين متجاورين ، وقمرة قيادة مغلقة تحت مظلة شفافة ، وعجلات هبوط ثابتة ، ومحرك واحد في وضعية الجر . يبلغ عرض قمرة القيادة 109 سم (43 بوصة) [ 3 ].  

صُنعت الطائرة من مواد مركبة، استنادًا إلى تقنيات بناء رائدة ابتكرها بيرت روتان في مصنع روتان للطائرات (سلاح الجو الملكي البريطاني). يُشابه تصميم هيكل الطائرة ظاهريًا تصميم طائرة كويكي 2 التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني ، والتي طُوّرت بشكل مستقل، إلا أن طائرة دراغون فلاي تتميز بأجنحة أكبر ومحرك أصغر، مما يجعلها أبطأ ولكنها أكثر سهولة في المناورة. يستخدم جناحها الأمامي، الذي يبلغ طوله 6.1 متر (20 قدمًا)، جناحًا من طراز GU25-5(11)8 mod ، بينما يستخدم الجناح الخلفي (الذي يبلغ طوله 6.7 متر، 22 قدمًا) جناحًا من طراز إيبلر 1212. [ 4 ] تبلغ المساحة الإجمالية لكلا الجناحين 8.57 متر مربع (92.2 قدمًا مربعًا ) . تشمل المحركات القياسية المستخدمة محرك فولكس فاجن المبرد بالهواء بقوة 45 كيلوواط (60 حصانًا) ومحرك جابيرو 2200 رباعي الأشواط بقوة 63 كيلوواط (85 حصانًا) . يُقدّر وقت البناء باستخدام المجموعة المرفقة بـ 700 ساعة، بينما يُقدّر وقت البناء باستخدام المخططات بأكثر من 1200 ساعة. [ 1 ] [ 3 ]          

التاريخ التشغيلي

حصلت طائرة دراغون فلاي على جائزة التصميم الجديد المتميز في مؤتمر جمعية الطيران التجريبي عام 1980. [ 5 ] وبحلول عام 1998، تم الإبلاغ عن تحليق 500 طائرة من جميع الأنواع. [ 3 ]

المتغيرات

دراغون فلاي مارك 1
دراغون فلاي مارك 2
دراغون فلاي مارك 1
النسخة الأصلية مزودة بعجلات هبوط رئيسية مثبتة في أغطية انسيابية عند أطراف الجناح السفلي. تتطلب عمليات التشغيل مدارج معبدة وممرات واسعة بسبب التباعد الكبير بين العجلات الرئيسية. [ 3 ]
دراغون فلاي مارك 2
نسخة مزودة بعجلات هبوط تقليدية . [ 3 ]
دراغون فلاي مارك 3
نسخة مزودة بعجلات هبوط ثلاثية العجلات . [ 3 ]

المواصفات (مارك 3 ميلينيوم)

البيانات من [ 1 ]

الخصائص العامة

  • الطاقم: 1
  • السعة: راكب واحد
  • الطول: 19  قدمًا  (5.79  مترًا)
  • طول الجناح: 22  قدمًا  (6.71  مترًا)
  • الطول: 5  أقدام و6  بوصات (1.68  متر)
  • مساحة الجناح: 92.1 قدم  مربع  (8.56  متر مربع )
  • الوزن الفارغ: 600  رطل (272  كجم)
  • الوزن الإجمالي: 1250  رطل (567  كجم)
  • المحرك: محرك جابيرو 2200 رباعي الأسطوانات مسطح التبريد بالهواء

أداء

  • سرعة الطيران: 130  ميل في الساعة (210  كم/ساعة، 110  عقدة)
  • سرعة التوقف: 55  ميلاً في الساعة (89  كم/ساعة، 48  عقدة)
  • لا تتجاوز السرعة المحددة : 180 ميلاً في الساعة (290 كم/ساعة، 160 عقدة)
  • المدى: 500  ميل (800  كم، 430  نمي)
  • حدود التسارع: +4.4، -2.0
  • معدل الصعود: 850  قدم/دقيقة (4.3  متر/ثانية)

انظر أيضاً

طائرات مماثلة

مراجع

  1. 1 2 3 جاكسون 2003، ص. 734–735.
  2. بيل كوكس : "...بوب والترز، طيار مقاتل سابق في البحرية الأمريكية، مولع بتصميم طائراته الخاصة. ابتكر والترز نسخته المعدلة ذات المقعدين من طائرة كويكي..." في مجلة الطائرات المصنعة منزليًا ، مارس 1985، "أرجل جديدة لطائرة دراغون فلاي"، صفحة 18
  3. 1 2 3 4 5 6 7 بوردي، دون: AeroCrafter - كتاب مصادر الطائرات المصنعة منزليًا ، الصفحات 284-285. BAI Communications، 15 يوليو 1998. ISBN 0-9636409-4-1
  4. ليدنيسر، ديفيد (2010). "الدليل غير الكامل لاستخدام الجنيح" . مؤرشف من الأصل في 20 أبريل 2010. تم الاسترجاع في 4 ديسمبر 2012 .
  5. "رحلة عامة" مجلة فلايت إنترناشونال ، 1 نوفمبر 1980، صفحة 1681
  • جاكسون، بول. طائرات العالم من جينز 2003-2004 . كولسدون، المملكة المتحدة: مجموعة جينز للمعلومات، 2003. ISBN 0-7106-2537-5.