مطارات فينشي

تُعدّ شركة فينشي للمطارات شركة تابعة لمجموعة فينشي ، التي تُعنى بتطوير وتشغيل المطارات المدنية. وتُدير الشركة شبكة تضم 65 مطاراً في 13 دولة، تشمل فرنسا، والبرتغال، والبرازيل، والولايات المتحدة، وكمبوديا، واليابان، وجمهورية الدومينيكان، وتشيلي، وصربيا، والمملكة المتحدة، والمجر، وكوستاريكا، والرأس الأخضر.

في عام ١٩٩٥، حصلت شركة فينشي للمطارات على أول امتياز لها لإدارة المطارات. وتم توقيع عقد، عبر شركتها التابعة "مطارات كمبوديا"، حتى عام ٢٠٤٠ لإدارة مطاري بنوم بنه وسيم ريب . ومنذ عام ٢٠٠٦، حصلت فينشي للمطارات أيضًا على امتياز إدارة مطار دولي ثالث في كمبوديا: سيهانوكفيل . ^{[ ٢ ]} توقف مطار سيم ريب القديم عن العمل مع افتتاح مطار سيم ريب الجديد في ١٦ أكتوبر ٢٠٢٣.

في فرنسا، فازت شركة Vinci Airports بأول مناقصة لها لمطار غرونوبل في عام 2003، تلتها مناقصة ثانية في عام 2004 لمطار شامبيري .

تأسست شركة مطارات فينشي في تشيلي عام 2015. وتولى اتحاد نويفو بوداهويل، الذي يضم مطارات فينشي (40%) ومطارات باريس (45%) وأستالدي (15%)، إدارة مطار سانتياغو دي تشيلي لمدة 20 عامًا. ^{[ 3 ]}

وفي عام 2015 أيضًا تم تعيين شركة Vinci Airports وشريكتها Orix كشركتين محتملتين للحصول على امتيازات مطاري كانساي وأوساكا الدوليين لمدة 44 عامًا تبدأ في 1 أبريل 2016. ^{[ 4 ]}

في عام 2018، وقّعت شركة فينشي للمطارات عقد امتياز مطار بلغراد في صربيا ^{[ 5 ]} ، وأصبحت رسميًا صاحبة الامتياز في ديسمبر 2018 لمدة 25 عامًا. وفي أبريل 2018، أعلنت فينشي للمطارات استحواذها على شركة إيربورتس وورلدوايد ^{[ 6 ]} ، وهي شركة أمريكية متخصصة في امتيازات المطارات، وبذلك أصبحت صاحبة امتياز 8 مطارات، من بينها مطار بلفاست الدولي في أيرلندا الشمالية ^{[ 7 ]} ، ومطار ستوكهولم-سكافستا في السويد ، ومطار أورلاندو-سانفورد في الولايات المتحدة الأمريكية ، ومطار غواناكاستي في كوستاريكا ^{[ 8 ]} .

في ديسمبر 2018، توصلت شركة مطارات فينشي إلى اتفاقية لشراء 50.01% من أسهم شركة مطار جاتويك المحدودة، الشركة المالكة لمطار جاتويك بلندن ، من مساهميها الحاليين، مما مكنها من أن تصبح المساهم الأكبر مقابل 3.2  مليار يورو. ^{[ 9 ] [ 10 ]}

في عام 2021، فازت مطارات فينشي بامتياز سبعة مطارات جديدة ( ماناوس ، وتاباتينجا، وتيفي ، وكروزيرو دو سول ، وبورتو فيلهو، وريو برانكو ، وبوا فيستا ) في منطقة الأمازون بشمال البرازيل ، لمدة 30 عامًا. ^{[ 11 ]}

في ديسمبر 2022، استحوذت شركة فينشي إيربورتس على 30% من شركة أو إم إيه ( مجموعة مطارات وسط شمال المكسيك )، وهي الشركة الرائدة في تشغيل المطارات المكسيكية، والتي تدير 13 مطارًا في ذلك البلد. ^{[ 12 ]}

في يوليو 2023، تم الإعلان عن أن شركة Vinci Airports قد حصلت على تمويل بقيمة 60 مليون يورو للاستحواذ على سبعة مطارات في الرأس الأخضر ، ثم تولت عمليات المطارات ^{[ 13 ] [ 14 ].}

في 6 يونيو 2024، أعلنت الحكومة المجرية ، بالاشتراك مع شركة فينشي للمطارات، عن استحواذها على مطار بودابست ، المشغل لمطار بودابست ليست فيرينك الدولي، من مالكيه السابقين. ^{[ 15 ]} بعد دفع 3.1 مليار يورو نقدًا وتحمل ديون صافية بقيمة 1.2 مليار يورو، أصبحت المجر وفينشي تمتلكان الآن 80% و20% من مطار العاصمة على التوالي. ^{[ 16 ]} ستتولى شركة فينشي للمطارات إدارة المطار لعقود قادمة، حيث ينتهي امتيازها في عام 2080. ^{[ 17 ]}

الشركات التابعة للشركة في عام 2024:

• مطار غرونوبل (SEAGI) - ١٠٠٪
• SEACA – مطار شامبيري 100%
• SEACFA – مطار كليرمون فيران أوفرن 100%
• SEAPA – مطار أنسينيس 100%
• سيث - مطار تولون هييريس
• ANA – ANA Aeroportos de Portugal 100%
• مطار الدومينيكانوس Siglo XXI (إيرودوم) 100%
• امتياز مطار السلفادور SA 100%
• امتيازات مطارات أمازونيا SA 100%
• مطارات الغرب الكبير 85%
• مطار بودابست فيرينك ليزت الدولي ^{[ 16 ]} 20%
• مطارات كمبوديا 70%
• سيرد – مطاري رين ودينارد 49%
• نويفو بوداهويل 40%
• مطارات كانساي 40%
• مطارات ليون 31%
• مطار آنسي مونت بلانك 100%
• مطار جاتويك 50.01%
• مطار إدنبرة 50.01% ^{[ 18 ]}
• مطار بلفاست الدولي 100%
• مطار بلغراد نيكولا تيسلا 100%
• مطار غواناكاستي 45%
• أوما (المكسيك) 30%
• مطارات كابو فيردي 70% ^{[ 14 ]} –
• مطار أميلكار كابرال الدولي
• مطار أريستيدس بيريرا الدولي
• مطار مايو
• مطار نيلسون مانديلا الدولي
• مطار ساو فيليبي
• مطار ساو نيكولاو
• مطار ساو فيسنتي
• مطار بنوم بنه الدولي
• مطار سيهانوك الدولي
• مطار دارا ساكور الدولي