قائمة الطرق السريعة الرئيسية السابقة في ولاية فرجينيا (مقاطعة ستونتون)

فيما يلي قائمة بالطرق السريعة الرئيسية السابقة التي تقع كليًا أو جزئيًا داخل مقاطعة ستونتون (مقاطعة VDOT 8 ^{[ 1 ]} ) في ولاية فرجينيا الأمريكية .

كان الطريق السريع رقم 59 يربط طريق ولاية فرجينيا الغربية رقم 59 بمدينة وودستوك ، ويمتد شرقًا لمسافة 8 كيلومترات تقريبًا حتى قرب طريق ماين ماونتن في غابة جورج واشنطن الوطنية ، عبر ممر وودستوك من فورت فالي . أصبح الطريق الآن طريقًا غير معبد، وهو الطريق السريع رقم 691 من حدود ولاية فرجينيا الغربية إلى ليبرتي فورنيس ، ثم الطريق السريع رقم 717 والطريق السريع رقم 675 إلى كولومبيا فورنيس ، ثم الطريق السريع رقم 623 والطريق السريع رقم 768 (المسار القديم للطريق السريع رقم 42) عند كولومبيا فورنيس، ثم الطريق السريع رقم 42 إلى وودستوك، ثم شارع كورت والطريق السريع رقم 758 إلى الطرف الشرقي. 

كان الجزء الواقع غرب وودستوك يُعرف باسم الطريق السريع رقم 15 في النظام الأصلي لعام 1918 الذي حددته الهيئة التشريعية للولاية. ^{[ 2 ]} وأصبح يُعرف باسم الطريق السريع رقم 331 (فرع من الطريق السريع رقم 33 ) في إعادة ترقيم الطرق عام 1923 ، ^{[ 3 ]} ثم أصبح يُعرف باسم الطريق السريع رقم 824 في إعادة ترقيم الطرق عام 1928 ، ^{[ 4 ]} وأخيراً أصبح يُعرف باسم الطريق السريع رقم 261 في إعادة ترقيم الطرق عام 1933. [ ^{5 ] أُضيف} الامتداد شرقاً من وودستوك عام 1930، وكان طوله 6.26 ميل (10.07 كم) باتجاه فورت فالي ، ^{[ 6 ]} ولكنه لم يمتد إلا لحوالي 5 أميال (8.0 كم) بحلول منتصف الثلاثينيات. ^{[ 7 ] [ 8 ]}  

أصبح الطريق السريع SR 261 يُعرف باسم SR 59 في عملية إعادة الترقيم عام 1940 ليتوافق مع ولاية فرجينيا الغربية. ^{[ 9 ]} بعد ذلك بعامين، تم تخفيض تصنيف الجزء الواقع شرق وودستوك إلى طريق ثانوي. ^{[ 10 ]} وحتى فترة ما بين عامي 1940 و1946، كان الطريق السريع SR 59 يتبع طريق لوريل ران من حدود الولاية إلى قرب ليبرتي فورنيس. ^{[ 11 ]} أُعيد ترقيم الجزء الواقع شرق كولومبيا فورنيس كجزء من امتداد الطريق السريع SR 42 عام 1947، ^{[ 12 ]} وفي عام 1949 تم تخفيض تصنيف الجزء المتبقي إلى طريق ثانوي. ^{[ 13 ]}

التقاطعات الرئيسية

يقع المسار بأكمله في مقاطعة شيناندواه .

موقع	mi [ 10 ] [ 13 ]	كم	الوجهات	ملحوظات
​	0.00	0.00	الطريق السريع  59 غربًا في ولاية فرجينيا الغربية  – المدينة المفقودة	حدود ولاية فرجينيا الغربية
فرن ليبرتي			الطريق السريع  691 (طريق ديلينجر إيكرز)  / الطريق السريع  717 (طريق ليبرتي فورنيس)  – جيروم
​			الطريق السريع  675 (طريق وولف غاب)  – وولف غاب ، واردنزفيل
أفران كولومبيا	12.10	19.47	الطريق السريع  260 جنوبًا (الطريق الخلفي) إلى الطريق السريع  263  – إدنبرة	الآن SR 675
			الطريق السريع  623 (الطريق الخلفي)  – فيرفيو ، سانت لوك
وودستوك	18.50 [ 8 ]	29.77	الطريق السريع الأمريكي  11 جنوباً (شارع ساوث مين)  – إدنبرغ
	19.65 [ 8 ]	31.62	الطريق السريع الأمريكي  11 شمالاً (شارع نورث مين)  – تومز بروك
​	24.75	39.83	الطريق السريع  758 (طريق برج وودستوك)
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

كان الطريق السريع رقم 158 يتبع الطريق السريع الحالي رقم 650 ، وهو طريق بديل للطريق السريع رقم 12 (الآن الطريق السريع الأمريكي رقم 340 ) الواقع شرق الفرع الجنوبي لنهر شيناندواه بين غروف هيل وألما . أُضيف معظمه إلى نظام الطرق السريعة الرئيسي للولاية عام 1928 كطريق سريع رقم 816 ، ^{[ 14 ]} مع بقاء ميل واحد (1.6 كم) عند طرف غروف هيل حتى عام 1929. ^{[ 15 ]} أُعيد ترقيم الطريق السريع رقم 816 إلى الطريق السريع رقم 258 في إعادة الترقيم عام 1933 ، ^{[ 5 ]} ولكن في إعادة الترقيم عام 1940 أصبح الطريق السريع رقم 158، حيث كان الطريق السريع الأمريكي رقم 258 يحل محل الطريق السريع الأمريكي رقم 158. [ ^{16 ] تم} تخفيض تصنيف الطريق بالكامل إلى طريق ثانوي عام 1943. ^{[ 17 ]} 

التقاطعات الرئيسية

يقع المسار بأكمله في مقاطعة بيج .

موقع	mi [ 17 ]	كم	الوجهات	ملحوظات
غروف هيل	0.00	0.00	SR  12	الطريق السريع الأمريكي 340
ألما	6.65	10.70	الطريق السريع  12  / الطريق السريع  636 (طريق وامبلر)	الآن حافلة US 340.
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

امتد الطريق السريع رقم 261 شمالاً من الطريق السريع الأمريكي رقم 522 شمال غرب وينشستر على طول الطريق الثانوي الحالي رقم 739 (طريق أبل باي ريدج) إلى حدود ولاية فرجينيا الغربية ، حيث اتصل بطريق المقاطعة رقم 26 المؤدي إلى بانكر هيل . أُنشئ الطريق السريع رقم 827 عام 1928 كجزء جنوبي بطول 4.3 كيلومترات (2.7 ميل) مما أصبح فيما بعد الطريق السريع رقم 261. ^{[ 18 ]} وتم تمديده لمسافة 3.2 كيلومترات ( ميلين) عام 1930 ^{[ 19 ]} ، ثم لمسافة 6.4 كيلومترات (4 أميال) أخرى حتى حدود الولاية عام 1932. ^{[ 20 ]} وأصبح الطريق السريع رقم 827 الطرف الشمالي الغربي للطريق السريع رقم 3 في إعادة ترقيم الطرق عام 1933 ، ^{[ 5 ]} ولكن في إعادة ترقيم الطرق عام 1940، أصبح الجزء من الطريق السريع رقم 3 الممتد من وينشستر إلى سبيريڤيل هو الطريق السريع رقم 522 ، وأُعيد ترقيم الجزء المتبقي شمال وينشستر إلى الطريق السريع رقم 261. ^{[ 21 ]} وتم تخفيض تصنيف الطريق إلى طريق ثانوي عام 1951. ^{[ 22 ]}   

كان الطريق السريع رقم 262 يتبع الطريق الثانوي الحالي رقم 767 من الطريق السريع رقم 42 في فورستفيل شرقًا عبر كويكسبيرغ إلى الطريق السريع الأمريكي رقم 11 شمال نيو ماركت . أُضيف إلى نظام الطرق السريعة الرئيسي للولاية عام 1928 كجزء من الطريق السريع رقم 819 ، الذي امتد في البداية جنوب غرب فورستفيل باتجاه تيمبرفيل . ^{[ 23 ]} في عام 1930، مُدِّد إلى حدود مقاطعة روكينغهام ، ولكن في الوقت نفسه، مُدِّد الطريق السريع رقم 818 القائم ليلتقي به من جهة تيمبرفيل، وأُنشئ جزء آخر من الطريق السريع رقم 818 شمال فورستفيل، ^{[ 24 ]} لذلك أُعيد ترقيم الطريق السريع رقم 819 جنوب غرب فورستفيل سريعًا كجزء من الطريق السريع رقم 818. في إعادة الترقيم عام 1933 ، أُعيد ترقيم الطريق السريع رقم 819 إلى 262، ^{[ 5 ]} والذي خُفِّض تصنيفه إلى طريق ثانوي عام 1947. ^{[ 25 ]}

التقاطعات الرئيسية

يقع المسار بأكمله في مقاطعة شيناندواه .

موقع	mi [ 25 ]	كم	الوجهات	ملحوظات
فورستفيل	0.00	0.00	الطريق السريع  42  / الطريق السريع  614 (طريق سيندو / الطريق الجنوبي الأوسط)
​	5.30	8.53	الطريق السريع الأمريكي  11 (أولد فالي بايك) إلى الطريق السريع بين الولايات 81  – وينشستر ، ستونتون
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

امتد الطريق السريع رقم 264 على طول الطريق السريع الثانوي الحالي رقم 820 من الطريق السريع رقم 259 في فيتزواتر غربًا إلى الطريق السريع رقم 826 في بيرغتون . ^{[ 26 ]} أُضيف إلى نظام الطرق السريعة الرئيسي للولاية في عام 1932 ^{[ 27 ]} باسم الطريق السريع رقم 844 ، ^{[ 28 ]} وأُعيد ترقيمه إلى الطريق السريع رقم 264 في عملية إعادة الترقيم عام 1933 ، ^{[ 5 ]} وخُفِّض تصنيفه إلى طريق ثانوي في عام 1953 ^{[ 29 ]} كامتداد للطريق السريع رقم 820 القائم. ^{[ 26 ]}

التقاطعات الرئيسية

يقع المسار بأكمله في مقاطعة روكينغهام .

موقع	mi [ 29 ]	كم	الوجهات	ملحوظات
بيرجتون	0.00	0.00	الطريق السريع  820 (طريق بيرغتون)  / الطريق السريع  826 (طريق كريدرز)  – كريدرز ، نهر جيرمان ، حدود ولاية فرجينيا الغربية
فيتزواتر	2.00	3.22	الطريق السريع  259 (طريق بروكس غاب)  – حدود ولاية فرجينيا الغربية ، برودواي
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

امتد الطريق السريع رقم 265 شمالًا من الطريق السريع رقم 263 في باسي على طول الطريق السريع الحالي رقم 717 لمسافة ميل واحد (1.6 كم) باتجاه بيرد هيفن . (يستمر الطريق السريع رقم 717 شمال شرقًا إلى ليبرتي فورنيس ، ثم يتبع الطريق السريع السابق رقم 59 إلى الطريق السريع رقم 675 ). أُضيف إلى نظام الطرق السريعة الرئيسي للولاية في عام 1932 ^{[ 30 ]} باسم الطريق السريع رقم 845 ، ^{[ 31 ]} ممتدًا على طول طريق ماونت جاكسون وهواردز ليك القديم ، وأُعيد ترقيمه إلى الطريق السريع رقم 265 في إعادة الترقيم عام 1933 ، ^{[ 5 ]} وخُفِّض تصنيفه إلى طريق ثانوي في عام 1943 ^{[ 32 ]} كامتداد للطريق السريع الحالي رقم 717. ^{[ 8 ]} 

التقاطعات الرئيسية

يقع المسار بأكمله في مقاطعة شيناندواه .

موقع	mi [ 32 ]	كم	الوجهات	ملحوظات
باسي	0.00	0.00	الطريق السريع  263 (أوركني غريد) إلى الطريق السريع الأمريكي  11  - ينابيع أوركني
​	1.00	1.61	الطريق السريع  717 (طريق ألوم سبرينغز)
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

امتد الطريق السريع رقم 266 من الطريق السريع رقم 12 (الآن الطريق السريع الأمريكي 340 للأعمال ) في ستانلي شرقًا وشمالًا وغربًا على طول الطريق السريع الحالي رقم 689 مرورًا بإيدا وفيرفيو وصولًا إلى لوراي . بعد تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 211 (الآن الطريق السريع الأمريكي 211 للأعمال )، اتجه الطريق السريع رقم 266 شمالًا على شارع لي، ثم امتد شمال غربًا على طول الطريق السريع الحالي رقم 675 باتجاه إدنبرغ ، متجاوزًا نهر ساوث فورك شيناندواه حتى التقاطع الشمالي مع الطريق السريع رقم 615 عند سفح جبل ماسانوتين . ^{[ 33 ]}

أُضيفت مسافة 6 كيلومترات (3.7 ميل) شمال لوراي إلى شبكة الطرق السريعة بالولاية عام 1928 تحت اسم الطريق السريع رقم 821 ، ^{[ 34 ]} والذي مُدِّدَ مسافة 1.6 كيلومتر ( ميل واحد) أخرى عام 1931. ^{[ 35 ]} جنوب لوراي، أُضيفَ جزآن بطول 4.8 كيلومتر (3 أميال) لكل منهما عند طرفي الطريق عام 1930، وكلاهما تحت اسم الطريق السريع رقم 836. [ ^{36 ] (} كانت مسافة 2.9 كيلومتر (1.8 ميل) عند الطرف الجنوبي جزءًا من الطريق السريع رقم 16 من عام 1918 إلى عام 1922، وقبل ذلك كانت جزءًا من طريق بلو ريدج السريع ). رُدمت الفجوة بين ستانلي ولوراي عام 1932. ^{[ 37 ] [ 38 ]}    

أصبح الطريقان السريعان 821 و836 الطريق السريع 266 في إعادة ترقيم الطرق عام 1933 ، باستثناء الجزء الجنوبي الذي يبلغ طوله 2.9 كيلومتر (1.8 ميل) ، والذي كان جزءًا من الطريق السريع 231 ، منفصلًا عن الجزء الرئيسي منه بواسطة جزء غير مُحسَّن من طريق بلو ريدج القديم فوق ممر فيشرز غاب . ^{[ 5 ]} أُجري تغييران عام 1944. أولًا، تم تخفيض تصنيف الجزء الواقع شمال لوراي إلى طريق ثانوي (ليصبح امتدادًا للطريق السريع 678 الحالي ^{[ 33 ] [ 39 ]} ). في الوقت نفسه، تم تخفيض تصنيف جزء من الطريق السريع 231 شرق ممر فيشرز غاب، ^{[ 40 ]} مما أدى إلى تمديد الطريق السريع 266 إلى ستانلي، ليحل محل الجزء المنفصل من الطريق السريع 231 غرب ممر فيشرز غاب. لم تستمر هذه القطعة المتبقية من SR 266 إلا حتى عام 1952، عندما تم تخفيض تصنيفها هي الأخرى ^{[ 41 ]} لتصبح SR 689 جديدة. 

التقاطعات الرئيسية

يقع المسار بأكمله في مقاطعة بيج .

موقع	mi [ 40 ] [ 41 ]	كم	الوجهات	ملحوظات
ستانلي	0.00	0.00	الطريق السريع رقم  ١٢ (شارع إيست مين)  – شيناندواه ، لوراي	الآن حافلة US 340.
​	1.80 [ 33 ]	2.90	الطريق السريع  611 (طريق كايت هولو)	الطريق السريع السابق رقم 16 جنوبًا (1918-1922) إلى فيشرز غاب
فيرفيو	9.86 [ 33 ]	15.87	الطريق السريع  279 شرقاً (طريق فيرفيو)  – بحيرة أروهيد
​	11.21	18.04	الطريق السريع الأمريكي  211 شرقاً (شارع إيست مين)	الطرف الجنوبي من تقاطع الطريق السريع الأمريكي 211؛ وهو الآن الطريق السريع الأمريكي 211 للحافلات.
لوراي	11.81 [ 33 ]	19.01	الطريق السريع الأمريكي  340 (شارع برود)	الآن حافلة US 340.
	12.16	19.57	الطريق السريع الأمريكي  211 غرباً (شارع ويست مين)	الطرف الشمالي من تقاطع الطريق السريع الأمريكي 211؛ وهو الآن الطريق السريع الأمريكي 211 للحافلات.
​	16.61	26.73	الطريق السريع  615 (طريق سيرينيتي ريدج)  / الطريق السريع  678 (طريق فورت فالي)	الآن SR 675
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

كان الطريق السريع رقم 267 يتبع مسار الطريق السريع الحالي رقم 611 ( طريق كروس رودز وسوميت بوينت القديم ) من الطريق السريع الأمريكي رقم 340 بالقرب من سترينغتاون ​​شمالًا إلى حدود ولاية فرجينيا الغربية باتجاه ساميت بوينت . أُضيف إلى نظام الطرق السريعة الرئيسي للولاية عام 1928 باسم الطريق السريع رقم 823 ، ^{[ 42 ]} وأُعيد ترقيمه إلى الطريق السريع رقم 267 في عملية إعادة الترقيم عام 1933 ، ^{[ 5 ]} وخُفِّض تصنيفه إلى طريق ثانوي عام 1951. ^{[ 43 ]}

التقاطعات الرئيسية

يقع المسار بأكمله في مقاطعة كلارك .

موقع	mi [ 43 ]	كم	الوجهات	ملحوظات
​	0.00	0.00	الطريق السريع الأمريكي  340 (طريق لورد فيرفاكس السريع)
​	2.80	4.51	CR  1 (طريق ليتاون)	حدود ولاية فرجينيا الغربية
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

امتد الطريق السريع رقم 268 جنوب غربًا من الطريق السريع رقم 39 غرب وارم سبرينغز على طول الطريق السريع الحالي رقم 687 مرورًا بباكوفا وفولينغ سبرينغ (باربر سابقًا) وصولًا إلى الطريق السريع الأمريكي رقم 220 في كليرووتر بارك . وكانت أجزاء من هذا الطريق تُعرف سابقًا باسم طريق جاكسون ريفر السريع وطريق أليغاني وهانترسفيل السريع .

تم إنشاء الطريق السريع رقم 828 في عام 1930، بطول 7.2 كيلومتر (4.5 ميل) عند طرفه في منطقة وورم سبرينغز، و 8.9 كيلومتر (5.5 ميل) عند طرفه في منطقة كليرووتر بارك. ^{[ 44 ]} تم استكمال الجزء المتبقي بطول 23 كيلومتر (14 ميل) في عام 1932، [ 45 ] ^{وفي عام 1933} ، أعيد ترقيم الطريق السريع رقم 828 ليصبح الطريق السريع رقم 268. ^{[ 5 ]} تم تخفيض تصنيف الجزء الشمالي من الطريق السريع رقم 615، بطول 9.2 كيلومتر (5.7 ميل) عند تقاطع باكوفا ، إلى طريق ثانوي في عام 1945، ليصبح في البداية امتدادًا للطريق السريع رقم 615، ^{[ 46 ]} وفي عام 1951 انضم الجزء المتبقي إليه ^{[ 47 ]} ليصبح الطريق السريع الجديد رقم 687 .    

التقاطعات الرئيسية

مقاطعة	موقع	mi [ 46 ] [ 47 ]	كم	الوجهات	ملحوظات
أليغاني	منتزه كليرووتر	0.00	0.00	الطريق السريع الأمريكي  220 (طريق الينابيع الساخنة)  – الينابيع الساخنة ، كوفينغتون
	​			الطريق السريع  641 (طريق إنديان درافت)  – سد جاثرايت
حمام	مفترق باكوفا	18.10	29.13	الطريق السريع  615 (طريق باكوفا جانكشن السريع)  – هوت سبرينغز
	​	23.78	38.27	الطريق السريع رقم  39 (طريق وادي الجبل)  – بحيرة مومو
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

اتبع الطريق السريع رقم 269 الطريقين الثانويين الحاليين SR 678 و SR 654 من SR 39 في ويندي كوف (غرب ميلبورو سبرينغز ) شمالًا عبر ويليامزفيل وماكدويل ودو هيل إلى حدود ولاية فرجينيا الغربية في اتجاه مويرز .

كان أول جزء أصبح طريقًا سريعًا تابعًا للولاية شمالًا من الطريق السريع رقم 39 (الآن الطريق السريع الأمريكي رقم 250 ) في ماكدويل، مع إضافة 3.7 ميل (6.0 كم) من الطريق السريع رقم 803 في عام 1928، ^{[ 48 ]} و1.5 ميل (2.4 كم) في عام 1929، ^{[ 49 ]} و1.5 ميل أخرى في عام 1930، ^{[ 50 ]} وميل واحد (1.6 كم) في عام 1931، ^{[ 51 ]} والجزء الأخير بطول 1.8 ميل (2.9 كم) إلى حدود الولاية في عام 1934 (كطريق سريع رقم 269). ^{[ 52 ]} تم تمديد هذا الجزء جنوبًا من ماكدويل لمسافة 3.9 ميل (6.3 كم) في عام 1930، وتم إنشاء جزء ثانٍ يمتد شمالًا لمسافة 5.7 ميل (9.2 كم) من الطريق السريع رقم 804 في ويندي كوف باتجاه ماكدويل؛ ^{[ 53 ]} أُضيف إلى الجزء الأخير ميل واحد (1.6 كم) في عام 1931. ^{[ 51 ]} مُدِّد هذان الجزءان جنوبًا لمسافة 3.1 ميل (5.0 كم) وشمالًا لمسافة 3.9 ميل (6.3 كم) على التوالي في عام 1932، ^{[ 54 ]} وفي وقت لاحق من ذلك العام، أصبح الطريق السريع 803 بأكمله طريقًا سريعًا ممتدًا باسم الطريق السريع 804. ^{[ 55 ]} أُعيد فصل الطريق السريع 803 ليصبح طريقًا مستقلًا في إعادة ترقيم عام 1933 ، عندما أصبح الطريق السريع 269. ^{[ 5 ]}         

تم تمديد الطريق لمسافة 15 كيلومترًا (9.3 ميل) جنوبًا من ماكدويل عام 1935 ^{[ 56 ]} ، ثم أُضيف إليه 9.2 كيلومترًا (5.7 ميل) عام 1936، مما سدّ الفجوة وجعل الطريق السريع SR 269 متصلًا من ويندي كوف إلى ولاية فرجينيا الغربية. ^{[ 57 ]} استمر الطريق حتى خمسينيات القرن العشرين؛ ففي عام 1952، خُفِّض تصنيف الجزء الواقع شمال ماكدويل إلى طريق ثانوي ريثما يتم الانتهاء من أعمال الإنشاء الجارية، ^{[ 58 ]} ثم خُفِّض تصنيف باقي الطريق عام 1953 في ظل الظروف نفسها. ^{[ 59 ]} آخر الإشارات ذات الصلة بالطريق السريع SR 269 في محاضر لجنة الطرق السريعة بالولاية كانت في عامي 1954 و1955، عندما تم التخلي عن أجزاء مختلفة من مساره السابق في مقاطعتي هايلاند وباث على التوالي ، والتي تم تجاوزها أثناء أعمال الإنشاء هذه. ^{[ 60 ]}  

التقاطعات الرئيسية

مقاطعة	موقع	mi [ 58 ] [ 59 ]	كم	الوجهات	ملحوظات
حمام	ويندي كوف	0.00	0.00	الطريق السريع رقم  39 (طريق وادي الجبل)  – ميلبورو سبرينغز ، وورم سبرينغز
	​			الطريق السريع  629 (طريق ديرفيلد)	الطريق السريع السابق رقم 17 جنوباً (1918-1922)
	غرين فالي			الطريق السريع  629 (طريق ديرفيلد)	الطريق السريع السابق رقم 17 شمالاً (1918-1922)
المرتفعات	ماكدويل	31.68	50.98	الطريق السريع الأمريكي  250 شرقاً (هايلاند تيرنبايك)  – ستونتون	الطرف الجنوبي من تداخل الطريق السريع الأمريكي 250
		31.98 [ 61 ]	51.47	الطريق السريع الأمريكي  250 غرباً (هايلاند تيرنبايك)  – مونتيري	الطرف الشمالي من تداخل الطريق السريع الأمريكي 250
	​	41.05	66.06	CR  23 (طريق جونزتاون)	حدود ولاية فرجينيا الغربية
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

امتد الطريق السريع رقم 270 شمال شرقًا على طول طريق جوردانز فورنيس وروك بريدج القديم ، والذي يُعرف الآن بالطريق السريع الثانوي رقم 780 ، من الطريق السريع رقم 850 (الطريق السريع الأمريكي القديم رقم 60 ) بالقرب من ليتل كاليفورنيا إلى الطريق السريع رقم 39 بالقرب من غوشن . أصبح الجزء الأول منه طريقًا سريعًا تابعًا للولاية في عام 1930، عندما تم إنشاء الطريق السريع رقم 837 بطول 0.4 ميل (0.64 كم) في الطرف الجنوبي. ^{[ 62 ]} وبحلول عام 1932، أصبح جزءًا من الطريق السريع رقم 805 ، عندما تم سد الفجوة التي كانت موجودة آنذاك في الطريق السريع رقم 805. ^{[ 63 ]} تم فصل الطريق جنوب غوشن مرة أخرى ليصبح الطريق السريع رقم 270 في إعادة ترقيم الطرق عام 1933 ، ^{[ 5 ]} وتم تخفيض تصنيفه إلى طريق ثانوي في عام 1948. ^{[ 64 ]} تم تمديد الطريق السريع رقم 780 جنوبًا من الطريق السريع الأمريكي رقم 60 إلى الطريق السريع الجديد بين الولايات رقم 64 في حوالي عام 1980. 

التقاطعات الرئيسية

يقع المسار بأكمله في مقاطعة روك بريدج .

موقع	mi [ 64 ]	كم	الوجهات	ملحوظات
​	0.00	0.00	الطريق السريع  780  / الطريق السريع  850 (ويست ميدلاند تريل) إلى الطريق السريع 64  - كليفتون فورج ، ليكسينغتون
​	9.35	15.05	الطريق السريع رقم  39 (طريق نهر موري)  – جوشن ، ليكسينغتون
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

امتد الطريق السريع رقم 273 من الطريق السريع رقم 12 (الآن الطريق السريع الأمريكي رقم 340 ) في لاد شمال غربًا إلى تينكلينغ سبرينغ ، ثم شمال شرقًا إلى الطريق السريع الأمريكي رقم 250 في فيشرزفيل ، مرورًا بالطرق السريعة الحالية رقم 631 و630 (التي يقطعها الآن الطريق السريع بين الولايات رقم 64 ) و640 و 285 . ^{[ 65 ]} أُضيف ما يزيد قليلًا عن نصف الطريق عند طرف لاد إلى نظام الطرق السريعة بالولاية عام 1930 تحت اسم الطريق السريع رقم 832 ، ^{[ 66 ]} وفي عام 1932 مُدِّدَ الطريق حتى فيشرزفيل. ^{[ 67 ]} أُعيد ترقيمه إلى الطريق السريع رقم 273 في عملية إعادة الترقيم عام 1933 ^{[ 5 ]} وخُفِّضَ تصنيفه إلى طريق ثانوي عام 1947. ^{[ 68 ]} عاد الجزء الواقع شمال شرق تينكلينغ سبرينغ إلى النظام الرئيسي عام 1998 كجزء من الطريق السريع رقم 285 .

كان الطريق السريع رقم 274 يتبع الطريق الثانوي الحالي رقم 761 من الطريق السريع الأمريكي رقم 11 جنوب غرب ستيفنسون إلى حدود ولاية فرجينيا الغربية باتجاه ساميت بوينت وتشارلز تاون . أصبح معظم الطريق طريقًا سريعًا تابعًا للولاية في عام 1930 تحت رقم 833 ، ^{[ 69 ]} مع إضافة 0.4 ميل (0.64 كم) المتبقية حتى حدود الولاية في عام 1932. ^{[ 70 ]} أعيد ترقيمه إلى الطريق السريع رقم 274 في عملية إعادة الترقيم عام 1933 ^{[ 5 ]} وخُفِّض تصنيفه إلى طريق ثانوي في عام 1955. ^{[ 71 ]} 

التقاطعات الرئيسية

مقاطعة	موقع	mi [ 71 ]	كم	الوجهات	ملحوظات
فريدريك	​	0.00	0.00	الطريق السريع الأمريكي  رقم 11 (مارتينسبيرغ بايك)
كلارك	​	7.52	12.10	CR  2 (طريق هارديستي)	حدود ولاية فرجينيا الغربية
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

اتبع الطريق السريع رقم 276 جزءًا بطول ميلين (3.2 كم) من الطريق السريع الحالي رقم 606، من الطريق السريع الأمريكي رقم 50 شرق بيريز باتجاه الشمال الشرقي نحو فروجتاون ، بينما امتد الطريق السريع رقم 282 من الطريق السريع رقم 7 في ويبتاون إلى الطريق السريع الأمريكي رقم 340 بالقرب من جايلورد على الطريق السريع الحالي رقم 608 والطريق السريع رقم 612. ^{[ 72 ]} 

أُضيف ما سيُعرف لاحقًا باسم الطريق السريع 276 إلى النظام الرئيسي عام 1931 تحت اسم الطريق السريع 839. [ ^{73 ] وفي} عام 1932، أُضيف الجزء الأكبر من الطريق السريع 282 كجزء ثانٍ من الطريق السريع 839، ^{[ 74 ]} الذي قُسّم إلى الطريقين السريعين 276 و282 في إعادة ترقيم الطرق عام 1933. [ ^{5 ] مُدّد} الطريق السريع 282 لمسافة ميل واحد (1.6 كم) المتبقية إلى الطريق السريع الأمريكي 340 في أكتوبر 1933، ^{[ 75 ]} ولكن في عام 1943، خُفّض تصنيف كلا الطريقين إلى طريقين ثانويين. ^{[ 76 ]} 

امتد الطريق السريع رقم 279 على طول الطريق السريع الثانوي الحالي رقم 669 من الطريق السريع رقم 689 (السابق رقم 266 ) في فيرفيو (الواقعة الآن داخل حدود بلدة لوراي ) شرقًا إلى قرب خزان لوراي . ^{[ 33 ]} أُضيف إلى نظام الطرق السريعة الرئيسي للولاية عام 1932 ^{[ 77 ]} باسم الطريق السريع رقم 841 ، ^{[ 78 ]} وأُعيد ترقيمه إلى الطريق السريع رقم 279 في عملية إعادة الترقيم عام 1933 ، ^{[ 5 ]} وخُفِّض تصنيفه إلى طريق ثانوي عام 1943 ^{[ 79 ]} كامتداد للطريق السريع رقم 669 القائم. ^{[ 33 ]}

امتد الطريق السريع رقم 280 شمال غربًا على طول الطريقين السريعين الحاليين رقم 648 و654 من الطريق السريع رقم 12 (الآن الطريق السريع الأمريكي رقم 340 ) بين لوراي وسبرينغفيلد لمسافة 2.4 كيلومتر (1.5 ميل) باتجاه فليتشرز تشابل . ^{[ 33 ]} أُضيف إلى نظام الطرق السريعة الرئيسي للولاية عام 1932 ^{[ 80 ]} باسم الطريق السريع رقم 842 ، ^{[ 81 ]} وأُعيد ترقيمه إلى الطريق السريع رقم 280 في إعادة الترقيم عام 1933 ، ^{[ 5 ]} وخُفِّض تصنيفه إلى طريق ثانوي عام 1944. ^{[ 82 ]} 

كان الطريق السريع رقم 281 يتبع الطريق الثانوي الحالي رقم 612 من الطريق السريع رقم 251 عند إيفينجر إلى الطريق السريع رقم 644 بالقرب من أوكديل . ^{[ 83 ]} أُضيف إلى نظام الطرق السريعة الرئيسي للولاية في عام 1932 ^{[ 84 ]} باسم الطريق السريع رقم 843 (تُظهر الخرائط القديمة تفرعه جنوبًا على الطريق السريع رقم 611 بدلًا من غربًا على الطريق السريع رقم 612 باتجاه أوكديل)، ^{[ 85 ]} وأُعيد ترقيمه إلى الطريق السريع رقم 281 في عملية إعادة الترقيم عام 1933. ^{[ 5 ]} في عام 1945، خُفِّض تصنيف الطريق بأكمله إلى طريق ثانوي ^{[ 86 ]} كامتداد للطريق السريع رقم 612 الحالي . ^{[ 83 ]}

امتد الطريق السريع رقم 284 غربًا من الطريق السريع الأمريكي رقم 220 عند فوركس أوف ووترز، على امتداد جزء من الطريق السريع الحالي رقم 642، حتى مسافة 0.16 كيلومتر (1/10 ميل ) قبل الوصول إلى الطريق السريع رقم 640 عند بلو غراس . وكان هذا الطريق موازيًا للفرع الجنوبي لنهر بوتوماك بالقرب من منابعه. ^{[ 87 ]} أُضيف الطريق إلى نظام الطرق السريعة الرئيسي للولاية عام 1928 تحت اسم الطريق السريع رقم 802. [ ^{88 ] أصبح} الطريق السريع رقم 250 في إعادة ترقيم الطرق عام 1933 ، ^{[ 5 ]} ولكن في عام 1935، دخل الطريق السريع الأمريكي رقم 250 الولاية، فأصبح الطريق السريع رقم 250 هو الطريق السريع رقم 284. وتم تخفيض تصنيف الطريق إلى طريق ثانوي عام 1946 ^{[ 89 ]} كامتداد للطريق السريع الحالي رقم 642. ^{[ 87 ]}