الطريق السريع الأمريكي رقم 60 في ولاية فرجينيا

يدخل الطريق السريع الأمريكي رقم 60 الولاية بالتزامن مع الطريق السريع بين الولايات رقم 64 بالقرب من قمة خط تقسيم المياه القاري الشرقي في جبال الأبلاش ويعبر أجزاء من الوادي العظيم، مروراً بمدينة كوفينجتون وبلدة كليفتون فورج ومدينة ليكسينغتون.

في ليكسينغتون، ينعطف الطريق السريع الجديد شمالًا، متزامنًا مع الطريق السريع I-81 إلى ستونتون حيث ينعطف شرقًا مرة أخرى. ويعود الاختلاف بين الطريقين إلى حد كبير إلى طبيعة التضاريس عند عبور جبال بلو ريدج . يعبر الطريق السريع US 60 عند وايتس غاب ، بينما يستخدم الطريق السريع I-64 روكفيش غاب . شرق جبال بلو ريدج، يتقارب المساران تدريجيًا، ويلتقيان مجددًا في ريتشموند.

على الرغم من أن الطريق السريع الأمريكي 60 يوفر ملاذًا ريفيًا هادئًا للعديد من السائقين مقارنةً بالطريق السريع بين الولايات 64، إلا أن الجزء الغربي من قسم ليكسينغتون-ريتشموند من الطريق السريع الأمريكي 60 قد يكون صعب القيادة للغاية، خاصةً بالنسبة للمركبات الكبيرة مثل المنازل المتنقلة والمركبات التجارية، أو أي مركبة أخرى أثناء سوء الأحوال الجوية. وقد اشتهر هذا الجزء بكثرة الحوادث المميتة في السنوات التي سبقت اكتمال الطريق السريع بين الولايات 64.

يستخدم الطريق السريع I-64 الأحدث ممر روكفيش غاب ، وهو ممر منخفض الارتفاع ذو تهوية جيدة، وقد اختاره أيضاً مهندس ولاية فرجينيا الأسطوري في القرن التاسع عشر، كلاوديوس كروزيه ، ليكون معبراً حيوياً للسكك الحديدية . حتى هذا المعبر، عند جبل أفطون، قد يكون شديد الخطورة، واشتهر تحديداً بكثرة الحوادث خلال فترات انخفاض مستوى الرؤية، مما دفع الولاية إلى تركيب نظام إضاءة مبتكر للطرق. شرق الجبل، يمر الطريق السريع I-64 بمدينة شارلوتسفيل، ويتميز بانحدارات سهلة في طريقه إلى ريتشموند.

ينطلق الطريق السريع الأمريكي 60 شرقًا من ليكسينغتون عبر جبال بلو ريدج . وتُشكّل المنعطفات الحادة والمنحدرات على طول تقاطع جبال بلو ريدج، والتي لا يزال الطريق السريع 60 يستخدمها، قسمًا جبليًا وعرًا للغاية. وتصبح مسافة 48 كيلومترًا (30 ميلًا) شرق ليكسينغتون شبه مستحيلة المرور لمعظم المركبات خلال الأحوال الجوية السيئة، وخاصةً في حالة تساقط الثلوج والجليد. وعلى مسافة قصيرة شرق الطريق السريع بين الولايات 81 ، عند مروره بمدينة بوينا فيستا ، وقبل حتى مغادرة حدود المدينة، يبدأ الطريق بالصعود الحاد. ويحتوي الطريق على العديد من المنعطفات الحادة على المنحدرين الشرقي والغربي، مع وجود ممر وايت في قمته. وبعد النزول على الجانب الشرقي، يصل المسافرون إلى أمهيرست ، حيث يتقاطع الطريق 60 مع الطريق السريع الأمريكي 29 الممتد من الشمال إلى الجنوب . 

بالاستمرار شرقًا، يمر الطريق بجزء جبلي قصير إضافي قبل أن يصبح مستويًا نسبيًا في منطقة بيدمونت المتموجة عبر الحزام الأوسط للولاية. عند تقاطع سبراوس كورنر في مقاطعة باكنغهام ، يتقاطع الطريق السريع الأمريكي رقم 15 الممتد من الشمال إلى الجنوب . هذا هو آخر تقاطع رئيسي قبل الوصول إلى ضواحي ريتشموند.

يتألف الطريق من مسارين في معظم مساره شرقاً من ليكسينغتون، ولكنه يتسع إلى أربعة مسارات في بووهاتان بولاية فرجينيا . وعند عبوره إلى مقاطعة تشيسترفيلد ، يتقاطع مع الطريق السريع رقم 288 ، وهو طريق سريع شبه دائري حول الربع الجنوبي الغربي من مدينة ريتشموند الكبرى ، ويصبح طريق ميدلوثيان السريع .

شرق الطريق السريع VA-288، يمتد الطريق 60 لبضعة أميال داخل بلدة ميدلوثيان . ومن هذه النقطة شرقاً، يتحول الطريق إلى منطقة تجارية متصلة تقريباً، ويتسع إلى ستة مسارات عبر المناطق الحضرية في مقاطعة تشيسترفيلد والجزء الغربي من مدينة ريتشموند .

يلتقي الطريق السريع الأمريكي 60 في منطقة ريتشموند مع طريق ميدلوثيان السريع. ويتبع الطريق مسار طريق مانشستر السريع القديم ، الذي شُيّد في أوائل القرن الثامن عشر. ويمكن رؤية بقايا خط سكة حديد تشيسترفيلد ، الذي كان أول خط سكة حديد في ولاية فرجينيا، جنوب الطريق السريع الحالي مباشرةً. كانت ميدلوثيان موقعًا لمناجم الفحم بعد عام 1700 تقريبًا، حيث كان يُنقل الفحم برًا إلى مانشستر ، المدينة الشقيقة لريتشموند جنوب النهر (حتى اندماجهما عام 1910). وفي مانشستر، كانت السفن ترسو في المياه الصالحة للملاحة لنهر جيمس شرق خط الشلالات مباشرةً .

يعبر الطريق السريع الأمريكي رقم 60 نهر جيمس عبر جسر مانشستر وصولاً إلى وسط مدينة ريتشموند. وفي ريتشموند نفسها، يتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي رقم 360 ، الذي يُعتبر فرعاً منه. ومن ريتشموند، يمتد الطريق السريع الأمريكي رقم 360 جنوب غرباً إلى دانفيل، فيرجينيا، شمال حدود ولاية كارولاينا الشمالية مباشرةً ، وشمال شرقاً إلى ريدفيل، فيرجينيا، على خليج تشيسابيك .

ينطلق الطريق السريع رقم 60 من منطقة تشيرش هيل في ريتشموند عبر طريق غافرمنت وطريق ويليامزبرغ، الذي يتبع طريق ريتشموند-ويليامزبرغ القديم لمسافة معينة في مقاطعة هنريكو . شهدت هذه المنطقة العديد من المعارك الرئيسية في الحرب الأهلية الأمريكية خلال حملة شبه الجزيرة عام 1862، ويحاذي الطريق مقابر فيدرالية عند طريق غافرمنت بالقرب من حدود المدينة وعند سيفن باينز . هناك، يلتقي طريق ناين مايل مع الطريق السريع رقم 33 عند التقاطع.

شرق مركز مدينة ريتشموند، يمتد الطريق السريع الأمريكي 60 بمحاذاة الطريق السريع بين الولايات 64 شرقًا على طول شبه جزيرة فرجينيا، مرورًا بالسهول الساحلية الأكثر انبساطًا في منطقة تايدووتر بولاية فرجينيا، وصولًا إلى ميناء هامبتون رودز . معظم الطريق شرق ريتشموند مباشرةً ذو مسارين. في السنوات التي سبقت إنشاء الطريق السريع بين الولايات 64، كان جزءٌ جبليٌّ ذو ثلاثة مسارات من الطريق السريع الأمريكي 60 في شرق مقاطعة هنريكو، شرق سيفن باينز (ومفترق الطريق السريع بين الولايات 295 الأحدث بكثير )، سيئ السمعة لسنوات عديدة بسبب مساره الأوسط الخطير . معظم هذا الجزء الآن ذو مسارين، مع تخصيص المسار الأوسط لمسارات الانعطاف.

شرق جسر بوتومز ، في مقاطعة نيو كينت وغرب مقاطعة جيمس سيتي ، يمتد الطريق السريع الأمريكي 60، وهو طريق سريع ذو أربعة مسارات مقسمة، ذو حركة مرور خفيفة، ويُستخدم أحيانًا كطريق بديل للطريق السريع بين الولايات 64 عند ازدحامه. بالقرب من ركن أندرسون عند تقاطع طريق ولاية فرجينيا 30 (بالقرب من الطريق السريع بين الولايات 64 عند المخرج 227)، ينعطف الطريق السريع الأمريكي 60 جنوبًا قليلًا ليمر عبر توانو ونورج وصولًا إلى ويليامزبرغ ، التي يلتف حولها الطريق السريع بين الولايات 64 قليلًا من جهة الشمال. (تم تحديد مسار الطريق السريع الأمريكي 60 لأول مرة عبر المنطقة في أواخر عشرينيات القرن الماضي، كما أنه يمر عبر مسار جانبي أقصر للمنطقة التاريخية التي تضم معظم معالم ويليامزبرغ الاستعمارية ). في ويليامزبرغ، يؤدي طريق كولونيال باركواي التابع لهيئة المتنزهات الوطنية إلى كل من جيمستاون ويوركتاون .

عند علامة الميل 238 على الطريق السريع I-64، يبدأ طريق ولاية فرجينيا رقم 143. مع افتتاح مدينة ويليامزبرغ الاستعمارية، تم بناء هذا الطريق ذو الأربعة مسارات في ثلاثينيات القرن العشرين باسم طريق ميريماك لتكملة الطريق السريع الأمريكي رقم 60. وهو يوازي كلاً من الطريق السريع الأمريكي رقم 60 والطريق السريع I-64 شرقًا عبر مقاطعات ويليامزبرغ وجيمس سيتي ويورك، وعبر نيوبورت نيوز للوصول إلى حصن مونرو (بالقرب من جسر نفق هامبتون رودز) في هامبتون .

شرق ويليامزبرغ، يمر الطريق السريع 60 بالعديد من مشاريع شركة أنهويزر بوش في مقاطعة جيمس سيتي ، والتي تشمل مجمع مكاتب، ومنتجع كينغزميل ، ومصنع الجعة التابع لها في ويليامزبرغ، ومدينة ملاهي بوش غاردنز ويليامزبرغ . شرق ذلك الموقع، يضيق الطريق السريع 60 مرة أخرى إلى مسارين، ماراً عبر حي غروف التاريخي ومزرعة كارترز غروف في جنوب شرق مقاطعة جيمس سيتي.

بعد عبور خور سكيفز ، يدخل الطريق إلى قسم لي هول في مدينة نيوبورت نيوز ، حيث يصبح شارع وارويك ، وهو طريق رئيسي في المدينة المستقلة، ويمتد لأكثر من 20 ميلاً (32 كم) إلى وسط مدينة نيوبورت نيوز. 

كان شارع وارويك في السابق طريقًا رئيسيًا لحركة المرور العابرة، وأصبح الآن طريقًا محليًا في الغالب، ويوازيه إلى حد كبير طريقان سريعان حديثان، هما الطريق السريع بين الولايات رقم 64 والطريق السريع رقم 143 (شارع جيفرسون). تشكل هذه الطرق، ذات المسارات الأكثر عددًا وحدود السرعة الأعلى، بالإضافة إلى شارع وارويك، الطرق السريعة الرئيسية التي تربط شرق مدينة نيوبورت نيوز بغربها في العصر الحديث.

سُمّي الطريق نسبةً إلى مقاطعة وارويك السابقة في ولاية فرجينيا ، إحدى المقاطعات الثماني الأصلية لولاية فرجينيا التي اندمجت مع مدينة نيوبورت نيوز عام 1958 واتخذت اسمها الأكثر شهرة. سُمّيت مقاطعة وارويك عام 1634 نسبةً إلى روبرت ريتش (1587-1658)، إيرل وارويك الثاني وعضو بارز في شركة فرجينيا في لندن ، وهي الشركة التي أسست جيمستاون عام 1607. يمتد الجزء الغربي من شارع وارويك عبر منطقة دينبي ، التي كانت لفترة طويلة مقر مقاطعة وارويك.

يحمل جزء بارز من شارع هنتنغتون (المنطقة الواقعة بين الشارعين 25 و 26) الطريق السريع الأمريكي 60 في كلا الاتجاهين بشكل متداخل، وهو تكوين نادر للغاية ربما لا يشترك فيه إلا الطريق السريع الأمريكي 19 للشاحنات في بيتسبرغ .

تشمل المواقع البارزة على طول شارع وارويك أو بالقرب منه، من الغرب إلى الشرق، ما يلي:

• قاعة لي (العديد من المعالم السياحية)
• فورت يوستيس
• خط وارويك
• محاكم مقاطعة وارويك
• جامعة كريستوفر نيوبورت
• مركز فيرغسون للفنون المسرحية
• مركز ريفرسايد الطبي الإقليمي
• متحف ومتنزه البحارة
• قرية هيلتون
• هنتنغتون بارك
• شركة نيوبورت نيوز لبناء السفن
• أرصفة الفحم التابعة لشركة سي إس إكس

على بُعد عدة أميال شرق لي هول، يتسع الطريق إلى أربعة مسارات قرب مدخل فورت يوستيس . ومن هناك، يمتد الطريق السريع 60، المعروف باسم وارويك بوليفارد، لمسافة 29 كيلومترًا تقريبًا ليصل إلى وسط مدينة نيوبورت نيوز. في أوائل القرن الحادي والعشرين، كانت نيوبورت نيوز تُنفّذ مشروعًا لتوسيع أجزاء من وارويك بوليفارد إلى ستة مسارات. كما يجري التخطيط لمشروع آخر في نيوبورت نيوز لنقل وتوسيع جزء من الطريق 60 غرب فورت يوستيس، وإنشاء معبر جديد فوق سكيفز كريك. 

يتبع الطريق رقم 60 شارع 25 خارج وسط مدينة نيوبورت نيوز إلى مدينة هامبتون.

عند دخولها هامبتون، يتحول شارع 25 إلى طريق كيكوتان، ويتبعه الطريق 60 إلى وسط المدينة. يمر الطريق عبر أحياء وايث وساوثهامبتون، مشكلاً الحدود الشمالية لمنطقة أولد وايث التاريخية . في أربعينيات وخمسينيات القرن العشرين، كان طريق كيكوتان أحد المراكز التجارية الرئيسية في هامبتون ونيوبورت نيوز. ^{[ 3 ]}

ثم ينعطف الطريق إلى طريق سيتلرز لاندينغ ويتبعه عبر وسط مدينة هامبتون وعبر نهر هامبتون على جسر بوكر تي واشنطن ليلتقي بالطريق السريع 64 عند عبوره منطقة هامبتون رودز في نفق جسر هامبتون رودز . (للعلم، قبل عام 1957، تاريخ اكتمال الجسر والنفق ، كان العبور يتم عبر خدمة عبّارات السيارات. وتم توسيع الجسر والنفق إلى أربعة مسارات وإلغاء رسوم المرور في منتصف سبعينيات القرن الماضي).

تشمل المواقع البارزة على طول الطريق السريع US-60 في هامبتون أو بالقرب منها، من الغرب إلى الشرق، ما يلي:

• الحي التاريخي أولد وايث
• كنيسة ليتل إنجلاند
• نقطة بلاكبيرد
• إنجلترا الصغيرة التاريخية
• كنيسة القديس يوحنا الأسقفية
• مركز فرجينيا للطيران والفضاء
• جامعة هامبتون
• بلوط التحرير
• مقبرة هامبتون الوطنية
• فويبوس
• فورت مونرو

بعد تجاوز طرف لسان ويلوبي الرملي وجسر يعبر الشاطئ الشمالي لخليج ويلوبي، والعودة إلى اليابسة، يخرج الطريق السريع الأمريكي 60 من الطريق السريع بين الولايات 64. ويستمر الطريق السريع جنوبًا إلى نورفولك كجزء من طريق هامبتون رودز الدائري ، وبالتزامن مع الطريق السريع بين الولايات 264 ، يوفر عمومًا أسرع طريق للوصول إلى منطقة شاطئ فيرجينيا.

مع ذلك، يوفر الطريق السريع الأمريكي 60 مسارًا أكثر جمالًا، وإن كان أبطأ، إذ يلتزم بشاطئ الخليج والمحيط للوصول إلى الوجهة نفسها. بعد مغادرة الطريق السريع بين الولايات 64، يتحول الطريق السريع الأمريكي 60 إلى شارع أوشن فيو، وهو شارع رئيسي بأربعة مسارات يمتد على طول الشاطئ الجنوبي لخليج تشيسابيك ، مرورًا بمنطقة أوشن فيو في نورفولك .

عند إيست أوشن فيو، ينحرف الطريق عن واجهة الخليج ليصبح شور درايف، مارًا بمدخل قاعدة ليتل كريك البحرية البرمائية في ليتل كريك، فيرجينيا، متجهًا شرقًا نحو مدينة فيرجينيا بيتش . بعد تجاوز القاعدة البحرية، يعود شور درايف ليحاذي واجهة الخليج ويعبر الطريق السريع الأمريكي 13 بالقرب من الطرف الجنوبي لنفق جسر خليج تشيسابيك . يستمر الطريق السريع الأمريكي 60 كطريق سريع مقسم بأربعة مسارات، عابرًا مدخل لينهافن على جسر ليسنر باتجاه منتزه فيرست لاندينغ ستيت وقاعدة المشاة المشتركة الشرقية في كيب هنري . عند نهاية المنتزه، يُطلق على الطريق لفترة وجيزة اسم شارع 83، حيث ينحني ليصبح شارع أتلانتيك، موازيًا لواجهة المحيط من بضع مئات من الأقدام إلى حوالي مبنى سكني واحد غربًا، مرورًا بمعظم الجزء الأكثر تطورًا من منطقة واجهة المحيط في المدينة السياحية.

From Joint Expeditionary Base East to the terminus, the routing of US 60 is geographically north–south although it is signed as an east–west route. When Atlantic Avenue meets Pacific Avenue, US 60 continues straight onto Pacific Avenue, through the entire resort strip, passing 32nd Street, where it meets the eastern terminus of US 58, and 22nd and 21st Streets, which lead to and from the eastern terminus of both the former Virginia Beach-Norfolk Expressway (now I-264) respectively, continuing to meet the original Virginia Beach Boulevard at 17th Street. It then continues along Pacific over the Rudee Inlet Bridge to the highway's eastern terminus at the intersection of Harbour Point and Rudee Point Road in Virginia Beach. The road itself continues southwest back into the city as General Booth Boulevard.