فوكان ر. فوتشيك

فوكان ر. فوتشيتش ( بالصربية : Vukan R. Vučić ، بالسيريلية الصربية : Вукан Р. Вучић ؛ وُلد في 14 يناير 1935) هو خبير نقل عام صربي أمريكي ، وأستاذ في جامعة بنسلفانيا ، ^{[ 3 ]} ومستشار سابق لوزارة النقل الأمريكية في تخطيط وتصميم وتشغيل أنظمة النقل. في عام 1994، انتُخب عضوًا في الأكاديمية الصربية للعلوم والفنون . ^{[ 4 ]}

يُنسب الفضل إلى غريغوري طومسون في تعريف نظام النقل العام بالسكك الحديدية الخفيفة إلى فوتشيتش، وذلك من خلال تقريره الصادر عام 1972 الذي قارن فيه بين تشغيل مترو الأنفاق والترام الناشئ في الولايات المتحدة والوضع الراهن في أوروبا، على الرغم من أن مفهوم السكك الحديدية الخفيفة قد نوقش على الأقل في وقت مبكر من عام 1962 على يد دين كوينبي . ^{[ 5 ]} وقد أشار فوتشيتش إلى نقطة مهمة حول القيمة الاقتصادية للنقل العام في المدن، مُقيِّمًا القيمة النسبية للحافلات والسكك الحديدية الخفيفة والنقل السريع . في تقريره الصادر في أكتوبر 1972 والمُعد لإدارة النقل الجماعي الحضري، والذي يُعرّف السكك الحديدية الخفيفة، يُلاحظ أن لكل منها بيئة حضرية جغرافية مُحددة تجعلها الخيار الأمثل. فالحافلات، على سبيل المثال، تتفوق على السكك الحديدية الخفيفة في المناطق ذات الكثافة السكانية المنخفضة. ويُقارن ذلك بالنقل السريع، الذي يُعدّ الخيار الأمثل حيثما تدعو الحاجة إلى خدمة عالية السعة والسرعة، نظرًا لكثافة السكان العالية. يُعدّ القطار الخفيف الحل الأمثل لخدمات النقل المتوسطة، فهو ينافس السيارات في الأماكن التي توجد فيها قيود على المساحة، ولكن حيث يكون الطلب معتدلاً ولا تكون الاستثمارات عالية التكلفة مجدية. ^{[ 6 ]}

ومن الدراسات ذات الأهمية الخاصة دراسته التي أجراها عام 1973 والتي قارن فيها خدمة السكك الحديدية الثقيلة في ليندنولد بمسارات النقل السريع بالحافلات على طريق شيرلي السريع ؛ حيث حقق خط ليندنولد فائق السرعة (السكك الحديدية الثقيلة) إقبالاً أكبر من الركاب وإيرادات أعلى مقارنةً بمسار حافلات شيرلي ، على الرغم من انخفاض التكاليف الرأسمالية الأولية لمسار الحافلات. ^{[ 7 ] [ 8 ]}

• — (أكتوبر 1972). أنظمة النقل بالسكك الحديدية الخفيفة - تعريف وتقييم (تقرير). إدارة النقل الجماعي الحضري، وزارة النقل الأمريكية.
• — ريتشارد إم. ستانجر (أكتوبر 1974). تقنيات النقل الجديدة: تحليل موضوعي بات ضرورياً (تقرير). مجلة السكك الحديدية الدولية.
• — (1979). النقل العام: التخطيط والتشغيل والإدارة . برنتيس هول. ISBN 978-0137391691.(مؤلف فصلين)
• — (1981). أنظمة وتكنولوجيا النقل العام الحضري . برنتيس هول. ISBN 978-0139394966.
• — (1999). النقل من أجل مدن صالحة للعيش . CUPR/Transaction. ص  376. ISBN 978-0882851617.
• — (2005). عمليات النقل الحضري، والتخطيط، والاقتصاد . جون وايلي وأولاده. ISBN 978-0471632658.
• — ج. كاسيلو (2007). تخطيط نظام النقل العام . معهد مهندسي النقل.
• — (2007). أنظمة النقل الحضري والتكنولوجيا . جون وايلي وأولاده. ص  624. ISBN 978-0-471-75823-5.