منارة والني

منارة والني هي منارة عاملة تقع على جزيرة والني في بارو إن فورنيس ، كمبريا ، إنجلترا. يعود تاريخ المبنى الحالي إلى أوائل القرن التاسع عشر، وهو مُدرج ضمن قائمة المباني التاريخية من الدرجة الثانية*، كما أنه أقصى بناء من صنع الإنسان جنوبًا في كمبريا. ^{[ 2 ]}

اكتمل بناء المنارة الحجرية وأكواخها الملحقة عام ١٨٠٤، وهي أقدم من بارو ومينائها . [ ^{٣ ] شُيّد} هذا الهيكل ليحل محل منارة خشبية أصغر حجماً شيدتها هيئة مفوضي رصيف لانكستر عام ١٧٩٠ للمساعدة في الملاحة نحو أحواض غلاسون بالقرب من لانكستر ونهر لون . ^{[ ٣ ]} احتوت المنارة على ثلاثة عاكسات ضوئية بطول ٠.٩١ متر (٣ أقدام ) مثبتة على عمود يدور ببطء؛ وتألفت هذه العاكسات من إطار خشبي مقعر مغطى بقطع صغيرة من الزجاج العاكس. ^{[ ٤ ]} 

دُمِّرَت المنارة الأصلية جراء حريقٍ عام 1803، وسرعان ما استُبدِلَت بالمنارة الحالية. صمّم المنارة المهندس إي. داوسون. كان النظام البصري (كما جُدِّدَ عام 1846) عبارة عن مصفوفة دوارة تعمل بآلية الساعة، تضم أربعة مصابيح أرجاند مدعومة بعاكسات مكافئة ، تُصدر وميضًا أبيض مرة واحدة في الدقيقة. ^{[ 5 ]}

لم يشهد المنارة تغييرًا يُذكر حتى عام ١٩٠٩، حين تم تركيب نظام إضاءة يعمل بغاز الأسيتيلين، ثم جرى تغييره مرة أخرى عام ١٩٥٣ إلى نظام إضاءة كهربائي دوار يعمل يدويًا (مع الاحتفاظ بالعواكس الأربعة)، ^{[ ٦ ]} حيث يومض مرة كل خمس عشرة ثانية. ^{[ ٤ ]} وفي عام ٢٠٠٣، حين أُتمتت أتمتتها بالكامل، كانت منارة والني آخر منارة مأهولة في إنجلترا. ^{[ ٧ ]} وكانت أيضًا آخر منارة تستخدم جهازًا عاكسًا ؛ ^{[ ٤ ]} وفي ذلك العام، استُبدلت العواكس بوحدة إضاءة كهربائية حديثة.

• المباني المدرجة في بارو إن فورنيس
• قائمة المنارات في إنجلترا

• مقابلة ميدانية مع الحارسة السابقة بيج برايثويت قبل بدء التشغيل الآلي