بالون الطقس

📅 آخر تحديث: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 5 صور
الموسوعة الحرة

بالون طقس يستعد للإطلاق
صورة التقطت على ارتفاع حوالي 30 كيلومترًا فوق ولاية أوريغون باستخدام بالون طقس يزن 1500 غرام
بالون رصد جوي يعمل بتقنية الراوينسوند بعد إطلاقه مباشرة. لاحظ وجود مظلة في منتصف الخيط وصندوق أدوات صغير في نهايته. بعد إطلاقه، يقيس البالون العديد من المعايير، بما في ذلك درجة الحرارة، والرطوبة النسبية ، والضغط، وسرعة الرياح واتجاهها. تُرسل هذه المعلومات إلى مراقبي السطح.

بالون الأرصاد الجوية ، المعروف أيضًا ببالون السبر ، هو بالون عالي الارتفاع يحمل أجهزة إلى طبقة الستراتوسفير لقياس الضغط الجوي ودرجة الحرارة والرطوبة وسرعة الرياح ، وذلك باستخدام جهاز قياس صغير يُستهلك يُسمى الراديوسوند . [ 1 ] اختُرعت بالونات الأرصاد الجوية لأول مرة في أواخر القرن التاسع عشر، وخضعت لعدة تعديلات، ولا يزال الباحثون يستخدمونها في جميع أنحاء أوروبا وأمريكا الشمالية وآسيا حتى يومنا هذا. [ 2 ] يُصنع البالون نفسه من اللاتكس ويُملأ إما بالهيليوم أو الهيدروجين لتوليد قوة الرفع. [ 1 ] يمكن تتبع البالونات بواسطة الرادار أو نظام تحديد الاتجاه الراديوي (RDF) أو نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) . تُعرف البالونات المصممة للبقاء على ارتفاع ثابت لفترات طويلة باسم الترانسوسوند . [ 3 ] تُستخدم بالونات الأرصاد الجوية التي لا تحمل مجموعة أجهزة لتحديد سرعة الرياح في الطبقات العليا وارتفاع طبقات السحب. بالنسبة لهذه البالونات، يُستخدم جهاز قياس الزوايا أو محطة رصد شاملة لتتبع سمت البالون وارتفاعه، ثم يتم تحويل هذه البيانات إلى تقديرات لسرعة الرياح واتجاهها و/أو ارتفاع السحب، حسب الاقتضاء. [ 3 ]

تُطلق بالونات الأرصاد الجوية حول العالم لإجراء عمليات رصد تُستخدم لتشخيص الأحوال الجوية الحالية، بالإضافة إلى استخدامها من قِبل خبراء الأرصاد الجوية ونماذج الحاسوب للتنبؤ بالطقس . وتُجرى عمليات إطلاق روتينية لهذه البالونات في ما بين 900 و1300 موقع حول العالم، بمعدل مرتين إلى أربع مرات يوميًا. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] وتشمل الاستخدامات الأخرى لبالونات الأرصاد الجوية دعم قراءات الأقمار الصناعية، ودعم عمليات إطلاق الصواريخ، وتسجيلات متنوعة أخرى. [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]

تُحدّ فعالية بالونات الأرصاد الجوية بسبب نقص تغطيتها في بعض البلدان، بالإضافة إلى عوامل جوية وأجهزة أخرى. [ 8 ] [ 9 ] وقد أُثيرت مخاوف بيئية بشأن الاستخدام المتكرر لبالونات الأرصاد الجوية، حيث تُطلق الولايات المتحدة حوالي 76,600 بالون سنويًا. [ 11 ] وينتهي المطاف بالعديد من هذه البالونات في المحيط، بما يصل إلى 300 بالون أسبوعيًا، مما يُلوث المياه ويُعرّض الحياة البحرية المحيطة للخطر. [ 11 ]

تاريخ

كان عالم الأرصاد الجوية الفرنسي ليون تيسيرينك دي بورت من أوائل من استخدموا بالونات الأرصاد الجوية . ففي عام 1896 ، أطلق مئات البالونات من مرصده في تراب ، فرنسا. وأدت هذه التجارب إلى اكتشافه طبقتي التروبوبوز والستراتوسفير . [ 12 ] حملت هذه البالونات المبكرة أجهزة تسجيل ذاتية تُستعاد عند الهبوط، مما أتاح للباحثين الحصول على بيانات عن خصائص الغلاف الجوي من ارتفاعات لم يسبق لها مثيل. [ 2 ]

خلال أوائل القرن العشرين، توسعت استخدامات بالونات الأرصاد الجوية لتشمل أبحاثًا أوسع نطاقًا في طبقات الجو العليا، حيث دُرست الأوزون والأشعة الكونية ودوران الستراتوسفير. [ 13 ] أُنشئت مراصد بالونات الأرصاد الجوية في جميع أنحاء العالم، في أوروبا وأمريكا الشمالية وآسيا. وشهدت هذه التقنية تطورًا أكبر في عشرينيات القرن العشرين مع اختراع المجسات الراديوية ، وهي أجهزة قادرة على نقل قياسات آنية لدرجة الحرارة والضغط والرطوبة عبر إشارات الراديو. [ 2 ] وقد أتاح هذا الابتكار إنشاء شبكات رصد عالمية منسقة، تُعد اليوم أساسية للتنبؤات الجوية وأبحاث المناخ. [ 2 ]

تم تجربة أجهزة قياس النظائر المشعة (Transosondes)، وهي بالونات طقس مزودة بأجهزة مصممة للبقاء على ارتفاع ثابت لفترات طويلة للمساعدة في تشخيص المخلفات المشعة الناتجة عن التساقط الذري، في عام 1958. [ 3 ] وقد أدى ازدهار تكنولوجيا الطائرات بدون طيار إلى تطوير طائرات طقس بدون طيار منذ أواخر التسعينيات. [ 14 ] وفرت هذه الطائرات إمكانية إجراء قياسات دقيقة وموجهة في مناطق وظروف جوية يستحيل على البالونات الوصول إليها. [ 14 ] وقد تبدأ هذه الطائرات في استبدال البالونات كوسيلة أكثر تحديدًا لحمل أجهزة قياس النظائر المشعة (radiosondes). [ 15 ]

المواد والمعدات

يُنتج البالون نفسه قوة الرفع ، وعادةً ما يُصنع من مادة اللاتكس المرنة للغاية ، مع إمكانية استخدام الكلوروبرين أيضًا. [ 1 ] تُعلق الوحدة التي تُجري القياسات الفعلية وتُرسل البيانات لاسلكيًا في الطرف السفلي من الخيط، وتُسمى مسبارًا لاسلكيًا . [ 1 ] تُستخدم مسابير لاسلكية متخصصة لقياس معايير محددة، مثل تحديد تركيز الأوزون . [ 1 ]

لتحسين جودة البيانات، يجب إيلاء اهتمام خاص لتعرض المستشعرات للإشعاع وتدفق الهواء. تُستخدم واقيات الإشعاع لتقليل ارتفاع درجة حرارة المستشعرات. وخلصت أبحاث حديثة إلى أن التحكم في معدلات صعود وهبوط البالون يُمكن أن يُقلل من تأثيرات الرياح على المستشعرات، مما يُوفر قياسات أكثر دقة. وللسماح بهبوط أكثر سلاسة، تستخدم بعض البالونات تصميمات ثنائية البالون أو بالونات يتم التحكم فيها بواسطة صمامات لتحسين جمع البيانات أثناء الهبوط. [ 2 ]

عادةً ما يُملأ البالون بالهيدروجين ، مع أن الهيليوم - وهو خيار أغلى ثمناً ولكنه عملي - يُستخدم أيضاً بشكل متكرر. ويمكن التحكم في معدل الصعود بكمية الغاز المُعبأ به البالون، وعادةً ما يكون حوالي 300 متر في الدقيقة (980 قدم/دقيقة) . [ 10 ] : 24-54. قد تصل بالونات الأرصاد الجوية إلى ارتفاعات 40 كيلومتراً (25 ميلاً) أو أكثر، ويحد من ذلك انخفاض الضغط الذي يتسبب في تمدد البالون إلى درجة كبيرة (عادةً بنسبة 100:1) تؤدي إلى تفككه. [ 1 ] في هذه الحالة، عادةً ما تُفقد مجموعة الأجهزة، على الرغم من إمكانية استخدام مظلة للمساعدة في استعادتها. وفوق هذا الارتفاع، تُستخدم صواريخ السبر لحمل الأجهزة إلى الأعلى، وللارتفاعات الأعلى تُستخدم الأقمار الصناعية. [ 1 ]   

وقت الإطلاق وموقعه واستخداماته

بالون مملوء بالهيدروجين في محطة كامبريدج باي العليا للجو، نونافوت، كندا
إطلاق حمولة ويكي إلى طبقة الستراتوسفير

تُطلق بالونات الأرصاد الجوية حول العالم لإجراء عمليات رصد تُستخدم لتشخيص الأحوال الجوية الحالية، بالإضافة إلى استخدامها من قِبل خبراء الأرصاد الجوية ونماذج الحاسوب للتنبؤ بالطقس . وتُجري ما بين 900 و1300 موقع حول العالم عمليات إطلاق روتينية، مرتين إلى أربع مرات يوميًا، عادةً في الساعة 00:00 و12:00 بالتوقيت العالمي المنسق. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] كما تُجري بعض المرافق عمليات إطلاق خاصة إضافية من حين لآخر عندما يرى خبراء الأرصاد الجوية حاجةً إلى بيانات إضافية بين عمليات الإطلاق الروتينية التي تستغرق 12 ساعة، حيث يمكن أن تتغير الظروف الجوية بشكل كبير خلال هذه الفترة. وتقوم وكالات الأرصاد الجوية العسكرية والحكومية المدنية، مثل هيئة الأرصاد الجوية الوطنية في الولايات المتحدة، بإطلاق البالونات عادةً، وبموجب اتفاقيات دولية، تُشارك جميع البيانات تقريبًا مع جميع الدول. [ 4 ]

بالونات الأرصاد الجوية والأقمار الصناعية كنظم تكميلية

على الرغم من أن الأقمار الصناعية تتيح تغطية عالمية للغلاف الجوي، إلا أن قياساتها ذات دقة أقل، وقد تتأثر بعوامل مثل الغطاء السحابي، وانبعاثية السطح، وانحراف المعايرة. [ 8 ] توفر بالونات الأرصاد الجوية قياسات مباشرة في الموقع لدرجة الحرارة والضغط والرطوبة في منطقة معينة، مما يساعد على تحديد الأخطاء في بيانات الأقمار الصناعية وتحسين دقتها. لهذا السبب، غالبًا ما تُستخدم قياسات الأقمار الصناعية وملاحظات بالونات الأرصاد الجوية جنبًا إلى جنب في أنظمة رصد المناخ الحديثة. [ 8 ]

دعم الطيران والفضاء وإطلاق الصواريخ

تُستخدم بالونات الأرصاد الجوية أيضًا كنظم استشعار جوي للمساعدة في إطلاق الصواريخ. [ 9 ] في اختبار أجرته شبكة لوكاسيفيتش البحثية - معهد الطيران، استُخدم نظام استشعار بالوني لمساعدة صاروخ ILR-33 Amber شبه المداري. في سلسلة من عمليات الإطلاق التجريبية عام 2019، جمع النظام بيانات جوية، مثل معلومات عن توزيع سرعة الرياح العمودية في الوقت الفعلي، والتي استُخدمت في إجراءات ما قبل الإطلاق للصاروخ. [ 9 ]

استخدامات خاصة

توجد استخدامات متخصصة أيضًا، مثل تلك المتعلقة بالطيران، ومراقبة التلوث، والتصوير الفوتوغرافي أو الفيديو، والبحوث. ومن الأمثلة على ذلك بالونات الطيار (بيبال). [ 10 ] غالبًا ما تستخدم برامج البحوث الميدانية منصات إطلاق متنقلة من المركبات البرية، وكذلك السفن والطائرات (عادةً ما تكون مجسات إسقاط في هذه الحالة). في السنوات الأخيرة، استُخدمت بالونات الأرصاد الجوية أيضًا لنثر رماد الموتى على ارتفاعات عالية. كما استُخدمت بالونات الأرصاد الجوية لإنشاء الكيان الخيالي "روفر" خلال إنتاج المسلسل التلفزيوني " السجين " في ستينيات القرن الماضي في بورت ميريون، جوينيد، شمال ويلز، المملكة المتحدة في سبتمبر 1966. وقد تم الاحتفاظ بهذا الكيان في مشاهد أخرى صُوّرت في استوديوهات إم جي إم بورهاموود بالمملكة المتحدة خلال الفترة 1966-1967. [ 16 ] كما تم تكييف بالونات الأرصاد الجوية كمنصات عائمة في أبحاث الكيمياء وجودة الهواء. [ 17 ] بدلاً من الصعود السريع في الهواء، صُممت هذه الأنظمة لتنجرف مع الكتل الهوائية، لقياس الغازات النزرة والهباء الجوي والمكونات الكيميائية الأخرى في طبقة التروبوسفير السفلى. تُعد هذه البالونات مفيدة في أبحاث التلوث لدراسة انتقال الملوثات واختلاطها وتحولها الكيميائي على طول الكتل الهوائية المتحركة. [ 17 ] يمكن استخدام بالونات الأرصاد الجوية عالية الارتفاع كمنصات بحثية لدراسات الفضاء القريب، حيث تصل إلى ارتفاع يتراوح بين 25 و30 كيلومترًا تقريبًا، في ظل ظروف بيئية تشمل مستويات عالية من الأشعة فوق البنفسجية ودرجات حرارة منخفضة وضغط جوي منخفض. [ 18 ] في دراسة حديثة، أطلق باحثون بالونًا للأرصاد الجوية يحمل كائنات دقيقة حية لدراسة كيفية تأثير التعرض لهذه الظروف على قدرة الخلايا على البقاء. توفر هذه المهمات بديلاً أقل تكلفة لتجارب رحلات الفضاء المدارية. [ 18 ]

المشاكل المحتملة

الطيران

في عام 1970، فقدت طائرة من طراز أنتونوف 24 كانت تشغل رحلة الخطوط الجوية الروسية إيروفلوت رقم 1661 السيطرة بعد اصطدامها بجهاز راديوسوند أثناء الطيران، مما أدى إلى وفاة جميع الأشخاص الـ 45 الذين كانوا على متنها.

في 16  أكتوبر 2025، [ 19 ] اصطدمت طائرة تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز ببالون أرصاد جوية على ارتفاع التحليق فوق ولاية يوتا، مما أدى إلى تحطيم زجاجها الأمامي وتناثر شظايا الزجاج في قمرة القيادة [ 20 ] ، الأمر الذي تسبب في إصابة ذراع قائد الطائرة اليمنى، واضطرارها للهبوط الاضطراري [ 21 ] وتحويل مسارها. وقد بدأ المجلس الوطني لسلامة النقل تحقيقًا في الحادث، واتخذت الشركة المصنعة لبالون الأرصاد الجوية إجراءات للحد من المخاطر المستقبلية. [ 20 ]

وهناك أيضًا طرق أخرى يمكن أن تشكل بها بالونات الطقس خطرًا على الطائرات، مثل التداخل مع أنظمة بيتوت-ستاتيك . [ 22 ]

ثغرات التغطية والرصد

تُعدّ مناطق مثل أفريقيا وأمريكا الجنوبية والمحيط الجنوبي والقارة القطبية الجنوبية ممثلة تمثيلاً ناقصاً بشكل خاص في رصدات بالونات الأرصاد الجوية. [ 8 ] وقد يؤدي ذلك إلى فجوات كبيرة في البيانات واختلالات في المعلومات المناخية، مما يحدّ من فهم مناخ نصف الكرة الجنوبي وخصائصه الجوية. [ 8 ] يُعزى هذا الخلل في التغطية إلى التكلفة الباهظة لإطلاق بالونات الأرصاد الجوية (حوالي 500 دولار أمريكي لكل عملية إطلاق)، مما يحدّ من إمكانية الوصول إليها في دول العالم الثالث ويقلل من أعدادها على مستوى العالم. [ 8 ]

القيود التشغيلية والآلية

يتأثر أداء بالون الأرصاد الجوية بشكل كبير بحجم غاز الرفع، وكتلة الحمولة، بالإضافة إلى الأحوال الجوية. [ 9 ] كما يؤثر موقع إطلاق البالون وخبرة المستخدم على نجاح المهمة، مما يصعب معه الحصول على نتائج متسقة. [ 9 ] وتعتمد اكتمال عمليات رصد طبقات الجو العليا على أقصى ارتفاع يصل إليه البالون. [ 23 ] وهذا يعني أنه في حال انفجار البالون قبل الأوان أو عدم بلوغه ارتفاعًا كافيًا، فإن نطاق قياسات درجة الحرارة والرطوبة سيظل محدودًا، وهو ما يمثل مشكلة كبيرة لشبكات المناخ مثل GRUAN التي تعتمد على هذه المعلومات. [ 23 ]

القضايا البيئية

على الرغم من أن التنبؤات الجوية تعتمد بشكل متزايد على الأقمار الصناعية وتقنية الرادار، إلا أنها لا تزال تستخدم بالونات الأرصاد الجوية. تُطلق هذه الأجهزة من آلاف المحطات حول العالم، وتصعد إلى الغلاف الجوي لجمع البيانات المناخية. على سبيل المثال، تُطلق الولايات المتحدة ما يقرب من 76,600 بالون سنويًا (بمعدل 210 بالونات يوميًا تقريبًا)، بينما تُطلق كندا 22,000 بالون. [ 11 ]

انفجر بالون الأرصاد الجوية بعد وصوله إلى طبقة الستراتوسفير، مما أدى إلى تناثر شظايا من حطام اللاتكس في جميع أنحاء الأرض.

تنفجر بالونات الأرصاد الجوية بعد وصولها إلى ارتفاع 35 كيلومترًا تقريبًا، مُطلقةً أجهزتها ومادة اللاتكس التي صُنعت منها. ورغم استعادة الأجهزة في كثير من الأحيان، يبقى اللاتكس في البيئة، مُشكلاً تهديدًا كبيرًا للنظم البيئية البحرية. وقد أظهرت الدراسات أن جزءًا كبيرًا من بالونات الأرصاد الجوية ينتهي به المطاف في المحيط. فعلى سبيل المثال، جمع باحث أسترالي أكثر من 2460 قطعة من حطام بالونات الأرصاد الجوية من الحاجز المرجاني العظيم ، مُقدرًا أن ما يصل إلى 300 بالون أسبوعيًا قد يُطلق في البيئة البحرية. يُؤكد هذا الأثر البيئي على الحاجة إلى بدائل مُستدامة في جمع بيانات الأرصاد الجوية. [ 11 ]

أثار العلماء والناشطون البيئيون مخاوف بشأن الأثر البيئي لبالونات الأرصاد الجوية. فالمادة اللاتكسية، التي قد تبقى في المحيط لفترات طويلة، تُلحق الضرر بالحياة البحرية، بما في ذلك السلاحف البحرية والطيور والأسماك. وتشمل الجهود المبذولة للحد من الأثر البيئي لبالونات الأرصاد الجوية تطوير مواد قابلة للتحلل الحيوي وتحسين طرق استعادتها. ومع ذلك، فإن الاعتماد المستمر على بالونات الأرصاد الجوية للحصول على البيانات المناخية يُمثل تحديًا في تحقيق التوازن بين الحاجة إلى تنبؤات جوية دقيقة والاستدامة البيئية. [ 11 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 7 دابيردت، دبليو إف؛ شيلهورن، آر؛ كول، إتش؛ بوكونين، إيه؛ هورهمر، جيه؛ أنتيكاينين، في (2003). "مجسات الراديو" (ملف PDF) . إلسيفير ساينس دايركت. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 29 يوليو 2014.
  2. 1 2 3 4 5 كراوتشي، أندرياس؛ فيليبونا، رولف؛ رومانينس، غونزاغ؛ هيرست، ديل ف.؛ هول، إمريس ج.؛ جوردان، ألين ف. (7 مارس 2016). "صعود وهبوط بالونات الأرصاد الجوية المُتحكم به لأبحاث الغلاف الجوي ورصد المناخ" . تقنيات قياس الغلاف الجوي . 9 (3): 929-938 . Bibcode : 2016AMT.....9..929K . doi : 10.5194/amt - 9-929-2016 . ISSN 1867-1381 . PMC 5734649. PMID 29263765 .   
  3. 1 2 3 فريق العمل (فبراير 1958). "رئيس قسم المشاريع الخاصة: د. ليستر ماختا" (ملف PDF) . مكتب الأرصاد الجوية الأمريكي . الصفحات 39-41 . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 3 مارس 2017. تم الاطلاع عليه في 21 أبريل 2012 . 
  4. 1 2 3 "صحيفة حقائق خدمة الأرصاد الجوية الوطنية" . مؤرشفة من الأصل في 20 فبراير 2016.
  5. 1 2 "حقائق الطقس: راديو سوند | weatheronline.co.uk" . www.weatheronline.co.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أبريل 2023 .
  6. 1 2 "الملاحظات - البيانات - النمذجة" . public.wmo.int . 1 ديسمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 18 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 6 أبريل 2023 .
  7. 1 2 WeatherSTEM. "ملاحظات الغلاف الجوي العلوي" . WeatherSTEM . تم الاسترجاع في 6 أبريل 2023 .
  8. 1 2 3 4 5 6 7 ماشاو، فريدريك م.؛ ديموز، بيلاي؛ كيفلي، يهينيو؛ كلوبير، دانيتزا؛ تشيكوري، هيكتور؛ ساكاي، ريكاردو ك.؛ أيسي، كينغسلي ك. (21 مارس 2024). "تقييم التقدم المحرز في استخدام المجسات الراديوية والأقمار الصناعية لرصد ملامح درجة حرارة الهواء العلوي" . الغلاف الجوي . 15 (3): 387. Bibcode : 2024Atmos..15..387M . doi : 10.3390/atmos15030387 . ISSN 2073-4433 . 
  9. 1 2 3 4 5 6 سبيرالسكي، مارسين؛ بينبين، كارول؛ كونيور، فويتش؛ تشيسلينسكي، داويد (1 مارس 2020). "استخدام المناطيد على ارتفاعات عالية كنظام لقياس الغلاف الجوي في إجراءات ما قبل الرحلة للمنطاد ILR-33 Amber" . مجلة أبحاث الفضاء الجوي . 2020 (1): 66-77 . Bibcode : 2020TrAeR2020a..66S . doi : 10.2478/tar-2020-0005 . ISSN 2545-2835 . 
  10. 1 2 3 "FAA-H-8083-28A، دليل الطقس للطيران" . إدارة الطيران الفيدرالية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 ديسمبر 2024 .
  11. 1 2 3 4 5 بيورتو، دانييل (11 أكتوبر 2024). "التنبؤات الجوية قاتلة للحياة البحرية" . مجلة هاكاي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أكتوبر 2024 .
  12. ^ تشيشولم، هيو، أد. (1922). "تيسيرينك دي بور، ليون فيليب" . Encyclopædia Britannica ( الطبعة الثانية عشرة). لندن ونيويورك: شركة Encyclopædia Britannica.  
  13. ↑ نيشيمورا، ج. (يناير 2002). "استخدام المناطيد لأغراض علمية في القرن العشرين: منظور تاريخي". مجلة أبحاث الفضاء المتقدمة . 30 (5): 1071-1085 . doi : 10.1016/s0273-1177(02)00517-3 . ISSN 0273-1177 . 
  14. 1 2 هولاند، جي جي؛ ويبستر، بي جيه؛ كاري، جيه إيه؛ تيريل، جي؛ غونتليت، دي؛ بريت، جي؛ بيكر، جيه؛ هوغ، آر؛ فاغليينتي، دبليو (1 مايو 2001). "طائرة أيروسوند الروبوتية: نموذج جديد للرصد البيئي" . نشرة الجمعية الأمريكية للأرصاد الجوية . 82 (5): 889-902 . Bibcode : 2001BAMS...82..889H . doi : 10.1175/1520-0477(2001)082 < 0889 :TARAAN > 2.3.CO ; 2. ISSN 0003-0007 . 
  15. ↑ "قد تحل الطائرات المسيّرة محلّ بالونات الأرصاد الجوية قريباً" . www.outlookindia.com/ . 8 يونيو 2022. تاريخ الاطلاع: 7 نوفمبر 2022 .
  16. ↑ بول-ديفيز، ستيفن (2002). دليل السجين . لندن: بان بوكس. ISBN 978-0-230-53028-7.
  17. 1 2 دورينبيشر، أ.؛ باسديفانت، س.؛ دروبينسكي، ب.؛ دوراند، ب.؛ فيسكيه، س.؛ برنارد، ف.؛ كوكيريز، ب.؛ فيردييه، ن.؛ فارغاس، أ. (1 سبتمبر 2016). "بالونات الانجراف في الغلاف الجوي المنخفض: منصات لرصد البيئة وتحسين التنبؤات الجوية". نشرة الجمعية الأمريكية للأرصاد الجوية . 97 (9): 1583-1599 . Bibcode : 2016BAMS...97.1583D . doi : 10.1175/bams-d-14-00182.1 . ISSN 0003-0007 . 
  18. 1 2 كلومتشيتشاروين، سوميث؛ ويتشاكارن، بونجساكورن؛ تانجواتاناسيريكون، تانشانوك؛ سميروونج، نوبارين؛ نيتراباتومبورنكيج، فوباس؛ تشاتميبون، ثانابات؛ نانجسو، نوراويت؛ ثيتاسيريفيت، فيفاتساثورن؛ كاويوونجسونثورن، كرين؛ بيانوفاروج، سوفياك؛ فوميبراتيت، فاشارا؛ وونجساوات ، يودشانان (مارس 2024). "منصة منطاد على ارتفاعات عالية لدراسة الاستجابة البيولوجية للكائنات الحية المعرضة لبيئات الفضاء القريبة" . هيليون . 10 (6) e27406. بيب كود : 2024هيلي..1027406 K . دوى : 10.1016/j.heliyon.2024.e27406 . ISSN 2405-8440 . PMC 10944226. PMID 38496885 .​   
  19. ↑ "UA 1093" . ويندبورن . 20 أكتوبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أكتوبر 2025 .
  20. ١ ٢ "من المرجح أن يكون بالون الأرصاد الجوية قد اصطدم بالزجاج الأمامي لطائرة تابعة لشركة يونايتد | Weather.com" . weather.com . قناة الطقس. ٢٢ أكتوبر ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه في ٢٣ أكتوبر ٢٠٢٥ .
  21. ↑ «إصابة قائد طائرة يونايتد الرحلة UA1093 بعد أن تسببت حطام محتمل على ارتفاعات عالية في إتلاف الزجاج الأمامي» . AIRLIVE . ١٨ أكتوبر ٢٠٢٥. تاريخ الاطلاع: ٢٣ أكتوبر ٢٠٢٥ .
  22. ↑ لونون، بوب (يناير 2015). "اصطدام الطائرات ببالونات الأرصاد الجوية: المخاطر والتدابير الوقائية" (ملف PDF) . لجنة سلامة الطيران في المملكة المتحدة . ص 13. تاريخ الاطلاع: 23 أكتوبر 2025. تشكل بالونات الراديو سوند، وغيرها من الأجسام المماثلة، خطرًا بسبب احتمال تأثيرها على تحديد سرعة الطيران باستخدام أنظمة بيتوت في الطائرات. 
  23. 1 2 فوجيوارا، ماساتومو؛ صن، بومين؛ ريالي، أنتوني. شيميني، دومينيكو؛ لاروسا، سلفاتوري؛ بورغ، لوري. فون رودن، كريستوف؛ سومر، مايكل. ديركسن ، رود (3 فبراير 2025). "تبرير تحقيق الصعود العالي لسبر المسبار الراديوي للبالون في GRUAN ومواقع أخرى" . EGUsphere . دوى : 10.5194/egusphere-2024-3906 – عبر EGUsphere Preprint.