ويليام داوسون لورانس

كان ويليام داوسون لورانس (16 يوليو 1817 - 8 ديسمبر 1886) صانع سفن ورجل أعمال وسياسياً ناجحاً. وقد بنى سفينة ويليام د. لورانس ، التي يُقال إنها أكبر سفينة خشبية بُنيت في كندا على الإطلاق. ^{[ 1 ]}

في عام ١٨٧٤، ذُكر أن سفينة ويليام د. لورانس العظيمة كانت أكبر سفينة شراعية خشبية في العالم. ^{[ ٢ ]} تمثل سفينة ويليام د. لورانس ذروة مسيرة ويليام د. لورانس المهنية كمهندس معماري بحري ورجل أعمال وسياسي. بنى السفينة في ميتلاند، مقاطعة هانتس، نوفا سكوتيا . بلغ طول السفينة ٢٦٣ قدمًا.

كتب المؤرخ الشهير فريدريك ويليام والاس :

"لقد كان حدثًا لا يُنسى في تاريخ بناء السفن الكندية عندما دخلت سفينته الكبيرة الماء، ولو حدث ذلك في مكان آخر غير بلدة صغيرة هادئة في نوفا سكوتيا على ضفاف نهر شوبينكادي ، لكانت هناك ضجة كبيرة، ولتم الإعلان عن عبقرية لورانس ومهارته في جميع أنحاء العالم." ^{[ 3 ]}

بدأ لورانس مسيرته المهنية في بناء السفن في حوض بناء السفن جون تشابل في دارتموث، نوفا سكوتيا ، حيث صمم سفينته الأولى (1849). كما عمل في حوض بناء السفن ألكسندر لايل في دارتموث. وأتيحت للورانس أيضًا فرصة الدراسة في بوسطن على يد صانع السفن الشهير من نوفا سكوتيا، دونالد مكاي .

عاد إلى نوفا سكوتيا وبنى سفينتين بالقرب من منزل طفولته في مابل غروف، نوفا سكوتيا . ثم بنى لورانس ست سفن أخرى في حوض بناء السفن ويليام د. لورانس المقابل لمنزله في ميتلاند، مقاطعة هانتس، نوفا سكوتيا . حقق لورانس نجاحًا كبيرًا في مجال الأعمال.

تضمنت الرحلة الأولى لسفينة ويليام دي. لورانس التي استغرقت ثلاث سنوات سحب لورانس من ميتلاند إلى سانت جون، نيو برونزويك . وبعد تجهيز السفينة، سافرت لورانس إلى ليفربول، إنجلترا ؛ عدن ، الهند البريطانية ( اليمن حاليًا )؛

بيرو : صورة: معلومات عن ذرق الطيور (الغوانو) على جدار متحف ويليام د. لورانس، نوفا سكوتيا، كندا . ١٧ أغسطس ٢٠٢٣. ١٨٧٠. كان ذرق طيور البجع (الغوانو) من جزر تشينتشا، قبالة سواحل بيرو، ذا قيمة كبيرة كسماد طبيعي للمزارعين. أبحرت السفينة مرتين إلى هذه الوجهة. رست سفينته لمدة ١١ شهرًا في إحدى الرحلات، حيث واجهت مشاكل دبلوماسية.لو هافر ، فرنسا ؛ سانت جونز، نيوفاوندلاند ، ثم عاد إلى الوطن.

خلال رحلته، وثّق لورانس حياة البحارة في البحر وفي الموانئ. ففي عرض البحر، سجّل أحداثًا مثل صيد سمكة قرش. أما فيما يخص حياة البحارة في الموانئ، فقد رصد ارتباطًا وثيقًا بينهم وبين العاملات في تجارة الجنس. وقدّم لورانس ملاحظات بالغة الأهمية حول معاناة النساء في مختلف أنحاء العالم.

بنى لورانس ثماني سفن حققت له أرباحًا طائلة. وكانت آخر سفينتين بناهما، وهما بيغوسوس (1867) وويليام د. لورانس (1874)، الأكثر ربحية. ففي السنوات الأربع الأولى من إبحارها، حقق ويليام د. لورانس ربحًا قدره 1.4 مليون دولار من بيغوسوس . ^{[ 4 ]} وفي السنوات الثلاث الأولى من إبحارها، حقق ربحًا قدره مليون دولار من ويليام د. لورانس. وبعد خمس سنوات أخرى من الربح، باع ويليام د. لورانس السفينة مقابل 2.4 مليون دولار (ربح كبير).

انتُخب ويليام د. لورانس لعضوية الجمعية العامة الثالثة والعشرين لنوفا سكوتيا عام 1863، ممثلاً مقاطعة هانتس في شمال نوفا سكوتيا. وقد انتُخب على أساس برنامج انتخابي يمنح حق التصويت لكل مواطن في نوفا سكوتيا، وليس فقط لمالكي العقارات. كان لورانس أيضاً من أشدّ المؤيدين للتعليم العام، إذ اعتبره ركيزة أساسية لديمقراطية سليمة. انضم إلى جوزيف هاو وحزب مناهضة الكونفدرالية في معارضة حملة تشارلز تابر الداعية لانضمام نوفا سكوتيا إلى الكونفدرالية. ورغم إقرار الكونفدرالية في الأول من يوليو/تموز 1867، نجح لورانس، إلى جانب معظم مناصري مناهضة الكونفدرالية، في هزيمة مؤيدي الكونفدرالية في انتخابات سبتمبر/أيلول من العام نفسه . كما فاز جوزيف هاو أيضاً في انتخابات ممثل مقاطعة هانتس في البرلمان الفيدرالي. وفي نهاية المطاف، انسحب جوزيف هاو من حملة مناهضة الكونفدرالية، وفاز في انتخابات فرعية في هانتس عام 1869. في الانتخابات الإقليمية التالية، واصل لورانس دعمه لحملة مناهضة الاتحاد الكونفدرالي وخسر الانتخابات (1871). اعتزل لورانس السياسة لمدة سبع سنوات ليتفرغ لبناء حياته. حاول مجددًا الترشح عن الحزب الليبرالي لكنه هُزم (1878).

إلى جانب كتاباته عن الرحلة الأولى لسفينة ويليام د. لورانس، نشر لورانس مقالات في الصحف المحلية حول المعارضة التي واجهها أثناء بناء السفينة، وعن الرأسمالية والعمال، ورحلاته إلى برمودا خلال فصل الشتاء. وفي مخطوطته غير المنشورة، كتب لورانس بإسهاب عن البغاء، والاختلافات بين الأعراق، وسيادة المسيحية، وانتصار الديمقراطية على الاستبداد، ونجاح الرأسمالية. وقد تأثرت أفكار لورانس حول البغاء بشكل كبير بالدكتور ويليام سانجر ، أحد أبرز الباحثين في هذا المجال خلال العصر الفيكتوري. وأشار لورانس في كتاباته عن رحلاته إلى زيارته مسقط رأسه ، لورنس تاون، في مقاطعة داون ، أيرلندا ، وإلى استماعه إلى خطبة ألقاها تشارلز هادون سبورجون الشهير . كما كتب عن شعوره بالخجل الشديد من مصارعة الثيران التي شاهدها في بيرو، وعن استمتاعه بحفل تنكري حضره أثناء وجوده في باريس.

توفي لورانس في ميتلاند، مقاطعة هانتس، نوفا سكوتيا ، عن عمر يناهز 69 عامًا.

في عام ١٩٣٠، كرّم بنك نوفا سكوتيا ويليام د. لورانس وسفينته العظيمة ، حيث وضع نقشًا حجريًا للسفينة فوق باب مبنى المكتب الرئيسي في هاليفاكس، نوفا سكوتيا (الواقع في شارع هوليس، مقابل مبنى البرلمان مباشرةً ). وفي عام ١٩٦٧، أُقيم نصب تذكاري لسفينة لورانس باعتبارها كنزًا تاريخيًا وطنيًا في أرض منزله، الذي تحوّل بدوره إلى متحف إقليمي افتُتح للجمهور في ١١ أغسطس ١٩٧١. كما خُلّدت السفينة أيضًا من قِبل البريد الكندي بإصدار طابع بريدي (١٩٧٥) ودار سك العملة الملكية الكندية بإصدار عملة معدنية (٢٠٠٢). وتوجد العديد من الصور للسفينة، إحداها بريشة إي. بيتي معروضة في دار الحكومة (نوفا سكوتيا) . أما أشهرها فهي بريشة إدوارد ماري آدم، وهي معروضة في المتحف الوطني البحري في باريس، فرنسا.

• ويليام داوسون لورانس - سيرة ذاتية كندية على الإنترنت
• ويليام د. لورانس - المتحف البحري للمحيط الأطلسي - ورقة معلومات
• أرشيبالد ماكميكان. السفينة العظيمة. مجلة دالهاوزي . 1928.
• جوزيف شول وويليام لورانس وسفينته الشراعية الرائعة. مجلة ماكلين . 28 سبتمبر 1956.
• جوزيف شول. رجال المياه المالحة: قصص عظيمة من كندا. 1956.
• ديفيد ستيفنز. دبليو دي لورانس: الرجل والسفينة . دار لانسلوت للنشر. 1975.