جسر ويليام إتش. ناتشر

جسر ويليام إتش. ناتشر هو جسر معلق بالكابلات يحمل الطريق السريع الأمريكي 231 فوق نهر أوهايو . يربط الجسر بين أوينسبورو، كنتاكي، وروكبورت ، إنديانا، وافتُتح في 21 أكتوبر 2002. [ 1 ] سُمّي الجسر تكريمًا لويليام هيوستن ناتشر ، عضو مجلس النواب الأمريكي السابق الذي مثّل الدائرة الثانية في كنتاكي من عام 1954 حتى وفاته عام 1994. سُمّي مشروع الجسر باسم ناتشر قبل وفاته بثلاثة أشهر فقط. يمتلك الجسر ولاية كنتاكي ، وقد كلّفت وزارة النقل في كنتاكي بإنشائه ، بالتعاون مع وزارة النقل في إنديانا وإدارة الطرق السريعة الفيدرالية .

تحديد

يبلغ طول جسر ويليام إتش. ناتشر 1373 مترًا (4505 قدمًا) (بما في ذلك مداخل الجسر) وعرضه 20 مترًا (67 قدمًا ) . وهو مدعوم بكابلات متصلة ببرجين متطابقين على شكل ماسة، يبلغ ارتفاع كل منهما 114 مترًا (374 قدمًا) . عند إنشائه، كان أطول جسر مدعوم بالكابلات في الولايات المتحدة فوق ممر مائي داخلي.   

بناء

باتجاه الشمال عند الجسر الرئيسي.

يعود مفهوم إنشاء جسر جديد لخدمة مدينة أوينسبورو إلى عام 1987، عندما أوصت دراسة أجرتها منطقة تطوير نهر غرين بإنشاء جسر جديد يربطها بالطريق السريع الأمريكي 231 في روكبورت، حيث ينفصل الطريق السريع عن طريق ولاية إنديانا 66 على بُعد أمتار قليلة من ضفة النهر. بدأ عضو الكونغرس ناتشر السعي للحصول على تمويل فيدرالي للجسر الجديد في عام 1988. واستمرت أعمال البناء خلال أواخر التسعينيات وأوائل الألفية الثانية بتكلفة 70 مليون دولار أمريكي (حوالي 40 مليون دولار من مصادر فيدرالية، و30 مليون دولار من مصادر حكومية). كان من المقرر في الأصل الانتهاء من بناء الجسر عام 1996، إلا أنه عانى من تأخيرات تمويلية عديدة من المستويين الفيدرالي والولائي. على الرغم من تركيب الدعامات الخرسانية (القواعد التي تدعم الأبراج الرأسية) عام ١٩٩٥، إلا أن أعمال بناء الجسر نفسه لم تبدأ إلا عام ١٩٩٨. وحتى ذلك الحين، كانت الخطة الأصلية تقضي بإتمام الجسر بحلول نهاية عام ٢٠٠٠، لكن المقاولين صرّحوا بأن هذا الهدف غير واقعي نظرًا لتعقيد عملية تركيب الكابلات. تم افتتاحه رسميًا في ١٦ أغسطس ٢٠٠٢، لكنه لم يُفتح أمام حركة المرور إلا في ٢١ أكتوبر ٢٠٠٢. صممت شركة بارسونز، برينكيرهوف، كويد آند دوغلاس جسر ناتشر، وقامت شركة ترايلور براذرز من إيفانسفيل ببنائه .

أسباب البناء

شُيّد الجسر لسببين: تخفيف الازدحام المروري على جسر أوينسبورو القديم في وسط مدينة أوينسبورو (على بُعد حوالي 6 أميال أسفل جسر ناتشر)، وكجزء من مشروع أكبر لتحويل الطريق السريع الأمريكي 231 إلى طريق بأربعة مسارات بين أوينسبورو والطريق السريع بين الولايات 64 بالقرب من ديل، إنديانا . وقد افتُتح اتصال الطريق السريع الأمريكي 231 بالطريق السريع بين الولايات 64 في إنديانا بالكامل أمام حركة المرور في 15 مارس 2011. [ 2 ]

تأثيرات الجسر

نهج إنديانا

تم إنشاء طريق سريع جديد بأربعة مسارات، يمتد من الطريق السريع الأمريكي رقم 60 بالقرب من أوينسبورو إلى جسر ناتشر. بعد اكتمال الجسر، تم تحويل مسار الطريق السريع الأمريكي رقم 231 إلى الطريق السريع الجديد ذي الأربعة مسارات، مرورًا بمدينة أوينسبورو في ولاية كنتاكي . أُعيد ترقيم الطريق السريع الأمريكي رقم 231 داخل مدينة أوينسبورو ليصبح الطريق رقم 2155 في كنتاكي، وفي ولاية إنديانا، من جسر أوينسبورو القديم إلى مدخل الطريق السريع ذي الأربعة مسارات، أُعيد ترقيم الطريق السريع الأمريكي رقم 231 القديم ليصبح الطريق رقم 161 .

في عام ٢٠١٤، قامت وزارة النقل في كنتاكي بتمديد الطريق السريع الأمريكي ٦٠ (المعروف أيضًا باسم طريق ويندل إتش فورد السريع) شرقًا من شمال تقاطع طريق كنتاكي ٥٤ مباشرةً إلى تقاطع الطريقين السريعين الأمريكيين ٦٠/٢٣١ وطريق كنتاكي ٢٨٣٠ بين أوينسبورو وماسيو في كنتاكي . سيُتيح هذا المشروع، بالتزامن مع جسر ناتشر وتوسيع ولاية إنديانا للطريق السريع الأمريكي ٢٣١ إلى أربعة مسارات من نهر أوهايو إلى الطريق السريع بين الولايات ٦٤ ، طريقًا سريعًا شبه متواصل من الطريق السريع بين الولايات ٦٤ بالقرب من ديل في إنديانا إلى الطريق السريع بين الولايات ٦٥ في بولينغ غرين في كنتاكي ، مما يسمح بتجاوز مدينة لويفيل في كنتاكي .

انظر أيضاً

مراجع

  1. سبنسر ، ديف ( 29 يناير 2026). "صدق أو لا تصدق، لم تكن لتسمع بتيلور سويفت أو فيسبوك عندما تم افتتاح هذا الموقع" . WBKR . مؤرشف من الأصل في 30 يناير 2026. تم الاطلاع عليه في 29 يناير 2026 .
  2. "جسر ويليام إتش ناتشر" . 12 أكتوبر 2020.