ويليام دالتون مان

بعد الحرب، استقر في موبيل، ألاباما ، حيث كان رائدًا في تطوير صناعة زيت بذور القطن. ترشح لعضوية الكونغرس الأمريكي عن الحزب الديمقراطي وحصل على أغلبية الأصوات، لكنه لم يشغل مقعده قط لأن السلطات الفيدرالية رفضت منحه شهادة الترشح. ^{[ 1 ]} في عام 1871، انتقل إلى مدينة نيويورك حيث طور عربة نوم "مانز بودوار"، وهي عربة قطار. سافر إلى أوروبا وقضى سنوات عديدة في الترويج للعربة، التي بيعت لشركة بولمان . ^{[ 1 ]}

في سنواته الأخيرة، أصبح ناشرًا لصحيفة "موبايل ريجستر" بالإضافة إلى العديد من المجلات الرائجة في منطقة مدينة نيويورك، بما في ذلك "ذا سمارت سيت" و "تاون توبيكس" . ^{[ 3 ]} وقد تضررت مصداقية الأخيرة بسبب اعتراف مان الضمني في المحكمة المدنية بسماحه لأباطرة المال بشراء حصانة من التغطية غير المرغوب فيها في الصحيفة. ^{[ 4 ]} "في عام 1906، أشارت صحيفة نيويورك تايمز إلى أن مان قد تلقى ما وصفه بقروض من عدد من المليونيرات، بما في ذلك 25000 دولار من ويليام ك. فاندربيلت ." ^{[ 5 ]}

وقد نُسب إليه الفضل في اختراع " المنتج المجهول ". ^{[ 2 ]}

بدأ الفنان الأمريكي أدولفو مولر-أوري، المولود في سويسرا، رسم بورتريه لمان في منتصف أكتوبر عام ١٩٠٢. وعند الانتهاء منه، أشادت صحيفة "تاون توبيكس" بالبورتريه في عددها الصادر بتاريخ ٢٧ نوفمبر ١٩٠٢، وكتبت: "... سيسعد أصدقاء السيد أوري بملاحظة أن أعماله قد توسعت بشكل كبير في الأشهر الأخيرة. فقد رُسم بورتريه الكولونيل مان، على وجه الخصوص، بحرية وحيوية ملحوظتين، وهو في هذا الصدد أفضل أعمال الفنان. يتميز البورتريه بألوانه الزاهية، وشبهه الجيد بالشخصية - على الرغم من أن الفم ربما يبدو قاسياً بعض الشيء - كما أن نعومة الشعر الأبيض واللحية مرسومة ببراعة فائقة...". عُرض البورتريه في معارض نو للفنون، في الجادة الخامسة ، بين ٥ و١٩ يناير ١٩٠٣. ^{[ ٢ ]}