محطة وينونا

كانت وينونا تضم ​​أيضًا محطة تابعة لسكك حديد شيكاغو والشمال الغربي، تقع عند تقاطع الشارعين الثاني وهاف. ^{[ 7 ]} كانت محطة من الطوب مكونة من طابقين، "على طراز الملكة آن بشكل طفيف". ^{[ 7 ]} بُنيت في الأصل في أواخر ثمانينيات القرن التاسع عشر لسكك حديد وينونا وسانت بيتر عند نقطة التقاء جسر سكة حديد وينونا مع نهر المسيسيبي، ثم هُدمت عام 1980. ^{[ 8 ]} كان هدم مبنى المحطة دافعًا لجمعية تراث وينونا للشراكة مع سكك حديد ميلووكي لترميم ما تبقى من المحطة. ^{[ 6 ]}

بعد أن أعلنت شركة ميلووكي رود إفلاسها النهائي، قامت بتأجيل أعمال الصيانة في محطة وينونا، مما جعل من المرجح أن يتم هدم المبنى أيضاً. ^{[ 6 ]}

كان قطار "إمباير بيلدر" الأصلي، التابع لشركة شيكاغو، بيرلينجتون وكوينسي، يتوقف عند محطة "وينونا جانكشن" . تقع هذه المحطة على الضفة الشرقية لنهر المسيسيبي في مدينة بوفالو، مقاطعة بوفالو، ولاية ويسكونسن، على ما يُعرف الآن بخط "بي إن إس إف نورثرن ترانسكون". ولأن هذه المحطة كانت تقع على الجانب الآخر من جسر القناة الرئيسية من وسط مدينة وينونا، فقد كانت خدمة "حافلات بيرلينجتون" متوفرة للربط بينها وبين المحطة الأصلية. ^{[ 9 ]} وكانت " إيست وينونا " محطة أخرى على نفس المسار، تقع إلى الجنوب الشرقي. ^{[ 9 ]}