خط وايراي
خط ويري ( بالكورية : 위례 선 ؛ بالهانجا :慰禮線) هو خط ترام مستقبلي في سيول ، كوريا الجنوبية، يخدم مدينة ويري الجديدة . من المقرر بدء أعمال الإنشاء في 5 ديسمبر 2022، وافتتاح الخط في سبتمبر 2026، بتكلفة تقديرية تبلغ 261.4 مليار وون كوري (194.4 مليون دولار أمريكي). سيكون هذا أول خط ترام يعمل في سيول منذ إغلاق نظام الترام في المدينة عام 1968. [ 1 ] [ 2 ] سيكون الخط قياسيًا، وسيستخدم عربات ترام من إنتاج شركتي هيونداي روتم ووجين ، مع نظام دفع يعمل بالبطاريات وخلايا وقود داخلية لتوفير الطاقة الكهربائية. [ 3 ]
المحطات
الخط الرئيسي
| رقم المحطة | اسم المحطة الإنجليزية | اسم المحطة بالهانغول | اسم المحطة هانجا | تحويل | المسافة بالكيلومترات | المسافة الإجمالية | موقع | ||
W01 | ماتشيون | شكرا | 馬川 | ||||||
W02 | بوغويري | نعم | 北慰禮 | ||||||
W03 | ويريسول | شكرا | 慰禮솔 | ||||||
W04 | مدرسة ديوكسو الثانوية | شكرا لك | 德壽高等學校 | ||||||
W05 | منتزه بحيرة وايري | شكرا جزيلا | 慰禮湖水公園 | ||||||
W06 | Wiryebyeol | شكرا | شكرا جزيلا | ||||||
W07 | ساحة ويري جونجانج | شكرا جزيلا | 慰禮中央廣場 | خط ويري-سينسا | |||||
W08 | منتزه ويري التاريخي | شكرا جزيلا | 慰禮歷史公園 | خط فرعي | |||||
W11 | مدينة ويري الذكية | شكرا جزيلا | شكرا جزيلا | ||||||
W12 | بوكجيونغ | شكرا | 福井 | ||||||
خط فرعي
| رقم المحطة | اسم المحطة الإنجليزية | اسم المحطة بالهانغول | اسم المحطة هانجا | تحويل | المسافة بالكيلومترات | المسافة الإجمالية | موقع | ||
W08 | منتزه ويري التاريخي | شكرا جزيلا | 慰禮歷史公園 | الخط الرئيسي | |||||
W09 | ساحة ترام ويري | شكرا جزيلا | شكرا جزيلا | ||||||
W10 | نامويري | شكرا | 南慰禮 | ||||||
مراجع
- ↑ جون هي، بارك (28 نوفمبر 2022). "سيول تحصل على أول ترام منذ 57 عامًا مع خط ويري" . صحيفة كوريا هيرالد . تاريخ الاسترجاع: 29 نوفمبر 2022 .
- ↑ «جزء من سيول سيشهد عودة الترام بعد 57 عامًا» . صحيفة كوريا جونغ أنغ ديلي . 28 نوفمبر 2022. تاريخ الاطلاع: 29 نوفمبر 2022 .
- ↑ "الكشف عن خط ترام ويرى في سيول" . www.mainspring.co.uk . تاريخ الاطلاع: 15 يوليو 2025 .
فئات :
- خطوط مترو أنفاق سيول الكبرى
- النقل بالترام في كوريا الجنوبية
- 2026 في مجال النقل بالسكك الحديدية
