وونغونغ، غرب أستراليا

أجرى ألفريد هيلمان أول مسح في هذه المنطقة في يناير 1835. أطلق هيلمان على المجرى المائي الدائم الذي يمر عبر المنطقة اسم "نهر مارشال" نسبةً إلى الكابتن مارشال ماكديرموت، الذي كان شخصية بارزة في مستعمرة نهر سوان خلال سنواتها الأولى، لكن هذا الاسم لم ينتشر. ^{[ 3 ]}

أول استخدام موثق لاسم الضاحية ورد في مسح جيه دبليو غريغوري لموقع كانينغ رقم ​​22 بتاريخ أبريل 1844 ^{[ 4 ]} ، والذي يرسم مسار "نهر وونغان" لأول كيلومتر غرب التلال، ويُظهر الأرض التي اختارها جي وجيه أرمسترونغ والتي طوروها لتصبح ما عُرف لاحقًا باسم مزرعة "وونغونغ". ^{[ 5 ]} ويُقال إن الاسم، ذو الأصل الأسترالي الأصلي، يعني "الاحتضان" بلغة نيونغار ، وهو مشتق من الطريقة التي يحتضن بها الفرعان الشمالي والجنوبي لجدول وونغونغ قطعة الأرض التي كانت مركز مزرعة أرمسترونغ. ^{[ 6 ]} في السنوات الأولى للاستعمار، أشارت الخرائط إلى المجرى المائي باسم نهر أو جدول "وونغان" (وأصبح الأخير هو الأكثر شيوعًا)، ولكن في غضون بضعة عقود، أصبح التهجئة الأكثر شيوعًا للمزرعة هي "وونغونغ"، وقد طُبِّق هذا الاسم أيضًا على محطة السكة الحديد التي أُنشئت هناك عند بناء خط سكة حديد الجنوب الغربي في أواخر عام 1892. واستمرت السكك الحديدية في استخدام هذا الاسم حتى عام 1949. وفي عام 1909، طُرِح اسم جديد عندما عرضت الحكومة أراضي بالقرب من خط السكة الحديد للبيع كقطع أرض في "موقع مدينة وونغونغ"؛ ^{[ 7 ]} ومع ذلك، لم يُستخدم هذا الاسم على نطاق واسع بعد عام 1949، عندما طُبِّق على محطة السكة الحديد. وقد تعزز استخدام التهجئة الجديدة بشكل أكبر عندما أُعيد تسمية الجزء الشمالي من طريق رولي إلى "طريق وونغونغ" في عام 1957. ^{[ ٨ ]} زُعم أن إدخال الحكومة لاسم وونغونغ (بحرف "u") كان يهدف إلى تمييز هذه المنطقة بشكل أوضح عن وونغان هيلز . ^{[ ٩ ]} ولكن، على الرغم من جهود الحكومة، تمسك العديد من السكان بالتهجئة القديمة. ^{[ ١٠ ]}

حتى حوالي عام 1900، كان الاستيطان في المنطقة محصورًا إلى حد كبير في مزرعة وونغونغ، وهي ملكية مجاورة يملكها كلود مارش، ومزرعة إدوارد غيبس الصغيرة في التلال المسماة "كوليابيرا"، وممتلكات والتر بوتشر في أبر وونغونغ (الواقعة في جزء واسع من الوادي حيث يتقاطع مع محمية طريق أدميرال). وشملت المستوطنات المجاورة ممتلكات عائلة ساو جنوب أرماديل، وممتلكات في منطقة بايفورد (بينيوب آنذاك). ^{[ 11 ]}

شُيّد خط سكة حديد الجنوب الغربي عبر وونغونغ في أواخر عام ١٨٩٢، وأُنشئت محطة عند الحدود الشمالية لمزرعة وونغونغ، حيث كان يُجمع الحليب ويستقلّها أطفال المزرعة للذهاب إلى المدرسة في أرماديل. وفي عام ١٩١٠، نُقلت المحطة إلى أرض مرتفعة على بُعد ٦٠٠ متر شمالًا، نظرًا لصعوبة تحريك القطار المتجه جنوبًا صعودًا في ظروف الصقيع. وظلت المحطة قائمة حتى عام ١٩٦٩، وكانت تضمّ خطًا فرعيًا (أُزيل عام ١٩٥٤)، ومظلة خشبية، وحظائر للماشية. وربما تزامن إزالتها مع إنشاء قناة لتسوية المنحدر.

في تسعينيات القرن التاسع عشر، أدى بيع مساحة شاسعة من الأراضي غير المطورة التي كان يملكها صموئيل هامرسلي (الذي كان يملك أيضًا مزرعة وونغونغ لفترة من الزمن)، وتقسيمها لاحقًا من قبل مضارب عقاري من الولايات الشرقية يُدعى غوس، إلى فتح المنطقة أمام مجموعة من قطع الأراضي الريفية الصغيرة ، بمتوسط ​​مساحة 60 فدانًا (24 هكتارًا) لكل قطعة. وتم تخصيص مساحة لإنشاء بلدة ، ونُشرت بيانات موقع بلدة وونغونغ رسميًا في 12 مارس 1909، على الرغم من أنها لم تُطور لاحقًا. وبحلول ذلك الوقت، كان العديد من هذه العقارات قد استوطنها مهاجرون ، بعضهم من المملكة المتحدة . 

تركز الاستيطان في المنطقة بشكل خاص ضمن دائرة نصف قطرها كيلومتر واحد (0.62 ميل) من تقاطع الطريق الحادي عشر مع طريق وونغونغ (الذي كان يُعرف آنذاك باسم "طريق رولي")، وهو التقاطع الذي عُرف باسم "ركن بوديكوت" نسبةً إلى الزوجين اللذين سكنوا المنزل الريفي الواقع شمال التقاطع. ومن بين العائلات الأخرى التي استوطنت المنطقة في بداياتها: كوكشوت، وهيلبرت، وسيرمون، ومارش، وبيلينغهام، ووايتلي، وكاسيل، وداتون، وسميث، وأيتكين، وميلز، وباغز، وغرافهام، وهندرسون، وويلر. شكّل هؤلاء المستوطنون مجتمعًا محليًا، وبادروا ببناء قاعة على الطريق الحادي عشر، على بُعد 400 متر (440 ياردة) شمال ركن بوديكوت (عند تقاطعه مع طريق رولي). وقد تبرع داتون بالأرض، وسُجلت باسم الاتحاد الجماعي الأسترالي ، وعُرفت رسميًا باسم "قاعة بعثة وونغونغ الجماعية". كانت هذه القاعة مركزًا للأنشطة المجتمعية على مدى الخمسين عامًا التالية. في أوائل الخمسينيات، وبينما كانت مهجورة لفترة من الزمن من قبل الجماعة التجمعية، استأجرتها الكنيسة الإصلاحية الحرة الناشئة لإقامة شعائرها الدينية، وجلسات دراسة الكتاب المقدس، وفي عام ١٩٥٤، كمكان لعقد أول مجمع للكنائس الإصلاحية الحرة في أستراليا . ^{[ ١٢ ]} على مر السنين، استُخدمت القاعة كمكان لإقامة احتفالات دينية وعلمانية متنوعة (باستثناء الرقص )، وحفلات الزفاف ، ومكانًا لاجتماعات جمعية التقدم المحلية، ومركزًا للاقتراع في الانتخابات ، وحتى لفترة وجيزة كفصل دراسي إضافي لمدرسة أرماديل الثانوية . بحلول أوائل الستينيات، أصبحت القاعة مهجورة، وفي عام ١٩٦٣ تم تفكيكها ونقلها إلى رولستون . بقيت منصة خرسانية ودرج في الموقع حتى عام 2013 تقريبًا، حين نُقل الدرج إلى أرض كنيسة دارلينج داونز الإصلاحية الحرة التي افتُتحت حديثًا، عند زاوية طريق رولي وطريق ماسترز. ولا يزال الموقع يحمل أهمية اجتماعية للعديد من السكان المحليين.  

خلال تسعينيات القرن التاسع عشر، استقر عدد من المستوطنين في التلال المحيطة بوادي نهر وونغونغ. وكان أبرز هؤلاء المستوطنين والتر بوتشر، الذي أنشأ مزرعة منتجة أسفل موقع سد وونغونغ الحالي . ولا تزال بعض المناطق التي أُزيلت منها الأراضي لتكون مراعي، والأشجار الدخيلة، وبعض آثار مزرعة بوتشر قائمة حتى اليوم، بالإضافة إلى بقايا جسر خشبي بنته الحكومة عند نقطة عبور طريق أدميرال - الذي كان يمر عبر أرض مزرعته - للنهر. وقد أدى بناء سد وونغونغ، الذي اكتمل بين عامي 1975 و1979، إلى إزالة عدد من الحيازات الصغيرة في منطقة "وونغونغ العليا". كما أُزيلت حيازات صغيرة أخرى لإنشاء منطقة تجميع المياه لسد وونغونغ.

سبق بناء سد وونغونغ في عام 1925 إنشاء سد صغير على مجرى النهر، كجزء من "مخطط التلال" الذي كان يهدف إلى تلبية الاحتياجات المائية المتزايدة لمنطقة بيرث الحضرية من خلال بناء ثلاثة خزانات وثلاثة سدود. وقد وفّر سد وونغونغ بروك ما يصل إلى 32,000 كيلولتر يوميًا، أي أكثر من سد تشيرشمان بروك أو خزان فيكتوريا . بعد فترة وجيزة من بناء السد، وُضعت خطط لبناء سد أكبر في الموقع، ولكن تم تأجيلها عندما تقرر في ثلاثينيات القرن العشرين بناء سد كانينغ. بدأ بناء سد وونغونغ أخيرًا في عام 1975، وافتُتح السد المكتمل في عام 1979. ^{[ 13 ]} تبلغ سعته 60 مليون كيلولتر، وعند امتلائه، تغطي مساحة تخزينه 30 هكتارًا تمتد لمسافة 5.8 كيلومترات من جدار السد. ^{[ 14 ]} يتم تزويد المياه من السد عن طريق أنبوب فولاذي ممتد عبر وادي وونغونغ، على الرغم من أنه تم توفير مسار إمداد بديل خلال ثمانينيات القرن الماضي من خلال إنشاء نفق وونغونغ الذي يمتد تحت الأرض من غرب سد وونغونغ مباشرة إلى ريلز كريسنت على المنحدر الغربي لجرف دارلينغ . ^{[ 15 ]}

في السنوات الأولى من القرن العشرين، كانت هناك عدة مناطق قرب خط السكة الحديد تُستخرج منها الحصى ، ولا تزال بعض آثار الحفر واضحة على الجانب الجنوبي من خط سكة حديد الجنوب الغربي بين شارع مور والطريق الحادي عشر. وكان أكبر موقع للحفر في محمية بلدة وونغونغ، ولكن بحلول عشرينيات القرن الماضي، امتلأت هذه المنطقة بالماء، وكان يستخدمها الشباب المحليون أحيانًا كمسبح. وفي خمسينيات القرن الماضي، وقبل إنشاء مكب نفايات هوبكنسون رود التابع لمدينة أرماديل ، استُخدمت المحمية كمكب للنفايات. ولسنوات عديدة بعد توقف هذا الاستخدام، ظلت المحمية مكانًا غير رسمي للتخلص من النفايات. كما احتوت المحمية على نباتات محلية باقية. ^{[ 16 ]} ويتذكر السكان المحليون أنها كانت تُستخدم أيضًا كمكان للتجمع في ليالي ألعاب نارية غاي فوكس في خمسينيات القرن الماضي، وخلال ثمانينيات القرن الماضي، كان مدرب خيول محلي وشباب على دراجات نارية أو سيارات قديمة يستخدمون شبكة مساراتها. أصبح موقع البلدة السابق الآن مسوراً، وتم تنظيفه من معظم النفايات، وتم تصنيفه كمحمية لامبرت لين الطبيعية.

تقع محمية فليتشر بارك، التي تبلغ مساحتها 19 هكتارًا (47 فدانًا)، على الجانب الشرقي من خط سكة حديد الجنوب الغربي، مقابل محمية المدينة، وتمتد من محمية شارع ستون السابقة إلى الطريق الحادي عشر. يمرّ جدول كوليابيرا على طول حدودها الشمالية الشرقية، وتتميز بغابة مفتوحة من أشجار الماري ( Corymbia calophylla ) وشجيرات كثيفة تهيمن عليها أشجار العشب ( Xanthorrhoea preissii و Kingia australis ). كما توجد في هذه المنطقة شجرة عيد الميلاد الأسترالية الغربية ( Nuytsia floribunda ). منذ عام 1980، تم تأجير مساحة 10 أفدنة (4 هكتارات) يمرّ بها الجدول لنادي والنجارا للفروسية والمهور، الذي أنشأ ساحة تدريب ومسارات للفروسية وحواجز للقفز ومرافق النادي في الموقع. ^{[ 17 ]} 

لطالما كان جدول وونغونغ مكانًا للترفيه والاستجمام. ففي بدايات عصر السيارات، كان الجدول الواقع بالقرب من الطريق السريع الجنوبي الغربي وجهةً معروفةً للنزهات. وقد أُنتجت في ذلك الوقت العديد من البطاقات البريدية التي تُصوّر الجدول في بيئته الطبيعية. ^{[ 18 ]} وقد استمتعت أجيال من أطفال المنطقة بالتجديف والسباحة في الأجزاء العميقة من الجدول، والتنقل في أجزاء منه باستخدام قوارب صغيرة وزوارق محلية الصنع ، وصيد جراد البحر وسمك الجيلجي في مياهه.

لطالما حظي وادي وونغونغ والتلال المحيطة به بشعبية كبيرة بين هواة المشي في الطبيعة، بمن فيهم السكان المحليون. وقد حُفظت مساحات شاسعة من الأراضي الشجرية في التلال الواقعة شرق وونغونغ، ومن أبرزها منتزه بونغندور. كان قلب المنتزه محمية أُعلنت عام 1897 لغرض قطع الأشجار . وبعد فترة وجيزة، في عام 1908، أُعيد تصنيف المحمية إلى "أراضٍ منتزهية". وفي عام 1965، آلت ملكيتها إلى مجلس مقاطعة أرماديل-كيلمسكوت ، وفي عام 1973 سُميت "منتزه بونغندور". أُضيفت مناطق أخرى إلى هذا المنتزه لاحقًا، ليبلغ مساحته اليوم 498 هكتارًا (1230 فدانًا) . ويُعتبر الآن محمية للأراضي الشجرية ذات أهمية إقليمية ضمن منتزه دارلينغ رينج الإقليمي . يقع مضيق وونغونغ خارج حدود منتزه بونغندور، ولكنه يشكل مع العديد من المناطق الكبيرة الأخرى من الأحراش المحلية منتزه وونغونغ الإقليمي - وهي منطقة إدارية تم إنشاؤها في عام 2008. وقد تم تحديد ما يصل إلى 351 نوعًا من النباتات و131 نوعًا من الفقاريات على أنها قد تتواجد في منتزه بونغندور. ^{[ 19 ]}

افتتحت عائلة جايكهورست محميةً خاصةً للحياة البرية تُدعى " مركز أرماديل للزواحف والحياة البرية " على الطريق السريع الجنوبي الغربي في وونغونغ عام ١٩٩٥، وتضم أكبر معرض عام للزواحف والبرمائيات في غرب أستراليا. وتشمل الحيوانات الأخرى المعروضة حيوانات الدنغو، والخفافيش الطائرة، وحيوانات المزرعة، والجرابيات، والطيور.

•   249 محطة أرماديل إلى هيلبرت - تخدم طريق وونغونغ، والطريق الحادي عشر، وطريق رولي ^{[ 20 ]}
•   251 و 254 محطة أرماديل إلى بايفورد - تخدم الطريق السريع الجنوبي الغربي ^{[ 21 ] [ 22 ]}
•   252 محطة أرماديل إلى مونديجونغ - تخدم الطريق السريع الجنوبي الغربي ^{[ 23 ]}
•   253 محطة أرماديل إلى جاراهديل - تخدم الطريق السريع الجنوبي الغربي ^{[ 24 ]}