زينيت-3SL

كان صاروخ زينيت -3SL صاروخًا حاملًا غير قابل لإعادة الاستخدام، تشغله شركة سي لانش . أُطلق لأول مرة عام 1999، [ 2 ] وأُطلق 36 مرة، مع ثلاث حالات فشل وحالة فشل جزئي واحدة. كان أحد أفراد عائلة صواريخ زينيت ، وصُمم من قبل مكتب يوجنوي للتصميم . أنتجت شركة آر كي كي إنيرجيا المرحلة العلوية بلوك دي إم-إس إل ، بينما أنتجت شركة بوينغ غطاء الحمولة . [ 3 ] أُجريت عمليات الإطلاق من منصة أوشن أوديسي الراسية على خط الاستواء في المحيط الهادئ ، عند نقطة تقع عند خط طول 154 درجة غربًا ، على بعد حوالي 370 كيلومترًا شرق كيريتيماتي .

تاريخ

بدأ تصميم صاروخ زينيت-3SL في أواخر ثمانينيات القرن الماضي باسم زينيت-3، كبديل مقترح لصاروخ بروتون-كيه ، والذي كان سيستخدم صاروخ زينيت-2 مع مرحلة علوية من طراز بلوك دي . تم تأجيل هذا المقترح بعد تفكك الاتحاد السوفيتي ، حيث ورثت روسيا برنامج الفضاء، ومع ذلك، تم تصنيع صاروخ زينيت في جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفيتية . انضمت شركة بوينغ إلى البرنامج عام 1994. تم تعديل التصميم لاحقًا، حيث استُبدلت المرحلة العلوية من طراز بلوك دي بنسخة معدلة. [ 2 ] [ 4 ]

قامت شركة Sea Launch بدمج الصواريخ في كاليفورنيا ، ونقلتها إلى منصة الإطلاق Odyssey عبر مركبة Sea Launch Commander لنقلها إلى موقع الإطلاق. وبمجرد وصولها إلى موقع الإطلاق، تم تركيب الصاروخ على المنصة، وبدأ العد التنازلي لمدة ثلاثة أيام. كان العد التنازلي مؤتمتًا بالكامل، [ 5 ] وتم إجلاء الأفراد من منصة الإطلاق إلى مركبة Commander قبل الإطلاق.

كانت صواريخ زينيت-3SL تحمل في الغالب أقمارًا صناعية للاتصالات إلى مدارات النقل المتزامنة مع الأرض . وحتى عام 2009، كانت الحمولة الوحيدة التي أُطلقت بواسطة زينيت-3SL، والتي لم تكن قمرًا صناعيًا للاتصالات، هي قمر ديموسات ، وذلك في رحلتها التجريبية الأولى. أما الإطلاق الوحيد الذي تم إلى مدار غير مدار النقل المتزامن مع الأرض فكان إطلاق صاروخ ICO F-1 ، الذي كان من المقرر وضعه في مدار أرضي متوسط ، إلا أن الصاروخ لم يصل إلى المدار.

مصداقية

من بين ستة وثلاثين صاروخًا أُطلقت، فشلت ثلاثة، بينما وضع صاروخ رابع حمولته في مدار غير صحيح، لكن يمكن استعادته. وقع الفشل الأول خلال الرحلة الثالثة، في 12 مارس 2000، عندما تسبب خطأ برمجي في إيقاف تشغيل المرحلة الثانية قبل الأوان، مما جعل القمر الصناعي ICO F-1 غير قادر على الوصول إلى مداره. [ 6 ]

في 29 يونيو 2004، وأثناء إطلاق القمر الصناعي أبستار 5 ، توقف المحرك العلوي قبل 54 ثانية من الموعد المحدد بسبب عطل في الأسلاك، [ 7 ] مما أدى إلى وضع القمر الصناعي في مدار أقل من المدار المخطط له. وقد رفعت المركبة الفضائية نفسها إلى المدار الصحيح باستخدام محركات المناورة الموجودة على متنها، على حساب الوقود المخصص للحفاظ على المدار الصحيح .

في 30 يناير 2007، انفجر صاروخ زينيت-3SL على منصة الإطلاق إثر عطل في المحرك ناجم عن حطام في مضخة التوربين . وكانت حمولة الرحلة قمر الاتصالات NSS-8 التابع لمشروع SES New Skies . [ 8 ] وقد تسبب ذلك في توقف كبير عن العمل ريثما تم إصلاح الأضرار التي لحقت بمنصة الإطلاق.

في الأول من فبراير 2013، وأثناء إطلاق القمر الصناعي Intelsat-27، تعرض صاروخ الإطلاق Zenit-3SL لعطل مبكر في المحرك، حيث انحرف الصاروخ عن مساره عند الإطلاق، وسقط في المحيط الهادئ بعد وقت قصير من الإطلاق. [ 9 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. "نظام الإطلاق  : الأداء" . www.sea-launch.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 1 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أبريل 2016 .
  2. 1 2 ويد، مارك. "زينيت" . موسوعة رواد الفضاء. مؤرشف من الأصل في 28 أغسطس 2003. تم الاسترجاع في 14 أبريل 2009 .
  3. "الصاروخ - زينيت-3SL" . إطلاق بحري. مؤرشف من الأصل بتاريخ 4 أبريل 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2009 .
  4. "زينيت 3SL" . وكالة أنباء أوربيتال ريبورت. مؤرشف من الأصل بتاريخ 29-10-2006 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14-04-2009 .
  5. "زينيت-3SL" . مركبات الإطلاق . وكالة الفضاء الوطنية الأوكرانية. مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 14 أبريل 2009 .
  6. كايل، إد (30 أكتوبر 2006). "إحصائيات إطلاق عام 2000" . تقرير إطلاق الفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2009 .
  7. كايل، إد (30 أكتوبر 2006). "إحصائيات إطلاق عام 2004" . تقرير إطلاق الفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2009 .
  8. كايل، إد (26-12-2007). "إحصائيات إطلاق عام 2007" . تقرير إطلاق الفضاء . تم الاسترجاع في 14-04-2009 .
  9. ريان، جيسون (5 فبراير 2013). "فشل الإطلاق البحري: زينيت 3SL تتكبد خسارة أخرى - تحديث" . americaspace.com . تم الاطلاع عليه في 5 فبراير 2013 .