الكتيبة الخامسة عشرة للمدفعية المضادة للطائرات
كانت الكتيبة الخامسة عشرة للمدفعية المضادة للطائرات (15th AAA Bn) وحدةً مضادةً للطائرات تابعةً لسلاح مشاة البحرية الأمريكية ، خدمت خلال الحرب العالمية الثانية . شُكّلت الكتيبة في الأصل عام 1942 باسم كتيبة المطارات الأولى ، وكانت مهمتها الأساسية توفير الدفاع الجوي للقواعد البحرية المتقدمة. خلال الحرب، شاركت الكتيبة في عمليات قتالية في جزر مارشال . وكانت من أوائل كتائب الدفاع التي تم تسريحها في 25 نوفمبر 1944.
تاريخ
منظمة
جدول تنظيم كتيبة المطار الأولى: [ 4 ]
- مقر وبطارية الخدمة
- فصيلة دبابات خفيفة
- مجموعة مدفع 90 ملم
- 3 بطاريات مدفع 90 ملم
- بطاريات كشاف البحث
- بطاريتان، كل واحدة مزودة بستة مصابيح
- مجموعة الأسلحة الخاصة
- بطارية عيار 40 ملم (مع 12 مدفعًا)
- فصيلتان من الرشاشات

تم تشكيل كتيبة المطارات الأولى في الأول من أكتوبر عام 1942 في قاعدة نيو ريفر الجوية التابعة لسلاح مشاة البحرية الأمريكية في ولاية كارولاينا الشمالية . وكانت إحدى كتيبتين للمطارات شكلهما سلاح مشاة البحرية خصيصًا للدفاع عن المطارات في مسرح عمليات الصين وبورما والهند . وقد اجتاح اليابانيون تلك المطارات قبل انتشار الكتائب، لذا سرعان ما غيّر سلاح مشاة البحرية مهمته إلى مهام في مسرح عمليات المحيط الهادئ . [ 4 ] وصلت الكتيبة إلى بيرل هاربر في 18 سبتمبر عام 1943، واتخذت من معسكر كاتلين ومعسكر بومونت بالقرب من ناناكولي مقرًا لها. وتدربت الكتيبة في أواهو من أكتوبر عام 1943 حتى يناير عام 1944 . خلال هذه الفترة، أعيد تسمية الكتيبة لتصبح كتيبة الدفاع الخامسة عشرة في 10 أكتوبر 1943 {رسالة رسمية من القائد العام لقوات مشاة البحرية، الرقم التسلسلي 43108، بتاريخ 20 أكتوبر 1943} لم تحمل أي وحدة أخرى من وحدات مشاة البحرية نسب الكتيبة وأوسمتها منذ حلها.
روي نامور
في 15 يناير 1944، بدأت الكتيبة بتحميل سفن الإنزال LST-476 و 477 و 479 . وتم تكليفها كجزء من قوة الإنزال الشمالية للهجوم الوشيك على جزيرة كواجالين المرجانية ، وغادرت في 22 يناير. [ 5 ] وصلت الكتيبة 15 إلى شواطئ روي نامور في 2 فبراير 1944. وكانت مدافع الكتيبة المضادة للطائرات قد وُضعت في مواقعها قبل تأمين الجزيرة. [ 6 ] وتم وضع العديد من مدافع الوحدة في فوهات ناجمة عن القصف الأمريكي للمطار. [ 7 ] كما شكّل جنود مشاة البحرية من كتيبة الدفاع 15 ومجموعة مدفعية الساحل "وحدة دفن" مؤقتة لدفن عشرات القتلى من العدو على الجزيرة الصغيرة. [ 8 ] وبصفتها قوة الحامية لروي نامور، كانت وسائل النقل الآلية التابعة للكتيبة بالغة الأهمية لجهود التنظيف ومشاريع البناء الجديدة. [ 6 ] [ 9 ] دخلت مدافع الكتيبة المضادة للطائرات حيز العمل ضد أول غارة جوية يابانية على جزيرة روي نامور في 12 فبراير 1944. وبفضل استخدام تقنية " النافذة" المبتكرة ، التي خدعت رادارات الكتيبة 15، تمكنت الطائرات البحرية اليابانية القادمة من بونابي من التسلل دون أن تُصاب بأذى، وقصفت الجزيرة، مما أدى إلى انفجار أحد مستودعات الذخيرة. [ 6 ] وقد تبين أنها الغارة الجوية اليابانية الأكثر تدميراً على الولايات المتحدة منذ هجمات بيرل هاربر . قُتل 26 جنديًا من مشاة البحرية، وأُصيب 130 آخرون، ودُمر 80% من إمدادات الجزيرة و20% من معدات البناء. [ 10 ] خلال الاستيلاء على روي نامور، فقدت كتيبة الدفاع الخامسة عشرة خمسة من مشاة البحرية في المعركة، وأُصيب 40 آخرون . [ 11 ]
العودة إلى هاواي وتفكيك المنشأة
في 19 أبريل 1944، أُعيد تسمية الكتيبة لتصبح الكتيبة الخامسة عشرة المضادة للطائرات . وبعد أقل من شهر، في 7 مايو، تم تغيير اسمها نهائيًا إلى الكتيبة الخامسة عشرة للمدفعية المضادة للطائرات . [ 2 ] [ 3 ] في 18 أكتوبر، وصلت كتيبة الدفاع الثانية والخمسون إلى روي نامور لتحل محل الكتيبة الخامسة عشرة. [ 12 ] اكتملت عملية الاستبدال بحلول 22 أكتوبر. صعدت الكتيبة على متن السفينة يو إس إس وينجد آرو (AP-170) وغادرت روي نامور متجهة إلى هاواي. وصلت إلى هاواي في 8 نوفمبر 1944. تم تسريح الكتيبة الخامسة عشرة للمدفعية المضادة للطائرات بعد أكثر من أسبوعين بقليل، في 25 نوفمبر 1944.
جوائز الوحدة
تُمنح شهادة تقدير أو وسام الوحدة لمنظمة ما تقديرًا لعملها المذكور. ويُسمح لأفراد الوحدة الذين شاركوا في هذه الأعمال بارتداء شهادة التقدير الممنوحة على بزاتهم العسكرية. وقد مُنحت كتيبة المدفعية المضادة للطائرات الخامسة عشرة الأوسمة التالية: [ 13 ]
| ستريمر | جائزة | سنين) | معلومات إضافية |
|---|---|---|---|
| بث مباشر لحملة آسيا والمحيط الهادئ | 1944 | كواجالين | |
| راية النصر في الحرب العالمية الثانية | 1941–1945 | حرب المحيط الهادئ |
انظر أيضاً
مراجع
الاقتباسات
- ↑ روتمان 2002 ، ص 216.
- 1 2 روتمان 2002 ، ص. 217.
- 1 2 ميلسون 1996 ، ص. 32.
- 1 2 روتمان 2002 ، ص. 215.
- ↑ هاينل وكراون 1954 ، ص 19-20.
- 1 2 3 هاينل وكراون 1954 ، ص 109.
- ↑ ميلسون 1996 ، ص 21.
- ↑ هاينل وكراون 1954 ، ص 108.
- ↑ روتمان 2004 ، ص 67.
- ↑ شيرود 1952 ، ص 231.
- ↑ هاينل وكراون 1954 ، ص 170.
- ↑ نالتي 1995 ، ص 18.
- ↑ Updegraph 1972 ، ص 98.
فهرس
- روتمان، جوردون ل. (2002). تنظيم معركة سلاح مشاة البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية: الوحدات البرية والجوية في حرب المحيط الهادئ، 1939-1945 . دار غرينوود للنشر. ISBN 0-313-31906-5.
- روتمان، جوردون ل. (2004). سلاح مشاة البحرية الأمريكية في مسرح عمليات المحيط الهادئ 1943-1944 . دار نشر أوسبري. رقم ISBN 1-84176-651-8.
- شيرود، روبرت (1952). تاريخ طيران سلاح مشاة البحرية في الحرب العالمية الثانية . واشنطن العاصمة: مطبعة القوات القتالية. ISBN 0-89201-048-7.
{{cite book}}عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة )
الويب
- هاينل، روبرت د.؛ كراون، جون أ. (1954). المارشالات: زيادة الإيقاع (ملف PDF) . واشنطن العاصمة: الفرع التاريخي لسلاح مشاة البحرية الأمريكية.
- ميلسون، تشارلز د. (1996). حالة تأهب قصوى: كتائب الدفاع البحري في الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) . سلسلة تذكارية عن مشاة البحرية في الحرب العالمية الثانية. واشنطن العاصمة: المركز التاريخي لسلاح مشاة البحرية. LCCN 96174419. OCLC 34920984. تاريخ الاسترجاع: 25 مايو 2020 . الجزء الثاني
- نالتي، برنارد سي. (1995). الحق في القتال: جنود المارينز الأمريكيون من أصل أفريقي في الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) . واشنطن العاصمة: المركز التاريخي لسلاح مشاة البحرية . تاريخ الاسترجاع: 31 مايو 2020 .
- أبديغراف، جورج (1972). وحدات مشاة البحرية الخاصة في الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) . واشنطن العاصمة: المركز التاريخي لمشاة البحرية . تاريخ الاسترجاع: 25 مايو 2020 .
- كتائب المدفعية التابعة لسلاح مشاة البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية
- الوحدات والتشكيلات العسكرية التي تم إنشاؤها عام 1942
- وحدات غير نشطة من سلاح مشاة البحرية الأمريكية
- وحدات وتشكيلات الدفاع الجوي التابعة لسلاح مشاة البحرية الأمريكية
