كتيبة المدفعية المضادة للطائرات الثالثة (المختلطة)

تم تشكيل كتيبة الدفاع الثانية والخمسين في 15 ديسمبر 1943 في معسكر مونتفورد بوينت بالقرب من قاعدة مشاة البحرية كامب ليجون ، بولاية كارولاينا الشمالية . وكانت آخر كتيبة دفاع يتم تشكيلها في سلاح مشاة البحرية. ^{[ 3 ]} جاء أول 400 رجل في الكتيبة من كتيبة الدفاع الحادية والخمسين التي كانت تتدرب في مونتفورد بوينت منذ أغسطس 1942. ^{[ 4 ]} بفضل الخبرة الفنية والقيادية التي جلبها هؤلاء الرجال، لم تواجه الكتيبة الثانية والخمسين العديد من الصعوبات التي واجهتها الكتيبة الحادية والخمسين في بداياتها. ^{[ 5 ]} في فبراير 1944، انتقلت الكتيبة إلى ثكنات فيلق الحفاظ المدني القديمة في كامب نوكس، المجاورة لمونتفورد بوينت. وهناك، ضمت أيضًا رجال بطارية المدفعية السابعة المنفصلة التي تم تسريحها مؤخرًا ، مما وفر دفعة إضافية من الأفراد ذوي الخبرة. ^{[ 4 ]}

خلال النصف الأول من عام ١٩٤٤، صقل الكتيبة مهاراتها في شاطئ أونسلو . ^{[ ٥ ]} وكما هو الحال مع جميع كتائب الدفاع الأخرى في سلاح مشاة البحرية، تم سحب مدفعية الساحل التابعة للكتيبة ٥٢ لتشكيل وحدات مدفعية ثقيلة إضافية لقوات مشاة البحرية . ^{[ ٦ ]} وكانت كتيبة الدفاع ٥٢، إلى جانب الكتيبتين ٦ و٥١، الوحدات الوحيدة التي احتفظت باسم كتيبة الدفاع. أما باقي الوحدات فقد أعيد تسميتها إلى كتائب مدفعية مضادة للطائرات. ^{[ ٧ ]}

في 19 أغسطس 1944، غادرت الكتيبة ولاية كارولاينا الشمالية متجهةً إلى الساحل الغربي. وقبل المغادرة، أُعيد تنظيم الكتيبة إلى مفرزتين متماثلتين في التنظيم. ^{[ 8 ]} ووصلت إلى قاعدة مشاة البحرية كامب بندلتون في كاليفورنيا في 24 أغسطس 1944.

في 21 سبتمبر، غادرت الكتيبة الولايات المتحدة على متن السفينة يو إس إس وينجد آرو (AP-170)   . ^{[ 4 ]} وبمجرد وصولها إلى الشاطئ، ظلت الكتيبة منقسمة للدفاع عن جزيرتين مرجانيتين مختلفتين من أكتوبر 1944 حتى مايو 1945. ^{[ 9 ]}

وصلت مفرزة من الكتيبة إلى مطار ماجورو ، في جزيرة ماجورو المرجانية ، في 17 أكتوبر 1944. وقد حلت محل جنود مشاة البحرية من كتيبة المدفعية المضادة للطائرات الأولى التي كانت متمركزة هناك منذ تأمين الجزيرة في فبراير 1944. ^{[ 8 ]} وإلى جانب مهمتها المتمثلة في حماية مطار مجموعة الطائرات البحرية 13 ، كُلِّف جنود مشاة البحرية من الفوج 52 أيضًا بتسيير دوريات عبر الجزر المجاورة للبحث عن أي نشاط ياباني. ^{[ 10 ]} وبقيت المفرزة في ماجورو حتى 9 مارس 1945، حين غادرت على متن حاملة الطائرات الأمريكية دي غراس (AK-223)   . ^{[ 10 ]}

أبحر النصف الآخر من الكتيبة إلى روي نامور ، في جزيرة كواجالين المرجانية ، حيث نزلت في 22 أكتوبر وحلت محل كتيبة المدفعية المضادة للطائرات الخامسة عشرة التي كانت تحمي مطار مجموعة الطائرات البحرية 31. ^{[ 8 ]} وبقيت في روي نامور حتى 28 أبريل 1945 عندما غادرت على متن السفينة إس إس جورج دبليو جوليان  .

وصلت فرقة ماجورو إلى غوام في 29 مارس، وأقامت معسكرها فورًا بالقرب من قرية باريجادا . ووصلت فرقة روي-نامور في 4 مايو 1945. ^{[ 10 ]} والتقت الكتيبة مجددًا في غوام، حيث شاركت في مهام الحامية، مُعفيةً كتيبة الدفاع الرابعة عشرة من مهامها . وخلال وجودها في غوام، قامت بدوريات مكثفة بحثًا عن المتخلفين اليابانيين، وشاركت في أعمال البناء. ^{[ 11 ]} وفي صيف عام 1945، بدأت الكتيبة الاستعداد للانتشار في أوكيناوا ، إلا أنه مع انحسار خطر الكاميكازي ، تم تغيير أوامرها وبقيت في غوام. ^{[ 12 ]} وكان لعلمهم بعدم انتشارهم في أوكيناوا أثر سلبي بالغ على معنويات الوحدة، إذ باتوا ينظرون إلى أنفسهم على أنهم مجرد قوة جاهزة للعمل. ونجح جيلبرت جونسون في الضغط على قائده لاستئناف الدوريات المكثفة بهدف رفع معنويات الوحدة. ^{[ 12 ]} كانت مهمة الحامية في غوام صعبة أيضاً بسبب التمييز العنصري الشديد على أيدي البحارة ومشاة البحرية البيض. ^{[ 13 ]}

في 19 أغسطس 1945، بعد أربعة أيام من استسلام اليابان ، بدأت الكتيبة بالتحول إلى وحدة دعم. وأصبح هذا التحول رسميًا في 30 سبتمبر عندما وُضعت تحت قيادة مستودع الخدمة الخامس . وقامت مفرزة من الكتيبة باستبدال عناصر من كتيبة الدفاع 51 في إنيويتوك من أكتوبر 1945 حتى 29 يناير 1945، حين عادت على متن السفينة يو إس إس هايد (APA-173)   . ^{[ 14 ]} وفي 28 فبراير، تم فصل مجموعة المدفعية المضادة للطائرات الثقيلة التابعة للكتيبة بشكل دائم لتشكيل مجموعة المدفعية المضادة للطائرات الثقيلة (المؤقتة)، سايبان . وغادرت بقية الكتيبة غوام في 13 مايو 1946 على متن السفينة يو إس إس ويكفيلد (AP-21)   متجهة إلى سان دييغو . ^{[ ٢ ]} وصلت الكتيبة في ٢٦ مايو، وسرّحت بعض جنود المارينز في قاعدة مشاة البحرية كامب بندلتون ، ثم استقلوا القطارات إلى الساحل الشرقي. ^{[ ٢ ]} عادت الكتيبة إلى قاعدة مشاة البحرية كامب ليجون في ٤ أبريل ١٩٤٦، وفي ١٥ مايو ١٩٤٦، أُعيد تسمية الكتيبة لتصبح كتيبة المدفعية المضادة للطائرات الثالثة (المختلطة). ^{[ ١٥ ] [ ٢ ]} لم تستمر كتيبة المدفعية المضادة للطائرات الثالثة طويلًا في سلاح مشاة البحرية، حيث تم حلّها رسميًا في ١٥ مايو ١٩٤٧. ^{[ ٢ ]}