المجموعة العملياتية 443

تأسست المجموعة 443 لنقل القوات في 25 مايو 1943، وتم تفعيلها في 1 أكتوبر كوحدة لنقل القوات، حيث تم تجهيزها بطائرات سي-47/سي-53 سكاي ترين في قاعدة سيداليا الجوية بولاية ميسوري. بعد إتمام التدريب، انتقلت المجموعة إلى القوات الجوية العاشرة في الهند، في فبراير 1944، في مسرح عمليات الصين وبورما والهند .

عندما وصلت الكتيبة 443 إلى الهند، كانت مجموعات النقل القتالي قيد التنظيم، وتم تخصيص أفراد المجموعة وطائراتها لمجموعة النقل القتالي الأولى . تم إنشاء أسراب جديدة، واستخدمت المجموعة طائرات C-47 وأحيانًا طائرات شراعية لنقل قوات الحلفاء، وإجلاء الجرحى، ونقل الإمدادات والمعدات، بما في ذلك البنزين والزيت ومعدات الإشارة والهندسة والأدوية والمؤن والذخيرة.

انصبّت مهام المجموعة في المقام الأول على دعم قوات الحلفاء المتقدمة جنوبًا عبر بورما، إلا أن الكتيبة 443 قامت أيضًا بالعديد من الرحلات الجوية إلى الصين. وعندما كان الجنرال جوزيف ستيلويل مستعدًا لبدء استعادة بورما ، كان من المقرر أن تخوض قواته معارك عبر جبال شمال بورما وصولًا إلى قرية ناغا. ومن هناك، كان من المقرر أن تتجه نزولًا إلى وادي هوكاونغ نحو معقل اليابانيين في موغاونغ، ثم إلى ميتكينا.

في الوقت نفسه، كان الجنرال شيانغ كاي شيك يستعد لشن هجوم على بورما من الحدود الجبلية الغربية للصين. وكان الجنرال البريطاني أورد وينجيت وقواته (تشينديتس) على أهبة الاستعداد لبدء توغلهم في بورما بهدف إقامة مناطق احتلال دائمة خلف خطوط اليابانيين. وكان من المقرر أن ينقل الجنرال البريطاني ويليام سليم قواته من أراكان بالهند إلى بورما. وكان الهدف النهائي لهذا الهجوم الثلاثي المحاور هو مدينة ميتكينا. وكان من المقرر أن يتم توفير الدعم الجوي لهذه العمليات بشكل كبير من قبل الجناحين 443 و177 التابعين لسلاح الجو الملكي البريطاني .

تمت إعادة تعيين الوحدة إلى القوات الجوية الرابعة عشرة في يناير وانتقلت إلى الصين في أغسطس 1945، وحصلت على وسام الوحدة المتميزة لنقلها جيشًا صينيًا يزيد عن 30 ألف رجل من تشيجيانغ إلى نانكينغ في سبتمبر 1945.

عاد إلى الولايات المتحدة في ديسمبر، وتم تعطيله في 26 ديسمبر 1945 في معسكر أنزا، كاليفورنيا.

تدربت الوحدة 443 كوحدة نقل قوات احتياطية تحت إشراف مركز تدريب القوات الجوية الاحتياطية 2596 من يونيو 1949 إلى أبريل 1951.

تم استدعاء السرب 443 للخدمة الفعلية في قاعدة دونالدسون الجوية بولاية كارولاينا الجنوبية في 9 أغسطس 1951 كجناح تدريبي من قبل قيادة القوات الجوية التكتيكية . ولما يقرب من عامين، شارك السرب 443 في تدريبات تكتيكية وعمليات، حيث درّب أطقم طائرات نقل القوات باستخدام طائرات C-46 كوماندوز للتكليف بالعمل في الشرق الأقصى، وعمل عن كثب مع مجموعات نقل القوات الأخرى لاختبار وتقييم مبادئ وإجراءات نقل القوات الجديدة. ومع اقتراب نهاية الحرب الكورية، تم حلّ السرب 443 في 1 فبراير 1953.

في إطار إعادة تنظيم جناح العمليات التابع للقوات الجوية، أُعيد تسمية السرب 443 ليصبح مجموعة العمليات 443 ، وتم تفعيله في 1 أكتوبر 1991، حيث تم تكليفه بالأسراب العملياتية التابعة لجناح النقل الجوي 443. وبعد عام، تم حله، وأُعيد تخصيص مهمته وأفراده ومعداته لمجموعة العمليات 97 .

• القوات الجوية الثانية ، 1 أكتوبر 1943
• القوات الجوية العاشرة ، 15 فبراير 1944
• القوات الجوية الرابعة عشرة ، 28 أغسطس - 30 نوفمبر 1945
• قوات الخدمات العسكرية، 23-26 ديسمبر 1945
• الجناح 443 لنقل القوات ، 27 يونيو 1949 - 1 فبراير 1953
• الجناح 443 للنقل الجوي ، 1 أكتوبر 1991 - 1 أكتوبر 1992
• قيادة النقل الجوي لتفعيل أو تعطيل حسب الحاجة ^{[ 1 ]}

• السرب الأول لنقل القوات، 6 مارس 1944 - 18 ديسمبر 1945
• السرب الثاني لنقل القوات ، 6 مارس 1944 - 18 ديسمبر 1945
• السرب الحادي عشر لنقل البضائع القتالية ، 16 يونيو - 12 أغسطس 1944 (مرفق)
• السرب السابع والعشرون لنقل القوات ، 6 مارس 1944 - 27 ديسمبر 1945
• السرب 56 للنقل الجوي ، 1 أكتوبر 1991 - 1 أكتوبر 1992
• السرب 57 للنقل الجوي ، 1 أكتوبر 1991 - 1 أكتوبر 1992
• السرب 309 لنقل القوات ، 1 أكتوبر 1943 - 15 فبراير 1944؛ 27 يونيو 1949 - 1 فبراير 1953
• السرب 310 لنقل القوات ، 1 أكتوبر 1943 - 15 فبراير 1944؛ 27 يونيو 1949 - 1 فبراير 1953
• السرب 315 لنقل القوات ، 6 مارس 1944 - 27 ديسمبر 1945
• السرب 322 لنقل القوات ، 4 سبتمبر - 1 ديسمبر 1945 (مرفق)
• السرب 343 لنقل القوات ، 27 يونيو 1949 - 1 فبراير 1953
• السرب 344 لنقل القوات، 27 يونيو 1949 - 8 أغسطس 1951
• السرب 443 لدعم العمليات، 1 أكتوبر 1991 - 1 أكتوبر 1992

• دوغلاس سي-47 سكاي ترين ، 1943-1945
• دوغلاس سي-53 سكايتروبر، 1943-1945
• كورتيس سي-46 كوماندو ، 1949-1952
• فيرتشايلد سي-119 فلاينج بوكسكار ، 1952-1953
• لوكهيد سي-141 ستارليفت ، 1991-1992
• لوكهيد سي-5 جالاكسي ، 1991-1992

 تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

• ماورر، ماورر، محرر. (1983) [1961]. وحدات القتال التابعة لسلاح الجو في الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة مُعاد طباعتها  ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ سلاح الجو. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . مؤرشف من الأصل (PDF) في 20 ديسمبر 2016.