سلسلة 815

سلسلة 815
سلسلة 815، يناير 2022
في الخدمة	1 أكتوبر 1999 حتى الآن
الشركة المصنعة	هيتاشي ، جيه آر كيوشو
اسم العائلة	قطار هيتاشي A
تم استبداله	سلسلة 423 ، سلسلة 457، سلسلة 475
تم بناؤه	1999
عدد المبني	52 مركبة (26 مجموعة)
رقم في الخدمة	52 مركبة (26 مجموعة)
تشكيل	2 سيارات لكل مجموعة قطار
أرقام الأسطول	ن001–ن014، ن016–ن027
المشغلين	جيه آر كيوشو
المستودعات	كوماموتو، أويتا
تحديد
بناء هيكل السيارة	الألومنيوم
طول السيارة	20000 ملم (65 قدمًا و7 بوصات)
عرض	2,950 ملم (9 قدم 8 بوصة)
الأبواب	3 أزواج لكل جانب
السرعة القصوى	120 كم/ساعة (75 ميلاً في الساعة) [1]
النظام(الأنظمة) الكهربائية	20 كيلو فولت 60 هرتز تيار متردد ( خط علوي )
جامع(ون) الحالي(ون)	البانتوجراف
مقياس المسار	1,067 ملم ( 3 قدم 6 بوصة )

سلسلة 815 ( 815系، 815-kei ) عبارة عن قطار كهربائي متعدد الوحدات (EMU) يعمل على الخدمات المحلية لشركة Kyushu Railway Company (JR Kyushu) في اليابان منذ عام 1999. ^[1]

كانت سلسلة 815 أول قطار كهربائي من سبائك الألومنيوم تطلبه شركة JR Kyushu، وقد صُممت لتكون أخف وزنًا من تصميم سلسلة 813 السابق . تم تقديم القطارات في خدمات تشغيل السائقين فقط ، لتحل محل عربات القطار القديمة من سلسلة 423 و457 و475. ^[2]

تم تسليم إجمالي 26 مجموعة مكونة من سيارتين (52 سيارة) إلى مستودعات كوماموتو وأويتا بين مايو وأكتوبر 1999. ^[3]

تمت إعادة ترقيم مجموعة كوماموتو رقم N015 إلى رقم N027 في فبراير 2000. ^[3]

الترقيم	كوموها 815	كوها 814

تم تجهيز سيارة KuMoHa 815 بجهاز قياس أحادي الذراع PS401K. ^[3]

المقاعد طولية في جميع الأنحاء. تحتوي عربة KuMoHa 815 على مرحاض، بينما تم تجهيز عربة KuHa 814 بمساحة للكراسي المتحركة. ^[3]

• 
  مقعد القيادة
• 
  منظر داخلي
• 
  الأولوية في الجلوس
• 
  مرحاض
• 
  شاشة عرض LED