قوة المراقبة الأرضية التابعة للتحالف

برنامج مراقبة الأرض التابع للحلف (AGS) هو برنامج تابع لحلف الناتو يهدف إلى اكتساب قدرة مراقبة أرضية محمولة جواً ( برنامج إدخال تقنية الرادار متعدد المنصات على طائرة نورثروب غرومان RQ-4 غلوبال هوك ). تم تفعيل قوة الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع التابعة لحلف الناتو (NISRF)، والتي كانت تُعرف سابقاً باسم قوة مراقبة الأرض التابعة لحلف الناتو (NAGSF)، في سبتمبر 2015، بعد الاتفاق رسمياً على تشكيل الوحدة المسؤولة عن تشغيل الطائرات المُسيّرة عن بُعد. ^{[ 2 ]}

على غرار برنامج القدرة على النقل الجوي الاستراتيجي، يتم تشغيل البرنامج من قبل 15 دولة عضو في حلف الناتو: بلغاريا ، جمهورية التشيك ، الدنمارك ، إستونيا ، ألمانيا ، إيطاليا ، لاتفيا ، ليتوانيا ، لوكسمبورغ ، النرويج ، بولندا ، رومانيا ، سلوفاكيا ، سلوفينيا ، والولايات المتحدة . ^{[ 2 ]}

يتألف مركز نظام دعم القوات الجوية (AGS) من خمس طائرات مسيرة من طراز RQ-4D Phoenix ومحطات القيادة والتحكم الأرضية التابعة لها والمُصنّعة في أوروبا، ويتمركز في قاعدة العمليات الرئيسية لنظام دعم القوات الجوية في سيغونيلا، إيطاليا. ويتواجد حوالي 400 فرد في سيغونيلا. إضافةً إلى ذلك، يتمركز عدد قليل من أفراد الطاقم في قيادة عمليات الحلفاء في مونس ، بلجيكا، وفي قيادة القوات الجوية للحلفاء في رامشتاين ، ألمانيا. ^{[ 2 ]}

نشأ البرنامج في لجنة التخطيط الدفاعي التابعة لحلف الناتو عام 1992، وتم تحديد عملية اكتساب القدرات عام 1995. وكان من المقرر في البداية أن يعتمد على أصول المراقبة الأرضية الموجودة أو قيد التطوير، ثم شمل لاحقاً أنظمة تعتمد على الرادارات الأمريكية أو الأوروبية . إلا أن هذه المقاربات لم تحظَ بالدعم الكافي. ^{[ 2 ]}

في عام 2004، قرر حلف شمال الأطلسي (الناتو) المضي قدمًا في "نهج الأسطول المختلط". كان من المقرر أن يشمل القطاع الجوي طائرات إيرباص A321 وطائرات غلوبال هوك بدون طيار ، بينما يتألف القطاع الأرضي من مجموعة واسعة من المحطات الأرضية الثابتة والمتنقلة. ونظرًا لانخفاض ميزانيات الدفاع الأوروبية، تقرر التخلي عن نهج الأسطول المختلط في عام 2007، لصالح نهج مبسط يعتمد على قطاع جوي من طائرات غلوبال هوك بلوك 40 بدون طيار ومستشعر MP-RTIP الخاص بها ، مع الإبقاء على القطاع الأرضي دون تغيير. ^{[ 2 ]}

في سبتمبر/أيلول 2009، أُنشئت وكالة إدارة المراقبة الأرضية التابعة لحلف الناتو (NAGSMA) بعد موافقة الدول المشاركة على مذكرة التفاهم الخاصة بالبرنامج. وفي قمة لشبونة عام 2010 ، برزت خدمة المراقبة الأرضية كإحدى أهم احتياجات الحلف. وُقّع عقد شراء مع شركة نورثروب غرومان في 20 مايو/أيار 2012. ^{[ 2 ]}

كان من المقرر أن تصل خدمة الدعم الجوي المتقدمة (AGS) إلى قدرتها التشغيلية الأولية بحلول نهاية عام 2017، مع قاعدة تشغيل رئيسية في قاعدة سيجونيلا الجوية بإيطاليا. ^{[ 3 ] [ 4 ]} وخلال الفترة من 2016 إلى 2019، أُجري عدد من الرحلات التجريبية لتطوير واختبار قدرات خدمة الدعم الجوي المتقدمة. وشملت هذه الرحلات أول رحلة جوية يتم التحكم فيها عن بُعد من قاعدة التشغيل الرئيسية لخدمة الدعم الجوي المتقدمة في سيجونيلا في نهاية عام 2017. ^{[ 2 ]}

تم إخراج أولى طائرات Global Hawk Block 40 بدون طيار المخصصة لبرنامج AGS التابع لحلف الناتو من خط إنتاج شركة Northrop Grumman في بالمدايل، كاليفورنيا في 4 يونيو 2015. ^{[ 3 ] [ 5 ] [ 6 ]} وصلت إحداها إلى قاعدة إدواردز الجوية في 19 ديسمبر 2015 وأكملت رحلتها الأولى ^{[ 7 ]} وبقيت البقية في المصنع رقم 42 الواقع في بالمدايل.

في يوليو 2017، خصصت القوات الجوية الأمريكية سلسلة تسمية المهمة (MDS) RQ-4D للمركبة الجوية التابعة لحلف الناتو AGS. ^{[ 8 ]}

وصلت أول طائرة من طراز RQ-4D إلى قاعدة سيغونيلا الجوية (NAS2) في 21 نوفمبر 2019. في ذلك الوقت، كانت جميع الطائرات الخمس تخضع لرحلات تجريبية تطويرية. وكان من المتوقع أن تصبح جاهزة للتشغيل الأولي في النصف الأول من عام 2020. ^{[ 9 ]} وصلت آخر طائرة من طراز RQ-4D في 12 نوفمبر 2020. ^{[ 10 ]} تم تحقيق الجاهزية التشغيلية الأولية في فبراير 2021. ^{[ 11 ]}

In 2015, NISRF participated in exercise Trident Juncture 2015 from NATO AGS Capability Testbed (NACT)^[2] in The Hague, Netherlands. During Unified Vision 2016, NISRF took part in an interoperability trial with NATO AWACSE-3A for two weeks.^[12]

Since 2022, NISRF drones have conducted numerous missions on eastern flank of the Alliance, mainly in the Black Sea region, following Russia's invasion of Ukraine. On 13 September 2023 a NISRF drone flew for the first time over Finland. The mission came as NATO continues to step up reconnaissance missions on the eastern flank. The mission also helped operators familiarize themselves with the new terrain.^[13][14]

In 2026, two RQ-4D drones of NISRF were deployed to Finland in support of the Ramstein Flag 2026 exercise. The deployment took place as part of the ongoing Agile Combat Employment operations demonstrating the capability of NISRF to operate away from its main base at Sigonella.^[15]

The AGS system comprises air, ground, mission operation and support elements. The air segment comprises five Global Hawk Block 40 and their control stations, while the ground segment includes an operational centre for analysis and data transmission (MOS - Mission Operations Support), two Transportable General Ground Stations (TGGS), and six Mobile General Ground Stations (MGGS). The MOS and TGGS of the ground segment are provided by the Italian company Leonardo S.p.A.. The company also coordinates the industrial participation of Italy, Bulgaria and Romania.^[16] The Mobile General Ground Stations are provided by Airbus Defence and Space.^[17]

• Unmanned aerial vehicle
• 7th Reconnaissance Squadron
• 12th Reconnaissance Squadron
• 348th Reconnaissance Squadron

• الموقع الرسمي لوكالة إدارة المراقبة الأرضية التابعة لحلف الناتو