سيارة عتيقة

فورد موديل تي 1916

تختلف تعريفات السيارات العتيقة باختلاف عمرها. يُعرّف نادي السيارات العتيقة في أمريكا السيارة العتيقة بأنها تلك التي يزيد عمرها عن 25 عامًا. [ 1 ] ومع ذلك، تتباين التعريفات القانونية لأغراض تسجيل المركبات العتيقة تباينًا كبيرًا. تشمل حقبة السيارات العتيقة حقبة السيارات القديمة ، وحقبة السيارات النحاسية ، وحقبة السيارات الكلاسيكية ، والتي تمتد من بداية صناعة السيارات حتى ثلاثينيات القرن العشرين. غالبًا ما تُوصف السيارات الأحدث بأنها سيارات كلاسيكية . تُعتبر السيارات العتيقة، في حالتها الأصلية أو بعد ترميمها، ذات قيمة عالية، وعادةً ما تُحفظ وتُخزن أو تُعرض في معارض السيارات، ولكن نادرًا ما تُستخدم.

تاريخ

تُعتبر حقبة السيارات القديمة، وحقبة السيارات النحاسية، وحقبة السيارات الكلاسيكية، جزءًا من تصنيف السيارات العتيقة حيث تُعتبر جميع السيارات التي تم إنتاجها قبل الحرب العالمية الأولى سيارات عتيقة.

أوروبا

في ليلة عيد الميلاد عام 1801، عرض ريتشارد تريفيتيك من إنجلترا عربة تعمل بالبخار، أطلق عليها اسم " الشيطان النفاث" ، والتي تعتبر أول عربة بدون خيول، لكن نيكولاس جوزيف كونيو يدعي أنه أول مركبة تعمل بالبخار مع " فاردييه آ فابور" في عام 1770. وكان أول إنتاج للسيارات من قبل كارل بنز في عام 1888 في ألمانيا، وبموجب ترخيص من بنز، في فرنسا من قبل إميل روجيه.

الجدول الزمني ليس دقيقًا تمامًا، لكن توماس دافنبورت وكذلك روبرت أندرسون (من اسكتلندا) قاما ببناء سيارة كهربائية تعمل بالبطارية بين عامي 1832 و 1839. [ 2 ]

الولايات المتحدة

بدأ عصر السيارات في الولايات المتحدة عندما قدم جورج سيلدن من روتشستر، نيويورك، طلب براءة اختراع في 8 مايو 1879، ولكن لم تتم الموافقة على البراءة حتى 5 نوفمبر 1895. وكانت هذه أول براءة اختراع أمريكية لسيارة. وبحلول وقت الموافقة على براءة الاختراع، كانت العديد من السيارات قيد الإنتاج. بنى تشارلز دوريا مركبة ثلاثية العجلات تعمل بالبنزين في عام 1893، وقامت شركته ببناء 13 سيارة من نفس التصميم في عام 1896. أنتج إلوود هاينز سيارات تعمل بالبنزين في عام 1894، ورانسوم أولدز في عام 1895، وتشارلز كينغ وهنري فورد في عام 1896. أثارت سباقات السيارات اهتمام الجمهور، وبدأ مصنعو الدراجات والعربات في التحول إلى صناعة السيارات. [ 3 ]

سيارة عتيقة على ملصق إعلاني لسباق في ماكارسكا ، كرواتيا

سباق

بدأت سباقات السيارات بعد فترة وجيزة من إنتاج السيارات. وكان أول سباق سيارات رسمي في العالم سباقًا ذهابًا وإيابًا لمسافة 732 ميلًا، وهو سباق باريس-بوردو-باريس . أما أول سباق في الولايات المتحدة فكان سباقًا لست سيارات لمسافة 54.36 ميلًا، من حديقة جاكسون في شيكاغو إلى إيفانستون، إلينوي، ثم العودة. وقد ساهمت سباقات السيارات في تحفيز الاختراعات التي ساعدت في تطوير صناعة السيارات. [ 4 ]

حقب إنتاج السيارات

الولايات المتحدة

عصر المحاربين القدامى

بدأ عصر السيارات القديمة باختراع السيارة واستمر حتى عام 1896.

العصر النحاسي

يُعتبر العصر النحاسي الفترة الممتدة من عام 1890 إلى عام 1919. [ 5 ] وتُعرف فترات هذا العصر باسم عصر العربات التي لا تجرها الخيول. [ 5 ] ويُعرّف نادي العربات التي لا تجرها الخيول في أمريكا (HCCA) هذا العصر بأنه "أي مركبة رائدة تعمل بالغاز أو البخار أو الكهرباء، تم بناؤها أو تصنيعها قبل 1 يناير 1916". [ 6 ]

العصر العتيق (قبل عام 1920)

تغطي حقبة السيارات العتيقة في الواقع فترة زمنية محددة من البداية وحتى عام 1920 أو قبل الحرب العالمية الأولى . [ 7 ] وتشمل الفترة الزمنية للسيارات العتيقة حقبة السيارات القديمة وكذلك حقبة السيارات النحاسية.

العصر القديم

امتدت حقبة السيارات الكلاسيكية بعد الحرب العالمية الأولى من عام 1920 إلى عام 1930. كان هناك أكثر من 500 شركة سيارات في عام 1910، ولكن بحلول وقت الكساد الكبير عام 1929 لم ينج سوى 60 شركة، وبعد 12 عامًا انخفض العدد إلى أقل من 20 شركة. [ 8 ]

المملكة المتحدة

في المملكة المتحدة ، ينقسم عصر النحاس إلى عصرين؛ عصر المحاربين القدامى وعصر إدوارد . [ 9 ]

عصر المحاربين القدامى

يشمل العصر القديم السيارات التي تم إنتاجها قبل عام 1905. [ 9 ]

العصر الإدواردي

يشمل العصر الإدواردي السيارات التي تم إنتاجها بين 1 يناير 1905 و31 ديسمبر 1918. وتعتبر هذه السيارات سيارات ما قبل الحرب العالمية الأولى في الولايات المتحدة. [ 9 ]

العصر القديم

تعتبر حقبة السيارات الكلاسيكية شاملة للسيارات المصنعة بين عامي 1918 و 1930. [ 9 ]

حقبة ما بعد الطراز القديم

السيارات ما بعد الكلاسيكية هي تلك التي صُنعت في الفترة من 1 يناير 1931 إلى بداية الحرب العالمية الثانية (سبتمبر 1939). [ 9 ]

العصر العتيق

السيارات العتيقة هي جميع السيارات المصنعة حتى سبتمبر 1939 الذي شهد بداية الحرب العالمية الثانية. [ 9 ]

العصر الحديث

تم تصنيع السيارات الحديثة بعد 31 ديسمبر 1959. [ 9 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. "نبذة: تاريخ موجز لنادي السيارات العتيقة الأمريكي في بداياته" . نادي السيارات العتيقة الأمريكي . الولايات المتحدة. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 يناير 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يونيو 2014 .
  2. "تاريخ المركبات الكهربائية" . جمعية السيارات الكهربائية . الولايات المتحدة. مؤرشف من الأصل في 2010-12-03.
  3. "تاريخ السيارات" . كندا: جنرال موتورز. مؤرشف من الأصل بتاريخ 25-12-2010.
  4. "الجدول الزمني لرياضة السيارات الأمريكية" . Crucean.com . الولايات المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2017 .
  5. 1 2 "العصر النحاسي" . AntiqueCar.com . الولايات المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17-01-2017 .
  6. "عصر العربات التي لا تجرها الخيول" . نادي العربات التي لا تجرها الخيول في أمريكا . الولايات المتحدة. مؤرشف من الأصل بتاريخ 1 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2017 .
  7. "العصر العتيق" . AntiqueCar.com . الولايات المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2017 .
  8. "العصر الكلاسيكي" . AntiqueCar.com . الولايات المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2017 .
  9. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ "تعريف السيارة (المملكة المتحدة والولايات المتحدة الأمريكية)" . تاريخ السيارات 4U . المملكة المتحدة. مؤرشف من الأصل بتاريخ ١٤ مايو ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٦ مارس ٢٠١٧ .