شارع أرلينغتون

يُعدّ شارع أرلينغتون بوليفارد طريقًا رئيسيًا في مقاطعة أرلينغتون ، ومقاطعة فيرفاكس ، ومدينة فيرفاكس المستقلة في شمال ولاية فرجينيا ضمن منطقة العاصمة واشنطن، الولايات المتحدة الأمريكية. ويُعرف باسم الطريق السريع الأمريكي رقم 50 (US  50) على امتداده بالكامل، وهو جزء من نظام الطرق السريعة الوطنية .

يُستخدم شارع أرلينغتون بوليفارد لتقسيم مقاطعة أرلينغتون إلى قسميها الشمالي والجنوبي في اللغة الدارجة، ولتحديد اللواحق الاتجاهية للشوارع وفقًا لنظام تسمية الشوارع في المقاطعة .

يبدأ شارع أرلينغتون من الشرق في جزيرة كولومبيا بواشنطن العاصمة ، عند الدوار المروري بين جسر أرلينغتون التذكاري وطريق ميموريال درايف . وينقل حركة المرور المتجهة شمالًا عبر قناة باوندري إلى ولاية فرجينيا، حيث يتقاطع جزئيًا مع الطريق السريع 66 وطريق جورج واشنطن التذكاري السريع عند قاعدة جسر ثيودور روزفلت . عند هذا التقاطع، يتحول شارع أرلينغتون إلى طريق سريع مقسم ويحمل اسم الطريق السريع الأمريكي 50 .

يتجه الطريق غربًا ثم ينعطف جنوبًا على طول حافة فورت ماير ، وهي قاعدة عسكرية أمريكية . معظم التقاطعات في هذا الجزء عبارة عن تقاطعات متعددة المستويات . عند تقاطع مع شارع واشنطن ( VA 27 )، ينعطف الطريق غربًا مرة أخرى ويستمر في هذا الاتجاه حتى نهاية مساره.

يحتوي شارع أرلينغتون على تقاطعات مع الطريق السريع VA 120 (طريق جليب) في مقاطعة أرلينغتون والطريق السريع VA 7 ( طريق ليزبورغ ) / الطريق السريع VA 338 (شارع هيلوود) / الطريق السريع SR 613 ( شارع ويلسون ) عند تقاطعات سيفين كورنر والطريق السريع I-495 (الطريق الدائري للعاصمة) في مقاطعة فيرفاكس.

ينتهي الطريق داخل مدينة فيرفاكس عند دوار مروري مع الطريق السريع الأمريكي 29 ( طريق لي السريع وشارع فيرفاكس) وطريق لي القديم. ويصل الطريق السريع VA 237 إلى الدوار باسم طريق لي السريع بالتزامن مع الطريق السريع الأمريكي 29، كما يتزامن مع الطريق السريع الأمريكي 50 على شارع أرلينغتون لمسافة تقل عن ثلث ميل قبل أن ينعطف جنوبًا إلى طريق بيكيت.

يُعدّ شارع أرلينغتون بوليفارد أقصر تاريخًا من العديد من الطرق الرئيسية الأخرى في المنطقة، إذ لم يُبنَ إلا في النصف الأول من القرن العشرين على مراحل، بدءًا من الغرب وانتهاءً بالشرق. اكتمل مساره بالكامل عام ١٩٣٨، مع اكتمال الجزء الأخير حول فورت ماير. كان يُطلق على الطريق في الأصل اسم شارع لي بوليفارد، ولكن نظرًا لوجود طريق لي السريع كطريق رئيسي آخر في شمال فرجينيا، فقد تم تغيير اسمه إلى شارع أرلينغتون بوليفارد في أوائل خمسينيات القرن الماضي.

بين عامي 1935 و 1937، تم ربط تسمية الطريق US 50 بالطريق على الرغم من أنه لم يكن قد اكتمل بعد طريق جليب ، الذي كان يُعرف آنذاك باسم VA 9. قبل ذلك، كان الطريق يُعرف باسم VA 236 ، وهو رقم مخصص الآن لطريق ليتل ريفر تيرنبايك القريب.

كانت المحطة الشرقية لشارع أرلينغتون بوليفارد، بعد اكتماله، في الأصل عند تقاطع طريق جورج واشنطن التذكاري السريع في جزيرة كولومبيا في مقاطعة كولومبيا. ومع اكتمال جسر ثيودور روزفلت عام ١٩٦٤، نُقلت محطة أرلينغتون بوليفارد إلى موقعها الحالي.

في عام ١٩٧٣، أعلن مسؤولو الولاية والمقاطعة عن خطط لإضافة مسارين للحافلات (يُعرفان الآن بمسارات الخدمة) إلى مسارات السيارات الأربعة في الجزء الواقع بين شارع سفن كورنرز وشارع بيرشينغ درايف (باستثناء حوالي نصف ميل غرب فور مايل ران). ^{[ ١ ]} اكتمل العمل في هذا المشروع في نوفمبر ١٩٧٤. ^{[ ٢ ]} في عام ١٩٧٨، فُتحت مسارات الخدمة، التي كانت مخصصة للحافلات والسيارات المنعطفة يمينًا فقط خلال ساعات الذروة، أمام سيارات الركاب المشتركة التي تقل أربعة ركاب أو أكثر. ^{[ ٣ ]} في عام ١٩٨٤، مع تحول حركة المرور إلى الطريق السريع I-66 وإعادة تنظيم مسارات الحافلات لتتصل بشبكة مترو الأنفاق، أُزيلت قيود ساعات الذروة من مسارات الخدمة تمامًا. ^{[ ٤ ]} تم ذلك رغم اعتراضات مجلس مقاطعة أرلينغتون، ولكن بموافقة مجلس مقاطعة فيرفاكس ومدير مقاطعة أرلينغتون.

في ثمانينيات القرن العشرين، تم توسيع جزء من شارع أرلينغتون بوليفارد الذي لا يحتوي على مسارات خدمة بين طريق جلين كارلين (طريق مانشستر حاليًا) وفور مايل ران من أربعة مسارات إلى ستة مسارات. ^{[ 5 ]}

يُعدّ مسار أرلينغتون بوليفارد مجموعة من المسارات المتقطعة ومسارات الدراجات الهوائية على الطريق، بطول 11 ميلاً، على جانبي شارع أرلينغتون بوليفارد. يمتد المسار من شارع رودس الشمالي في مقاطعة أرلينغتون إلى طريق فيرفيو بارك درايف في فولز تشيرش. وقد اقتُرح تمديد المسار إلى طريق بيكيتس في فيرفاكس، فرجينيا. ^{[ 6 ]}

افتُتح المسار في 18 نوفمبر 1974، بالتزامن مع مسارات الحافلات ذات الأولوية، كمسار مُعبّد بطول 1.7 ميل بين مسار فور مايل ران وشارع نورث بيرشينغ درايف في أرلينغتون. وكان ثاني مسار في أرلينغتون. ^{[ 7 ]} وبحلول عام 1976، تم تمديد المسار غربًا لمسافة 2.3 ميل إضافية. وفي مايو 1979، تم تمديد المسار شرقًا من نهايته في نورث بيرشينغ، مرورًا بفورت ماير وصولًا إلى جسر أرلينغتون التذكاري . ^{[ 8 ] [ 9 ]} وفي عام 2014، تم إنشاء جزء جديد من نورث بيرشينغ إلى شارع رولف على الجانب الشرقي من شارع أرلينغتون بوليفارد، وتم توسيع الجزء القديم على نفس الامتداد وتمديده أسفل شارع العاشر، مما أدى إلى سد فجوة في المسار. ^{[ 10 ] [ 11 ]} في عام 2017، أُعيد رصف الجزء القصير الممتد من طريق واينرايت إلى شارع واشنطن كجزء من مشروع استبدال خط أنابيب غاز واشنطن. ^{[ 12 ]} في يناير 2020، افتُتح مجمع شقق جابلز، الذي كان قيد الإنشاء منذ عام 2017، وشملت التحسينات التي أُجريت على مساحة الشارع توسيع الممر الذي يبلغ طوله حوالي 500 قدم بين شارعي رولف ورودز من 5 أقدام إلى 10 أقدام، مع إضافة 5 أقدام من المساحات الخضراء. ^{[ 13 ] [ 14 ]}

• الطريق السريع الأمريكي رقم 50 في ولاية فرجينيا
• شوارع وطرق مقاطعة أرلينغتون، فيرجينيا

• خريطة تحسينات شارع أرلينغتون