قطار الرحلات

This article uses bare URLs, which are uninformative and vulnerable to link rot. Please consider converting them to full citations to ensure the article remains verifiable and maintains a consistent citation style. Several templates and tools are available to assist in formatting, such as reFill (documentation) and Citation bot (documentation). (September 2022) (Learn how and when to remove this message)

قطار الرحلات هو قطار مستأجر يتم تشغيله لحدث أو غرض خاص. ومن الأمثلة على ذلك القطارات المخصصة لحدث رياضي كبير، والقطارات المخصصة لعشاق السكك الحديدية أو السياح، والقطارات الخاصة التي تديرها شركة السكك الحديدية للموظفين والعملاء البارزين.

يتم تشغيل عدد من قطارات الرحلات في المملكة المتحدة وفي بعض الحالات توجد خدمات ركاب منتظمة تعمل بالبخار على بعض الطرق، ومن بين هذه القطارات قطار The Jacobite الذي يعمل من الاثنين إلى الجمعة من فورت ويليام إلى مالايج من أبريل إلى أكتوبر. يعمل قطار ثانٍ بعد الظهر أيضًا من مايو إلى منتصف سبتمبر ولكن في أيام الأسبوع فقط، وتعمل خدمات عطلات نهاية الأسبوع من يونيو إلى أكتوبر. حتى أن عددًا من قطارات Christmas Jacobite بدأت في العمل في أيام مختارة في ديسمبر. هناك أيضًا عدد من الطرق في جميع أنحاء المملكة المتحدة تشتهر بتشغيل قطارات الرحلات، ومن الأمثلة على ذلك: خط Settle & Carlisle وخط Cumbrian Coast وخط Shakespeare وخط Scarborough وخط West Coast Main وخط East Coast Main .

بالإضافة إلى استخدام قاطرات البخار التي استخدمتها السكك الحديدية البريطانية وشركات تشغيل خطوط السكك الحديدية الرئيسية الأخرى، فقد ثبت أن محركات البخار الجديدة تحظى بشعبية كبيرة مثل محركات البخار القديمة. وكان أحدث محرك بخاري لتشغيل رحلات السكك الحديدية هو محرك تورنادو 60163 الذي تم بناؤه في عام 2008.

تشمل شركات تشغيل القطارات التي تشغل قاطرات البخار على الشبكة الوطنية ما يلي: West Coast Railways و DB Cargo UK و Locomotive Services Limited . ^[1] و Vintage Trains . ^[2]

تشمل شركات تنظيم الرحلات السياحية في المملكة المتحدة: شركة Railway Touring Company، ^[3] Steam Dreams، ^[4] Statesman Rail، ^[5] Torbay Express، ^[6] Vintage Trains، ^[7] Orient-Express، ^[8] UK Railtours ^[9] وSaphos Trains. ^[10] يمكن العثور على مزيد من التفاصيل في صفحة فهرس Main Line Steam Tours. ^[11]

قامت شركة السكك الحديدية في بنسلفانيا بتشغيل قطارات رحلات خاصة من مدينة نيويورك وواشنطن العاصمة إلى مباراة الجيش والبحرية في السنوات التي أقيمت فيها المباراة في فيلادلفيا في الاستاد البلدي (1936-1941، 1945-1975). ^[12] تم إيقاف قطارات بنسلفانيا الخاصة حيث كانت شركة السكك الحديدية، المعروفة آنذاك باسم بن سنترال، على وشك إعلان إفلاسها، مع تشغيل آخر القطارات لمباراة عام 1975. تم إحياء تقليد تشغيل قطارات الرحلات إلى مباراة كرة القدم الجامعية بين الجيش والبحرية في عام 2005 عندما استأجر المحسنان بينيت وفيفيان ليفين قطارًا خاصًا يتكون من قاطراتهما الخاصة وبعض سيارات الركاب المتبرع بها ^[13] لنقل المحاربين القدامى الجرحى المتعافين من مركز والتر ريد الطبي للجيش في واشنطن ومستشفى بيثيسدا البحري في بيثيسدا بولاية ماريلاند إلى المباراة في فيلادلفيا. ^{[14] [15] [16] [17]} أقيمت قطارات مباراة الجيش والبحرية في الفترة من 2005 إلى 2008، وتم إيقافها في عام 2009 بسبب وفاة أحد أفراد أسرة الرعاة، ثم مرة أخرى في عام 2010. ^[14] تعتبر مباراة كرة القدم بين الجيش والبحرية حدثًا كبيرًا في فيلادلفيا لدرجة أن شركة النقل بالسكك الحديدية المحلية SEPTA تدير أيضًا قطارات إضافية في يوم المباراة. ^[18]

منذ عام 1908، كان قطار الرحلات يحمل المسافرين بين دنفر، محطة يونيون في كولورادو ومتحف شايان ديبوت لحضور حدث روديو شايان فرونتير دايز . ^[19] تم رعاية القطار من قبل صحيفة دنفر بوست وسكة حديد يونيون باسيفيك ، والتي قدمت الأخيرة المعدات المتحركة. ومع ذلك، أُعلن في عام 2019 أن الرحلة لن تعمل بعد الآن، وكان أسطول سكة حديد يونيون باسيفيك القديم عاملاً مساهمًا. ^{[20] [21] [22]}

قامت شركة Southern Pacific Railroad بتشغيل خط Suntan Special من مدن منطقة خليج سان فرانسيسكو إلى ممشى شاطئ سانتا كروز كل يوم أحد صيفي وعطلة من عام 1927 حتى عام 1959. ^[23]

منذ عام 2013، تقوم شركة Amtrak بتشغيل قطار Autumn Express كل عام خلال أواخر أكتوبر أو أوائل نوفمبر. إنه قطار رحلات يعمل على خطوط تُستخدم عادةً للشحن فقط. يبدأ القطار وينتهي في نفس المحطة. تضمنت الرحلات السابقة فيلادلفيا - هاريسبرج عبر NEC وفرع طريق الميناء وممر Keystone؛ فيلادلفيا - هاريسبرج عبر Reading، وألباني / شينيكتادي إلى إيست ديرفيلد، ماساتشوستس عبر نفق Hoosac .

استضافت شركة Union Pacific Railroad برنامج رحلات منذ عام 1960. يتضمن الأسطول قاطرتين بخاريتين تاريخيتين وثلاث قاطرات ديزل تاريخية، مصحوبة بأسطول من سيارات الركاب التاريخية. يتضمن أسطول القاطرات البخارية Union Pacific 4014 ، أكبر قاطرة بخارية عاملة في العالم، و Union Pacific 844 ، القاطرة البخارية الوحيدة التي لم تتقاعد أبدًا بواسطة سكة حديد من الدرجة الأولى في أمريكا الشمالية . ^[24] كما يتضمن أسطول القاطرات البخارية Union Pacific 949 و951 و963B، وهي ثلاثية من القاطرات الانسيابية التاريخية. كان هناك أيضًا قاطرة بخارية ثالثة: Union Pacific 3985 ، والتي عملت في خدمة الرحلات من عام 1981 إلى عام 2010. وقد تم تقاعدها من خدمة الرحلات في يناير 2020 نتيجة لحالتها السيئة. ^{[25] تم استخدام} قاطرة يونيون باسيفيك 6936 ، وهي المثال الوحيد العامل لأطول قاطرة ديزل أحادية الوحدة تم بناؤها على الإطلاق، في خدمة الرحلات حتى عام 2016. في أبريل 2022، تبرعت شركة يونيون باسيفيك بالقاطرتين رقم 3985 و6936 لتراث السكك الحديدية في الغرب الأوسط الأمريكي، حيث سيتم ترميمهما إلى حالة التشغيل. ^[26]

تشمل قطارات الرحلات الموسمية في الولايات المتحدة قطارات التزلج التي تعمل في فصل الشتاء، مع التركيز على الخدمة في عطلات نهاية الأسبوع، وقطار اللعبة في منطقة مدينة نيويورك، والذي يذهب إلى ملعب يانكي في الصيف وميدولاندز في نيوجيرسي في الخريف.

صور لقطارات الرحلات في بلدان مختلفة.

• 
  أستراليا
• 
  النمسا
• 
  الجمهورية التشيكية
• 
  ألمانيا
• 
  اليابان
• 
  بولندا
• 
  كوريا الجنوبية
• 
  تايلاند