الكهرباء الجوية

البرق الأرضي . عادةً ما يُفرغ البرق تيارًا كهربائيًا بقوة 30,000 أمبير ، وبجهد يصل إلى 100 مليون فولت ، ويُصدر ضوءًا وموجات راديوية وأشعة سينية وحتى أشعة جاما . [ 1 ] قد تصل درجة حرارة البلازما في البرق إلى 28,000 كلفن .

تصف الكهرباء الجوية الشحنات الكهربائية في الغلاف الجوي للأرض (أو لكوكب آخر ) . وتُعرف حركة الشحنات بين سطح الأرض والغلاف الجوي والأيونوسفير بالدائرة الكهربائية الجوية العالمية . وتُعدّ الكهرباء الجوية موضوعًا متعدد التخصصات ذو تاريخ طويل، يشمل مفاهيم من علم الكهرباء الساكنة ، وفيزياء الغلاف الجوي ، والأرصاد الجوية ، وعلوم الأرض . [ 2 ]

تعمل العواصف الرعدية كبطارية عملاقة في الغلاف الجوي، حيث تشحن الغلاف الكهربائي إلى حوالي 400,000 فولت بالنسبة لسطح الأرض. [ 3 ] يُنشئ هذا مجالًا كهربائيًا في جميع أنحاء الغلاف الجوي، يتناقص مع ازدياد الارتفاع . تتحرك الأيونات الجوية الناتجة عن الأشعة الكونية والنشاط الإشعاعي الطبيعي في هذا المجال الكهربائي، لذا يمر تيار صغير جدًا عبر الغلاف الجوي، حتى بعيدًا عن العواصف الرعدية. بالقرب من سطح الأرض، يبلغ متوسط ​​شدة المجال حوالي 100 فولت/متر، [ 4 ] وهو موجه بحيث يدفع الشحنات الموجبة إلى الأسفل. [ 5 ]

تشمل الكهرباء الجوية كلاً من العواصف الرعدية ، التي تُنتج صواعق البرق لتفريغ كميات هائلة من الشحنة الجوية المخزنة في السحب العاصفة بسرعة، والكهرباء المستمرة للهواء بسبب التأين الناتج عن الأشعة الكونية والنشاط الإشعاعي الطبيعي ، مما يضمن أن الغلاف الجوي لا يكون متعادلاً تماماً أبداً. [ 6 ]

تاريخ

أوحت الشرارات المتولدة من الآلات الكهربائية ومن أوعية ليدن للمُجرِّبين الأوائل فرانسيس هوكسبي ، وإسحاق نيوتن ، وجان أنطوان نوليه ، وستيفن غراي ، بأن البرق ناتج عن تفريغ كهربائي. وفي عام 1708، كان الدكتور ويليام وول من أوائل من لاحظوا أن تفريغات الشرارات تُشبه البرق المصغر، وذلك بعد أن رصد الشرارات المتولدة من قطعة كهرمان مشحونة .

أظهرت تجارب بنجامين فرانكلين أن الظواهر الكهربائية في الغلاف الجوي لا تختلف جوهريًا عن تلك التي تُنتج في المختبر ، وذلك من خلال سرد العديد من أوجه التشابه بين الكهرباء والبرق. وبحلول عام 1749، لاحظ فرانكلين أن البرق يمتلك تقريبًا جميع الخصائص التي يمكن ملاحظتها في الآلات الكهربائية.

في يوليو 1750، افترض فرانكلين إمكانية استخلاص الكهرباء من السحب عبر هوائي معدني طويل ذي طرف مدبب. قبل أن يتمكن فرانكلين من إجراء تجربته، في عام 1752، نصب توماس فرانسوا داليبارد قضيبًا حديديًا بطول 12 مترًا (40 قدمًا) في مارلي لا فيل ، بالقرب من باريس، حيث كان يستخلص شرارات من سحابة عابرة. باستخدام هوائيات معزولة عن الأرض ، كان بإمكان المجرب تقريب سلك موصل بالأرض ذي مقبض شمعي معزول من الهوائي، ومراقبة تفريغ الشرارة من الهوائي إلى سلك التأريض. في مايو 1752، أكد داليبارد صحة نظرية فرانكلين. 

في حوالي يونيو 1752، يُقال إن فرانكلين أجرى تجربته الشهيرة بالطائرة الورقية. وقد كرر روماس هذه التجربة، حيث استخلص شرارات من خيط معدني طوله 2.7 متر ، كما كررها تيبيريوس كافالو ، الذي قدم العديد من الملاحظات المهمة حول الكهرباء الجوية. وفي عام 1752، أعاد ل. ج. ليمونييه تجربة فرانكلين باستخدام هوائي، لكنه استبدل سلك التأريض ببعض جزيئات الغبار (لاختبار التجاذب). وواصل توثيق حالة الطقس الصافي ، وتكهرب الغلاف الجوي في الأيام الصافية، وتغيره اليومي . وأكد جيوفاني باتيستا بيكاريا (1775) بيانات ليمونييه عن التغير اليومي، وحدد أن قطبية شحنة الغلاف الجوي موجبة في الطقس الصافي. وسجل هوراس-بينيديكت دي سوسور (1779) بيانات تتعلق بالشحنة المستحثة في الغلاف الجوي بواسطة موصل. كان جهاز سوسير (الذي احتوى على كرتين صغيرتين معلقتين بالتوازي بسلكين رفيعين) بمثابة مقدمة لجهاز قياس الشحنات الكهربائية . اكتشف سوسير أن الشحنات الكهربائية في الغلاف الجوي في ظل ظروف جوية صافية تتغير سنويًا، وأنها تتغير أيضًا مع الارتفاع. في عام 1785، اكتشف شارل أوغستان دي كولوم التوصيل الكهربائي للهواء. كان اكتشافه مخالفًا للاعتقاد السائد آنذاك، بأن غازات الغلاف الجوي عوازل (وهي كذلك إلى حد ما، أو على الأقل ليست موصلات جيدة جدًا عندما لا تكون متأينة ). افترض بول هيرمان (1804) أن الأرض مشحونة بشحنة سالبة، واختبر جان شارل أثاناس بيلتييه (1842) فكرة هيرمان وأكدها. 

ساهم العديد من الباحثين في إثراء المعرفة المتنامية حول الظواهر الكهربائية الجوية. بدأ فرانسيس رونالدز برصد تدرج الجهد والتيارات الهوائية الأرضية حوالي عام 1810، بما في ذلك إجراء تسجيلات آلية متواصلة . [ 7 ] استأنف أبحاثه في أربعينيات القرن التاسع عشر بصفته أول مدير فخري لمرصد كيو ، حيث تم إنشاء أول مجموعة بيانات موسعة وشاملة للمعايير الكهربائية والمعايير المناخية المرتبطة بها. كما زوّد رونالدز مرافق أخرى حول العالم بمعداته بهدف تحديد خصائص الكهرباء الجوية على نطاق عالمي. [ 8 ] تم إدخال جهاز تجميع قطرات الماء الجديد ومقياس الكهرباء ذي الحلقة المقسمة للورد كلفن [ 9 ] إلى مرصد كيو في ستينيات القرن التاسع عشر، وظلت الكهرباء الجوية تخصصًا للمرصد حتى إغلاقه. ولإجراء القياسات على ارتفاعات عالية، كانت تُستخدم الطائرات الورقية ، ولا تزال تُستخدم بالونات الطقس أو المناطيد ، لرفع المعدات التجريبية في الهواء. بل إن الرواد الأوائل قاموا بالتحليق بأنفسهم في مناطيد الهواء الساخن .

تمكن إتش إتش هوفرت (1888) من تحديد ضربات البرق الفردية المتجهة للأسفل باستخدام كاميرات بدائية. [ 10 ] اقترح كل من جيه إلستر وإتش إف جايتل ، اللذان عملا أيضًا على الانبعاث الحراري ، نظرية لتفسير البنية الكهربائية للعواصف الرعدية (1885)، واكتشفا لاحقًا النشاط الإشعاعي في الغلاف الجوي (1899) من خلال وجود أيونات موجبة وسالبة فيه. [ 11 ] قدّر فريدريش كارل ألوين بوكلز (1897) شدة تيار البرق من خلال تحليل ومضات البرق في البازلت (حوالي عام 1900) [ 12 ] ودراسة المجالات المغناطيسية المتبقية الناتجة عن البرق. [ 13 ] تطورت الاكتشافات المتعلقة بتكهرب الغلاف الجوي عبر أجهزة كهربائية حساسة، والأفكار حول كيفية الحفاظ على الشحنة السالبة للأرض، بشكل رئيسي في القرن العشرين، وكان لسي تي آر ويلسون دور هام في ذلك. [ 14 ] [ 15 ] تركز الأبحاث الحالية حول الكهرباء الجوية بشكل أساسي على البرق، وخاصة الجسيمات عالية الطاقة والأحداث الضوئية العابرة، ودور العمليات الكهربائية غير المرتبطة بالعواصف الرعدية في الطقس والمناخ.

وصف

الكهرباء الجوية موجودة دائمًا، وفي الطقس الصافي بعيدًا عن العواصف الرعدية، يكون الهواء فوق سطح الأرض موجب الشحنة، بينما يكون سطح الأرض سالب الشحنة. يمكن فهم ذلك من خلال فرق الجهد بين نقطة على سطح الأرض ونقطة أخرى في الهواء فوقها. ولأن المجال الكهربائي الجوي يكون سالب الاتجاه (أي نحو الأرض) في الطقس الصافي، يُستخدم مصطلح تدرج الجهد، الذي له إشارة معاكسة (أي أن الجهد الكهربائي يزداد مع المسافة من الأرض) ويبلغ حوالي 100 فولت/متر عند السطح، بعيدًا عن العواصف الرعدية. [ 6 ] يوجد تيار توصيل ضعيف لأيونات الغلاف الجوي تتحرك في المجال الكهربائي الجوي، يبلغ حوالي 2 بيكو أمبير لكل متر مربع، ويكون الهواء موصلًا ضعيفًا بسبب وجود هذه الأيونات.

الاختلافات

أجرت مؤسسة كارنيجي في واشنطن أبحاثًا في القرن العشرين حول الدورات اليومية العالمية في المجال الكهربائي للغلاف الجوي، والتي تصل إلى أدنى مستوياتها حوالي الساعة 03 بالتوقيت العالمي المنسق ، وتبلغ ذروتها بعد حوالي 16 ساعة. وقد وُصف هذا التغير في منحنى كارنيجي [ 16 ] بأنه "النبض الكهربائي الأساسي للكوكب". [ 17 ]

حتى بعيدًا عن العواصف الرعدية، يمكن أن تكون الكهرباء الجوية متغيرة للغاية، ولكن بشكل عام، يتم تعزيز المجال الكهربائي في الضباب والغبار بينما تتضاءل الموصلية الكهربائية الجوية.

يؤدي تدرج الجهد الكهربائي في الغلاف الجوي إلى تدفق الأيونات من الغلاف الجوي الموجب الشحنة إلى سطح الأرض السالب الشحنة. فوق حقل مستوٍ في يوم صافٍ، يبلغ تدرج الجهد الكهربائي في الغلاف الجوي حوالي 120 فولت/متر. [ 18 ] يمكن للأجسام البارزة في هذه المجالات، كالأزهار والأشجار، أن تزيد من شدة المجال الكهربائي إلى عدة كيلوفولتات لكل متر. [ 19 ] تستشعر الكائنات الحية، كالنحلة الطنانة، هذه القوى الكهروستاتيكية القريبة من السطح لتحديد مواقع الأزهار [ 19 ] ، كما تستشعرها العناكب لبدء عملية الانتشار عن طريق التحليق . [ 18 ] [ 20 ] يُعتقد أيضًا أن تدرج الجهد الكهربائي في الغلاف الجوي يؤثر على الكيمياء الكهربائية والعمليات الميكروبية تحت السطح. [ 21 ]

من ناحية أخرى، يمكن أن تكون أسراب الحشرات [ 22 ] والطيور [ 23 ] مصدرًا للشحنة البيولوجية في الغلاف الجوي، مما يساهم على الأرجح في مصدر للتقلبات الكهربائية في الغلاف الجوي.

الفضاء القريب

تتميز طبقة الإلكتروسفير (من عشرات الكيلومترات فوق سطح الأرض إلى الأيونوسفير) بموصلية كهربائية عالية، وتكون ذات جهد كهربائي ثابت تقريبًا. الأيونوسفير هي الحافة الداخلية للغلاف المغناطيسي ، وهي الجزء من الغلاف الجوي الذي يتأين بفعل الإشعاع الشمسي. ( التأين الضوئي هو عملية فيزيائية يسقط فيها فوتون على ذرة أو أيون أو جزيء، مما يؤدي إلى انبعاث إلكترون واحد أو أكثر). [ 24 ]

الإشعاع الكوني

تتعرض الأرض، ومعظم الكائنات الحية عليها، باستمرار لقصف إشعاعي من الفضاء الخارجي. يتكون هذا الإشعاع أساسًا من أيونات موجبة الشحنة، بدءًا من البروتونات وصولًا إلى نوى الحديد والذرات الأكبر حجمًا، مصدرها خارج المجموعة الشمسية . يتفاعل هذا الإشعاع مع ذرات الغلاف الجوي مُكَوِّنًا وابلًا من الإشعاع المؤين الثانوي، بما في ذلك الأشعة السينية ، والميونات ، والبروتونات ، وجسيمات ألفا ، والبيونات ، والإلكترونات . يضمن التأين الناتج عن هذا الإشعاع الثانوي ضعف التوصيل الكهربائي للغلاف الجوي، ويُوازن التدفق الطفيف للتيار الناتج عن هذه الأيونات فوق سطح الأرض تدفق التيار الناتج عن العواصف الرعدية. [ 4 ] تتميز الأيونات بخصائص معينة، مثل الحركة ، والعمر، ومعدل التوليد، والتي تتغير بتغير الارتفاع .

عواصف رعدية وبرق

يتم الحفاظ على فرق الجهد بين طبقة الأيونوسفير والأرض بواسطة العواصف الرعدية ، حيث تنقل ضربات البرق الشحنات السالبة من الغلاف الجوي إلى الأرض.

خريطة عالمية توضح معدل حدوث ضربات البرق، بوحدة ومضة لكل كيلومتر مربع في السنة (إسقاط متساوي المساحة). أكثر مناطق جمهورية الكونغو الديمقراطية تعرضاً لضربات البرق . تم تجميع بيانات الفترة من 1995 إلى 2003 من كاشف الظواهر العابرة البصرية، وبيانات الفترة من 1998 إلى 2003 من مستشعر تصوير البرق.

يؤدي تصادم الجليد مع البرد الناعم (البرد الخفيف) داخل السحب الركامية إلى فصل الشحنات الموجبة والسالبة داخل السحابة، وهو أمر ضروري لتكوين البرق. ولا يزال كيفية تشكل البرق في البداية موضع نقاش: فقد درس العلماء أسبابًا جذرية تتراوح بين الاضطرابات الجوية (الرياح والرطوبة والضغط الجوي ) وتأثير الرياح الشمسية والجسيمات النشطة.

يحمل البرق المتوسط ​​تيارًا كهربائيًا سالبًا مقداره 40 كيلو أمبير (kA) (مع أن بعض الصواعق قد تصل إلى 120 كيلو أمبير)، وينقل شحنة مقدارها خمسة كولوم وطاقة مقدارها 500 ميجا جول ، أي طاقة كافية لتشغيل مصباح كهربائي بقدرة 100 واط لمدة تقل قليلًا عن شهرين. يعتمد الجهد الكهربائي على طول البرق، حيث يبلغ جهد الانهيار العازل للهواء ثلاثة ملايين فولت لكل متر، وغالبًا ما يصل طول البرق إلى عدة مئات من الأمتار. مع ذلك، فإن تكوّن مسار البرق ليس مجرد مسألة انهيار عازل، وقد تكون المجالات الكهربائية المحيطة اللازمة لانتشار مسار البرق أقل بعدة مراتب من قوة الانهيار العازل. علاوة على ذلك، يكون تدرج الجهد داخل قناة ارتداد متطورة جيدًا في حدود مئات الفولتات لكل متر أو أقل بسبب التأين الشديد للقناة، مما ينتج عنه خرج طاقة حقيقي في حدود الميجاواط لكل متر لتيار ارتداد قوي مقداره 100 كيلو أمبير. [ 12 ]

إذا عُرفت كمية الماء التي تتكثف في السحابة ثم تتساقط منها، فإنه يمكن حساب إجمالي طاقة العاصفة الرعدية. في عاصفة رعدية متوسطة، تبلغ الطاقة المنبعثة حوالي 10 ملايين كيلوواط ساعة (3.6 × 10^ 12).تبلغ طاقتها 13 جولًا ، وهو ما يعادل طاقة رأس حربي نووي بقوة 20 كيلوطن . وقد تكون طاقة عاصفة رعدية كبيرة وشديدة أكبر من ذلك بعشرة إلى مئة مرة.

سلسلة البرق (المدة: 0.32 ثانية)

تفريغات كورونا

تصوير للكهرباء الجوية في عاصفة غبار مريخية، والتي تم اقتراحها كتفسير محتمل للنتائج الكيميائية الغامضة من المريخ (انظر أيضًا التجارب البيولوجية لمركبة الهبوط فايكينج ) [ 25 ].

نار سانت إلمو هي ظاهرة كهربائية تتكونفيها بلازما مضيئة نتيجة تفريغ إكليلي ينشأ من جسم مؤرض . غالبًا ما يُخلط خطأً بين البرق الكروي ونار سانت إلمو، مع أنهما ظاهرتان منفصلتان ومتميزتان. [ 26 ] على الرغم من تسميتها "نارًا"، فإن نار سانت إلمو هي في الواقع بلازما ، وتُشاهد عادةً أثناء العواصف الرعدية ، على قمم الأشجار أو الأبراج أو غيرها من الأجسام الطويلة، أو على رؤوس الحيوانات، على شكل خصلة أو نجمة من الضوء.

تنتج الهالة عن تأين جزيئات الهواء بفعل المجال الكهربائي المحيط بالجسم ، مما يُنتج توهجًا خافتًا يسهل رؤيته في ظروف الإضاءة المنخفضة. يتطلب حدوث ظاهرة سانت إلمو ما يقارب 1000 إلى 30000 فولت لكل سنتيمتر، إلا أن هذا يعتمد على شكل الجسم. تميل الأطراف الحادة إلى الحاجة لمستويات جهد أقل لتحقيق النتيجة نفسها، لأن المجالات الكهربائية تكون أكثر تركيزًا في المناطق ذات الانحناء العالي، وبالتالي تكون التفريغات أكثر كثافة عند أطراف الأجسام المدببة. يمكن أن تظهر كل من ظاهرة سانت إلمو والشرارات العادية عندما يؤثر جهد كهربائي عالٍ على غاز. تُرى ظاهرة سانت إلمو أثناء العواصف الرعدية عندما تكون الأرض أسفل العاصفة مشحونة كهربائيًا، ويكون هناك جهد عالٍ في الهواء بين السحابة والأرض. يُمزق الجهد جزيئات الهواء ويبدأ الغاز بالتوهج. يتسبب النيتروجين والأكسجين في الغلاف الجوي للأرض في توهج ظاهرة سانت إلمو بضوء أزرق أو بنفسجي. وهذا يشبه الآلية التي تجعل لافتات النيون تتوهج.

تجويف الأرض-الأيونوسفير

رنين شومان هو مجموعة من قمم الطيف في الجزء ذي التردد المنخفض للغاية (ELF) من طيف المجال الكهرومغناطيسي للأرض. وينتج رنين شومان عن الفراغ بين سطح الأرض والغلاف الأيوني الموصل الذي يعمل كموجه موجي . وتؤدي الأبعاد المحدودة للأرض إلى جعل هذا الموجه الموجي بمثابة تجويف رنيني للموجات الكهرومغناطيسية. ويُثار هذا التجويف بشكل طبيعي بواسطة طاقة ضربات البرق. [ 27 ]

تأريض النظام الكهربائي

يمكن أن تتسبب الشحنات الجوية في تراكم شحنات كهربائية غير مرغوب فيها وخطيرة، بل ومميتة، في أنظمة توزيع الطاقة الكهربائية المعلقة. فالأسلاك العارية المعلقة في الهواء، والتي تمتد لعدة كيلومترات ومعزولة عن الأرض، قد تجمع شحنات كهربائية كبيرة جدًا عند جهد عالٍ، حتى في غياب العواصف الرعدية أو البرق. وتسعى هذه الشحنات إلى التفريغ عبر مسار العزل الأقل، وهو ما قد يحدث عندما يمد شخص يده لتشغيل مفتاح كهربائي أو استخدام جهاز كهربائي.

لتبديد الشحنات المتراكمة في الغلاف الجوي، يُوصل أحد جانبي نظام توزيع الكهرباء بالأرض في نقاط متعددة على امتداد النظام، حتى على كل عمود دعم تقريبًا. يُشار إلى السلك المتصل بالأرض عادةً باسم "التأريض الوقائي"، وهو يوفر مسارًا لتبديد الشحنة دون إحداث أي ضرر، كما يوفر حماية احتياطية في حال ضعف أي من مسارات التأريض بسبب التآكل أو ضعف التوصيل الكهربائي للأرض. أما سلك التأريض الكهربائي الإضافي الذي لا يحمل تيارًا كهربائيًا، فيؤدي دورًا ثانويًا، حيث يوفر مسارًا عالي التيار لحدوث قصر في الدائرة الكهربائية، مما يؤدي إلى احتراق الصمامات بسرعة وجعل الجهاز التالف آمنًا، بدلًا من أن يصبح الجهاز غير المؤرض ذو العزل التالف موصلًا للتيار الكهربائي عبر شبكة الكهرباء، وبالتالي يشكل خطرًا عند لمسه.

يُقسّم كل محول في شبكة توزيع التيار المتردد نظام التأريض إلى دائرة كهربائية منفصلة. يجب تأريض هذه الشبكات المنفصلة من جانب واحد لمنع تراكم الشحنات الكهربائية فيها مقارنةً ببقية النظام، مما قد يُسبب تلفًا نتيجةً لتفريغ الشحنات الكهربائية عبر ملفات المحول إلى الجانب الآخر المؤرض من شبكة التوزيع.

انظر أيضاً

المراجع والمقالات الخارجية

الاقتباسات والملاحظات

  1. انظر إلى ومضات في السماء: انفجارات أشعة غاما للأرض الناجمة عن البرق
  2. تشالمرز، ج. آلان (1967). الكهرباء الجوية . مطبعة بيرغامون.
  3. غيش، أوه (1939). "الفصل 4: الكهرباء الجوية" . في فليمنغ، جيه إيه (محرر). كتاب تجميعي ضخم ذو فصول عديدة ومؤلفين متميزين لكل فصل . شركة ماكجرو هيل للنشر. ص 209. doi : 10.1002/qj.49706628317 . 
  4. 1 2 هاريسون، آر جي (1 يناير 2011). "الكهرباء الجوية في الطقس المعتدل" . مجلة الفيزياء: سلسلة المؤتمرات . 301 (1) 012001. رمز Bibcode : 2011JPhCS.301a2001H . doi : 10.1088/1742-6596/301/1/012001 . ISSN 1742-6596 . 
  5. "مسرد مصطلحات الأرصاد الجوية: المجال الكهربائي الجوي" . الجمعية الأمريكية للأرصاد الجوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 سبتمبر 2023 .
  6. 1 2 "الانغماس في الكهرباء الجوية" . 17 مارس 2008. مؤرشف من الأصل في 17 مارس 2008. تم الاطلاع عليه في 31 أكتوبر 2018 .
  7. رونالدز، ب. ف. (2016). السير فرانسيس رونالدز: أبو التلغراف الكهربائي . لندن: مطبعة إمبريال كوليدج. ISBN 978-1-78326-917-4.
  8. رونالدز، ب. ف. (يونيو 2016). "السير فرانسيس رونالدز والسنوات الأولى لمرصد كيو". الطقس . 71 (6): 131-134 . رمز Bibcode : 2016Wthr...71..131R . doi : 10.1002/wea.2739 . S2CID 123788388 . 
  9. أبلين، ك. ل.؛ هاريسون، ر. ج. (3 سبتمبر 2013). "قياسات اللورد كلفن للكهرباء الجوية" . تاريخ علوم الأرض والفضاء . 4 (2): 83-95 . arXiv : 1305.5347 . Bibcode : 2013HGSS....4...83A . doi : 10.5194/hgss-4-83-2013 . ISSN 2190-5010 . S2CID 9783512 .  
  10. وقائع الجمعية الفيزيائية: المجلدات 9-10. معهد الفيزياء والجمعية الفيزيائية، الجمعية الفيزيائية (بريطانيا العظمى)، الجمعية الفيزيائية في لندن، 1888. ومضات البرق المتقطعة. بقلم هـ. هـ. هوفرت. الصفحة 176 .
  11. ^ فريك ، رودولف جا. شليغل ، كريستيان (4 يناير 2017). “جوليوس إلستر وهانز جيتل – ديوسكوري من الفيزياء والمحققين الرواد في كهرباء الغلاف الجوي” (PDF) . تاريخ علوم الأرض والفضاء . 8 (1): 1– 7. بيب كود : 2017HGSS....8....1F . دوى : 10.5194/hgss-8-1-2017 . ISSN 2190-5010 . S2CID 56421005 .  
  12. 1 2 فلاديمير أ. راكوف، مارتن أ. أومان (2003) البرق: الفيزياء والتأثيرات . مطبعة جامعة كامبريدج
  13. يصبح البازلت، كونه معدنًا مغناطيسيًا حديديًا ، مستقطبًا مغناطيسيًا عند تعرضه لمجال خارجي قوي، مثل المجالات الناتجة عن الصواعق.للمزيد، انظر: Anomalous Remanent Magnetization of Basalt pubs.usgs.gov/bul/1083e/report.pdf
  14. موسوعة المغناطيسية الأرضية والمغناطيسية القديمة - الصفحة 359
  15. هاريسون، جايلز (1 أكتوبر 2011). "غرفة السحب وإرث مركز أبحاث ويلسون في علوم الغلاف الجوي" (ملف PDF) . الطقس . 66 (10): 276-279 . Bibcode : 2011Wthr...66..276H . doi : 10.1002/wea.830 . ISSN 1477-8696 . S2CID 2428610 .  
  16. هاريسون، ر. جايلز (2012). "منحنى كارنيجي" (ملف PDF) . مسوحات في الجيوفيزياء . 34 (2): 209-232 . Bibcode : 2013SGeo...34..209H . doi : 10.1007/s10712-012-9210-2 . S2CID 29093306 . 
  17. ليز كالوغر، الكهرباء الجوية تؤثر على ارتفاع السحب ، 3 مارس 2013، physicsworld.com، تاريخ الوصول 15 أبريل 2021
  18. 1 2 مورلي، إريكا ل.؛ روبرت، دانيال (2018). " المجالات الكهربائية تُحفز انتفاخ العناكب" . علم الأحياء الحالي . 28 (14): 2324–2330.e2. doi : 10.1016/j.cub.2018.05.057 . PMC 6065530. PMID 29983315 .  
  19. 1 2 كلارك، دومينيك؛ ويتني، هيذر؛ ساتون، غريغوري؛ روبرت، دانيال (2013). "كشف النحل الطنان عن الحقول الكهربائية الزهرية وتعلمها" . مجلة ساينس . 340 (6128): 66-69 . Bibcode : 2013Sci...340...66C . doi : 10.1126/science.1230883 . ISSN 0036-8075 . PMID 23429701. S2CID 23742599 .   
  20. حبشي، شربل؛ جاويد، محمد ك. (4 مارس 2022)، "الانتفاخ في العناكب باستخدام خيوط حريرية متعددة"، مجلة Physical Review E ، 105 (3) 034401، الجمعية الفيزيائية الأمريكية، arXiv : 2112.10981 ، Bibcode : 2022PhRvE.105c4401H ، doi : 10.1103/PhysRevE.105.034401 ، PMID 35428095 ، S2CID 245353548  
  21. هانتينغ، إيلارد ر.؛ هاريسون، ر. جايلز؛ برودر، أندرياس؛ فان بوديغوم، بيتر م.؛ فان دير جيست، هارم ج.؛ كامبفراث، أندرياس أ.؛ فورينهوت، ميشيل؛ أدميرال، ويم؛ كوسيل، كاسبر؛ جيسنر، مارك أ. (2019). "تأثير الكهرباء الجوية على العمليات البيوجيوكيميائية في التربة والرواسب" . مجلة فرونتيرز إن فيزيولوجي . 10 : 378. doi : 10.3389/fphys.2019.00378 . ISSN 1664-042X . PMC 6477044. PMID 31040789 .   
  22. هانتينغ، إيلارد ر.؛ أورايلي، ليام ج.؛ هاريسون، ر. جايلز؛ مانسر، كونستانتين؛ إنجلاند، سام ج.؛ هاريس، بيث هـ.؛ روبرت، دانيال (24 أكتوبر 2022). "الشحنة الكهربائية المرصودة لأسراب الحشرات ومساهمتها في الكهرباء الجوية" . iScience . 25 ( 11) 105241. Bibcode : 2022iSci...25j5241H . doi : 10.1016 / j.isci.2022.105241 . ISSN 2589-0042 . PMC 9684032. PMID 36439985. S2CID 253148324 .    
  23. بادجر، مارك؛ أورتيغا-خيمينيز، فيكتور مانويل؛ فون رابينو، ليزا؛ سمايلي، آشلي؛ دادلي، روبرت (30 سبتمبر 2015). جروفيرمان، أليكسي (محرر). "الشحنة الكهروستاتيكية على الطيور الطنانة الطائرة ودورها المحتمل في التلقيح" . PLOS ONE . 10 (9) e0138003. Bibcode : 2015PLoSO..1038003B . doi : 10.1371/journal.pone.0138003 . ISSN 1932-6203 . PMC 4589311. PMID 26421845 .   
  24. الاتحاد الدولي للكيمياء البحتة والتطبيقية (IUPAC موسوعة المصطلحات الكيميائية ، الطبعة الخامسة (الكتاب الذهبي) (2025). النسخة الإلكترونية: (2006 ) " التأين الضوئي ". doi : 10.1351/goldbook.P04620
  25. هاريسون، آر جي؛ بارث، إي؛ إسبوزيتو، إف؛ ميريسون، جيه؛ مونتميسين، إف؛ أبلين، كيه إل؛ بورلينا، سي؛ بيرتيليه، جيه جيه؛ ديبريز، جي. (12 أبريل 2016). "تطبيقات الديناميكا الكهربائية للغبار المشحون وعواصف الغبار على كهرباء الغلاف الجوي المريخي" . مجلة مراجعات علوم الفضاء . 203 ( 1-4 ): 299-345 . Bibcode : 2016SSRv..203..299H . doi : 10.1007/s11214-016-0241-8 . hdl : 1983/d7c25648-c68e-4427-bf4d-e5379b2d264b . ISSN 0038-6308 . 
  26. باري، جيه دي (1980أ) البرق الكروي والبرق الخرزي: أشكال متطرفة من الكهرباء الجوية . 8-9. نيويورك ولندن: مطبعة بلينوم. ISBN 0-306-40272-6
  27. "ناسا - رنين شومان" . www.nasa.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 أكتوبر 2018 .

قراءات أخرى

  • ريتشارد إي. أورفيل (محرر)، " كهرباء الغلاف الجوي والفضاء ". ( مجلة إلكترونية مختارة من قبل المحرر ) - ​​" الاتحاد الجيوفيزيائي الأمريكي ". ( AGU ) واشنطن العاصمة 20009-1277 الولايات المتحدة الأمريكية
  • شونلاند، بي إف جيه، " الكهرباء الجوية ". ميثوين وشركاه المحدودة، لندن، 1932.
  • ماكغورمان، دونالد ر.، دبليو. ديفيد راست، دي آر ماكغورمان، ودبليو دي راست، " الطبيعة الكهربائية للعواصف ". مطبعة جامعة أكسفورد، مارس 1998. ISBN 0-19-507337-1
  • فولاند، هـ.، " الديناميكا الكهربائية للغلاف الجوي" ، سبرينغر، برلين، 1984.

للمزيد من القراءة