القطار الذري

"القطار الذري" هو مسلسل تلفزيوني أمريكي قصير من نوع الإثارة والحركة والكوارث ، صدر عام 1999، ويتناول قصة انفجار نووي عرضييدمر مدينة دنفر بولاية كولورادو . عُرض المسلسل لأول مرة على قناة NBC في جزأين يومي 16 و17 مايو 1999. ^{[ 1 ]}

في ستيلووتر، بولاية يوتا ، كانت شركة برادشو لخدمات التخلص من النفايات تنقل قنبلة نووية روسية مُقرر تفكيكها. قرر أحد الموظفين، جون هنري برادشو، خفض تكاليف التشغيل بإخفائها في قطار شحن مُحمّل بمواد طبية حيوية ومواد كيميائية قابلة للاشتعال متجه إلى دنفر . فقد القطار جميع مكابحه عندما انفصلت خراطيم الهواء، ليصبح قطارًا جامحًا بسرعة عالية . أبلغ كبير المهندسين، والي فيستر، مُشغّلي السكك الحديدية إد براون وكريستينا روسيلي بالحادث الطارئ، وحاول دون جدوى إعادة توصيل خراطيم المكابح، لكنه أصيب في يده. خطط إد وكريستينا لتركيب جهاز تحويل مسار متنقل قبل انطلاق القطار الجامح في سيلفر جورج. كما تم إبلاغ جون سيجر، وهو مُحقق في المجلس الوطني لسلامة النقل، والذي كان يحاول التقرب من ابنه بالتبني، تشانس، بالوضع، وصعد إلى القاطرة المُطاردة - التي كان يقودها راي - بواسطة مروحية تابعة لحراس المتنزهات .

ألغى إد وكريستينا عملية إخراج القطار عن مساره المخطط لها عندما حذرهما موظف آخر من شركة برادشو للتخلص من النفايات من وجود قنبلة نووية. سمح هذا لجون وراي باللحاق بالقطار الجامح وربطه لتفعيل مكابحه، مما أدى إلى إبطائه. ومع ذلك، انكسرت وصلات الربط، مما أجبر جون على الصعود إلى القطار. قُتل عامل المكابح تاكر أميس عندما قُذف من عربة المؤخرة إلى القضبان. اتصل المقدم توم ليفي من وحدة مكافحة الحرائق النووية (NEST) بجون وكلفه بتحديد موقع القنبلة والتعرف على حمولتها. عثر جون في النهاية على القنبلة داخل عربة شحن ، وأبلغ مركز مراقبة السكك الحديدية في دنفر بالمعلومات، مؤكدًا بذلك وجود التهديد. في خضم حالة الفوضى التي عمت المدينة، استجاب نوريس "ماك" ماكنزي، ضابط الشرطة والزوج السابق لميغان سيجر زوجة جون سيجر، لحادثة احتجاز رهائن ، بينما قاد بو راندال، ضابط شرطة آخر، برفقة زوجته، قافلة مدنية كبيرة مستخدمًا شاحنة إطفاء لإجلاء المدنيين المحاصرين من دنفر.

يحاول جون منع القطار من الوصول إلى قمة جاكسون - آخر قمة جبلية قبل دنفر - عن طريق تعطيل القفل الكهربائي باستخدام عتلة. تنجح جهوده، لكنها لا تدوم طويلًا. وخلافًا لأوامر براون، ينطلق راي مسرعًا في محاولة لإنقاذ الطاقم، لكنه يدرك متأخرًا تباطؤ القطار الجامح، فيصطدم بعربة المؤخرة، مما يؤدي إلى تعطيل المكابح. وإدراكًا منه أنه لا سبيل لإيقافه، يقنع جون والي بالتخلي عن القطار. يحاول قائد القطار ستان أتكينز - آخر رجل في الطاقم - إعادة توصيل خراطيم الهواء، لكنه يسقط ويموت. الآن وقد أصبح القطار بلا طاقم، ينطلق بسرعة أسفل الجبل وينحرف عن مساره عند منعطف ميلرز، وهو موقع الانحراف الأخير المُقام بالقرب من دنفر. ورغم أن القنبلة لم تنفجر، إلا أن المواد الكيميائية الموجودة على متن القطار المحطم اشتعلت فيها النيران.

يحاول جون، العامل مع منظمة نيست، استخراج القنبلة، لكنهم يُجبرون على التراجع عندما تشتعل المواد الكيميائية من حولهم. يتطوع قائد نيست، روبن كاستيلو، لتفكيك القنبلة بمفرده. مع ذلك، يبدأ الصوديوم المعدني السائل بالتسرب، ويحاول توم ليفي إيقاف قصف الموقع بالماء، لأنه سيُشعل الصوديوم. يُسيء أحد أفراد طاقم المروحية فهم الأمر، فيُلقي الماء على الحطام، مما يُؤدي إلى انفجار نووي وإطلاق نبضة كهرومغناطيسية تُقطع الكهرباء عن دنفر بالكامل، وتُرسل موجة صدمية تُدمر جزءًا من المدينة. يُقتل ويُصاب الآلاف، لكن جون وعائلته ينجون.

مع تحول دنفر إلى خراب، يحاول جون إخراج عائلته من المدينة قبل وقوع الكارثة ، لكن النبضة الكهرومغناطيسية تُعطّل معظم المركبات. يقرر ماك اصطحاب طفليه، تشانس وغريس، عبر مناجم الفحم القديمة المهجورة بحثًا عن طريق أسرع للخروج من دنفر. يتمكن جون وميغان من استقلال حافلة متجهة إلى إميننس، كانساس ، حيث أقامت وكالة إدارة الطوارئ الفيدرالية (FEMA) ملجأً طارئًا، برفقة داني المصاب . مع ذلك، يختار جون البقاء في دنفر ويتبع ماك وطفليه، بعد أن علم من غريس أن ماك أصيب بالشلل في حادث، وأن تشانس مُعلّق بشكل خطير فوق حفرة منجم عميقة. يُضحّي ماك بحياته لإنقاذ تشانس، فيسقط ويلقى حتفه.

يجتمع جون وتشانس وغريس سيغر أخيرًا مع ميغان وداني في مخيم للاجئين تابع لوكالة إدارة الطوارئ الفيدرالية في إميننس.

• روب لو في دور جون سيجر، محقق في المجلس الوطني لسلامة النقل ، الزوج الثاني لميغان
• كريستين ديفيس بدور ميغان سيغر، زوجة جون سيغر ووالدة تشانس
• إيساي موراليس في دور نوريس "ماك" ماكنزي، والد تشانس البيولوجي، وزوج ميغان السابق، وضابط شرطة في قسم شرطة دنفر
• شون سميث في دور تشانس ماكنزي، ابن ميغان وماك، والأخ غير الشقيق لغريس.
• مينا سوفاري بدور غريس سيغر، ابنة جون سيغر، وأخت تشانس غير الشقيقة، وابنة ميغان بالتبني.
• جون فين في دور والي فيستر، مهندس القطار الجامح.
• زاك وارد في دور ستان أتكينز، قائد القطار الجامح.
• إريك كينليسيد في دور تاكر أميس، عامل فرامل العربة الأخيرة في القطار الجامح.
• أنتوني هاريسون في دور آل ديسكوس، موظف برادشو في القطار الجامح.
• كولين لورانس في دور ستيف مونرو، موظف برادشو الذي كان يقود القطار الجامح.
• إريك جونسون بدور داني، حبيب غريس
• إدوارد هيرمان رئيسًا لفيلويك
• دون إس. ديفيس في دور الجنرال هارلان فورد
• نورمان أرمور في دور سافيلا
• بلو مانكوما بدور قائد نيست روبن كاستيلو
• مايكل توملينسون في دور المقدم توم ليفي من منظمة NEST
• جين بيري في دور كيلي ماركس، مراسلة قناة KNFS-News التلفزيونية
• إريك كينغ في دور بو راندال، ضابط شرطة في قسم شرطة دنفر وزوج جين
• كارين هولنيس في دور جين راندال، زوجة بو راندال
• هنري لوباتي بدور جون هنري برادشو من شركة "برادشو لأنظمة التخلص من النفايات"
• كريس إليس في دور إد براون، موظف في "مركز مراقبة السكك الحديدية في دنفر"
• يانا ماكنتوش بدور كريستينا روسيلي، وهي موظفة أخرى في "مركز مراقبة السكك الحديدية في دنفر".

يُظهر ملصق الإصدار قطارات FM C-liners ، والتي لا يزال منها واحد فقط، وهو Canadian Pacific 4104، في نيلسون، كولومبيا البريطانية .

تتضمن بعض المشاهد في مونتاج الفيلم الافتتاحي صورًا حقيقية من نشرات الأخبار لكوارث السكك الحديدية مثل حادث قطار بيج بايو كانوت في عام 1993 واصطدام القطار في ماريلاند عام 1996. كما توجد لقطات من أفلام أخرى مثل انهيار الجسر في فيلم Under Siege 2: Dark Territory لعام 1995 .

يستخدم الفيلم معدات السكك الحديدية الكندية بالكامل، بما في ذلك قاطرة MLW M-420 . القاطرتان اللتان تحاولان ربط القطار الجامح مطليتان بألوان شركة BC Rail ، التي اندمجت لاحقاً مع شركة السكك الحديدية الوطنية الكندية.

من المرجح أن القاطرتين المستخدمتين في بداية الفيلم كانتا من طراز SW9 التابع لشركة مونتانا ريل لينك ، وقد أعيد طلاؤهما ليحملا صورة ظلية بيضاء لتكساس.

The derailment sequence at the fictional Millers Bend Lumber Yard, was filmed using 1/6 scale miniature trains for the derailment sequence. This scene involved the film crew bring onboard both Academy Award-winning, miniature effects creator, Gene Warren, and pyrotechnics specialist, Joe Viskocil, to create the scene, which was the best and biggest action moments of the movie. The aftermath of the train wreck used full-scale replicas of the train cars that were erected out of wood, steel and foam.

The runaway freight train's locomotives and freight cars used in the movie, were re-lettered for the fictional railroad company Westrail. This is the third movie made in the late 90's to use trains re-lettered Westrail, since two other movies made the year before Evasive Action and Hijack featured trains and railroad equipment re-lettered for that fictional railroad company of the same name as well. The boxcar carrying the bomb is out-of-date and was illegal to use by railroads after 1995. It had solid-bearing trucks rather than roller-bearing trucks. Railroad cars with the older trucks disappeared long before 1999.

Some scenes showing the aftermath of the train crash, were also used in the beginning of the 2003 movie Death Train, which also featured some deleted scenes of the wreckage of as Bryan Genesse’ character, Ryan, makes his way out of the derailed train, before it explodes. That movie however, does not reference or mention of a nuclear bomb involved. In this movie, the explosion sequence is the result of the dangerous cargo on the train.

• Won the Golden Reel Award (2000) for "Best Sound Editing - Television Mini-Series - Effects and Foley"
• Nominated for Golden Reel Award (2000) for "Best Sound Editing - Television Mini-Series - Dialogue and ADR"

Trimark Home Video (under the label NBC Home Video) released the film in DVD and VHS on September 21, 1999.^[2]

• List of disaster films
• Unstoppable (2010 film)

• قطار الذرة على موقع IMDb
• فيلم "القطار الذري" على موقع Rotten Tomatoes
• خدمة المعلومات والموارد النووية: "قطار إن بي سي الذري يفضح أسطورة النقل الآمن للنفايات النووية"