مقياس بوفورت

مقياس بوفورت ( / ˈboʊfərt / BOH - fərt ) هو مقياس تجريبي يربط سرعة الرياح بالظروف المرصودة في البحر أو على الأرض. اسمه الكامل هو مقياس بوفورت لقوة الرياح .

كان المقياس الذي يحمل اسم بوفورت قد تطور طويلًا ومعقدًا عن العمل السابق للآخرين (بما في ذلك دانييل ديفو في القرن السابق). في القرن الثامن عشر، أجرى الضباط البحريون ملاحظات منتظمة للطقس، ولكن لم يكن هناك مقياس قياسي وبالتالي يمكن أن تكون ذاتية للغاية - قد يكون "نسيم قوي" لشخص ما "نسيمًا ناعمًا" لشخص آخر -: نجح بوفورت في توحيد مقياس. [1 ^] تم ابتكار المقياس في عام 1805 من قبل فرانسيس بوفورت (لاحقًا أميرال خلفي )، وهو عالم هيدروغرافي وضابط في البحرية الملكية ، أثناء خدمته على متن سفينة إتش إم إس  وولويتش ، وتم تحسينه حتى أصبح عالم هيدروغرافي للبحرية في ثلاثينيات القرن التاسع عشر، عندما تم اعتماده رسميًا. تم استخدامه لأول مرة خلال "رحلة داروين" 1831-1836 لسفينة إتش إم إس بيجل تحت قيادة الكابتن روبرت فيتزروي ، الذي أنشأ لاحقًا أول مكتب للأرصاد الجوية في بريطانيا لتقديم توقعات الطقس المنتظمة. ^[2]

لم يشير المقياس الأولي المكون من 13 فئة (من صفر إلى 12) إلى أرقام سرعة الرياح ، لكنه ربط ظروف الرياح النوعية بالتأثيرات على أشرعة الفرقاطة ، السفينة الرئيسية للبحرية الملكية آنذاك ، من "ما يكفي فقط لتوجيه السفينة" إلى "ما لا يمكن لأشرعة القماش أن تتحمله". ^[3]

تم وضع هذا المقياس كمعيار لإدخالات سجلات السفن التابعة للبحرية الملكية في أواخر ثلاثينيات القرن التاسع عشر، وفي عام 1853، تم قبول مقياس بوفورت باعتباره قابلاً للتطبيق بشكل عام في المؤتمر الدولي الأول للأرصاد الجوية في بروكسل . ^[1]

في عام 1916، لاستيعاب نمو قوة البخار، تم تغيير الأوصاف إلى كيفية تصرف البحر، وليس الأشرعة، وتم توسيعها إلى ملاحظات الأرض. تم توحيد دورات مقياس سرعة الرياح لأرقام المقياس فقط في عام 1923. كان جورج سيمبسون ، CBE (لاحقًا السير جورج سيمبسون)، مدير مكتب الأرصاد الجوية في المملكة المتحدة ، مسؤولاً عن هذا وإضافة الأوصاف الأرضية. ^[2] تم تغيير المقاييس قليلاً بعد بضعة عقود لتحسين فائدتها لعلماء الأرصاد الجوية . في الوقت الحاضر، يعبر علماء الأرصاد الجوية عادةً عن سرعة الرياح بالكيلومتر أو الأميال في الساعة أو، لأغراض البحرية والجوية، بالعقد ، ولكن مصطلحات مقياس بوفورت لا تزال تستخدم أحيانًا في توقعات الطقس للشحن ^[4] وتحذيرات الطقس الشديد المقدمة للجمهور. ^[5]

تعتمد سرعة الرياح على مقياس بوفورت على العلاقة التجريبية : ^[6]

• ف = 0.836 ب ^3/2 م/ث
• v = 1.625 B ^3/2 عقدة ( )${\displaystyle ={\frac {13}{8}}{\sqrt {B^{3}}}}$

حيث v هي سرعة الرياح المكافئة على ارتفاع 10 أمتار فوق سطح البحر و B هو رقم مقياس بوفورت. على سبيل المثال، B = 9.5 مرتبطة بـ 24.5 م/ث والتي تساوي الحد الأدنى "10 بوفورت". باستخدام هذه الصيغة، ستكون أعلى رياح في الأعاصير 23 على المقياس. تبدأ الأعاصير F1 على مقياس فوجيتا ومقياس T2 TORRO أيضًا تقريبًا عند نهاية المستوى 12 من مقياس بوفورت، لكنهما مقياسان مستقلان، على الرغم من أن قيم الرياح على مقياس TORRO تستند إلى قانون القوة 3/2 الذي يربط سرعة الرياح بقوة بوفورت. ^[7]

ارتفاعات الأمواج في المقياس تتعلق بالظروف في المحيط المفتوح، وليس على طول الشاطئ.

يقدم العمود الأيسر رقم مقياس بوفورت، متبوعًا بالوصف، وسرعة الرياح، وارتفاع الموجة، وحالة البحر، وحالة الأرض، وصورة البحر، وعلم التحذير المرتبط به.

مقياس بوفورت ^{[8] [9] [10] [11]}

رقم بوفورت	وصف	سرعة الرياح	ارتفاع الموج	حالة البحر	ظروف الارض	حالة البحر (صورة)	علم التحذير المرتبط
0	هادئ	< 1  عقدة < 1  ميل في الساعة < 2  كم/ساعة 0–0.2  متر/ثانية	0 قدم 0 متر	البحر كالمرآة	الدخان يرتفع عموديا
1	هواء خفيف	1–3 عقدة 1–3 ميل في الساعة 2–5 كم/ساعة 0.3–1.5 متر/ثانية	0–1 قدم 0–0.3 متر	تتشكل تموجات ذات مظهر قشور، بدون قمم رغوية	الاتجاه يظهر من خلال انجراف الدخان ولكن ليس من خلال دوارات الرياح
2	نسيم خفيف	4–6 عقدة 4–7 ميل في الساعة 6–11 كم/ساعة 1.6–3.3 متر/ثانية	1-2 قدم 0.3-0.6 متر	تظل الموجات الصغيرة قصيرة ولكنها أكثر وضوحًا؛ وتكون القمم ذات مظهر زجاجي ولكنها لا تنكسر	شعرت بالريح على الوجه، وأوراق الشجر تصدر حفيفًا، ودوارة الرياح تتحرك بفعل الرياح
3	نسيم لطيف	7–10 عقدة 8–12 ميل في الساعة 12–19 كم/ساعة 3.4–5.4 متر/ثانية	2-4 قدم 0.6-1.2 متر	تموجات كبيرة؛ تبدأ القمم في الانهيار؛ رغوة ذات مظهر زجاجي؛ ربما خيول بيضاء متناثرة	الأوراق والأغصان الصغيرة في حركة مستمرة؛ الأعلام الخفيفة ممتدة
4	نسيم معتدل	11–16 عقدة 13–18 ميل في الساعة 20–28 كم/ساعة 5.5–7.9 متر/ثانية	3.5–6 قدم 1–2 متر	أمواج صغيرة تصبح أطول؛ خيول بيضاء متكررة إلى حد ما	يثير الغبار والورق المتساقط؛ ويحرك الفروع الصغيرة
5	نسيم منعش	17–21 عقدة 19–24 ميل في الساعة 29–38 كم/ساعة 8–10.7 متر/ثانية	6-10 قدم 2-3 متر	أمواج معتدلة تأخذ شكلًا طويلًا أكثر وضوحًا؛ تتشكل العديد من الخيول البيضاء؛ فرصة لبعض الرذاذ	تبدأ الأشجار الصغيرة في التأرجح بأوراقها؛ وتتشكل أمواج متوجة على المياه الداخلية
6	نسيم قوي	22–27 عقدة 25–31 ميل في الساعة 39–49 كم/ساعة 10.8–13.8 متر/ثانية	9–13 قدم 3–4 متر	تبدأ الأمواج الكبيرة في التكون؛ وتنتشر قمم الرغوة البيضاء على نطاق أوسع في كل مكان؛ وربما يكون هناك بعض الرذاذ	فروع كبيرة تتحرك؛ صفير مسموع في أسلاك التلغراف؛ استخدام المظلات بصعوبة
7	عاصفة معتدلة، قريبة من العاصفة	28–33 عقدة 32–38 ميل في الساعة 50–61 كم/ساعة 13.9–17.1 متر/ثانية	13–19 قدم 4–5.5 متر	تتراكم الأمواج في البحر وتبدأ الرغوة البيضاء الناتجة عن الأمواج المتكسرة في التطاير على شكل خطوط على طول اتجاه الرياح؛ ويبدأ ظهور الحطام العائم	الأشجار بأكملها تتحرك؛ الشعور بعدم الراحة عند المشي ضد الريح
8	عاصفة ، عاصفة جديدة	34–40 عقدة 39–46 ميل في الساعة 62–74 كم/ساعة 17.2–20.7 متر/ثانية	18–25 قدم 5.5–7.5 متر	أمواج متوسطة الارتفاع وبطول أكبر؛ حواف القمم تنكسر إلى شكل حطام رغوي؛ تهب الرغوة في خطوط واضحة المعالم على طول اتجاه الرياح	تتكسر الأغصان من الأشجار، مما يعيق التقدم بشكل عام
9	عاصفة قوية/شديدة	41–47 عقدة 47–54 ميل في الساعة 75–88 كم/ساعة 20.8–24.4 متر/ثانية	23–32 قدم 7–10 متر	أمواج عالية؛ خطوط كثيفة من الرغوة على طول اتجاه الرياح؛ البحر يبدأ في التدحرج؛ الرذاذ يؤثر على الرؤية	أضرار هيكلية طفيفة (تم إزالة أواني المداخن والألواح)
10	عاصفة ، [12] عاصفة كاملة	48–55 عقدة 55–63 ميل في الساعة 89–102 كم/ساعة 24.5–28.4 متر/ثانية	29–41 قدم 9–12.5 متر	أمواج عالية جدًا ذات قمم طويلة متدلية؛ الرغوة الناتجة في بقع كبيرة تتطاير في خطوط بيضاء كثيفة على طول اتجاه الريح؛ بشكل عام، يكتسب سطح البحر مظهرًا أبيض؛ يصبح تمايل البحر ثقيلًا؛ تتأثر الرؤية	نادرًا ما يتم التعرض له في المناطق الداخلية؛ يتم اقتلاع الأشجار؛ يتم إحداث أضرار هيكلية كبيرة
11	عاصفة عنيفة	56–63 عقدة 64–72 ميل في الساعة 103–117 كم/ساعة 28.5–32.6 متر/ثانية	37–52 قدم 11.5–16 متر	أمواج عالية بشكل استثنائي؛ قد تختفي السفن الصغيرة والمتوسطة الحجم لفترة طويلة عن الأنظار خلف الأمواج؛ البحر مغطى ببقع بيضاء طويلة من الرغوة؛ في كل مكان تتحول حواف قمم الأمواج إلى رغوة؛ تتأثر الرؤية	نادرًا ما يتم تجربتها؛ مصحوبة بأضرار واسعة النطاق
12	قوة الإعصار [12]	≥ 64 عقدة ≥ 73 ميل في الساعة ≥ 118 كم/ساعة ≥ 32.7 متر/ثانية	≥ 46 قدم ≥ 14 متر	الهواء مليء بالرغوة والرذاذ؛ البحر أبيض بالكامل بسبب الرذاذ؛ الرؤية متأثرة بشكل خطير للغاية	دمار

لا يعد مقياس بوفورت مقياسًا دقيقًا أو موضوعيًا؛ بل كان يعتمد على الملاحظة البصرية والذاتية للسفينة والبحر. وقد تم تحديد سرعات الرياح المتكاملة المقابلة في وقت لاحق، ولكن لم يتم إجراء التحويلات رسميًا.

تم توسيع مقياس بوفورت في عام 1946 عندما تمت إضافة القوى من 13 إلى 17. ^[1] ومع ذلك، كان المقصود من القوى من 13 إلى 17 أن تنطبق فقط على حالات خاصة، مثل الأعاصير المدارية . في الوقت الحاضر، يتم استخدام المقياس الموسع في تايوان، ^[13] والبر الرئيسي للصين ^[14] وفيتنام، ^[15] والتي غالبًا ما تتأثر بالأعاصير . وعلى الصعيد الدولي، حدد دليل المنظمة العالمية للأرصاد الجوية بشأن خدمات الأرصاد الجوية البحرية (طبعة 2012) مقياس بوفورت حتى القوة 12 فقط ولم تكن هناك توصية بشأن استخدام المقياس الموسع. ^[16]

مقياس بوفورت الموسع ^[17]

رقم بوفورت	سرعة الرياح
13	72–80 عقدة 83–92 ميل في الساعة 133–148 كم/ساعة
14	81–89 عقدة 93–103 ميل في الساعة 149–165 كم/ساعة
15	90–99 عقدة 104–114 ميل في الساعة 166–183 كم/ساعة
16	100–108 عقدة 115–125 ميل في الساعة 184–200 كم/ساعة
17	> 108 عقدة > 125 ميل في الساعة > 200 كم/ساعة

يُستخدم المقياس في توقعات الشحن التي تُذاع على راديو بي بي سي 4 في المملكة المتحدة، وفي توقعات منطقة البحر من Met Éireann ، وهي هيئة الأرصاد الجوية الأيرلندية. تصدر Met Éireann "تحذيرًا من السفن الصغيرة" إذا كان من المتوقع هبوب رياح بقوة بوفورت 6 (متوسط ​​سرعة الرياح يتجاوز 22 عقدة) حتى 10 أميال بحرية قبالة الساحل. تصدر Met Éireann تحذيرات أخرى للمياه الساحلية الأيرلندية، والتي يُنظر إليها على أنها تمتد لمسافة 30 ميلاً من الساحل والبحر الأيرلندي أو جزء منه: تصدر "تحذيرات العواصف" إذا كان من المتوقع هبوب رياح بقوة بوفورت 8؛ تصدر "تحذيرات العواصف القوية" إذا كان من المتوقع هبوب رياح بقوة بوفورت 9 أو هبات متكررة لا تقل عن 52 عقدة؛ تصدر "تحذيرات قوة العاصفة" إذا كان من المتوقع هبوب رياح بقوة بوفورت 10 أو هبات متكررة لا تقل عن 61 عقدة؛ يتم إصدار "تحذيرات من قوة العواصف العنيفة" إذا كان من المتوقع حدوث قوة بوفورت 11 أو هبات متكررة لا تقل عن 69 عقدة؛ ويتم إصدار "تحذيرات من قوة الإعصار" إذا كان من المتوقع حدوث رياح تزيد عن 64 عقدة. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

يُستخدم هذا المقياس أيضًا على نطاق واسع في هولندا وألمانيا ^[18] واليونان والصين وتايوان وهونج كونج ومالطا وماكاو، على الرغم من وجود بعض الاختلافات بينها. تستخدم تايوان مقياس بوفورت مع الامتداد إلى 17 المذكور أعلاه. كما تحولت الصين إلى هذه النسخة الممتدة دون إشعار مسبق في صباح يوم 15 مايو 2006، ^{[ 19]} وتم استخدام المقياس الممتد على الفور لإعصار تشانتشو . تحتفظ هونج كونج وماكاو بالقوة 12 كحد أقصى. ^{[ بحاجة لمصدر} ]

في الولايات المتحدة الأمريكية، تؤدي الرياح بقوة 6 أو 7 إلى إصدار تحذير من السفن الصغيرة ، بينما تؤدي الرياح بقوة 8 أو 9 إلى إصدار تحذير من العاصفة ، والرياح بقوة 10 أو 11 إلى إصدار تحذير من العاصفة (" تحذير من عاصفة استوائية " بدلاً من التحذيرين الأخيرين إذا كانت الرياح مرتبطة بإعصار استوائي )، والرياح بقوة 12 إلى إصدار تحذير من رياح بقوة الإعصار (أو تحذير من الإعصار إذا كانت مرتبطة بإعصار استوائي). يتم عرض مجموعة من أعلام التحذير الحمراء (في ضوء النهار) وأضواء التحذير الحمراء (في الليل) في المنشآت الساحلية والتي تتزامن مع مستويات التحذير المختلفة. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

في كندا، يتم تصنيف الرياح البحرية التي من المتوقع أن تتراوح سرعتها بين 6 و7 على أنها "قوية"؛ و8 إلى 9 "قوة عاصفة"؛ و10 إلى 11 "قوة عاصفة"؛ و12 "قوة إعصار". تصدر هيئة الأرصاد الجوية التابعة لوزارة البيئة الكندية تحذيرات الرياح المناسبة: تحذير من الرياح القوية، وتحذير من العاصفة (الرياح القوية)، وتحذير من العاصفة (الرياح القوية)، وتحذير من الرياح القوية الإعصار. تم توحيد هذه التسميات على المستوى الوطني في عام 2008، في حين يمكن أن يشير "الرياح الخفيفة" إلى 0 إلى 12 أو 0 إلى 15 عقدة و"الرياح المعتدلة" 12 إلى 19 أو 16 إلى 19 عقدة، اعتمادًا على العرف الإقليمي أو التعريف أو الممارسة. قبل عام 2008، كان "تحذير الرياح القوية" يُشار إليه باسم "تحذير السفن الصغيرة" من قبل وزارة البيئة الكندية، على غرار المصطلحات الأمريكية. (تشترك كندا والولايات المتحدة في البحيرات العظمى.) ^{[ بحاجة لمصدر ]}

تم أيضًا ربط اسم بوفورت بمقياس بوفورت للإبلاغ عن الطقس:

رمز	تفسير
أ	نشيط
ب	السماء الزرقاء
ج	غيوم منفصلة
د	رذاذ المطر
ف	ضباب
ج	مظلم، كئيب
ح	يشيد
ل	البرق
م	ضبابي (ضبابي)
ا	غائم
ص	زخات المطر العابرة
س	عاصف
ر	مطر
س	ثلج
ت	رعد
انت	قبيح (مهدد)
ف	الرؤية (شفافية غير عادية)
و	رطب، ندى

في هذا المقياس، يمكن الجمع بين تسميات الطقس والإبلاغ عنها، على سبيل المثال، على أنها "sc" للثلج والسحب المنفصلة أو "grq" للظلام والمطر والعواصف. ^[20]

• الملاح العملي الأمريكي لبوديتش
• كليووك
• مقياس البحر دوغلاس
• مقياس فوجيتا المحسن
• إعصار خارج المداري
• مقياس فوجيتا
• مقياس سافير-سيمبسون
• حالة البحر
• عاصفة
• مقياس تورو

• هولر، سكوت (2004). تعريف الرياح: مقياس بوفورت، وكيف حول أميرال في القرن التاسع عشر العلم إلى شعر . كراون. رقم ISBN 1-4000-4884-2.

• ورقة حقائق عن تاريخ مقياس بوفورت، بما في ذلك المقاييس المختلفة والتمثيلات الفوتوغرافية لحالة البحر.
• فيلم مقياس الرياح
• معادلات سرعة الرياح التاريخية لمقياس بوفورت
• ملصق Howtoons يوضح التأثيرات على الأرض/البحر في كل خطوة.
• مقياس بوفورت، يستشهد بصيغة التعريف الأصلية
• كان بوفورت الأيرلندي مخترع آلة Windscale — بقلم الدكتور جون دي كورسي أيرلندا
• مقياس بوفورت ومذكرات الطقس للأدميرال البحري السير فرانسيس بوفورت - تاريخ مقياس بوفورت
• مقابلة إذاعية مع سكوت هولر
• مقياس قوة الرياح بوفورت. مكتب الأرصاد الجوية
• التكاليف الاقتصادية للرياح العاتية في الولايات المتحدة في قسم اقتصاد الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي