فرانسيس بوفورت

سيد فرانسيس بوفورت KCB FRS FRGS FRAS MRIA
بوفورت حوالي عام  1851
عالم هيدروغرافي في البحرية
تولى منصبه من 19 مايو 1829 إلى 25 يناير 1855 (1829-05-19 – 1855-01-25)
سبقه	السير إدوارد باري
نجح من قبل	جون واشنطن
التفاصيل الشخصية
وُلِدّ	(1774-05-27)27 مايو 1774 نافان ، مقاطعة ميث ، أيرلندا
مات	17 ديسمبر 1857 (1857-12-17)(83 عامًا) هوف ، ساسكس ، إنجلترا
مكان الراحة	حدائق كنيسة القديس يوحنا
الزوجات	أليشيا ويلسون (1815-1834) هونورا إدجوورث (1838–1857)
أطفال	فرانسيس ليستوك بوفورت إميلي آن بوفورت
الوالد	دانيال أوغسطس بوفورت
الأقارب	فرانسيس بوفورت (الأخت) هنريتا بوفورت (الأخت) دانيال دي بوفورت (الجد)
إشغال	عالم هيدروغرافي ، بحار
معروف بـ	شيفرة بوفورت ، مقياس بوفورت
الجوائز	وسام فارس قائد من وسام الحمام (1848)
الخدمة العسكرية
فرع	البحرية الملكية
سنوات الخدمة	1790–1855
رتبة	أميرال خلفي
الحروب	الحروب الثورية الفرنسية الحروب النابليونية

السير فرانسيس بوفورت KCB FRS FRGS FRAS MRIA (/ˈboʊfərt/ BOH - fərt ؛ 27 مايو 1774 - 17 ديسمبر 1857 ) كان عالم هيدروغرافي أيرلندي ، ومبتكر شفرة بوفورت ومقياس بوفورت ، وضابطًا بحريًا .

ينحدر فرانسيس بوفورت من الهوغونوتيين البروتستانت الفرنسيين ، الذين فروا من الحروب الدينية الفرنسية في القرن السادس عشر. انتقل والداه إلى أيرلندا من لندن . كان والده، دانيال أوغسطس بوفورت ، رجل دين بروتستانتي من نافان ، مقاطعة ميث ، أيرلندا، وعضوًا في الأكاديمية الملكية الأيرلندية المتعلمة . كانت والدته ماري ابنة ووريثة ويليام والر، من ألينستاون هاوس . ولد فرانسيس في نافان في 27 مايو 1774. ^[1] كان لديه شقيق أكبر، ويليام لويس بوفورت وثلاث شقيقات، فرانسيس وهارييت ولويزا . أنشأ والده ونشر خريطة جديدة لأيرلندا في عام 1792. ^[2] نشأ فرانسيس في ويلز وأيرلندا حتى سن الرابعة عشرة. ^{[3] [4]} ترك المدرسة وذهب إلى البحر، لكنه لم يتوقف عن تعليمه أبدًا. ^{[ بحاجة لمصدر ]} في وقت لاحق من حياته، أصبح متعلمًا ذاتيًا بدرجة كافية ليتمكن من الارتباط ببعض أعظم العلماء وعلماء الرياضيات التطبيقية في عصره، بما في ذلك ماري سومرفيل ، وجون هيرشل ، وجورج بيدل إيري ، وتشارلز باباج .

كان فرانسيس بوفورت يتمتع بوعي شديد طوال حياته بقيمة الخرائط الدقيقة لأولئك الذين يخاطرون بالبحار، حيث تحطمت سفينته في سن الخامسة عشرة بسبب خريطة معيبة. كانت أهم إنجازاته في رسم الخرائط البحرية . ^{[ بحاجة لمصدر ]}

أبحرت بوفورت لأول مرة في عام 1789 على متن سفينة الهند الشرقية البريطانية فانسيتارت . تحطمت السفينة، لكن جميع أفراد طاقمها نجوا باستثناء رجل واحد، وعادت بوفورت إلى وطنها. ^[5]

بدأ بوفورت مسيرته البحرية في عام 1790 بالانضمام إلى سفينة إتش إم إس  لاتونا كضابط صف بحري . تم دفع راتبه في وقت متأخر من العام وتم نقل بوفورت في عام 1791 إلى الفرقاطة من الدرجة الخامسة إتش إم إس أكويلون. بعد بدء الحرب مع فرنسا، كان على متن أكويلون خلال معركة الأول من يونيو المجيد قبالة أوشانت في بريتاني عام 1794، عندما أنقذ أكويلون سفينة إتش إم إس  ديفينس المحطمة الصواري وتبادل إطلاق النار مع سفينة الخط الفرنسية إمبيتو . [ ^5]

تمت ترقيته إلى رتبة ملازم في 10 مايو 1796 على متن السفينة الحربية إتش إم إس  فايتون . أثناء خدمته على متن السفينة فايتون ، أصيب بوفورت بجروح بالغة أثناء قيادته لعملية قطع الطرق قبالة مالقة في عام 1800؛ أسفرت العملية عن الاستيلاء على سفينة كالب ذات الـ 14 مدفعًا . تمت ترقية بوفورت إلى رتبة قائد في 13 نوفمبر 1800.

أثناء تعافيه من جراحه، حيث حصل على معاش "زهيد" قدره 45 جنيهًا إسترلينيًا سنويًا، ساعد صهره ريتشارد لوفيل إيدجوورث في إنشاء خط إشارات ضوئية من دبلن إلى جالواي . أمضى عامين في هذا النشاط، ولم يقبل مقابل ذلك أي أجر. ^[6]

عاد بوفورت إلى الخدمة الفعلية وتم تعيينه قائدًا في البحرية الملكية في 30 مايو 1810. بينما سعى ضباط الحرب الآخرون إلى ممارسة هوايات ترفيهية، أمضى بوفورت وقت فراغه في قياس الأعماق وتحديد الاتجاهات ، وإجراء ملاحظات فلكية لتحديد خطوط الطول والعرض ، وقياس خطوط الشواطئ. تم تجميع نتائجه في خرائط جديدة. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

أعطت الأميرالية بوفورت قيادة أول سفينة له، وهي سفينة إتش إم إس  وولويتش . أبحر بها إلى جزر الهند الشرقية ورافق قافلة من سفن الهند الشرقية عائدة إلى بريطانيا. ثم كلفته الأميرالية بإجراء مسح هيدروغرافي لمصب نهر ريو دي لا بلاتا في أمريكا الجنوبية. وقد أعجب الخبراء كثيرًا بالمسح الذي أحضره بوفورت. والجدير بالذكر أن ألكسندر دالريمبل أشار في مذكرة إلى الأميرالية في مارس 1808 إلى أن "لدينا عدد قليل من الضباط (في الواقع لا أعرف واحدًا) في خدمتنا لديهم نصف معرفته وقدراته المهنية، ولا يمكن التفوق عليه في الحماس والمثابرة". ^[7]

بعد معركة وولويتش ، حصل بوفورت على أول تكليف له بعد توليه منصب القبطان ، حيث تولى قيادة فريدريكشتاين . ^[8]

طوال عامي 1811 و1812، رسم بوفورت خرائط واستكشف جنوب الأناضول ، وهي المنطقة التي أشار إليها باسم كارامانيا ، وحدد العديد من الآثار الكلاسيكية ، بما في ذلك بوابة هادريان . تسبب هجوم على طاقم قاربه (في أياس ، بالقرب من أضنة )، من قبل الأتراك في مقاطعة عمله وتلقى جرحًا خطيرًا برصاصة في الورك. عاد إلى إنجلترا ورسم خرائطه.

في عام 1817، نشر كتابه "كارامانيا"؛ أو وصف موجز للساحل الجنوبي لآسيا الصغرى وبقايا العصور القديمة . ^[9]

في عام 1829، انتُخب بوفورت كزميل في الجمعية الفلكية الملكية ، ^[10] وفي نفس العام، وفي سن 55 عامًا (سن التقاعد لمعظم المعاصرين الإداريين)، عُين بوفورت كمسؤول هيدرولوجيا بحرية تابع للأدميرالية البريطانية . خدم في هذا المنصب لمدة 26 عامًا، وهي مدة أطول من أي مسؤول هيدرولوجيا بحري آخر. وصف جي إس ريتشي ، وهو نفسه مسؤول هيدرولوجيا بحري (1966-1971)، هذه الفترة بأنها "الظهيرة" لمسح الأدميرالية. ^{[11] : 189-199} زاد النطاق الجغرافي للمسح بشكل كبير، سواء في المياه الداخلية أو الخارجية. زاد إنتاج الخرائط الجديدة من 19 في عام 1830 إلى 1230 في عام 1855. ^{[11] : 196}

في عام 1831، تم تشكيل فرع علمي للأميرالية، والذي شمل بالإضافة إلى قسم الهيدروغرافيا المراصد الفلكية العظيمة في غرينتش بإنجلترا، ورأس الرجاء الصالح بأفريقيا، ومكاتب التقويم البحري والكرونومتر، وكان بوفورت مسؤولاً عن الإدارة. ^{[11] : 195} أدار بوفورت بعض الاستكشافات والتجارب البحرية الرئيسية في تلك الفترة. ولعب دورًا رائدًا في البحث عن المستكشف السير جون فرانكلين ، الذي فقد أثناء رحلته القطبية الأخيرة للبحث عن الممر الشمالي الغربي الأسطوري . ^[12]

كان بوفورت مهتمًا بالشؤون العلمية خارج حدود الملاحة. بصفته عضوًا في مجلس الجمعية الملكية والمرصد الملكي والجمعية الجغرافية الملكية (التي ساعد في تأسيسها)، استخدم بوفورت منصبه ومكانته كمسؤول كبير للعمل "كوسيط" للعديد من العلماء في عصره. مثل بوفورت الجغرافيين وعلماء الفلك وعلماء المحيطات وعلماء الجيوديسيا وعلماء الأرصاد الجوية لدى تلك الوكالة الحكومية، المكتب الهيدروغرافي، والتي يمكن أن تدعم أبحاثهم. في عام 1849 ساعد في نشر دليل الأميرالية للاستقصاء العلمي ، لمساعدة كل من أفراد البحرية والمسافرين بشكل عام في التحقيقات العلمية، بدءًا من علم الفلك إلى الإثنوغرافيا . ^{[13] [11] : 198}

تدرب روبرت فيتزروي على يد بوفورت ، والذي تم تعيينه في قيادة مؤقتة لسفينة المسح إتش إم إس بيجل بعد انتحار قائدها السابق. وعندما أعيد تعيين فيتزروي قائدًا لما أصبح الرحلة الثانية الشهيرة لسفينة بيجل ، طلب من بوفورت "أن يتم البحث عن رجل متعلم وعلمي " ليكون رفيقًا له في الرحلة. ^{[11] : 203} أدت استفسارات بوفورت إلى دعوة تشارلز داروين ، الذي استعان لاحقًا باكتشافاته في صياغة نظرية التطور التي قدمها في كتابه أصل الأنواع . وفي وقت لاحق، عندما أقنع بوفورت مجلس التجارة بإنشاء إدارة للأرصاد الجوية، أصبح فيتزروي أول مدير لها ^{[11] : 192}

باستخدام علاقاته العديدة، بما في ذلك الجمعية الملكية ، ساعد بوفورت في الحصول على تمويل لرحلة القارة القطبية الجنوبية في الفترة من 1839 إلى 1843 التي قام بها جيمس كلارك روس لإجراء قياسات مكثفة للمغناطيسية الأرضية ، بالتنسيق مع قياسات مماثلة في أوروبا وآسيا. ^{[3] : 303} (هذا يضاهي السنة الجيوفيزيائية الدولية في عصرنا).

شجع بوفورت تطوير جداول المد والجزر الموثوقة حول الشواطئ البريطانية، ونشر الطبعة الأولى من جداول المد والجزر الأميرالية في عام 1833. ^{[14] [15]} ألهم هذا أبحاثًا مماثلة لأوروبا وأمريكا الشمالية. بمساعدة صديقه ويليام ويويل ، حصل بوفورت على دعم رئيس الوزراء، دوق ويلينجتون ، في توسيع نطاق حفظ السجلات في 200 محطة لخفر السواحل البريطاني . قدم بوفورت دعمًا متحمسًا لصديقه، السير جورج إيري ، عالم الفلك الملكي وعالم الرياضيات الشهير، في تحقيق فترة تاريخية من القياسات بواسطة مراصد غرينتش وجود هوب. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

بحلول الوقت الذي تقاعد فيه بوفورت، كانت سلسلة مخططات الأميرالية موردًا عالميًا حقيقيًا مع 2000 مخطط تغطي كل البحار. ^[16]

تقاعد بوفورت من البحرية الملكية برتبة أميرال خلفي في الأول من أكتوبر عام 1846، عن عمر يناهز 72 عامًا. أصبح "السير فرانسيس بوفورت" عند تعيينه KCB (فارس قائد الحمام) في 29 أبريل عام 1848، وهو لقب شرف متأخر نسبيًا بالنظر إلى مكانة منصبه الرفيعة منذ عام 1829 فصاعدًا. في عام 1840، انتُخب لعضوية الجمعية الفلسفية الأمريكية . ^[17]

تحتوي مراسلات بوفورت الباقية والتي تضم أكثر من 200 رسالة ومجلة على أجزاء مكتوبة بشفرة شخصية. قام بوفورت بتغيير شفرة فيجينير ، وذلك بعكس أبجدية الشفرة، ويُطلق على النسخة الناتجة شفرة بوفورت . كشفت الكتابات التي تم فك شفرتها عن مشاكل عائلية وشخصية، بما في ذلك بعض المشاكل ذات الطبيعة الجنسية. ويبدو أنه في الفترة ما بين عام 1835 وزواجه من هونورا إيدجوورث في نوفمبر 1838، كان له علاقات سفاح القربى مع أخته هارييت . تُظهر مذكراته المكتوبة بشفرة أنه تعرض للتعذيب بسبب الشعور بالذنب بسبب هذا. ^{[3] [ الصفحة مطلوبة ]}

توفي في 17 ديسمبر 1857، عن عمر يناهز 83 عامًا في هوف ، ساسكس ، إنجلترا. دُفن في حدائق كنيسة القديس يوحنا في هاكني ، لندن، حيث لا يزال من الممكن رؤية قبره. يتميز منزله في لندن، رقم 52 شارع مانشستر، وستمنستر ، بلوحة زرقاء تاريخية تشير إلى إقامته وإنجازاته. ^[18]

تزوج بوفورت أولاً من أليسيا ماجدالينا ويلسون، ابنة ليستوك ويلسون البحرية الملكية التي خدم تحت إمرتها لأول مرة؛ وتوفيت في عام 1834. ^[19] ومن بين أطفالهما، كان هناك ثلاث بنات وثلاثة أبناء يعيشون في عام 1859. ^[20] وكان من بينهم:

• دانيال أوغسطس بوفورت (1813/4–1898)، رجل دين، تزوج في عام 1851 من إميلي نويل ديفيس، ابنة السير جون فرانسيس ديفيس، البارون الأول . ^{[21] [22]}
• فرانسيس ليستوك بوفورت (1815-1879)، خدم في الخدمة المدنية في البنغال ، من عام 1837 إلى عام 1876. ^[23]
• تزوجت صوفيا ماري بون من القس ويليام بالمر في عام 1838. ^[24]
• كانت إميلي آن سميث (1826-1887) بطلة بلغاريا، وكاتبة ورسامة ومدافعة عن التغيير في تدريب الممرضات. ^[25]

تزوج بوفورت مرة أخرى في عام 1838 من هونورا إيدجوورث، ابنة صهره ريتشارد لوفيل إيدجوورث وزوجته الثانية. (كانت شقيقة فرانسيس، فرانسيس بوفورت، قد تزوجت إيدجوورث كزوجة رابعة له قبل سنوات في عشرينيات القرن التاسع عشر).

This section does not cite any sources. Please help improve this section by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. (May 2020) (Learn how and when to remove this message)

خلال هذه السنوات الأولى من القيادة، طور بوفورت الإصدارات الأولى من ترميز مقياس قوة الرياح وتدوين الطقس، والذي كان سيستخدمه في مذكراته لبقية حياته. من الدائرة التي تمثل محطة الطقس، يمتد مرسوم (مثل ساق النغمة في التدوين الموسيقي)، مع نصف أو أكثر من السهام الكاملة أو الكاملة. على سبيل المثال، يمثل المرسوم الذي يحتوي على 3 1 ⁄ 2 سهام بوفورت سبعة على المقياس، والذي يتم فك شفرته على أنه 32-38 ميلاً في الساعة، أو "عاصفة معتدلة".

لقد أطلق بوفورت، مثل غيره من رعاة الاستكشاف، اسمه على العديد من الأماكن الجغرافية. ومن بين هذه الأماكن:

• بحر بوفورت (ذراع المحيط المتجمد الشمالي)
• سد بوفورت ، القناة الشمالية
• جزيرة بوفورت ، القارة القطبية الجنوبية
• بوفورت مدينة أسترالية.

ابتكر بوفورت شفرة بوفورت ، وهي شفرة استبدالية تشبه شفرة فيجينير .

• ويب، ألفريد (1878). "بوفورت، السير فرانسيس"  . مجموعة من السير الذاتية الأيرلندية . دبلن: إم إتش جيل وابنه.
• ألفريد فريندلي. بوفورت من الأميرالية. دار راندوم هاوس، نيويورك، 1973.
• نيكولاس كورتني. "قوة العاصفة 10، حياة وإرث الأدميرال بوفورت". لندن: مراجعة. 2002.
• هولر، سكوت (2004). تعريف الرياح: مقياس بوفورت، وكيف حول أميرال في القرن التاسع عشر العلم إلى شعر . كراون. رقم ISBN 1-4000-4884-2.
• لوتون، جون نوكس (1885). "بوفورت، فرانسيس"  . في ستيفن، ليزلي (محرر). قاموس السيرة الوطنية . المجلد 04. لندن: سميث، إلدر وشركاه.
• لوتون، جون نوكس؛ روجر، نيكولاس (2008) [2004]. "بوفورت، فرانسيس". قاموس أكسفورد للسيرة الوطنية (الطبعة الإلكترونية). مطبعة جامعة أكسفورد. doi :10.1093/ref:odnb/1857. (يتطلب الاشتراك أو عضوية المكتبة العامة في المملكة المتحدة.)

• أعمال فرانسيس بوفورت في المكتبة المفتوحة
• أعمال فرانسيس بوفورت أو أعماله في أرشيف الإنترنت